Tes prises de vue sont toujours au TOP et voir ce TGV postal qui ne sera plus sur les rails filmé avec une telle intensité, ça me le fait regretter encore plus.
@ErebosSan
10 жыл бұрын
fabien legall Faut en profiter tant qu'il est encore là!
@TheoLecourt
10 жыл бұрын
ADIEU LE POSTAL
@safiyak2052
7 жыл бұрын
fabien legall y
@TuukkaVarjoranta
10 жыл бұрын
Beautiful video and what a great TGV-train it's just so unique train type TGV as a post train :) Greetings, Tuukka
@Timsvideochannel1
9 жыл бұрын
Hi, interesting video. We lost our dedicated postal trains in the UK, but they are making a limited comeback, there may still be hope ... Tim.
@hovermotion
9 жыл бұрын
THE BEST LOOKING POST TRAIN IN THE WORLD ... I THINK...
@TramTrainVideo
10 жыл бұрын
Très bien, j' aime la France et ses trains et TGVs
@truebras
10 жыл бұрын
Excellent video. Sat to know that they will stop in 2015. But, then, it is a little fancy that france perhaps is the only country that operates a high speed consist just for the postal service. I actually spotted and recorded a video of La Poste early September in the service shed near Gare de Lyon.
@squeaksvids5886
4 жыл бұрын
Great video of one of the best looking postal trains. Seems so stupid doing away with it!
@Wolf9110
Жыл бұрын
magnifique ce laposte il me manque celui la en ho une beauté j ai deja les 2 premiers
@Amiga500_User
9 жыл бұрын
Very nice video, excellent choice of perspectives! Très bien!
@riccardocarro9550
5 жыл бұрын
In italy we built a high speed freight train its call mercitalia fast
@Trains4you
4 жыл бұрын
Beautiful!
@AutismTakesOn
4 жыл бұрын
We could really use these now to quickly transport Covid-19 relief supplies.
@LaChaineTGV
10 жыл бұрын
Magnifique vidéo ErebosSan tu es allé dénicher tous les meilleurs postes d'observation pour le TGV POSTAL ! bel hommage que tu rends à ce train !!! 20/20
@ErebosSan
10 жыл бұрын
Merci Silvio. Je crois que j'ai un peu tout écumé entre Bercy et Crisenoy !
@passiondestrains
10 жыл бұрын
Magnifique vidéo!!!
@williamradford9631
6 жыл бұрын
LA POSTE TGV keeping the postal service going around France, lots of people send texts and e-messages.
@stjohn91
5 жыл бұрын
Eh oui adieu beau train jaune. Et dire que je l'ai conduits.
@fakejp245
4 жыл бұрын
Roh la chance. Bravo 👏👏
@thomoise60
10 жыл бұрын
Superbe vidéo, dommage que la Poste arrêtent avec les TGV ;-)
@r3d391
6 жыл бұрын
Pourquoi ils ont fait sa ?
@alexv.3948
5 жыл бұрын
@@r3d391 Tiens voilà un article qui explique bien l'histoire de ces TGV . Un jour ils étaient à Versailles- Matelots j'ai pu les apercevoir . www.connaissance-du-rail.com/reportages-et-photos/la-fin-des-tgv-postaux/
@mathieudeshaies
9 жыл бұрын
merci des infos très belle vidéo
@RoadPurple73
10 жыл бұрын
jolie video.superbe!mais je ne savais pas que la poste arrete avec les TGV!quel dommage !
@CoDmobilized
10 жыл бұрын
C'est le STG TGV 2N au début de la vidéo ? Un régal pour les yeux.
@ErebosSan
10 жыл бұрын
oui, entre le boulevard Poniatowski et le périph.
@CoDmobilized
10 жыл бұрын
D'accord, merci ;)
@kev14320
10 жыл бұрын
Salut, sait tu ces horaires de passage ? On me l'avais dit mais j'ai oublié de noté ... Manoeuvre t'il souvent ou pas ? Faut que j'arrive à le faire avant la fin ... Très belle vidéo !
@ErebosSan
10 жыл бұрын
Alors : du lundi au vendredi, départs du Charolais (à coté de la gare de Lyon) à 19h41, 19h58 et 22h42 du mardi au samedi, arrivée à 01h42, 07h35 et 07h45 pour les manœuvres, deux rames se mettent en place au Charolais entre 17h et 18h et la dernière vers 20h15 (quand les 2 autres sont parties)
@kev14320
10 жыл бұрын
ErebosSan Super merci je prend note !! merci
@dashloc
10 жыл бұрын
ErebosSan il y a souvent des manoeuvres en UM le samedi aprem et le dimanche matin au TSEE elles dorment vers l'atelier 2 voies pendant le WE.
Unit 951 was at ST Pancras for a demonstration freight service....
@ErebosSan
9 жыл бұрын
+Danny Read Right. The demonstation trainset has started from Paris gare de Lyon : kzitem.info/news/bejne/zWyNx2aXm2Kcdaw
@manonroman100
8 жыл бұрын
+ErebosSan w van
@sergiokodemo6925
10 жыл бұрын
Very good video! First, the CC6500's, now the remaining CC72000's are silenced and smoking CC72100's and next comes the TGV's La Poste. Are these trains going to be replaced by newer TGV's or by what these trains once replaced: "fuel efficient" planes?
@ErebosSan
10 жыл бұрын
It will be replaced by conventional freight trains.
@sergiokodemo6925
10 жыл бұрын
ErebosSan Thanks for the information. At least it will be replaced by trains.
@abdoul-karimebamana1179
5 жыл бұрын
Adieu beau train de la poste
@sergedegorce1155
3 жыл бұрын
Je ne comprends pas pourquoi tout disparaît, pas assez rentable ?
@heisserreifen
10 жыл бұрын
Great shots! At the beginning of the video is near Gare de Lyon :) i was here 2013 :D
@ErebosSan
10 жыл бұрын
Yes it is the depot and workshop for Paris-Gare de Lyon TGV. Great points of view!
@ender8850
5 жыл бұрын
Rip fastest Freight Train
@filthyhando690
4 жыл бұрын
Mais Erbos il a fini ou ce TGV ?
@SiVlog1989
4 жыл бұрын
From what I have read, these are the fastest freight trains in the world
@ErebosSan
4 жыл бұрын
Yes, they were...
@LestrainsdAlex
8 жыл бұрын
jolie vidéo +1 abonné
@alwantamalus3709
4 жыл бұрын
It was repaint in blue and converted to low cost TGV.
@blandineremy9240
10 жыл бұрын
Très belle vidéo. Je n'avais encore jamais eus l'occasion de voir rouler à pleine vitesse un TGV postal en vidéo. Il paraît plus lourd que les autres TGV, non? Très bel hommage en tout cas!!
@ErebosSan
10 жыл бұрын
A vide, une rame TGV Postal est plus légère qu'une rame Sud-Est car il n'y a pas les sièges et autres aménagements intérieurs. Après, lorsque les conteneurs de courrier sont chargés, je ne sais pas.
@blandineremy9240
10 жыл бұрын
ErebosSan Ok merci! Je disais ça parce qu'il semble rouler moins vite que les autres et il ne fait pas le même bruit non plus.
@ErebosSan
10 жыл бұрын
Blandine Remy Les rames Postale sont limitées à 270 km/h, mais sur les parties où je les ai filmées ça ne change rien. Sinon les suspensions sont spécifiques, ça peut expliquer un bruit un peu différent.
@blandineremy9240
10 жыл бұрын
ErebosSan En effet. Merci de l'info. Je comprend mieux maintenant.
@charlottecohen8466
Жыл бұрын
Je suis sûre qu’au début de la vidéo, tu as filmé le TGV postal qui quittait Paris, et ensuite à la fin de la vidéo tu filmait le TGV la poste qui entrait au Paris charolais
@ErebosSan
Жыл бұрын
C'est ça !
@TheGandfort
6 жыл бұрын
lo amo
@Bruno.Trains
9 жыл бұрын
Excellente vidéo, BRAVO!
@ErebosSan
9 жыл бұрын
RAILsIMAGES Il fallait en profiter quand il était encore temps. J'ai malheureusement appris aujourd'hui que les rames garées à Versailles-Matelot ont déjà été taguées...
@gilbertleclerc6738
9 жыл бұрын
belle vidéo j adore les trains
@Allan180796
10 жыл бұрын
Très belle hommage ! mais ils iront à la casse je suppose...
@ErebosSan
10 жыл бұрын
Probablement, même s'il a été annoncé que la Poste essaiera de revendre ses rames.
@EurostorSOUND
10 жыл бұрын
ErebosSan Ha merde? pourquoi sa? il les change ou il compte ce séparé du TGV Postal? :(
@Allan180796
10 жыл бұрын
s'en séparer je crois, c'est tellement plus écolo par camion ou avion...
@floranguinio3242
4 жыл бұрын
@@Allan180796 ce n'est pas plus ecolo mais économique
@sensaxaar
10 жыл бұрын
J'aime beaucoup ce que tu fais erebossan
@thierrybretagne544
10 жыл бұрын
images captivantes d'originalité !!!! un régal pour les amateurs de chemin de fer!
@dashloc
10 жыл бұрын
Au top ErebosSan ! Mince Graffé à 1:00 ! Il est parfait le plan à 4:50 Mais c'est du bon travail ça Monsieur !
@ErebosSan
10 жыл бұрын
Merci Dashloc. Pour le tag, il a été vite nettoyé.
@PiXeLFaNaTikzz
9 жыл бұрын
ErebosSan qu'est-ce que tu fais là c'est ça mon ami
@LXPhotographie
9 жыл бұрын
Tres belle video!! Est-ce qu'a 3:50 on apercoit la montee des pantographes continu?
@ErebosSan
9 жыл бұрын
LX Cooper oui, on est à la fin de la LGV et on arrive sur le réseau classique alimenté en continu.
@LXPhotographie
9 жыл бұрын
Merci !
@complètementhalal
7 жыл бұрын
pourquoi le TGV postal n'est plus la? en 2015
@ErebosSan
7 жыл бұрын
Comme déjà dit plusieurs fois, le TGV Postal a été arrêté car plus rentable.
@remiben
10 жыл бұрын
TGV magnifique dommages qu‚il s disparaissent :( bref est ce qu'ils y s'assuraient des liaison vers Miramas ?
@ErebosSan
10 жыл бұрын
il y a 1 aller-retour par nuit pour Cavaillon.
@BOCAJUNIORSJUVENTUS
6 жыл бұрын
Et vive les camions ! Au contraire, le transport postal ferroviaire aurait été à développer je pense, avec le développement des LGV. Dommage. il me semble que de ces rames, il ne reste qu'une motrice et quelques wagons préservées, le reste ayant été envoyé depuis au feraillage.
@thibaudlec1957
10 жыл бұрын
Pourquoi ils arrêtent ?? très belle vidéo :) !!
@ErebosSan
10 жыл бұрын
Plus rentable...
@thibaudlec1957
10 жыл бұрын
Ok... merci pour l'info !
@user-xf5nz1ny1v
2 жыл бұрын
Вагоны брендирование елисеские поля париж фрацыя!!!
@marcas8269
6 жыл бұрын
Hi I've got a question: are TGV Postal still operative or they sent them to scrap 😨?
@ErebosSan
6 жыл бұрын
TGV Postal sets have been scrapped in 2016. However some cars have been preserved for the Cité du Train (railway museum in Mulhouse).
@marcas8269
6 жыл бұрын
ErebosSan Thanks ;( so good TGV
@dswarner1571
10 жыл бұрын
Superb, as always :-)
@stephand335
10 жыл бұрын
Et encore du Fret qui disparaît ! Ça fera quelques camions en plus sur les routes ! Beau montage sinon.
@MaxAGC
10 жыл бұрын
Salut. La Poste utilisera toujours le train, mais pas des TGV.
@stephand335
10 жыл бұрын
***** Ah ok merci c'est le retour des wagons postaux en tête de trains de voyageurs alors ;-)
@MaxAGC
10 жыл бұрын
Non plus. Juste des combi.
@stephand335
10 жыл бұрын
***** Oui je m'en doutais !
@fabienlegall
10 жыл бұрын
stephand335 En fait ce n'est que partiellement vrai...En effet La Poste va continuer à travailler avec la SNCF en affretant des rames courriers sur trains spéciaux 5 fois/ semaine. Bien entendu ce n'aura plus le prestige des beaux TGV postaux, ça va sans dire :(
@Godzilla91210
9 жыл бұрын
Bientôt la seule chance d'apercevoir un TGV postal ce sera avec le projet EUROCAREX! En livrée jaune mais avec les Logos de tout les transporteur de courrier!
@ErebosSan
9 жыл бұрын
EuroCarex, faudrait déjà que ça se fasse, on en entend plus parler depuis la démo de mars 2012...
@vincedbe
8 жыл бұрын
jaime
@SpotterCrazyperson
10 жыл бұрын
Great video!
@jean-louismougin2025
6 жыл бұрын
Combien y’a t-il eu de tgv postaux svp ?????
@ErebosSan
6 жыл бұрын
3 rames + une 1/2 rame de réserve.
@hugomartin5142
8 жыл бұрын
Nn il faut continuer
@Conige
10 жыл бұрын
Il n'y aura plus de TGV La Poste ? :o
@ErebosSan
10 жыл бұрын
oui, à partir de mi-2015.
@MAT11145DECP
9 жыл бұрын
Tiens je vois que le penguin préférer de sotot vas sur les meme chaines youtube que moi :p
@MAT11145DECP
9 жыл бұрын
ErebosSan Pourquoi ? Pas rentable ?
@EMPERORakshaypatil
10 жыл бұрын
superb video
@biancaboobchamp1078
9 жыл бұрын
Amazing. I love yellow
@jean-louismougin2025
6 жыл бұрын
OK merci !
@StefanoDiBiagio
9 жыл бұрын
Great video
@bonnieandthomasfan7382
7 жыл бұрын
pourquoi il virent ce train enfaite pauvre train 😭😭😭😢😢😢
@halidicharles7829
5 жыл бұрын
Maintenant nos courrier et colis prennent 2 mois pour arriver a destination tandis qu'avant 2 jrs on recevais nos colis et courrier, dommage qui n'est plus utilisé pour soit disant ''écologie''
@thomasm7763
7 жыл бұрын
Pourquoi la France abandonne-t-elle ses valeurs, ses projets, sa langue ... ?
@rohannock
8 жыл бұрын
Economically stupid, you don't need high speed trains for mail it's unnecessary it's just a show off. They looked nice though.
@wharris302
8 жыл бұрын
I think these where the original TGV trains from 1980s, it's better to see them being used then in a scrap yard
@rohannock
8 жыл бұрын
+dennis trident william true
@beasanders6269
8 жыл бұрын
Are you stupid ? We need post trains because that's a good quality,better than cars and trucks,because that's fast and we don't have so many accidents with trains !Do you wanna I ask you a stupid question like:Why you have trains for build trains ???? That's like your question:a dumb question
@rohannock
8 жыл бұрын
first : learn english then maybe talk to me not the other way around thank you
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