Grazie a te per il supporto e... complimenti per la macchina
@sergio565
4 жыл бұрын
Uno dei motori migliori mai costruiti quello dell'S2000
@Automobilissimo
4 жыл бұрын
Inconfondibile!!
@11Ken
6 жыл бұрын
Spettacolo!!! 😎Troppo interessante, argomenti di ingegneria per comuni mortali per poter apprezzare ancora di più il mondo dei motori!!! Grazie👍👍👍👏👏👏
@Automobilissimo
6 жыл бұрын
Grazie 😊
@francescosantangelo6614
3 жыл бұрын
Mitico v tec
@antoniosanna8475
2 жыл бұрын
Il migliore motore
@Andrea_eTi
6 жыл бұрын
Di vtec ne esistono a milioni?? Ma quando mai, si contano sulle dita delle due mani tutti i sistemi ad alzata variabile prodotti in grande serie.
@Automobilissimo
6 жыл бұрын
Ciao 😊. In realtà il VTEC ha minimo 8 varianti, ed una storia di evoluzione lunga più di 20 anni. Per quanto riguarda i sistemi di distribuzione variabile oggi in produzione in realtà sono molti, praticamente ogni casa ha il suo. Comunque milioni è un modo di dire 😉
@Ogreita
6 жыл бұрын
infatti milioni e una frase infelice, bastava dire svariati. Nota grammaticale a parte, complimenti, bella serie di video....
@ZagoDj
6 жыл бұрын
Solo che VTEC deniminati VTEC ce ne sono una decina. Se poi chiamiamo in causa tutti i sistemi di variatura di fase si sale di molto. Praticamente ogni casa automobilistica ha almeno un paio di sistemi di fasatura variabile
@kingnaengine_realtv186
4 жыл бұрын
va su wiki e scopri che no è vero che ci sono milioni di vtec.... il tipo ha fatto un impasto oppure crede sul serio a quello che dice?
@lucabocchetti2456
2 жыл бұрын
Video chiarissimo ioho intenzione di acquistare una honda jazz a benzina del 2018 ,scusa la mia ignoranza ma tutte le honda jazz montano il motore i-vtec o devo vedere sugli annunco se c e' questa sigla
@filipporolandi9529
6 жыл бұрын
VTEC KICK IN YOOOOOOOO
@manuelpontu8355
6 жыл бұрын
Finalmente dopo tutta questa attesa un nuovo video 😍
@Automobilissimo
6 жыл бұрын
Grazie 😊
@francescosantangelo6614
3 жыл бұрын
Invece di fare i motori multiair la fiat era meglio che comprava i motori v tec dalla Honda
@XXXvelenoverdeXXX
6 жыл бұрын
Ok, sappi che io ti voglio presidente del consiglio dei ministri! Fantastico!!!
@gigia56
6 жыл бұрын
Lo voto !!!
@Automobilissimo
6 жыл бұрын
Dai, se partiamo subito con la campagna elettorale per il 4 Marzo ce la facciamo🤣🤣
@Automobilissimo
6 жыл бұрын
🤣🤣
@cescoce
6 жыл бұрын
Era un po' che non pubblicavate video di questo tipo, cominciavo a preoccuparmi. Come sempre chiarissimo e molto interessante. Grazie!
@Automobilissimo
6 жыл бұрын
Grazie mille a te per il supporto😄
@zanostyle
6 жыл бұрын
Molto molto interessante. Il prossimo lo farai sul MultiAir o altri sistemi?
@Automobilissimo
6 жыл бұрын
Prima valvetronic poi multiair
@gigia56
6 жыл бұрын
Complimenti. Grazie sia da parte mia che dalla mia Honda.
@Automobilissimo
6 жыл бұрын
Grazie a te per il supporto
@lucabocchetti2456
2 жыл бұрын
John per caso hai un Honda jazz
@fabio9128
6 жыл бұрын
Allo scarico però non si dovrebbe diminuire l'alzata, ma solo la durata della fase. Diminuire l'alzata comprometterebbe l'evacuazione dei gas combusti. Ti sei mai chiesto perché la valvola di scarico sia più piccola di quella di aspirazione? Proprio per favorire l'evacuazione perché aerodinamicamente la situazione che si presenta tra cilindro e condotti in fase di scarico è di gran lunga differente da quella in fase di aspirazione... e non, come molti credono, perché i gas combusti occupino meno volume. Cosa che potrebbe forse essere vera... se fossero freddi. Inoltre accumulerebbe molto più calore, creando un punto caldo di dimensioni più grandi, con tutti i problemi del caso. Quest'ultima cosa si potrebbe però verificare anche con alzate ridotte. In ogni caso ti faccio i complimenti per i video e le spiegazioni alla portata di tutti.
@andrea-vh8dl
6 жыл бұрын
Ciao visto tutti i video sulla fasatura, e tra i video ci sono i sistemi di fasatura variabile più. Interessanti, ci sarà mai la possibilità divedere un video come questo dedicato al sistema vvt-i della Toyota?
@Druido46
5 жыл бұрын
puoi spiegare il funzionamento del sistema di variazione utilizzato da suzuki gsx-r 1000
@lorenzoa763
6 жыл бұрын
Grazie per l'interessantissimo video! Parlerai anche della distribuzione variabile delle odierne Mazda? (Che se non erro utilizza anche Ford?)
@enomisenomis5611
4 жыл бұрын
Esistono camme coniche che traslato a seconda dei giri...
@F3D3008
2 жыл бұрын
Vabbe dopo questo fisso le date e le ore del tempo che devo vederti ma tu che scuola hai fatto?
@Automobilissimo
2 жыл бұрын
io ho fatto ingegneria meccanica con indirizzo veicoli terrestri al Politecnico di Milano
@F3D3008
2 жыл бұрын
@@Automobilissimo ah ecco perchè sai tutte queste cose benissimo ma secondo te se faccio la scuola di meccanico queste cose le studio?
@greg2063
6 жыл бұрын
BRAVO! ottima spiegazione
@Automobilissimo
6 жыл бұрын
Grazie 😄
@rodolfogiorgi8736
4 жыл бұрын
Che ne pensi montare un vtec su una mini 1300?
@SmashingPumpkins87
6 жыл бұрын
Dovete spiegare il motore BUSSO!!! Fateci questo regalo
@Automobilissimo
6 жыл бұрын
Mi piacerebbe, il problema è che quel motore non ha grandi tecnologie, è solo fatto molto bene (almeno per gli standard dell'epoca) per cui non saprei di cosa parlare se non di cose che già si trovano in altri miei video. Se trovo un modo di farci un analisi "interessante" lo faccio volentieri!
@andreastefanini11
6 жыл бұрын
Complimenti!
@Automobilissimo
6 жыл бұрын
Grazie 😊
@raffaeletammeo5368
6 жыл бұрын
👍
@Automobilissimo
6 жыл бұрын
😎
@marcociccarelli1907
6 жыл бұрын
Sinceramente dovevi informarti molto meglio sui termini , perché non si capisce tanto come entra il sistema VTEC
@Automobilissimo
6 жыл бұрын
Cosa intendi per "informarti meglio sui termini"❓
@marcociccarelli1907
6 жыл бұрын
Automobilissimo come ad esempio che il sistema VTEC viene azionato da un solenoide
@Automobilissimo
6 жыл бұрын
In realtà questo video è parte di una serie (che trovi nella playlist distribuzione motore). Ho spiegato spessissimo come i canali d'olio sono regolati da elettrovalvole, quindi non volevo ripetermi. Se qualcosa non ti è chiaro guarda la serie dall'inizio. Per il fatto che la valvola sia a solenoide beh, quelle sono scelte della casa ma l'attuazione si può fare in molti modi diversi.
@kingnaengine_realtv186
4 жыл бұрын
@@Automobilissimo sinceramente EMA lo spiega molto meglio ... non prendertela male.
@vitoippolito2014
6 жыл бұрын
Automobilissimo è il top! 👍🏻 sei bravissimo 😉
@Automobilissimo
6 жыл бұрын
Grazie 😊
@carminedeluca1189
6 жыл бұрын
Potresti fare multiair e valvetronic
@Automobilissimo
6 жыл бұрын
Già fatti😎 se segui questa playlist trovi i principali sistemi di distribuzione in ordine dal più semplice al più complesso, tra cui multiair e valvetronic (i video sono pensato per essere visti in ordine) kzitem.info/door/PLfFWorZlDcJo1y08lpuW5LSZA2XvZUol3
@andreab2125
6 жыл бұрын
www.repubblica.it/motori/sezioni/attualita/2017/11/08/news/il_politecnico_di_milano_partner_del_progetto_upgrade-180467276/ Siete dentro anche voi?
@Automobilissimo
6 жыл бұрын
+Andreab21 ! No, non c'entriamo niente😊
@andreab2125
6 жыл бұрын
Automobilissimo dopo la serie sulla distribuzione cosa tratterete? Ps 1 settimana è troppo, create dipendenza!
@VuferoMat
6 жыл бұрын
Fantastico, sei un grande. Canale stupendo.
@Automobilissimo
6 жыл бұрын
Grazie 😊
@giovanniascia5176
6 жыл бұрын
Ormai è stato superato dal freevalve.
@Automobilissimo
6 жыл бұрын
Infatti, il video sul freevalve sarà la conclusione della serie sulla distribuzione. Speriamo che arrivi presto anche nella grande produzione
@makc9734
6 жыл бұрын
Parto con un rimprovero, ma il 25 dicembre anzichè tagliare il panettone non potevi girare il video così non ci lasciavi in astinenza? :D Scherzo, bellissimo video, però ora che sono molti non sarebbe il caso di numerarli? Anche per i nuovi iscritti che se non li vedono in ordine cronologico.... Stavolta sono io a farti una domanda (non rispondere): Ma che auto hai? Dopo tutti questi video con i sistemi della Porsche, Audi, Honda ecc se ti vedo in giro con un Alfa Sud non ti saluto neanche!! :D
@Automobilissimo
6 жыл бұрын
Ho una Panda (4x4)
@Automobilissimo
6 жыл бұрын
Per l ordine dei video, sono tutti divisi in playlist per argomenti
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