many thanks for another great vidio trip. what a beautiful country you live in. all those healthy crops! the farmers must be verry happy😃 cheers from australia.
@newsgodaz
9 ай бұрын
My favorite ride! Thank you!
@DaveBaker-vb3jg
8 ай бұрын
Hi, have come accross your channel quite by chance. Superb video, made better by the fact you passed the rail cam at Mierlo Hout, which my other half and myself probably spend too much time watching here in the UK! Subscribed and looking forward to watching more of your content.
@CabviewHolland
8 ай бұрын
Thanks and welcome :-)
@TreinspotterDavid_
9 ай бұрын
Prachtige Rit Vincent! Een Van mijn Favoriete Spoorlijnen!
@TreinDaan
9 ай бұрын
Ik ga er weer lekker voor zitten collega! 2e week mcn opleiding achter de rug inmiddels. Wie weet tot snel bij het koffiezetapparaat in Amersfoort 😉
@CabviewHolland
9 ай бұрын
Leuk om te horen Daan!
@d.i.ytravelid
9 ай бұрын
Kom naar Indonesië, bijna alle spoorwegen in Indonesië zijn overblijfselen uit het Nederlands-Indische tijdperk. we proberen de spoorwegindustrie in stand te houden en te ontwikkelen
@theobrattinga500
9 ай бұрын
Weer een hele mooie video meester !!
@mmsmits2868
9 ай бұрын
Ik ging vroeger altijd by Eindhoven rechtsaf omdat ik in Weert woonde, maar dat stuk naar Venlo is wel mooi! Alleen is de snelheidsmeter volgens mij iets vertraagd...
@CabviewHolland
9 ай бұрын
Ja nu zie ik het ook! Foutje gemaakt blijkbaar.
@VictorPM1550
9 ай бұрын
Bij de verbinding Utrecht - Venlo heb je in ieder geval geen last van het feit dat er ondanks fly-over bij Boxtel toch nog steeds gelijkvloers gekruist moet worden zoals bij de traditionele overstapverbindingen noord - zuid met west - oost. Hier hoef je niet eens van spoor te wisselen 🙂
@AleksandrVorobev2005
9 ай бұрын
Идеальное видео. Спасибо огромное!!!👍👏🤝😃❤🇷🇺
@Castyk
9 ай бұрын
¡ Ya estamos cerca de Navidad !.👍👍🎄🎄🚂🚂👌👌
@annemaria5126
7 ай бұрын
De grond op Eindhoven-station is erg rood! Ijzer-residu? Het lijkt Australie-Queensland wel.
@dannydullaart7262
9 ай бұрын
Weer een mooie video meester
@Cheekylittlemonkey81
9 ай бұрын
I greatly enjoyed this video, thank you for taking the time to put thus together. Is Venlo the location where DB trains amd NS trains (used to) swap loco and overhead current?
@CabviewHolland
9 ай бұрын
Thanks, yes.
@user-mv1ix7ij2m
9 ай бұрын
👍👍👍🎄🎄🎄🇬🇷Danke...
@MrPeerum
9 ай бұрын
😊de NS heeft een aantal ICE 3 treinen rijden,als er nou eens 1 in de NS kleur word gespoten zou dat er mooi uitzien😊
@CabviewHolland
9 ай бұрын
Dat lijkt mij een goed idee!
@tannerrobinson5110
8 ай бұрын
Did anyone else notice the kid pumping his arm for the horn @36:16 ?
@MrPeerum
9 ай бұрын
🌞lekker de zon in het westen in de rug.☀⛱
@MICHAELMEDVINSKIY
9 ай бұрын
Nice to see german ICE in your videos!
@user-cs3kd9ss4g
8 ай бұрын
Eigenlijk is het toch beschamend dat dat deel van het traject t.h.v. Culemborg vorige zomer helemaal op de schop geweest is, en dat het nu nog slechter is dan daarvoor.
@MrPeerum
9 ай бұрын
🚄leuk der ICE op 1:19:44.😊
@MrPeerum
9 ай бұрын
😊Bedankt weer voor de mooie video,hoop dat die zwartwitte kat het gered heeft.🐱ben een katte mens.😊greetz:🍐:Peer.
@CabviewHolland
9 ай бұрын
Waar zie je die nou weer?
@MrPeerum
9 ай бұрын
@@CabviewHolland 🤔moet ik effe opzoeken,was bij een lang groen hek aan de rechterkant.😅
@Buurmanpaul
9 ай бұрын
Net voorbij station Deurne op 1:12:55
@CabviewHolland
9 ай бұрын
@@Buurmanpaul Ja nu herinner ik het me weer!
@MrPeerum
9 ай бұрын
😊@@Buurmanpaul bedankt voor de tip,super.👍👍👍👍
@rgfrank1668
9 ай бұрын
Snelheidsmeter begint ergens na Eindhoven raar te doen, dacht altijd dat dit GPS gebonden was (omdat de snelheidsmeter wegvalt in langere tunnels) blijkbaar niet? Voeg je de meter later zelf toe of iets dergelijks? Dat lijkt me enorm omslachtig maar ik heb dan ook geen enkel verstand van editen. Dank voor de video Meester :D
@CabviewHolland
9 ай бұрын
Klopt. In deze video gaat het inderdaad niet helemaal goed.
@tonywallow964
11 ай бұрын
👍👍🍪🇳🇱🇳🇱
@JaccovanSchaik
9 ай бұрын
Op sommige stukken zie je dat er extra spoorstaven op de bielzen aangebracht zijn, zoals vanaf 7:23. Weet je waarom dat is? Is het gewoon om de rails the stabiliseren, of is er iets anders aan de hand?
@StefanMaring
9 ай бұрын
Dat wordt vaak gedaan om ontsporing te voorkomen voor zover ik weet. Je ziet het bijvoorbeeld veel op bruggen etc.
@wimvos463
9 ай бұрын
@@StefanMaring Op bruggen etc. zie je het heel vaak en dan is het inderdaad om ontsporingen te voorkomen maar bij 7:23 komt het voor op een normaal stuk vrije baan en verder op dit baanvak komt het ook diverse malen voor maar waarom?
@CabviewHolland
9 ай бұрын
Meestal voor stabiliteit inderdaad. In veel situaties ook om schade te beperken bij ontsporingen.
@Langevloei-NL
9 ай бұрын
Een ooievaars nest? 1:00:04 op de bovenleiding paal?
@bartrazin
9 ай бұрын
Zeker. Bij de spoorboog te Hoogeveen hebben ze schuine randen op de nieuwe masten aldaar gezet om dat te voorkomen denk ik.
@railwaycafe
9 ай бұрын
Hallo. Where does the ICE on minute 1:19:30 come from?
@wilcovanwinden6581
8 ай бұрын
During this period, ICE's were being re-routed through Venlo because their usual route through Emmerich (D) was blocked due to track maintenance.
@railwaycafe
8 ай бұрын
@@wilcovanwinden6581 thank you for the information
@mattiasvaningen9996
8 ай бұрын
Heb je nooit eens zin om gewoon een liedje te zingen of tegen jezelf te praten, maar je moet je inhouden omdat je aan het opnemen bent?
@CabviewHolland
8 ай бұрын
Jazeker. Het is me maar één keer ovsrkomen dat ik daadwerkelijk begon te zingen tijdens het filmen, ik heb dat eruit geknipt...
Пікірлер: 47