Мотор этот очень удивил своим пробегом, просто вау! И это даже в ваших холодных тюменских краях! Видно владелец этого авто не тупарь, знает, как эти моторы надо готовить. Школу фэншуя по эксплуатации авто-корейцев окончил на "5+". А Вы, ребята, просто красавчеги на фоне иных многих авторемонтников по корейским моторам. И самое-то интересное, что Ваша теория причин задиров в этих моторах, она на мой взгляд, самая состоятельная, и прошедшая зима 2020-21г.г. видимо эту версию утвердила! Ребята! Респект и уважуха! Продолжайте довольно бюджетно выручать бедолаг-автовладельцев с такими моторами.
@user-lc5nv2nf9b
Жыл бұрын
Ахуеть 90 к без гильз , что за развод завтра он опять начнет жрать 😂
@dukenukem9952
5 ай бұрын
Дима молодец! Все четко объяснил про угар масла, раскоксовку и форсунки))
@familylviv7564
2 жыл бұрын
Неделю как расточили гилзы 05 поненено вкладыши цепь масло 5w 30 зимой буду лить 0 w 20 или 5w 20 . Мотор работает тихо супер у меня Вам вопрос для продления ресурса залить присадку кератэк ?
@user-tl9bk8nr8q
2 жыл бұрын
Всё понятно,кое что нового узнал спасибо,я заливаю ZiK 5 w 30 X 7 масло меняю через 7 500 км,пробег 130 км,пока всё хорошо,хотел совета по маслу,спасибо.
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв)
@franklin6501
2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h подскажите про прокачку передосновным запуском можете отдельно короткий ролик снять
@supercarlos8832
Жыл бұрын
Тот самый редкий случай, когда владелец не экономил на обслуживании и содержании своего автомобиля! Результат на лицо!👍
@varyg973
Жыл бұрын
Спасибо за нормальный обзор.
@petrov___7779
2 жыл бұрын
Отличное познавательное видео.
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Спасибо))
@yerlanaliyev3312
2 жыл бұрын
Kpower только хаял бы всех кроме себя и своей работы и в конце зарядил бы 200к))
@user-zp1le1ks3u
Жыл бұрын
Сейчас да
@dukenukem9952
5 ай бұрын
У меня отвращение к этому каналу
@kotvpakete5727
2 жыл бұрын
Хороший пробег,при должном обслуживании
@user-he5no6gw3o
Жыл бұрын
Доброе время суток. Я живу в Краснодаре у меня ix35 G4NA пробег 290 000 км, в каком объеме необходимо произвести ТО или ремонт авто ? Спасибо.
@user-vw6hd1pl5k
Жыл бұрын
Добрый день!Какое льем масло по вязскости?И производители?
@user-zs4tc7oh7o
Ай бұрын
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, по натяжителю ГРМ. В видео говорите что натяжитель он от nd мотора с фиксатором, это у которого номер е300 заканчивается? Если так, то расскажите, как дорабатывает планку натяжителя (башмак)
@carpuls3476
Ай бұрын
Из измерительных приборов только щуп? Плоскость блока и гбц мерились? ато смотрю даже не шлифовали, клапана новые установить и поправить седла на станке не надежней ли случайно? И да как выглядит ваш станок для клапанов? Надеюсь не Шурик и точило. Ещё хотелось бы по точнее понятие остановка болта гбц, раз мануал это плохо, сколько работаю по мануалам все хорошо, а вот чтобы до остановки это уже интересно.
@Premier45video
Жыл бұрын
Прошел год после ремонта. Пробег уже 354000. Работает хорошо. Масло лью хундай 5-20 в черной банке. Вроде как оригинал. С последней замены масла и за пробег в 7 тыс один раз немного добавил масла.
@user-wl9xp7bv1p
Ай бұрын
А во время капитала сколько был пробег ?
@Premier45video
Ай бұрын
@@user-wl9xp7bv1p 315000
@Kolmakos
2 жыл бұрын
Уже давно известно, тефлон с них смывают раскоксовки, износ колец никто не отменял! Там уже как мертвому припарка! Поршневая неплохо сохранилась! Хозяину респект!🤘💪👌👍🔥
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Правильно говорите 👍
@TankoMB3y6bl
11 ай бұрын
Хороший хозяин у машины, масло менял часто, вовремя кат удалил! Я на своём таком же авто кат удалил на 100к пробега. Сейчас у меня пробег 182к, масложёр небольшой,примерно 100-150 гр масла на тысячу. Такой масложёр был с покупки, с 70 тысяч пробега.У меня в основном пробег по трассе.
@user-cn3ij5xl8y
8 ай бұрын
Здравствуй. Какое моторное масло заливаете.
@semriley2681
Ай бұрын
Та же самая тема,тоже удалил кат на 100К пробега где то,но начался жор 500 гр на 2К пробега
@user-fx8uk2tf1k
5 ай бұрын
Здравствуйте, 2 катализатора было удалено или только верхний?
@user-to6cr8cc2t
Жыл бұрын
Посоветуйте подогреватель пожалуйста, если нет 220 рядом.
@VLADSIDOROV
Жыл бұрын
Сколько будет стоить перебрать мотор opel astra opc 2007 года турбовый z20leh
@user-oc5ld2dg1y
Жыл бұрын
Здравствуйте. гор. Краснодар мотор G4KD 6 литров масла. Я лью масло Тотал Кварц 5Х30 пробег 120 000 тыс. Правильно ли что я лью это мало? Заранее спасибо.
@user-kn1et5vy2s
2 жыл бұрын
Приветствуем...В Москве есть такие мотористы...ай40 15г..2л...масло жрет... И сколько уходить за запчасти?..и за мастера сколько?хочу капитально...
@user-pk1qx5gu4s
11 сағат бұрын
Мужики, а если новые поршня без тефлонового покрытия, что делать? Готовлюсь на капиталку GA15DE там поршня без тефлона! Присадку специальную после обкатки лить?
@user-mv1iz5fr3u
Жыл бұрын
Доброго времени суток! Подскажите, в МКПП и редуктора какое масло наливать? Многие говорят только оригинал 70 ку без w индекса. Или можно обычное 75w90 ?
@semtorro6475
Жыл бұрын
В переднеприводных машинах, где механическое кпп и отдельно м кпп, надо лить трансмисионное масло классификации GL4 лить, а в редукторах GL5
@autodiagnostika1985
Ай бұрын
Какую раскоксовку делали и чем ?
@user-pd2em8ei6b
2 ай бұрын
3 сотые миллиметра на сторону или на диаметр???
@user-zp1le1ks3u
Жыл бұрын
Попробуйте дуть на руку через сетку и потом уберите сетку и почувствуйте разницу. Сетку можно если только зимой чтоб песок не летел
@Ereke721
7 ай бұрын
Месец назад купил туксан 23 года не стал ставить эти сетки каторые предлогает как доп. Купил натягевающися черные сетки на резинках с кручками летние время по трасс натянул и снял по городу
@user-zp1le1ks3u
7 ай бұрын
@@Ereke721 ну перегрев однозначно будет, особенно если ехать больше 2500 оборотов
@froladze
2 жыл бұрын
Пальцометр конечно хорошо, но нутромер лучше. Износ цилиндра в канавке над верхним компрессионным кольцом мы так и не узнали.
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Уже сказал… моя ошибка,не показал этот момент
@user-ze8mj2fh4m
2 жыл бұрын
когда кольца перекладываются они не закоксуются
@goldenwheels1
2 жыл бұрын
Приветствую! Если не сложно, скажите пожалуйста какие поршневые кольца ставили?
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Автовелт либо npr
@sergobeous6068
2 жыл бұрын
Кольца автовелт говорят гомно) надо либо оригинал дорого,либо tp 👍
@pavelfilatov4807
2 жыл бұрын
да отходит он 150 и радуйся и капиталь после - цепь , гидрики , натяжное, поршня , вкладыши если повезет гильзы не точить то вообще збс и всë тут ! а статистику про север я бы не считал как истину - много кто на вебасте и у них та же участь ! сам катаю спортажа 2017 г в Сургуте и хз чего ждать !
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Задиров ждать 😀лет через пять
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Вебастой ведь пользуются с утра…в течении дня в основном не включают её.
@mrSpeedy-mt9go
Жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h не соглашусь, люди там машины редко глушат, если глушат, то перед запуском греют, так как после 3-5 запусков моторчик забрякает, я думаю владельцы знают про задиры
@user-cc4xh7hp4t
2 жыл бұрын
У это владельца возможно стоит WEBASTO и газ. ?
@LexiNBrauN
2 жыл бұрын
День добрый, подскажите стоит ли заливать в двигатель присадку Маннол с эстероми.
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Добрый день)к сожалению с этим вопросом я вам не помогу…тут каждый сам решает
@user-ig7cf9kw7p
2 жыл бұрын
100 грамм манола с молибденом и 100 грамм форума!
@romanvidenev2973
8 ай бұрын
эстеры смешаются с маслом и в какую реакцию вступят с присадками и что будет с двигателем, очень рискованная затея, продавец готов дать гарантию ?
@anpeal7190
2 жыл бұрын
Моторчик шепчет. Отличный ремонт. И цена на сегодня приемлимая.
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Спасибо)
@alexshisterov2213
2 жыл бұрын
Сложный процесс затяжки ГБЦ , неужели на заводе так же затягивают ? вроде делают без применения герметиков и клея и по моменту затяжки , в данном случае прошел 300 тысяч км и не поте́к
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Не думаю что на заводе так же тянут..но мы перестраховываемся … нам так спокойнее спать потом ночами )
@user-io8pz9ow8l
2 жыл бұрын
شكراً لك
@adambayoppo6138
2 жыл бұрын
У меня кия уже 380 тысячи ещё жив
@user-pj7df4nb8u
3 ай бұрын
у меня 150т пробег, короткие поездки, готовлюсь к ремонту, кушает масло хорошо, на холодную тарабанит , задиры во всех цилиндрах G4NA
@39regionrc43
Жыл бұрын
Двигатель G4KD Пробег 67000, эксплуатация 90 процентов город, задиры 2,3,4 цилиндр, масло менял через 5-7 тысяч, масло лил хорошее, брал у проверенных поставщиков, масложора нет вообще, максимум доливал 100 гр, стучит только на холодную.... вывод, жизнь мотора зависит исключительно от условий эксплуатации
@alexmankel
3 ай бұрын
Масло лил ХОРОШЕЕ... пипец это что за марка и новая такая вязкость (что тоже не основное) основное это API маркировка, состав масла который в прямых впрысках может способствовать или предотвращать детонацию...
@user-wl9xp7bv1p
Ай бұрын
Согласен друг , такой же двигатель на спортедж 2013 года стук, масложор , пробег 81 тыс .
@Abvgd_abvgd
Ай бұрын
Замена масла 5-7 тыс по городу, редко, за 5 -7 тыс ты поди бенза тратил литров по 600, представь сколько сажи смыло масло со стенок цилиндров от сгоревшего топлива, посмотри масляный клин, и поймешь, что дорогое масло не значит хорошее, чем меньше цифра перед w тем больше в масле вредного загустителя который вываливается во всех горячих местах типо колец, и кроме как зимой такое масло больше не нужно, в городе менять нужно край 3-4тыс, бывает в пробках стоишь дольше чем ездишь, а мотор все это время работает
@user-fu8xr4cr2s
2 жыл бұрын
Я фильтр ставлю увеличенный . W8017
@sergobeous6068
2 жыл бұрын
Болты ГБЦ это вообще тема, намазали литолом каким-то.
@user-yu2yy6iw6q
2 жыл бұрын
Отличная работа...Только стали-алюминивые вкладыши не накрутили за 300т.. почему-то..Может супротэк по мешал .и масло лил 30ку а не 0..20...Жаль не видно шейки КВ..и распред валов..🙁
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Я ведь вроде показал шейки коленвала🤔там вообще всё идеально 👌упорный вкладыш стоял трехслойный )
@user-yu2yy6iw6q
2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h упорный да...а коренные и шатунов..родные.
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
@@user-yu2yy6iw6q коренные вообще всегда идут сталь алюминий.сейчас новые моторы собираются и верхний и нижний шатунный с тефлоном
@user-ld5tp2iy2w
2 жыл бұрын
Как с вами связаться?
@pobeda.74
2 жыл бұрын
А какое масло владелец заливал ? Не скажите? И какую раскоксовку использовал? У меня на g4fc пробег почти 400т км мотор стучит, но масло тттьфу не жрет!
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Идемитсу в основном 5/30)))а вот какая раскоксовка даже не знаю…
@Premier45video
2 жыл бұрын
Димексид заливал. Два раза. С маслом минеральным 10-40. Краску отодрало с поддона. История с димексидом длинная.))) И было это по не знаю сначала всего процесса . Вообщем,что было ,то было.
@Premier45video
2 жыл бұрын
Да с самого начала в двигатель заливал Супротек. Может благодаря ему много прошёл?)))
@user-wh7nv9xz5e
2 жыл бұрын
@@Premier45video Вы владелец?
@alexandersadakov982
2 жыл бұрын
@@Premier45video а можете для статистики рассказать, как прогревали мотор в морозы?)
@ivanpetrov7996
2 жыл бұрын
Форсунки масла охлаждают поршень, соответственно масло в кольцах меньше горит. Чем это плохо? Хонда давно уже ставит на атмосферники форсунки, и пробеги бывают 500+.
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Хонда ставит для определенных целей)там вся поршневая группа рассчитана на большое количество масла,мотор крутится там за 7000 тысяч)эти моторы маленько сделаны по другому)тут нужно не хонду приводить в пример,а митсубиси)
@froladze
2 жыл бұрын
Для W123 пробег 500+ как за пивком в магазин сгонять. P.S. Японцы делают вещи...
@user-ig7cf9kw7p
2 жыл бұрын
@@froladze такую же хуйню они делают !
@user-ig7cf9kw7p
2 жыл бұрын
Хорошо, поршень охлаждает масло, а кольца тогда что охлаждает? Если лить правильное масло, его циркуляция в паре поршень- кольцо будет максимальной и масло не будет перегреваться и гореть! В данном случае мы видим что движок ну просто идеально чистый, за исключением поршневой!
@user-ig7cf9kw7p
2 жыл бұрын
В хонду не льют всякую хуйню вроде a3b4,c3 5-40 и прочую шляпу, в нонду льют нормальное хондовское масло!
@user-ry3bg5hj5r
10 ай бұрын
Здравствуйте, S-OIL SEVEN GOLD 9 подойдёт для него?
@Konevalex
4 ай бұрын
Да, но лучше с классификацией а3/b4
@user-qc5tr7iv9b
2 жыл бұрын
Машина хюндай ай30 09гв G4FD, 109лс. Тоже поставил сетку в решётку радиатора, начал летом заливать 5w40 Valvoline Max life, начала снова подьедать 1,5 л на 7000. Насколько сильно влияет наличие сетки в решётке и смена вязкости на жор масла. Радиаторы я мою часто, вместе с мойкой двигателя, полностью со снятием бампера. Грм вообще не менялся, пробег 228.000. Катализатор все ещё родной...
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Сетка очень сильно влияет….мотор всегда получается работает в теплонагруженном режиме.
@user-yu2yy6iw6q
2 жыл бұрын
Стоит датчик цифровой на давление и температуру масла...Так вот проехав 600км и температура масла была не выше 86..87. Уровень масла не изменился.Через неделю проехал 300км..по жаре в том же режиме но t.92..95...и уровень на 3мм по шупу сел..Стоит сетка уже лет пять. Масло выгорает от t..и стиля Zic X9...5w30
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
@@user-yu2yy6iw6q все масла реагируют на температуру…естественно что когда жара и любят быстро поездить,масло уровень возможно упадёт маленько .
@ruwturuf8451
Жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h ахахххх не смеши меня,сетка,у меня на поло что стоит сетка что нет температура одинакова,зависит от чистоты радиатора помпы и термостата, сетка ни как не влияет если конечно это не марля.
@user-zc4yt7im7c
2 жыл бұрын
У меня две сетки стоит металлическая москитная и пробег уже 35 всё в норме
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Снизу конечно можно оставить…но вот верхнюю я бы убрал…но это чисто моё мнение)
@supercarlos8832
Жыл бұрын
Заклеил радиаторы картоном, радиаторы всегда чистые и красивые!😂
@nigmanov
2 жыл бұрын
Нутромером так и не померяли...охота было узнать в каком состоянии был блок по геометрии
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Забыл совсем показать🤦♂️моя ошибка…
@user-uj4vt7yt8p
Жыл бұрын
Здравствуйте! Если начал кушать масло,какие действия надо предпринимать?gna 120.000км
@user-cu1jk4fp4d
Жыл бұрын
Какой расход масла?
@user-uj4vt7yt8p
Жыл бұрын
@@user-cu1jk4fp4d 140тисяч пробег(на 7.5 тис.2л)
@supercarlos8832
Жыл бұрын
Пару раз, сделай промывку масляной системы BG-109, если ездил с расходом недолго, есть больной шанс вылечить! Если вырезал катализатор, то уже ни чего не поможет.
@user-uj4vt7yt8p
Жыл бұрын
@@supercarlos8832 вырезал
@NWish
Жыл бұрын
Так и не понял какое масло туда лить 0w20, 5w20,5w30?
@supercarlos8832
Жыл бұрын
Лучшее масло, это свежее масло!👍
@raZZkataeV
7 ай бұрын
Подсолнечное
@user-tr2ts7dl8o
Жыл бұрын
Мотор g 4kd,после переборки масло подъедает (езжу на газу) расточил под 0,5 ( пробывал разные масла ( все равно на 7тысяч пробега подливаю 2 литра
@supercarlos8832
Жыл бұрын
Верни катализатор на место и проблема уйдёт.
@steepler7488
7 ай бұрын
Это много на 7000 км. Перебрали так наверно. 150000км пробега машина с 0 на газу ни жрет вообще. Катализатор удален на 20000км
@user-yw4ky8ib9q
Жыл бұрын
киа церато 3 2017год пробег 83.500 застучал, можете приблизительно ценник на ремонт g4na назвать от скольки и до...?
@user-wl9xp7bv1p
Ай бұрын
Такая же ситуация. Киа спортедж 2013 год , пробег 82 тыс стук в двигателе масложор , масло менял каждый 8;9 тысяч
@alat3909
25 күн бұрын
Я так посчитал на своем автомобиле что 200 моточасов набегают по городу в пробках за 2500 -3000 км , меняю теперь чаще, масло 0w20, 5w20 долго не живет
@user-oy1zr3rv9b
2 жыл бұрын
Какой интервал замены масла был.?
@Premier45video
2 жыл бұрын
8000
@erzhanerzhik6517
2 жыл бұрын
Как понять минимум холодного запуска? То есть не греть?
@hemmelstos
Жыл бұрын
Не ездить)
@user-xl5qf4ij9w
Ай бұрын
@@hemmelstosне ездить😂😂😂
@user-tr7xs6lh3p
2 жыл бұрын
Добрый день, а есть ли смысл в установке предпускового подогревателя. Вебасто, например.
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Добрый день)конечно!
@user-tr7xs6lh3p
2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h спасибо
@aleksanderagas7516
2 жыл бұрын
Лукойл аи-92 это хороший бензин для этого два?
@aleksanderagas7516
2 жыл бұрын
ДВС
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Всё же я бы лил 95.тут дело не в чистоте бензина 92-95 а в разнице самой вспышки бензина. На 95 гораздо меньше вероятность словить детонацию
@Yauhen-in2vk
Жыл бұрын
Что я не вижу в роликах g4fg...
@user-qv3xm8zq6d
2 жыл бұрын
На газу маслосъёмные кольца не закоксовуются и масло не горит
@user-hl9qz1sd7h
2 жыл бұрын
на газу температурный режим двигателя выше!
@user-pj7tf7cv7m
7 ай бұрын
Ну хон не отличнейший.😅. Чуток виднеется там. Но задиров нет, да это удивительно.
@aspyn86
2 ай бұрын
на мобиле киа рио мотор лег на 135 тыс км.
@user-ws8ni7qk7g
5 ай бұрын
Менять термостат 85 -82% убирать катализатор который находится возле коллектора и все окей,
@user-mo1dd6jl4p
2 жыл бұрын
Подскажите машина 21 года к5 4gna стоит ли удалять катализатор ?
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Если лить хороший бенз то не стоит туда лезть года три как минимум
@user-mo1dd6jl4p
2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h спасибо за ответ ) пробеги большие Лукойл 95
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
@@user-mo1dd6jl4p заглядывайте эндоскопом хотя бы раз в 30 тысяч)если много ездите
@user-mo1dd6jl4p
2 жыл бұрын
Про зимний запуск вы в своих видео говорите до какой температуры можно запускать ? Или в тёплом помещение хранить авто
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
@@user-mo1dd6jl4p поставьте лучше вебасто. И старайтесь ей пользоваться всегда перед запуском когда температура падает ниже -10…
@hemmelstos
Жыл бұрын
На этом моторе есть маслофорсунки?
@vanishpromise5454
Жыл бұрын
нет. Есть форсунки с 2017.На IX35 уже не было, Туссан уже пошел
@ruslangatti5554
2 жыл бұрын
Головку сами ремонтируете?
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Да)
@ruslangatti5554
2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h 👍
@user-qc6id7vw5z
6 ай бұрын
"Кто там кричит, кукарекует..." что Супратек не работает?))) Раскоксовка Димексидом смывает покрытие с поршней.
@johnerohin1945
2 жыл бұрын
Движок чистый потому, что его раскоксовывали , а если бы нет был бы такой же чумазый как и поршни 😁
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Посмотрите на состояние вкладышей)))видно что масло очень хорошее
@user-ig7cf9kw7p
2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h масло хорошо мыло и смазывало, но почему то кольца на нем все же закоксовало!
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
@@user-ig7cf9kw7p мне кажется сетки на бампере сделали свое дело…
@johnerohin1945
2 жыл бұрын
Админ же сказал, что двиг раскоксовывали, все очистилось кроме самого труднодоступного места- кольца, вот итог....
@user-ig7cf9kw7p
2 жыл бұрын
@@johnerohin1945 после раскоксовки движок все равно не был бы такой чистый, лак по любому остался!
@user-eo9rv1gl3i
2 жыл бұрын
Но ведь до разборки стояли белые вкладыши.
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Верхний упорный стоял трехслойный)но без тефлона.
@pavelfilatov4807
2 жыл бұрын
про каталик говорил ? так что там про задиры от ката всë же миф ???
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
В данном случае он был удалён давным давно!
@SerzhKiaCerato
2 жыл бұрын
Задиры от ката ? В этих моторах вряд ли.
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato встречали такое.верхний кат стоит опасно)
@user-gh9ut7dg9o
2 ай бұрын
Катализатор когда вырезать?? И надо ли
@erkbalta5465
Ай бұрын
зачем вырезать если нет чека? пуст стоит пока звенеть не станет
@user-jm6pk3iz1w
Жыл бұрын
В Челнах бы напильником прошлись после разборки мотора по по всем валам , вкладышам и поршням при пробеге тысяч так 60, потом тысяч 200 за ремонт и в один голос - мотор гавно!
@user-xe3xp6if9z
6 ай бұрын
Мотор и есть говно современое это не то что раньше было...
@user-em4tk8sb4k
2 жыл бұрын
Как с вами связаться
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
89324789702
@EsterHK
2 жыл бұрын
Холодные запуски прогревы это 70% износа мотора , вот почему в такси моторы долго ходят там 1 прогрев и 300-500км пробега а зачастую в частных городских поездках люди 1 раз греют и 15-20 км в среднем ездят вот и износ мотора и стуки задиры в 10 раз быстрее приходят , можно даже не ездить а прогревать мотор каждый день а лучше 2 раза в сутки и через 3 года он застучит с нулевым пробегом
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Лучше три раза запустить в -15 чем один раз в -30
@EsterHK
2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h Да это и понятно в -30 и масло густое как мёд не поступает нифига к парам трения и металл сжимается сильно зазоры сжимает до нуля и поршень быстро нагреваясь расширяется и дерет сжатую от мороза гильзу с непоступающим маслом оно густое не разбрызгивается и так и нарастают задиры цилиндров )))) зимой на Севере у вас нужно лить хорошую качественную 0w20 или 0w30 иначе моторам хана будет )))) я в Москве эксплуатирую уже почти 13 лет свою Элантру G4FC 1.6 прогревы каждый день их уже более 5-5.5 тысяч одних холодных прогревов за это время хотя пробег всего 170 тыс км , хоть у нас зимой -30 бывает раз в 5 лет , но -25 в Январе бывает и это сказывается в любом случает , зима и морозы убивают любой мотор
@user-kk5kk2vd2r
2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h Уважаемый мастер, что Вы скажете про вебасто на эти моторы ?
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
@@EsterHK 👍👍👍
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
@@user-kk5kk2vd2r идеальное решение на любой мотор 👍
@Nick6-6-6
2 жыл бұрын
Святая цифра 100тыс руб на капиталку. Мечта любовь хуйдавода
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
😀😀😀
@docmezensev
2 жыл бұрын
Если как в Набережных Челнах всë подряд менять, то уже две сотки!))) А скоро будет и три, если мастер освоит правильный шиномонтаж-продаж сервис.)))
@Nick6-6-6
2 жыл бұрын
@@docmezensev хорошо парни делают. На совесть.
@docmezensev
2 жыл бұрын
@@Nick6-6-6 я вам лучше сделаю - продам новый автомобиль! Скажите, а их совет лить масло "погуще", чем предписывает мануал - это правильный совет?
@Nick6-6-6
2 жыл бұрын
@@docmezensev они абсолютно верно советуют про масла. Если ты прочтёшь оригинальный мануал, то там найдёшь именно шкалу температуры и указание допусков масла. И весь диапазон полностью перекрывает масло 5w40. Я во все свои машины и всех своих знакомых которые ко мне обращались лью именно этот. Главное что бы был допуск от Мерседеса 229.5, ресурс у данного масла 25т км, но я меняю по часам раз в 250мото часов. По пробегу это примерно 8-10т км. Пробеги при этом большие и проблем с моторами не было. Правда и машины не хушлайки типа хуйдая и кил. На Камри 55 пробег 320т км когда продал, масло не брала не грамма. Вольво была, там тоже накатал отец почти 400т км, но она от замены до замены 1 литр брала.
@user-jj7tw8xi9w
2 ай бұрын
Тут нет такой идиотской системы как на g4kd, где через 2-3-4 цилиндр не идет нормальной циркуляции ож. В этом и есть весь секрет большего пробега, чем на любом г4кд.
@user-ns9rm5re2m
3 ай бұрын
Надо было с первых дней удалять катализаторы.
@mikman7219
3 ай бұрын
Так катализатор портится, когда масло начинает жрать. А не масло начинает жрать от катализатора.
@user-ek1bb2xm5d
2 жыл бұрын
Чего вязкость не говоришь какая явно 40ка)
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
К сожалению не угадали)))
@SerzhKiaCerato
2 жыл бұрын
5W-20 Mobil
@user-ig7cf9kw7p
2 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato на мобиле почему то не первый раз наблюдаю такую картину, что движок в идеале, а кольца мёртвые!
@user-oe2zo9fg2p
2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h всё угодали, 40, 100%. Канистру не показал из за этого.
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
@@user-oe2zo9fg2p можешь в коментах найти хозяина авто,умник)он подтвердит. не знаешь ,лучше промолчи)
@user-rq7zk9qe8h
3 ай бұрын
Кия рио 1,6 пробег 240 т.км проблем вообще нет, катализатор удалил на 160 т.км , мотор кручу бодро, масло 5/40
Здравствуйте, сороковку круглый год или на зиму 5w-30, 0w-30? Период замены какой??
@parovoz5977
3 ай бұрын
Сетка дает препятсвие после 170 км в час. Мало кто так гоняет
@user-fy8sc7ue2q
2 жыл бұрын
Всё для людей 🤔🤣
@rusbeka2199
Жыл бұрын
Сколько сейчас этот ремонт стоит ?
@user-di8nr8jc9u
2 жыл бұрын
Мотор мог бы и дальше ходить, но кольца закоксовались. А из-за чего?
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Скорее всего температурный режим…
@user-di8nr8jc9u
2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h перегрев получается был?
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
@@user-di8nr8jc9u можно сказать постоянные микроперегревы
@user-ui7wg7mp7d
Ай бұрын
Гуще масло - быстрее горит? Логика странная
@erkbalta5465
Ай бұрын
да. это сгущающие присадки горят
@user-y6ancif86b
10 сағат бұрын
Я тоже не понял, у жидкого как правило вспышка ниже.
@autodiagnostika1985
Ай бұрын
Раскоксовка помогает !!! Надо знать чем и как это делать а не плесканул туда лавра и все. У нас на канале тьма вылеченных авто.
@erkbalta5465
Ай бұрын
увы разъедает тефлон. да и возвращается масложор
@autodiagnostika1985
Ай бұрын
@@erkbalta5465 ну смотря какая химия. Гринол про не разьедает
@autodiagnostika1985
Ай бұрын
@@erkbalta5465 спорить не думаю даже ))) у каждого своя версия. А у нас своя ))) занимаемся аппаратной раскоксовкой.
@user-y6ancif86b
10 сағат бұрын
@@autodiagnostika1985 это как лечение гангрены анальгином, болеть не будет, но ногу в итоге отрежут🙄
@OdkenBaizak-oi8jo
Ай бұрын
Сам езжу на киа конечно будет задир есть такие Водители заливает дешова масло и ищут дешовые завчасти потом говарят славый машина самый виноваты, У всех авто есть минусы вечный авто нет 😊
@erkbalta5465
Ай бұрын
что то митсубиси выдерживают. а при должном уходе ходят больше 500т
@serjfirst6302
2 жыл бұрын
ни плоскость блока, ни голову не теранули даже, так на засранное и собрали
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
О,ещё один эксперт 😀мой вам совет ,идите в баню😀плоскости идеально ровные!
@user-pq6ut2ol6t
2 жыл бұрын
вы пальцомер?
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
@@user-pq6ut2ol6t да нет есть измерительные приборы которыми пользуемся)неудобно одной рукой снимать а другой замерять )
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
@@user-pq6ut2ol6t я посмотрел все ваши комментарии…чувствую вам хочется только нагадить в комментариях)причём без каких либо фактов)))вы лучше приезжайте да в глаза скажите всё !чем по экрану эту чушь писать))писарь
@msirko1
2 жыл бұрын
Ну что могу поздравить, теперь вы убили мотор красными вкладышами, все проблеммы в них.
@user-pq6ut2ol6t
2 жыл бұрын
с вами СОГЛАСЕН. вкладыши красные это какашки
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
😀😀😀смешно конечно)))вам показать видео где люди проехались без масла,мотор заклинил,его разобрали,коренные прихватило а вот шатунные как новые👌хотя должно быть наоборот.
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
@@user-pq6ut2ol6t расскажите эти байки инженерам хонды ,бмв и тому подобных авто)))умник,идите лучше велосипеды собирайте)))чувствую это ваш уровень познаний👌
@docmezensev
2 жыл бұрын
Так это не говновкладыши вкладыши "киа". Вы хоть другие видео автора посмотрите. А потом, можете позравления телеграфировать!
@user-tf7tc1nq6m
2 жыл бұрын
А если 4 десятки нормально
@user-y6ancif86b
10 сағат бұрын
Вкладыши красные действительно говно, именно корейские, мотор на люмине прошел 300 тыщ и как новые, почему бы их опять и не поставить, от хорошего лучшего не ищут.
@user-wy9wu8jy4e
2 жыл бұрын
У меня пробег толтко 138 тыс. G4NA
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Это нормальный пробег для данного мотора 😀
@user-cu3gn6xi9c
2 жыл бұрын
доброго времени суток. у меня G4NA ПРОБЕГ 137000. лил 5w30. хочу перейти на 40. вы какое льете.
@@user-cu3gn6xi9c не стоит))зачем вам переходить на 5/40
@Avto-lf1me
Жыл бұрын
Кто то кукарекает в комментариях,кто то выписывает ересь....Да ты сам кукарекаешь ересь.Если ты мастер,то делаешь свою работу молча и не смотришь на других.А тут один трёп.Слушать противно такого "эксперта"
@user-mk9tg1jq5h
Жыл бұрын
Отпишись и удачи тебе)!не слушай
@Avto-lf1me
Жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h да я и не подписывался.Я зашёл глянуть на техническую сторону вопроса.А первая часть видео- один понос и стёб.При чем нормальный механик тебя быстро в банку загонит.По этому и возмущаюсь.Не надо никому ничего доказывать.Твоя работа за тебя говорить должна.А тут до работы я не досмотрел
@user-mk9tg1jq5h
Жыл бұрын
@@Avto-lf1me встречал я массу механиков,и что-то у всех аргументы кончались…а про качество работы отзывы говорят сами за себя а не вот такие как вы интернетные мастера.по факту есть претензии к работе?
@Avto-lf1me
Жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h ты смотрю очень затянут.Я же написал.До работы я не досмотрел.Меня не интересует контент для дебилов.А именно так выглядит то,что я здесь увидел
@mikman7219
3 ай бұрын
Что за бред, что масло горит в канавках поршней? Ну бред ведь. На других машинах не горит, а тут горит. Маслосъемное кольцо вообще холодное. От силы там 130-140 градусов. Для любого масла это пустяк.
@user-mk9tg1jq5h
3 ай бұрын
Вообще пустяк.
@mikman7219
3 ай бұрын
@@user-mk9tg1jq5h Пустяк. Видимо тут дело в сочетании 2 факторов, даже 3-х. 1. повышенное образование золы в двигателях с непосредственным впрыском вообще, а в этих корейских в частности. 2. Плохое топливо с малым количеством моющих присадок. 3. проблему повышенного сажеобразования в двигателях с GDI начали пытаться решать только в илсаке номер 6. Т.е. все масла до илсака номер 6 потенциально опасные. Да и не факт, что Илсак номер 6 решает все проблемы, иначе не выпускали бы масла для старых двигателей с еще более мощными моющими присадками в виде эстеров. Может, на этих двигателях с новья имеет смысл использовать масла для старых двигателей, но с обязательным Илсаком номер 6 в дополнение? Кстати, когда ты рекомендуешь A5/B5, созданные при царе Горохе, то ни о каких двигателях с GDI речь тогда не шла. Ты ведь показал на своем канале не только вусмерть ушатанные двигатели, где не поймешь, где причина, а где следствие, но и относительно новые. Так вот в этих новых маслосъемные кольца уже потихоньку затягиваются налипшей сажей от сгорания топлива. Т.е. это и есть начало всех неприятностей, причина всех причин: кусочки сажи налипают на металлические детали. Наша задача - не допустить этого либо смывать вовремя мягкими промывками.
@user-vw4ye3ce9p
2 жыл бұрын
Плоскости не отфрезеровали, на масленный насос Хрен забили, на фазиках при таких пробегах естественная выроботка на звездах, нахер точить клапана, усталость металла, новые надо было ставить, это сугубо моё личное мнение, но до Артёма из KPower вам ещё далеко!!!
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Какие вы выводы сделали🤔😀масленный насос разбирался)идеальный как и коленвал)фазики аналогично разбирались)выработки ноль)клапана получились в идеале👌плоскости ровные!скажу вам так эти моторы у нас под такси прохаживают по 500000 километров,потом их продают.дак вот одна машина такая была у знакомого,пробег на момент когда застучал шатун был 700000 километров. До этого момента в мотор вообще не лазили!!!запас прочности при должном обслуживании у этих деталей огромный!а вы можете дальше всё подряд менять 👋
@docmezensev
2 жыл бұрын
Судя по некоторым видео, к-повер очень не любит когда к нему приезжают с запчастями, а некоторые беседы его с поставщиками запчастей наталкивают на мысль, что 15тыс.руб за работу по мотору... Это не весь его доход с отремонтированного мотора! При том, что бюджет ремонта от 150 до 200тыс.руб.
@andreyk976
2 жыл бұрын
Я иногда просматриваю только для того чтобы поржать, насчёт масложора на новой машине,а так смысла их смотреть нет,так любой сможет собрать двигатель только с новыми запчастями,лично я сам знаю таксиста проехал он уже 400000 км и никаких проблем пока, делаете выводы и не позволяйте себя обманывать,в Ютубе много трэша
@user-dj5iv5jf4x
3 ай бұрын
Какие 300 тысяч? 100тысяч и задрало к чёрту. Масло шёл хеликс.менялось через 8000км.Это не моторы это полная лотерея или гонорея.
@user-dn9oj3ch6d
2 жыл бұрын
Идемитсу до мобила, как до Пекина раком
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Не согласен
@aspyn86
2 ай бұрын
киа рио 135 тыс км капиталку после мобила сделал. Масло покупалось у официалов. Так что мобил тоже не панацея хоть оно и дороже Mobil 1х1
@user-od9cq6zb4t
3 ай бұрын
ебать ты гений...расскажи как его в городе катать если ежедневные пуски на холодную и пробеги по 7 км....
@user-hs6qz6mx3k
2 күн бұрын
А что в городе нельзя пешком пройтись? Там ведь кругом инфраструктура построена вокруг территории. Возьмите хотя бы общественный транспорт. Автомобиль используйте для перевозки грузов или поездки за город. Не хотите? Тогда ремонтируйте или сдавайте в трейд ин на китайцев в кредит.
@Nick6-6-6
2 жыл бұрын
Смеюсь с таких мастеров. Будут стачивать клапана. Так ещё и старые прокладки на герметик поставь. Смешно. Гонора у мастера прям навалом. Проехали 300т км, замени эти клапана, шапку сухарей стоят.
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Смеюсь с таких мастеров ютубовских😀если бы было необходимо,заменили бы!
@docmezensev
2 жыл бұрын
Вы из тех, что при ремонте советуют купить новую машину???)))
@supercarlos8832
Жыл бұрын
Иди гуляй ссаный критик!😂
@user-vq7pm8ds9q
2 жыл бұрын
Ещё лучше её поставить в теплый гараж и вообще не ездить ,для чего машины покупают чтоб пешком ходить?
@user-hs6qz6mx3k
2 күн бұрын
Машины покупают чтобы понтоваться, типа быть нормальным, как все вокруг. Необходимость в машине есть, если вы живёте не в городе, где имеется общественный транспорт. Так что вините прежде всего самих себя, что поддаетесь как бараны стадному инстинкту
@user-xx9jt5po5p
4 ай бұрын
Какой ты бед несёшь. Только номинальные обороты сохраняют двс. Ни каталик ни холодный запуск . А вот сетка это вообще жопа для обдува радиатора. А на счет раскаксовки как будто ты без масленого фильтра ездишь. Не вводи людей в заблуждение.
@user-mk9tg1jq5h
4 ай бұрын
Специально для тебя,очень умного человека,следующие два видео про раскоксовку !как они кончили мотор.и если ты был бы настолько умным,то знал бы,что в данных моторах фильтра не 100% фильтруют .в них стоит клапан который при определенных условиях открывается,и масло не через фильтрующий элемент начинает проходить.
@user-xx9jt5po5p
4 ай бұрын
Ещё раз, не вводи просто в заблуждения это твои догмы и только. Что такое задир ты хоть знаешь и из за чего он бывает .
@user-xx9jt5po5p
4 ай бұрын
Можно и 500т км проехать без задиров и выроботки.
@user-xx9jt5po5p
4 ай бұрын
И без обид.
@user-mo2fi6gd9i
Ай бұрын
У сестры ix-35 проехал 95 тысяч и застучал! Ездит аккуратно тапку почти не нажимает! То каждые 10 тысяч
@user-hs6qz6mx3k
3 күн бұрын
IX35 снят с производства 100 лет назад. Откуда на такой машине пробег 95 тысяч? Если так, то владелец не первый, а значит со скрученным пробегом машина
@user-y6ancif86b
10 сағат бұрын
Маслице надо на 5 тысячах уже менять.
@user-bo1xc9yd6z
6 күн бұрын
То есть в булочную лудше ездить километров за 200
@user-hs6qz6mx3k
3 күн бұрын
В булочную надо пешком ходить, а на машине ездить только по делам, а то привыкли за 500 -800 метров только на машине ездить. Ходить уже разучились
Пікірлер: 331