Go behind the scenes with our team to see how we use water & technology to inspect wing spars on the #777X! Learn more about the 777X: www.boeing.com/commercial/777x...
turbofan ct do you think they will give me one for free if I ask them?
@turbofanct6679
6 жыл бұрын
Nor Cal Fpv If you have four hundred million dollars in your wallet perhaps
@ryankrekeler1292
6 жыл бұрын
turbofan ct the new one has gotta be at least 500 Million
@FarmerFpv
6 жыл бұрын
turbofan ct I said free 😒
@averagealex99
6 жыл бұрын
I did an aircraft maintenance course with cadets and we did some awesome NDIs!
@Racko.
6 жыл бұрын
OMG!! she's finally coming together and being made (:
@MostafaMansoori
6 жыл бұрын
Very cool machinery, I'm impressed.
@bryronify
6 жыл бұрын
can't wait for the 777X!
@dave_riots
6 жыл бұрын
I'm gonna love flying on this in the near future. :-)
@boeingpameesha9550
Жыл бұрын
Very nice and great!
@KJC2000
6 жыл бұрын
Awesome!
@antonove-1752
6 жыл бұрын
Hello Boeing, I have been waiting for the 777X since 2013, please make it look great!🚀
@ava1176
6 жыл бұрын
OMG she's coming together!!
@jadmeh
6 жыл бұрын
Wow
@flyinhawaiian5848
6 жыл бұрын
The main structural member of that beautiful new wing, which will span 235 feet!
@Chr0mePisto1a
5 жыл бұрын
What an age we live in !
@fredpinczuk7352
6 жыл бұрын
Nice, how do you inspect it for delamination or fatigue once assembled?
@r.r.hughes9808
7 ай бұрын
Ultrasound
@pacoraichu1
6 жыл бұрын
I want to see it!!! Boeing 777x in SRQ!!!
@inanutshell5204
6 жыл бұрын
Lot of hype for the b777x but what about the b797?
@3dm1n49
2 жыл бұрын
What do I need to study to work here?
@diegomario8641
6 жыл бұрын
Boeing 777x 👍👍👍
@gollycondas
6 жыл бұрын
Is this for R&D or is each production spar tested?
@swisstraeng
6 жыл бұрын
Kenneth Masters I think each are tested, as it does not cost much to test them all compared to just testing a few.
@ChicagoAutomation
6 жыл бұрын
KUKA Robots are working in team (call RoboTeam). By loading new recipe they can reconfigure beam support in the matter of minutes. Call Chicago Automation LLC for any future robotic applications.
@SimonWu121
6 жыл бұрын
Kuka commercial ;)
@user-ld6is4ni3d
4 жыл бұрын
*ONEFIFTYFOUR* BOOM only true 777 fans know this
@padiyar
3 жыл бұрын
I think this scanner is from a company named Genesis, which takes established certified NDT systems like Sonatest Roller probe, Olympus PA and TWI Thermography systems and integrates with Kuka Robots!
@billrose2339
3 ай бұрын
Can we get this verified?
@alessandramacagnan5713
6 жыл бұрын
Aqui no Brasil em Cuiabá
@alessandramacagnan5713
6 жыл бұрын
Esse é 400 milhões de dólares só um deste 777 deste modelo
@MegaJohnhammond
2 жыл бұрын
0:28 checking them for extra donuts
@Nico-ss3yi
3 ай бұрын
yall are finally starting to understand
@overbank56
6 жыл бұрын
Very cool_looking production! I didn't know planned had a "backbone" per sa, but, in a way it makes_sense. Even humans have backbones. Without_them our bodies could not maintain their shape or give us the ability to stand.
@MOLRobocop
5 жыл бұрын
This isn't a backbone. These go in the inside the wings. They're hidden behind the leading and trailing edges.
@juremyclorkson3518
4 ай бұрын
And on the next video, we will see how Boeing deals with whistleblowers
@lorenzomendes9484
6 жыл бұрын
I want to be the pilot off that!!!!!
@swisstraeng
6 жыл бұрын
HARMEN GAMESTERS Doesn't sound that fun... It sure is big, but there were bigger planes, like the B-36 peacemaker.
@riot2136
6 жыл бұрын
traeng I don't understand your comment, are you just saying the plane is big?
@scottpadron8370
6 жыл бұрын
traeng The B-36 is tiny compared to the 777X
@miniena7774
6 жыл бұрын
Learn how to spell first.
@skyviewireland8904
6 жыл бұрын
I wonder what a B747-XWB would look like?
@turbofanct6679
6 жыл бұрын
Sky View Do you mean XWB for "Xtra Wide Body"?
@skyviewireland8904
6 жыл бұрын
Ahh crap!, thanks for noticing my mistake
@andres98204
5 жыл бұрын
@@CMGTHELABEL next is the cargo 777 composite wings. 747 will be gone for good
@Candle_Lit
6 жыл бұрын
Boeing please make the 777X-9 fuselage 90 percent out of carbon fiber 😎😀
@alessandramacagnan5713
6 жыл бұрын
Eu Jean Carlos macagnan só queria um 777 200 que é uns 231 milhões de dólares
@TVTika
6 жыл бұрын
💗KUKA💗 🇩🇪 made in germany 🇩🇪 🇫🇷 adder french comment 🇫🇷
@AviationNut
6 жыл бұрын
ka97200 France I always thought that KUKA was Japanese. Oops.
@103ole2
6 жыл бұрын
First comment love you boing fav aircraft b787
@ezramahle1472
6 жыл бұрын
103 Ole a350 is better
@spongycakes249
6 жыл бұрын
That guy It's just his opinion.
6 жыл бұрын
India should build a fancy factory like this one.
@yashsvidixit7169
4 жыл бұрын
Hahaha. Ain't happening in India with the SC/ST reserved class officers.
@adrianealmiranez2174
6 жыл бұрын
154... 154... 154... 154
@donbuchanan4619
6 жыл бұрын
inertia.
@ibmvietnam9790
6 жыл бұрын
Ibm airplane fly air viet nam
@lufasumafalu5069
Жыл бұрын
why boeing allow mh370 fell down
@layth7868
6 жыл бұрын
21 dislikes by Airbus and Bombardier fanboys
@Cat_Aviation
3 жыл бұрын
fold the wingtips mid air beacuse i don't like planes that din't have wingtips
@Cat_Aviation
3 жыл бұрын
yeah
@tomatosoupwoo
Жыл бұрын
“Because **I** don’t like”.. Your not the only person in the world, you don’t get everything you want
@ryankrekeler1292
6 жыл бұрын
Ok who has an extra 500 million to spend?? Can i have it please?
@ibmvietnam9790
6 жыл бұрын
Viet nam 10 - 8 type machines
@ibmvietnam9790
6 жыл бұрын
Viet nam 10 - 8 software corporations 10987654321
@mv6677
6 жыл бұрын
If it is boeing im not going
@cbkenison
6 жыл бұрын
Godammit I hate flying text. Why can't we just have a tech do a voice over? moving my eyes around everytime new text appears is annoying
Пікірлер: 72