Спасибо за просмотр! Интересно есть ли среди нас владельцы СВ-1 ?
@Serega.Lex7
5 жыл бұрын
Серый наконец-то ты вернулся с + и - .лукаса
@user-gi2yl1oi6q
5 жыл бұрын
Я владелец cb-1, к минусам еще можно отнести его маленький бак
@hardy-xn1kq
5 жыл бұрын
@@user-gi2yl1oi6q вообще не помню, чтобы меня это беспокоило. Но да, бак небольшой.
@user-il4pl4kw3e
5 жыл бұрын
у меня есть лет 6 как уже, но он уже год стоит, другой купил, а его пока руки не дошли доконца отреставрировать
@jekakuznecov
4 жыл бұрын
Есть, 6 лет катаю
@alexaverkin3717
5 жыл бұрын
Передний суппорт с 4 поршнями. Да жаль мало живых осталось. мне удалось покататься на живом экземпляре,пусть фураводы не обижаются,но он интереснее намного супер фуры и веселее, фазер 600 нервно курит перед ним, проверено.))) Хороший обзор.лайк.
@Grom4631
9 ай бұрын
Ребятки, нашел живой аппарат в добром состоянии. Мот третий по счёту у меня если считать японцев. Хороший мот. для города и в расстоянии 150-200 км вполне себе не плохой варик. Обзор хороший. Спасибо за работу)
@Dima86111
5 жыл бұрын
Привет! Отличная сеть роликов.Можешь сделать минусы и плюсы на СБ1000Р
@Dima86111
5 жыл бұрын
Я вот выбираю для себя в качестве первого мотоцикла Х4 или СБ1000Р. Вот и интересно узнать + и - сибихи
@kr_insaf647
5 жыл бұрын
Давай лучше про более молодые мотоциклы :) Спасибо за видос !
@user-tx6os8bk5y
5 жыл бұрын
Очень надежный хороши мот, да он лучше сб сф.аппарат радует меня и даёт не забываемые ощущения
@SNIronsTeam
5 жыл бұрын
Обзор на yamaha mt 03 будет?
@DuuuX
5 жыл бұрын
Давай обзор + и - на yamaha mt-09?
@jek9579
4 жыл бұрын
Как всегда, кратко и локанично. Хотелось бы услышать +-про CB500
@user-qt7jz7jn2c
3 жыл бұрын
Привет! как владелец сего аппарата Honda cb 500 могу сказать аппарат ракета 😁
@Dobro826
4 ай бұрын
@@user-qt7jz7jn2c по подробнее инфой поделиться можешь
@user-jn9zo7tc4b
5 жыл бұрын
Срасибо!
@mototeka1244
5 жыл бұрын
Сделай на эндуро DRZ400 или SX 200
@egorkozirev1757
5 жыл бұрын
Спасибо! Ты как-то обмолвился о том, что надо сделать обзор плюсов и минусов Сузучьего Гладиуса сделать. Было бы интересно посмотреть
@hardy-xn1kq
5 жыл бұрын
Мой первый и это было самое лучшее время. До сих пор не понял, почему его продал. Подошли на улице и предложили очень хорошие деньги на тот момент.
@user-hx2gk2wr1e
Жыл бұрын
Покупатель знал, за что такие деньги предложил
@MichaelKiselev1987
5 жыл бұрын
Хороший вариант, но уже старый как ты и сказал и то что он не столь распространен как cb400 отпугивает потенциальных покупателей. А сибишку починить и купить запчасти тоже самое что жигу классику.
@clawbass888
5 жыл бұрын
Эх сибиван...до сих пор мне нравится. Прикольный мот. Я же смотрел их, думал взять первым, но что-то живого не нашёл и купил в итоге Bros-400.
@sameoldsh1t
3 жыл бұрын
дружище, я под 190 ростом, скажи, как на бросе себя ощущать буду?
@clawbass888
3 жыл бұрын
@@sameoldsh1t как на собаке верхом))
@sameoldsh1t
3 жыл бұрын
clawbass эх, а на сибиване получше по идее?
@clawbass888
3 жыл бұрын
@@sameoldsh1t да плюс минус тоже самое, может быть на CB-400 получше даже, она как-то побольше, помассивнее. А вообще с таким ростом и думаю и весом в районе 90-100кг брать лучше что то другое. На что усядется удобнее конечно. На CB-1 подгиб ног больше точно, коленки выше будут, угол изгиба там больше броса.
@sameoldsh1t
3 жыл бұрын
clawbass окей, спасибо за совет
@shtucet
3 жыл бұрын
У меня CB400, но CB1 выглядит по озорнее. Года конечно берут свое в плане дизайна и оснащения..., можно найти в хорошем состоянии мотоцикл, CB400 точно, CB-1 более распиздяйский вариант и соотвественно и публика его аналогичная )) Мой 95 года, и раньше как-то всегда прикидывал эту разницу в возрасте в разрезе автомобилей, и очень ошибался. Для мотоцикла нет возраста, есть состояние. Пробег 50К - допускаю, может и скручен, но комон это взрослый мот за чуть больше сотки денег, который едет! Звук мотора и выхлопа радует слух, не то что у современных брынчалок до 300К... В общем каждому свое! Мне посоветовал сибиху человек который таскает их пачками с японии, по его словам сибихи в плане технической части - вечные.
@DmitrichDS
4 жыл бұрын
Давай обзор кавасаки w800 650 400
@PRO100_TAYFUN
3 жыл бұрын
после сб-1 рассматриваю сбр919рр или сбр1000ф ! если не подвернётся на аукционе интересующий мот то приобрету обратно сб-1 , так как мот очень надёжный !)))
@mikenekra1049
3 жыл бұрын
Мне прям зашёл ))) я его симбай прозвал.
@user-lw6fn6th4l
4 жыл бұрын
Доброе время суток! Владею CB-1 NC27 42KW/57PS 1991 г.в. с 2013 года. Пробег при покупке 30200км. На 2020 г. 45460км. Куплен у Honda -Vertragshändler Deutschland из первых рук. Цена на момент покупки 1450$. Масло в двигатель Motul 5100. Интервал замены раз в два года или 5000км пробега. Расход топлива: город-5,6 л. трасса-4,6 л. Мотоциклом очень доволен. Рекомендую начинающим, молодым парням и девушкам ( да-да девушкам, т.к. очень прост в управлении и не такой тяжелый), людям не высокого роста! Запчастей в наличии нет, только на заказ. Найти можно практически все. Дорого +доставка!!! P.S. Единственный CB-1 в моем городе.
@user-wm7tm5sl3i
4 жыл бұрын
Св1 и св400 много общих запчастей по двигателю, поршни, прокладка гбц, клапаны, маслсъёмные колпачки, это только, что я знаю, думаю, ещё много чего.
@fctatarstan
2 жыл бұрын
Сколько сейчас стоит этот мот?
@user-uj9rw9ty1e
3 жыл бұрын
Да стиль у него классный)
@tommygun45acp
4 жыл бұрын
Самый главный минус это то что он старый и найти его в нормальном состоянии проблематично.
@Until_I_Win09
5 жыл бұрын
Вьеби ТОП какой-то!
@ZabaikaletZ1
4 жыл бұрын
Проездил на всем, на всем. И чую я, однако, опять его возьму. Без пробежного, с минимальным пробегом. Да воблинги на резком открытии у него частенько, но управляемость в поворотах это образец.
Как бывший владелец, минусов не отметил бы...(хотя по моим габаритам он маловат, ездоку 70-80кг норм думаю) Старый - это не минус! это данность. Пушка. Новичкам нет, новичкам св 400F. Это агрегат для унижения суперспортбайкеров 400)) типа у меня RR а ты воошпе на дорожнике. Но обтекать будешь не ты)) Если конечно мотак живой, не отжатый.
@user-cv1wi8cd8p
3 жыл бұрын
Прокатился у товарища на таком прет как самолёт для меня😁 после советских мото выше третей скорости не получалось включать
@inferno521
3 жыл бұрын
Ищу мот, у меня зонг 200 кубовый, думаю на хонду поменять
@stanyslawow9375
5 жыл бұрын
Обожаю некромотояпов!)
@marsmars-jl4vx
5 жыл бұрын
Хороший мот!
@DrewidSPB
5 жыл бұрын
звук мотора забыл) снова)
@KagiMoto
5 жыл бұрын
намеренно не ставил вставлять - потому что обычный рядный. Решил что: да кому он нужен, обычная свистопедрелка ...
@repair5798
2 жыл бұрын
@@KagiMoto воет он не как обычный из за шестерни ГРМ )
@user-jq9nr5fm8w
Жыл бұрын
Сидушка лопается потому что из кожи ?
@Lfen1x
5 жыл бұрын
Сними CB-900
@McSamPik
5 жыл бұрын
Первый мой мотоцикл.А еще в поколениях разница,что руль есть с высокими и низкими клипонами
@familyram1828
3 жыл бұрын
был и cb400 и сb-1 это вообще разные моты cb-1 топ!
@user-dl5ly2op6s
4 жыл бұрын
На иже лучшие томоза
@__-oz8nd
5 жыл бұрын
Любителям некрояпонцев зайдет)
@fluggankchilen9233
3 жыл бұрын
Крайний мотоцикл модели CB 1 вышел в 1992году ребята ... К сожелению но даная техника уже мертва
@user-jz2yy2pg9r
4 жыл бұрын
больше не куплю мотоцикл с 4 карбюраторами, та ещё морока.
@prorider2809
3 жыл бұрын
А в чем собственно проблема
@user-jz2yy2pg9r
3 жыл бұрын
@@prorider2809 на старой технике их со временем становится очень тяжело снять, шлицы болтов становятся пластилиновыми. Всё снимается только с ударной отвёрткой (а она не у всех есть). Тяжело обслуживать блок карбов и чистить в сравнении с одним карбом. И вишенка - потом надо синхронить, нужен спец инструент. Крч слишком сложно, хоть и выполнимо, благо инструкция по карбам на сибиван на их форуме неплохая и подробная была. Топливо у нас говорят среднего качества поэтому обслуживание требуется хотя бы раз в три сезона. Но в следующий раз предпочёл бы что-то на одном карбе или максимум двух. Сейчас на одном езжу и радуюсь.
@repair5798
2 жыл бұрын
@@user-jz2yy2pg9r болтики заменить фигня делов если уж за техникой следить , настройка синхрон карбов пусть их даже и 4 дело не такое сложное
@user-zm9mh4be4l
5 жыл бұрын
Некрояп
@tomekvilmovskiy6547
5 жыл бұрын
СиБиВан в 2019?.. Не, не смешно даже... Самому свежему лет 30. В живом состоянии - только в музее.
@woronesch
5 жыл бұрын
Tomek Vilmovskiy с аука можно притащить живой. Правда, во сколько обойдётся, другой вопрос)
@DrewidSPB
5 жыл бұрын
@@woronesch в 120-130 обойдется за вполне живой экземпляр
@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa6105
3 жыл бұрын
@@woronesch 130к во Владивостоке без пробега в наличии стоят.
@Andrei-72rus
3 жыл бұрын
@@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa6105 вы сами то верите в это? Мотаку 30 лет и он типа без пробега
@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa6105
3 жыл бұрын
@@Andrei-72rus по РФ, как бы. Все об этом знают. Не в курсе, да?
Пікірлер: 82