Concordo sul fatto che il DSG attuale arrivato alla settima generazione abbia finalmente risolto i problemi che ha avuto ,rimango sempre della opinione che comunque è sempre un robotizzato , e per la guida di tutti i giorni avere una differenza di cambiata di 0,2 oppure 0.4 secondi non conta molto non siamo in pista , ed il vero automatico puro è quello con convertitore di coppia e riduttori epicicloidali dove non ci sono innesti di ingranaggi ma gruppi di freni sempre in presa dove accoppia il confort del convertitore che sa essere dolce e veloce a secondo richiesta, con le ultime modifiche dove è stato inserito un freno sul convertitore ha pure eliminato il fastidioso ( per alcuni ) effetto scooter ed eliminato una piccola percentuale di consumo in più sopratutto per le piccole utilitarie.
@dinolopardo4437
Жыл бұрын
Appena preso una yeti 1.6 105 cavalli con cambio dsg e mi sto trovando bene. Vediamo nei prossimi mesi.
@WeDrive
5 ай бұрын
Ciao :) come ti stai trovando?
@francesco8083
4 жыл бұрын
Che auto ha tuo padre? Sto per comprare octavia g tec con il dsg 7 di serie, secondo te è affidabile nel lungo periodo?
@istvanausch6692
4 жыл бұрын
hi, Ho un DSG a 6 velocità in Golf mk6 2.0 TDI Mi piace davvero, è cambiato rapidamente, senza strappi. Ho due domande 1. come funziona la posizione P, c'è un carico nella trasmissione? Penso che sia simile a lasciare una trasmissione meccanica in marcia 2. Ho notato che nella posizione stazionaria (segnale rosso all'intersezione) il consumo istantaneo diminuisce nella posizione N. A questo proposito, vale la pena inserire N o è utile premere il pedale del freno? Ci scusiamo per la lingua
@wikemontana1028
3 жыл бұрын
Ciao io ho dsg 7 rapporti golf 6 tsi 122CV 2011 come funziona la manutenzione del cambio ? Ogni quanti km?
@ry1kz
4 жыл бұрын
first view, like , and comment!
@carminedecarlo9228
2 жыл бұрын
tutto ciò che hai detto ormai è noto anche ai bambini dell'asilo
@giuseppeporcari4934
2 жыл бұрын
Ciao! Spesso capita, in ogni grande 'mondo', come in questo caso quello a 2 e 4 ruote, di dare fin troppe notizie ed informazioni per scontate, questo solo in quanto siamo noi a conoscerle e crediamo valga lo stesso per tutte le altre persone, anche per chi compra un auto esclusivamente perché lo considera come un mezzo di spostamento. Ormai noto a tutti, anche ai bambini dell'asilo? Posso assicurarti che è esattamente l'opposto.
@luigiderossi2901
4 жыл бұрын
Cambio automatico dsg!! Ma quale? Hai provato a guidare il cambio s-tronic a secco (non a bagno d'olio) montato sulla nuova Audi A1 35 del 2020, non anteguerra. Dal primo momento rumori di ferraglia che sbatacchia sia in cambiata sia su strada dissestata. Non è la mia macchina ad avere questo difetto,ma è questo tipo di cambio che il gruppo audi vw monta in sostituzione di quello a bagno d'olio che è un aborto. Dato che parli di ingranaggi,frizioni ed altro prepara un video per illustrare questa tipologia di cambio, per onestà intellettuale, perché i probabili acquirenti non possano essere presi per i fondelli da una propaganda ingannevole. Scusa ma sul resto stai dicendo parecchie inesattezze. Hai provato a guidare una mercedes clk 320 cdi del 2007? Prova. Non è un dsg, ma molto meglio. Provala la mercedes, è una esperienza positiva!
@andregt2711
3 жыл бұрын
ma il problema di ferraglia che c'è sul dsg a secco è grave? meglio un manuale del gruppo vag?
@angelodigennaroadg
3 жыл бұрын
Sulla golf di mio fratello, va che è una meraviglia, i cambi Mercedes portano anche loro problemi che non entrano le marce
@michelepietrantuono183
3 жыл бұрын
Io ho il dsg con frizioni a secco, non sferraglia, innesti precisi, nessun problema. Secondo me sei te che quindi male
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