W 10 minut potrafisz powiedzieć więcej niz inni recenzenci w 30. Przyjemnie się słucha i ogląda. Trzymasz poziom jak zawsze :)
@gaylordfockerfajfus7599
4 жыл бұрын
Wspaniały, prosty samochód dla normalnych ludzi. Oczywiście super test jak zawsze.
@mateuszmiotke1016
4 жыл бұрын
I to jest ekologia, a nie ładowanie kolejnego trzycylindrowego litrowego silnika do wielkiej "budy" Prostota to klucz do bycia "eko"
@ukasz5898
4 жыл бұрын
prosty silnik proste auto aerodynamiczne i ma małe spalanie
@Toczusiek
4 жыл бұрын
Ba, proste auto jest eko bo nie pójdzie szybko na śmietnik przede wszystkim :)
@connectionfailure86
4 жыл бұрын
Fajnie, że nadal produkuje się solidne i proste auta, które są ekonomiczne i zapewniają cywilizowane osiągi oraz kulturę pracy silnika, a nie 3 cylindrowe sieczkarnie obstawione turbinami.
@AirsoftAddicted
4 жыл бұрын
No i rewelka. I lecę do salonu. Nie żartuję! :)
@Ecodriver
4 жыл бұрын
Jak zawsze świetny test! Konkretnie i rzeczowo! Dla mnie największe zaskoczenie tego auta to spalanie, niech ktoś teraz powie że wolnossak nie potrafi zaskoczyć przy dystrybutorze... szkoda, że to coraz bardziej wymierający gatunek :/ Pozdrawiam!
@Kreator1987
4 жыл бұрын
Dokładnie... Podobne spalanie ma motor 1.6l CWVA (stare MPI by VW) montowane w autach poza zabór Unii Europejskiej.
@cookieman2684
4 жыл бұрын
Masz zajebistą barwę głosu + takie przyjacielsko brzmiące nastawienie podczas omawiania modelu. Mega dobrze się to słucha ! życzę miliona subów !
@anas.g
4 жыл бұрын
Love the autumn scenery makes a great contrast with the car's color
@gloomy1129
4 жыл бұрын
Łapa w górę w ciemno i oglądamy
@ukasz5898
4 жыл бұрын
Mam z 2017 przed liftem najechane 35kkm i bardzo sobie chwale. Super wygodne auto, ciche i bezawaryjne. No i linia ładna. Jakość plastiku lepsza miejscami niż w Toyota Auris.
@AirsoftAddicted
4 жыл бұрын
Przedliftowa najśliczniejsza :)
@igortsw
Жыл бұрын
Na jakich oponach jeździsz? U mnie problem z wyciszeniem na autostradzie ale głównie przez dźwięk z nadkoli
@dammar1247
15 күн бұрын
Super recenzja, bardzo przydatna przy zakupie takiego auta. Wiem na co się nastawiać jadąc oglądać i kupić Elantre.
@janfarfurek8677
4 жыл бұрын
Od czasu Pony przeszli długą drogę i totalną przemianę. Pozazdrościć...
@szymonpukownik416
4 жыл бұрын
nie to co polonia, polin, polsza
@maximax3624
4 жыл бұрын
z tym przyciskiem do otwierania kufra to chyba jakiś trolling Hyundaia :) Co do meritum to miałem ten silnik w Hyundaiu Tucsonie 2016 i wszystko co powiedziałeś o kulturze pracy i małym zużyciu paliwa potwierdzam. Potwierdzam również, że jest bardzo cichy i całkiem dynamiczny. Natomiast Elantrą z automatem jeździłem 2 lata temu w stanach. Z wypożyczalni ale prawie nową i co do automatu też mogę potwierdzić Twoje przypuszczenia. Jest b.wolna. Zamula. Design to kwestia gustu ale mi się też bardziej podoba wersja przedliftowa. Ogólnie jest tak jak powiedziałeś. Elantra to bardzo przyjemny "zwyczajny" samochód. Jak ktoś szuka względnie wygodnego, oszczędnego i ogólnie fajnego uniwerslanego auta do jazdy na codzień to Elantra jest świetną propozycją. A co do testu to jest jak zwykle na wysokim poziomie technicznym i merytorycznym. Brawo!
@arturskotarek8065
4 жыл бұрын
Tucson ma inny silnik, na bezpośrednim wtrysku. Ten jest oprócz Elantry w ix20 i kia Venga montowany. Wcześniej także w i30, Cee'd i soul.
@tomaszjokiel3480
4 жыл бұрын
@@arturskotarek8065 zgadza się, ale to ta sama konstrukcja tylko inny sposób zasilania.
@Combat_Camera
4 жыл бұрын
Krótko i zwięźle bez ględzenia i gwiazdorzenia jak to często zdarza się na innych tego typu kanałach. Tak trzymać.
@barturban
4 жыл бұрын
Dziekuje :)
@Husaria28
4 жыл бұрын
Świetny samochodu. Właśnie kumpel kupił taką. Piękna
@daro1978
4 жыл бұрын
Ładne auto, super spalanie.
@ARnoldLBN
4 жыл бұрын
Na 6 biegu przy 80 km/h komp pokazuje mi spalanie na poziomie poniżej 4 litrów.
@GarazoweNaprawy1
4 жыл бұрын
Wspanialy test calkiem racjonalnego samochodu ☺
@piotrk.3770
4 жыл бұрын
Bardzo przyjemny samochód. Biorę go poważnie pod rozwagę przy planowanym zakupie nowego auta. Film również przyjemnie się oglądało. Mam jedno ale co do testującego - proszę popracować nad dykcją lub mówić nieco wolniej, bo miejscami nie można zrozumieć słów.
@MsApacz
4 жыл бұрын
Był mocnym kandydatem, gdy na wiosnę szukałem nowego auta. Odpadł z racji braku dostępności od ręki, oraz głównie przez to, że auto stojące w salonie było szare. Niestety ale nie robiło dobrego wrażenia, do tego w rodzinie jest Corolla XI (też z 1,6 benz), więc szukaliśmy hatbacka, bo otwór bagażnika w obu autach jakoś nie powala. Naprawdę to auto w teście prezentuje się o wiele lepiej niż tamto stojące w salonie. Przy okazji, mnie się bardziej podoba auto po lifcie, przed lift stoi pod blokiem. Dla mnie konkurencją dla Elantry to właśnie Corolla XI, a nie Tipo czy C-Elysse, bo te są o klasę niżej. Co do jazdy, po przesiadce z turbodiesla do Corolli, pierwsze wrażenie, to że to auto nie chce jechać, ale jak już parę km było zrobione, auto dotarte, to gdy się właśnie trzyma na obrotach, redukuje, to auto jedzie całkiem, całkiem. Gdy rok temu jechaliśmy w dwa auta, to Corolla bardzo dobrze dotrzymywała kroku uwczesnemu mondeo 1,8 tdci.
@przemekr.1409
4 жыл бұрын
Biedny zagłówek 2:28 zaś z łokcia 😕😄 Sam mam wolnosaka i spalanie nawet przy 5 biegach jest ok. Test jak zawsze bdb👌🏻😉 Pozdrawiam
@bastilleplayinggames2750
4 жыл бұрын
Też mam Hondę
@SuperMakalele
4 жыл бұрын
fajna, rzeczowa recenzja, łapa w górę :)
@antonsamborskyi9978
4 жыл бұрын
Bartku piękny test, ale jak zawszę zabrakło mi nocny wygląd auta, czyli podświetlanie kokpitu oraz wewnętrzne oświetlenie.
@barturban
4 жыл бұрын
Ehhh wiem... a w tym aucie akurat nagralem i zapomnialem wrzucic... ale za to w kolejnym tescie nie mam nagranej jazdy nocnej :(
@ARnoldLBN
4 жыл бұрын
Kokpit w aucie przed liftem podswietla sie na niebiesko.
@Toczusiek
4 жыл бұрын
Co do elastyczności benzyniaków: Janusze przyzwyczaili się do duszenia swoich TDI poniżej 2.5k rpm to potem biadolą że N/A benzyna nie jedzie, a wystarczy depnąć :v
@szymon940
4 жыл бұрын
jakie 2.5? Oni tym jadą na 1500 i but w podłogę
@Toczusiek
4 жыл бұрын
@@szymon940 ała kurwa rzeczywiście!
@lotolukasz
4 жыл бұрын
Fajny test i bardzo rzeczowy. Jedna uwaga co do spalania, otóż na zagranicznych i polskich forach pojawiają się opinie, że komputer w elantrach z pierwszych partii pokazywał spalanie zaniżone o około litr. Ludzie sprawdzali spalanie tankując pod korek. Faktycznie jeżdżąc demo carem spalanie było jak w teście, jednak mój egzemplarz już pokazuje realne wartości. I tak w trasie jadąc 120km/h na odcinku 180 km wyszło 6,3litra, w mieście spala od 7,5 do 8. Cykl mieszany to około 65 do 6,9. Silnik ma dopiero 2tysiące kilometrów przebiegu, ale wątpie żeby drastycznie spadło. Ogólnie auto super, w tej cenie ciężko o coś lepszego, zwłaszcza jeśli komuś nie przeszkadza bryła sedana. Najpoważniejszą wadą dla mnie jest strasznie słabe wygłuszenie nadkoli i głośne opony Kumho na start. W porównaniu do nowego Focusa jest bardzo słabo. Osobną kwestią jest traktowanie europejskiego rynku jak drugą katgorię. W USA mamy do wyboru pełen wachlarz benzyniaków od 1.6N/A to 2.0 T-GDI i 5 wersji wyposażenia. Do tego europejskie wersje dostają hydrokinetyczną przekładnie automatyczną, która dodatkowo dorzuca 1L więcej do spalania, a w Azji i Ameryce jest 7 stopniowe DSG.
@redondodered2265
4 жыл бұрын
Dlatego nie warto kupować tego auta. Za słabe gama silników. Po co się męczyć.
@misiakbk1
4 жыл бұрын
W USA jest wersja eko 1.4 turbo i sport 1.6 turbo. Uturbione są z dct. Standardowo jes 2.0 145 koni pracujący w cyklu atkinsona. od roku modelowego 2020 łączony z cvt, wcześniej klasyczny automat 6 biegow.
@rafadabrowski3817
4 жыл бұрын
Bardzo dobry samochód. Średnie spalanie 5,5 l, w mieście do 6 l. Na trasie poza miastem można spalić nawet 4,3 l . Jeżdżę już nim 5 miesięcy i nie zauważyłem wad.
@tomaszjokiel3480
4 жыл бұрын
Mistrzostwo bo ja maksymalnie zszedłem do 4.8L. Faktycznie potwierdzam niskie spalanie tego auta.
@leszektrebicki5960
4 жыл бұрын
Panowie, na pewno?Mam takie auto i wiem, że komputer zaniża.Sprawdzcie z kalkulatorem przy dystrybutorze.
@tomaszjokiel3480
4 жыл бұрын
@@leszektrebicki5960 no ja tylko tak mierzę bo w komputery nie wierzę. Zawsze do pełna i zerowanie licznika.
@babel242
4 жыл бұрын
Nie wiem jak wy ludzie jezdzicie że w mieście macie spalanie 6l 😅 Albo w trasie 5l, chyba top Speed 80km/g
@BoostLogic100
3 жыл бұрын
Mam taką i komputer w moim wypadku zaniża około 1 litra
@NiezyKanal
4 жыл бұрын
Bardzo fajne auto i przyjemnie się ogląda Twoje filmy. Nie rozumiem tylko z jakiego powodu porównujesz to auto do Rapida który jest budżetowym autem w dodatku wąskim typowo pomiędzy B/C tu mamy C czyli typowe wymiary kompaktowego auta (zresztą identyczne z corollą) Tak swoją drogą to widziałem już najnowszą Elantrę na filmach z USA i wygląda mega fajnie. Jest sporo większa od obecnej generacji i bardziej przypomina klimatem Civica niż Corollę, no i w końcu będzie hybryda. Pozdr.
@fanmessiegobarcyiautobusow849
4 жыл бұрын
Niezbyt mi się podoba :) Test super.
@ukaszrozewicz7488
4 жыл бұрын
Mazda powinna się uczyć od Hyundaia jak robić silniki wolnossące. Wychodzi na to, że wolnossący Hyundaia 1.6 128KM mniej spala i ma nieco lepsze przyspieszenie niż skyactiv-g 2.0 122KM w nowej Maździe 3 :)
@gaylordfockerfajfus7599
4 жыл бұрын
Słuszna uwaga. A różnica w cenie jest kosmiczna.
@bastilleplayinggames2750
4 жыл бұрын
I jeszcze jak robić auta które nie rdzewieją
@emilijen
4 жыл бұрын
Great review. I understand something because I am from Serbia, but you should put English subtitle anyway. Great job...
@HELLCAT.28
4 жыл бұрын
Przód niezbyt fajny przez te nisko umiejscowione kierunki i trójkątny kształt, ale plus za normalny silnik który mało pali. Tam nawet nie ma sensu za bardzo LPG jak ktoś trasy by latał.
@xflashu8075
4 жыл бұрын
Jest sens
@micha8772
4 жыл бұрын
Ja po roku założyłem LPG i pali na trasie 6,5 litra gazu, darmo jazda
@leszektrebicki5960
4 жыл бұрын
@@micha8772 Nie ma żadnych przeciwwskazań? Silnik posiada ręczną regulacje luzów zaworowych,nie jest to kosztowne? Ponoć wymaga to częstej regulacji.
@micha8772
4 жыл бұрын
@@leszektrebicki5960 spotkałem się z tym jak chciałem zagazować Opla astre 3 po lifcie, ale tutaj nic mi o tym nie wiadomo, ale możliwe że tak jest, czas pokaże, póki co na gazie zrobiłem 35 tys i jest ok
@RobiGreg
3 жыл бұрын
Twoje testy to tak samo ginący gatunek jak Elantra. Nie mogę pojąć dlaczego wpadłem na nie całkiem niedawno. Krótko, zwięźle i na temat, same konkrety. Elantra ma jeździć a testy mają dawać informacje o testowanym przedmiocie bez długich i nudnych wywodów w stylu muzyków, jurorów i innych. Tak trzymaj.
@barturban
3 жыл бұрын
Dziekuje :) wlasnie testuje nowa Elantre :) material juz niedlugo!
@jaceksowa3051
4 жыл бұрын
W końcu porządne testy, a nie pitu pitu. Konkrety! A jest mozliwosc robienia testu hamowania i łosia? Od tego już wszyscy odeszli, a był to standard w czasopismach!
@macions100
4 жыл бұрын
Bardzo fajny samochód. Szkoda że Focus nowej generacji nie jest dostępny w wersji sedan na rynku europejskim. Elantra w porównaniu bardziej mi pasuje do megane sedan albo corroli niż do 301 i Tipo.
@barturban
4 жыл бұрын
Masz racje z porownaniem, zle chyba porownalem, ta mala gama silnikowa mnie zmylila
@rafa-qq7xm
4 жыл бұрын
1:56 Już myślałem, że będzie sprawdzane czy da się wygodnie zająć miejsce w bagażniku.
@Razdwatrzybabajagapatrzy
4 жыл бұрын
Ten samochód zrobiłby furorę w Europie gdyby tylko był liftbackiem.
@mati7637
4 жыл бұрын
Bardzo dobry ekonomiczny samochod na lata.
@zg9188
4 жыл бұрын
Super test
@mendel1
4 жыл бұрын
Świetna recenzja! Tylko to otwieranie klapy...
@humer95
4 жыл бұрын
Nowe BMW serii 2 Gran Coupe wygląda jak Elantra
@brotherscro
4 жыл бұрын
So sad to see Hyundai Elantra only available in Poland can't find it anywhere in any other country in Europe
@VladimirKorsun
4 жыл бұрын
i30 Fastback seems like Elantra with different engines. In Russia Elantra has MPI 2.0l 150hp 6AT.
@UzioPL
2 жыл бұрын
@@VladimirKorsun it's tone to import elantra 2,0 front ukraine
@TheGimboo
3 жыл бұрын
Bardzo fajny test. A samo auto? Idealne do napadu na bank, nikt nie będzie w stanie opisać modelu czy cech szczególnych ani nawet marki :-)
@KrisS92873
4 жыл бұрын
Moim zdaniem tez przed liftowa dużo ładniejsza 👍
@ARnoldLBN
4 жыл бұрын
Mam aktualnie takowa sprzed liftu. Zdecydowanie masz racje. Plus w nowej wersji za przycisk do otwierania klapy bagażnika. W modeli przed liftem jest otwarcie z kluczyka albo z kabiny. W klapie atrapa otwarcia.
@Mordor-u5i
4 жыл бұрын
@@ARnoldLBN Do mnie przedlift ma ładny przód a polift tył
@MrReeFresh
4 жыл бұрын
Kurde idealny samochód dla mojego ojczulka :D
@ARnoldLBN
4 жыл бұрын
Rodzina z dwójką dzieci też daje radę. :-)
@johnmcclane216
4 жыл бұрын
Jestem w szoku z tym spalaniem. Mamy ix20 z tym silnikiem i skrzynia cvt trasa 140 km/h potrafi wypić ponad 9!
@ukasz5898
4 жыл бұрын
Manual chyba będzie bardziej oszczędny. Elantra chyba jest bardziej aerodynamiczna i dlatego. Mam sprzed liftu i potwierdzam, że bardzo mało pali.
@johnmcclane216
4 жыл бұрын
@@ukasz5898 dokładnie, skrzynia tutaj gra pierwsze skrzypce i jak na miasto jest ok tak w trasie słabo... Przy okazji zapytam duży masz już przebieg jakieś awarię?
@danielf4410
4 жыл бұрын
Ja srednio mam 5.1 a rekord na rozgrzanym na trasie 4.3. ! Super autko
@piotrpiotrp
6 ай бұрын
💪
@piotrpiotrp
6 ай бұрын
Piękne felgi.
@adrianw1291
4 жыл бұрын
Brałem pod uwagę przy zakupie auta, jednak kupiłem i30 Wagon. W przeciwieństwie do Elantry nawet w podstawowej wersji ma tempomat, zaś Elantra wymaga zakupu wersji Style czyli w cenniku promocyjnym trzeba dopłacić 20tyś PLN za auto którego cena startowała od nieco ponad 60tyś. To prawie 1/3 ceny wersji podstawowej za kilka elementów wyposażenia.
@n.6875
3 жыл бұрын
Witam 9 lutego bieżącego roku miała premierę Elantra siódmej generacji. Czy możliwy jest jej test?
@barturban
3 жыл бұрын
Tak, juz ja zapisalem do testu ma druga polowe maja :)
@n.6875
3 жыл бұрын
@@barturban super. Jak dla mnie samochód stylistycznie rewelacja. W przeciwieństwie do nowego Tucson'a, który do mnie nie przemawia.
@fylyp3997
4 жыл бұрын
Gdyby Hyundai miał takie finansowanie jak Skoda/VW/Peugeot to Elantra bylaby hitem
@AirsoftAddicted
4 жыл бұрын
Elantra jest hitem ale nie w Polsce, gdzie ludzie mimo wszystko wolą kupować auta grupy VW pomimo iż są... takie sobie. W stanach jeśli dobrze pamiętam, rekord dystansu pokonanego przez auto klasy średniej, należy właśnie do Elantry. 1 mln mil :) Można temat wygooglać. Pozdrawiam.
@marekkajfasz2587
3 жыл бұрын
Gdyby to był Liftback to byłby hit.
@UzioPL
2 жыл бұрын
Jest hitem w USA bo tam jest cała gama silników. Uturbione 1,4; 1,6 oraz wolnossaki 2,0l i wyżej. Do tego manuał, cvt, DSG i cuda wianki. A w Europie puścili golasa z silnikiem z drugiej gen i30tki
@UzioPL
2 жыл бұрын
@@marekkajfasz2587 zamiast Octavii liftback to chciałbym taką Elantrę liftback
@wowo99
4 жыл бұрын
No bez kitu. Wnętrze Seata i przednie lampy klinowe Seata. Czyżby to jakaś inspiracja albo współpraca?
@melonyigranaty7968
4 жыл бұрын
Porównałeś to auto do budżetowych sedanów zawsze myślałem ze to jest konkurencja dla corolli itp auto z „normalnej klasy”?
@barturban
4 жыл бұрын
Bo ta gama silnikowa taka budzetowa jakas...
@melonyigranaty7968
4 жыл бұрын
@@barturban no niby tak ale w/w corolla 1.33 99km 1.6 132km... no ok nie upieram się bo nawet nie siedziałem w tym aucie, może jest wąskie jak rapid itd. Na filmie wygląda o klasę wyżej od wymienionych rywali. Dzięki za super testy, bardzo lubię oglądać. Pozdr.
@OlekRahmel
4 жыл бұрын
Cześć Autowizja: Pytanie Czy Hyundai ma wszystkie blachy w ocynku? Ostatnio Jacek Balkan w swoim Motodzienniku bezlitośnie obnaża producentów i ich zapewnienia o "dobrej konserwacji przeciw korozyjnej nadwozia" czytaj brak ocynku=Mazda, pół Mercedesa i właśnie koreańskie. W naszych warunkach drogowo-zimowych to 3-4 lata i ruda tańczy.
@mateuszbednarz241
4 жыл бұрын
Mogę się mylić ale z tego co wiem to Elantra nie jest konkurencja dla rapida toledo czy Tipo. Rapid i Toledo to segment B+ Tipo segment C a Elantre plasuje się z tego ci wiem w segmencie D. Jeśli nie mam racji proszę mnie poprawić ;)
Z tego co sie orientuje, Elantra to kompaktowy sedan. :-D
@mrozu7732
3 жыл бұрын
W tym tygodniu odbieram 1.6 rocznik 2019 model 2020 ,ma ktos ten samochód?może coś powiedzieć jakieś wady usterki? Czytałem o wadliwych sprzęgłach i rdzy
@Elementpunx
4 жыл бұрын
Typowy dziadkowóz ale jak robi to dobrze to w sumie nie ma co się o to czepiać :)
@marcinmarcin6559
4 жыл бұрын
Oj tam jak jest mało awaryjny i n Pali mało to idealny do firmy na kilometry.
@Samurai_Marcin
4 жыл бұрын
Ja do tej pory nie mogę rozpoznać Porsche 911 chodzi mi o rocznik.
@ZUKOW2011
4 жыл бұрын
To auto byłoby hitem gdyby było w wersji kombi z tym silnikiem
@barturban
4 жыл бұрын
Pewnie tak, ale wtedy by zabralo klientow i30, stad nie ma takiego na rynku :)
@ARnoldLBN
4 жыл бұрын
Ciekawa sprawa jest Elantra vs i4O. Praktycznie podobne wymiarowo i z wyglądu, choć cena inna. :-D
@FizykaTV
3 жыл бұрын
jakby dali taki kokpit do i30 to bym się nie zastanawiał tylko walił prosto do salonu
@kamilpagaz6460
4 жыл бұрын
Orientuje się ktoś, czy nowa Elantra w wersji Comfort posiada w radio funkcje Android Auto/Apple Car?
@robertchrostowski6589
4 жыл бұрын
Fajna recenzja :) Silnik jest ustawiony poprzecznie xD
@GoKamPro
4 жыл бұрын
Jakie są obroty silniki na 6 biegu przy 90, 110 i np 140km/h?
@barturban
4 жыл бұрын
Niestety nie pamietam juz...
@andrzejk2299
Жыл бұрын
A jak wygląda regulacja zaworów w tym modelu, czy to jest silnik 1,6 Gamma? Bo te silniki Gamma mają mechaniczną regulację przez wyminę szklanek.
@barturban
Жыл бұрын
Ah nie mam takiej wiedzy :( musisz podpytac na forum albo w serwisie ;)
@lucas1984FD
4 жыл бұрын
Jak jest z wyciszeniem tego auta na trasie ? Czy słychać bardzo hałas z nadkoli jak się jeździ po kamykach ?
@barturban
4 жыл бұрын
Przy 140 juz lekko szumi, ale do zaakceptowania. Co do kamykow to nie jezdzilem niestety...
@micha8772
4 жыл бұрын
Wyciszone jest dobrze w porównaniu do aut z tego segmentu
@ARnoldLBN
4 жыл бұрын
Wyciszenie jest ... moim skromnym zdaniem przyzwoite. Partnerka powiedziala, że tym samochodem nie jedziesz, a snujesz sie, wręcz płyniesz na ekspresowce.
@xflashu8075
4 жыл бұрын
Skoro na 6 biegu mamy 1500 obr przy 65km/h to jaki jest sens tego 6 biegu jak i tak obroty przy 90 sa pewnie takie same jak w wiekszosci skrzyn 5 biegowych? Pozatym np. W polo/golfie 6 1.2/1.4tsi 5MT na 5 biegu przy 65 mamy 1200 obr...
@UzioPL
2 жыл бұрын
W wolnossących autach 1,6 pokroju elantra i megan3 to szósty bieg jest mniej więcej taki jak piątka w normalnym aucie. A piątka to takie 4,5 ze skrzyni pięciobiegowej. Ładnie w katalogu wygląda że 6 biegów a więcej wachlowania w praktyce i na trasie masz wycie ponad 4000obr/min na szóstce. W megan3 1,6 jeżdżąc po mieście bardziej dynamicznie cisnę 2,3 do 3300obr i od razu wbijam 5tkę
@xflashu8075
2 жыл бұрын
@@UzioPL przypomniałeś mi coś
@Samurai_Marcin
4 жыл бұрын
Takie rozwiązanie 3:40 było też w duży Fiacie.
@OlekRahmel
4 жыл бұрын
Prawie wszystkie japończyki (może oprócz Lexa) to stosują. Na pewno jest to nie do zepsucia - i pewnie tanie - ale mamy XXIw i, hm?
@Samurai_Marcin
4 жыл бұрын
@@OlekRahmel ale wież o tym że to koreańskie auto jest.
@leszektrebicki5960
4 жыл бұрын
Powiedz, czy pomiar spalania podajesz wg wskazań komputera, czy wyliczyleś przy dystrybutorze? Jestem posiadaczem tego autka od końcówki maja i wiem, że komputer dosyć mocno zaniża spalanie.Niemniej auto jest mimo wszystko bardzo ekonomiczne.
@barturban
4 жыл бұрын
Wedlug konputera podaje... duzo zaniza? Kiedys testowalem pare aut roznych koncernow i rozncia pomiedzy konputerem a wynikiem z dystrybutora miescila sie zawszs w 0.1-0.2 l, wiec w zadadzie idealnie to samo :)
@leszektrebicki5960
4 жыл бұрын
@@barturban Sporo. Panowie z serwisu twierdzą, że trzeba przejechać kilka tysięcy kilometrów (kilka cykli tankowania) by komputer pokazywał bardziej miarodajne spalanie. Myślę że coś w tym jest. Mi spalanie w cyklu mieszanym wynosi ok 6,5-6,8 l/100 km
@barturban
4 жыл бұрын
A to ten egzemplarz mial ponad 17 000 km wiec mam nadzieje ze bardziej miarodajnie pokazuje komputer :)
@mariuszzygmunt457
4 жыл бұрын
@@leszektrebicki5960 Bo jest dokładnie takie jakie napisałes mam dostep do jednej z 14 roku silnik 1.6 132 konie i z 16 roku 1.6 128 koni
@leszektrebicki5960
4 жыл бұрын
Czyżby Koreańczycy celowo przekłamywali? Jaki mają w tym cel?
@MarezPax
4 жыл бұрын
Mam pytanie czy to jest podobny silnik 1.6mpi co od VAG
@barturban
4 жыл бұрын
Tez jest wolnossacy i ma podobna pojemnosc :)
@jarosawmajecki20
3 жыл бұрын
podłokietnik przesuwa się do przodu...sam z tego korzystam...jak zajmiesz super wygodną pozycję na tylniej kanapie to miejsca nad głową masz OK...minusy z tyłu to małe boczki...brak zasilania choć, moje dzieci expią z gniazda w podłokietniku które ma specjalne wyżłobienie w podłokietniku (kupiłem dłuższy kabel)...czy to problem???...brak siatki z tyłu fotela kierowcy???...dziwne nowa 2021 też nie ma???...może my w EU jesteśmy dziwni?!?..dlatego flagowiec Hyundaia sprzedaje się tak fantastycznie na świecie poza EU????
@jarosawmajecki20
3 жыл бұрын
Tak naprawdę jedynymi mankamentami które zauważam to mały moment obrotowy który wymaga myślenia gdy wyprzedzasz pod wzniesienie czyli zaplanowana redukcja, bardzo wrażliwy na dotknięcie pedał gazu, przez co po dwóch latach nadal na jedynce często zabkuje i oczywiście mocowania klapy bagażnika ważące w bagaże a nie pod tapicerkę...poza tym auto może służyć dzielnie i z zasłużoną lubością długo zakochanemu w jej kształtach właścicielowi...uwielbiam na nią patrzeć gdziekolwiek jestem a jest na widoku...dlatego ją kupiłem... nawet dzieciaki nadały jej imię Letti którą nosi dumnie nad tylnym zderzakiem...
@tomfurca3174
2 жыл бұрын
@@jarosawmajecki20 Czy masz problemy z szarpaniem samochodu podczas dodawania gazu po hamowaniu silnikiem? U mnie niestety problem nie do zdiagnozowania, a szarpie za każdym razem. Najwięcej na 2 i 3. Zdarza się też podczas hamowania w okolicy 1000 RPM
@jarosawmajecki20
2 жыл бұрын
@@tomfurca3174 Nie zauważyłem takiego objawu... może docisk sprzęgła?!?... może to też objaw wynikający z wady w samej skrzyni biegów... nietypowe wady konkretnego egzemplarza zdarzają się we wszystkich markach...u mnie np. wymienili na gwarancji przekładnię ślimakową bo wieniec kierownicy zaczął hałasować podczas kręcenia...
@tomfurca3174
2 жыл бұрын
@@jarosawmajecki20 Przeszukałem fora oraz przeróżne artykuły. Widziałem, że niektórzy mieli podobne problemy, ale nikt nie odpowiedział i nie mam jak się z nimi skontaktować w tej sprawie :). Co nie zmienia faktu, że po półtora roku korzystania stałem się niezadowolony z zakupu, bo komfort prowadzenia samochodu przez szarpania niestesty spadł drastycznie.
@jarosawmajecki20
2 жыл бұрын
@@tomfurca3174 może to być też któraś z poduszek skrzyni lub silnika... chociaż bardziej obstawiał bym docisk sprzęgła...
@bastilleplayinggames2750
4 жыл бұрын
Bartek, będzie test 0-100km/h i V max?
@barturban
4 жыл бұрын
Nie udalo mi sie 0-100 zmierzyc niestety :(
@bastilleplayinggames2750
4 жыл бұрын
@@barturban wielka szkoda :( Miałem nadzieję że wybierzesz się również na niemiecką autostradę
@duap86
3 жыл бұрын
Dobry pod LPG??
@UzioPL
2 жыл бұрын
Szklanki trzeba regulować tylko
@duap86
2 жыл бұрын
@@UzioPL co ile km??
@miszelin1979
4 жыл бұрын
No Peugeot 401 to taka średnia konkurencja to Elantry 😂 Masz na myśli 301 😉
@barturban
4 жыл бұрын
No jaha!!!! Mój błąd :)
@dawidvenon7472
4 жыл бұрын
archaiczna stylistyka wewnatrz
@ukasz5898
4 жыл бұрын
Octavia III wewnątrz wygląda gorzej. A to jest konkurencja bezpośrednia.
@oliwierwronski3143
4 жыл бұрын
LIQ jakie ty segmenty porównujesz wgl? miedzy elantą a octavią jest duża przepaść
@ukasz9322
4 жыл бұрын
Full wypas za 100 tyś. W tej cenie można kupić nowego Mondeo w wersji Titanium.
@Kskeissubhyhakowlzxc
3 жыл бұрын
Hyundai Elantra to gatunek "wyginający"...hmm ciekawe
@ElnarSilverblade
4 жыл бұрын
Aż nie wierzyłem jak usłyszałem jakie to ma spalanie. Cholera, aż chcę mieć to auto. Że ma małą moc i nie dobija 100km/h w 4 sekundy? Serio na co to komu? I tak zwykle nie potrzebujemy mocy powyżej 120-130KM ( o ile ktoś jest normalny i jeździ zgodnie z przepisami oczywiście).
@adamzolubak8874
7 ай бұрын
Zrób test najnowszej 2024 z cvt pozdrawiam
@barturban
7 ай бұрын
Mam najnowsza ale chyba bez CVT
@adamzolubak8874
7 ай бұрын
@@barturban mówie o FL najnowszej 24 rok
@jacekwu2479
4 жыл бұрын
auto na dłużej...
@paweltweety8222
4 жыл бұрын
😎😎😎👍👍👍
@mode_in_Poland
4 жыл бұрын
Ja bym zobaczył test 5drzwiowego seata leona
@barturban
4 жыл бұрын
A moze byc w kombi? Bo mam zapisanego za 2 tygodnie :)
@mode_in_Poland
4 жыл бұрын
@@barturban też może być:)
@-xYz--nk1gm
4 жыл бұрын
Seat leon jest swietny w kombi.. ale w srodku strasznie ciasny.. szukajac dlugo auta szukalem czegos dla zastepstwa hyundaia i30. I seat leon jest mniejszy. W hatchbacku bagaznik jest bardzo maly.. ale z zewnatrz ksztalty seata leona sa super. Szczegolnie w pakiecie fr
@mode_in_Poland
4 жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm No właśnie
@-xYz--nk1gm
4 жыл бұрын
@@mode_in_Poland ja 3 podejscia do leona robilem;) bo tak mi sie podobal. Ale nawet znajomy ktory ma leona hatchback byl w szoku ile miejsca bylo w i30. Wiec jak chcesz fajne rodzinne auto to odpusc leona.
@konradvolkswagenowicz9998
4 жыл бұрын
Będzie Hyundai Ioniq?
@michal9107
4 жыл бұрын
Gdyby tu jeszcze był aktywny tempomat w opcji to by sobie w stopę strzelili bo ciężko by było uzasadnić zakup ioniqa. Elantra z LPG na dojazdy do pracy jak znalazł
@arekszela8435
4 жыл бұрын
@@michal9107 Przy LPG tracisz gwarancję, poza tym Elantra przy tej filozofii i nastawieniu na komfort i spokój aż prosi się o automat. W Korei jest parowania z ruchawym CVT, hydrokinetyk na Europę jednak mocno kastruje to 1,6 z mocy, do tego jeszcze LPG i przy tym zestawie ioniq będzie jak sportowa maszyna.
@GienQ_
4 жыл бұрын
2:04 i oczywiście na butlę z LPG. Wtedy Elantra w mieście 100 km będzie robić za 15 złotych
@barturban
4 жыл бұрын
Racja! Sa chyba kraje gdzie Elantra wychodzi z LPG fabrycznym
@tommy81777
4 жыл бұрын
Witam. Wybaczcie panowie, ale przy takim spalaniu, to trzeba być naprawdę wielbicielem gazu, żeby je nim zamulać 😁 Świetny test. Do pełni szczęścia zabrakło przyspieszenia 0-100 km/h i v- max'a. Pozdro
@UzioPL
2 жыл бұрын
@@tommy81777 teraz Benia 7 Zeta to i nawet Elantrę w gaz idzie :(
@jakubd3271
4 жыл бұрын
Będzie toyota camry ?
@barturban
4 жыл бұрын
Mam nadzieje ze tak! Czekam na swoja kolej w Toyocie :)
@jakubd3271
4 жыл бұрын
@@barturban no mam nadzieje że w najbliższym czasie uda się przeprowadzić test . Czekam z niecierpliwością ;)
@arturrutra3555
4 жыл бұрын
To chyba wersja style
@juhacz
4 жыл бұрын
Mam ten samochód od 7 miesięcy i rzeczywiste spalanie nie ma się nijak do tego co pokazuje komputer pokładowy. Do wskazań komputera trzeba doliczyć jakieś 1-1.3l/100 km.
@chmuragan
4 жыл бұрын
A Android Auto jest
@leszektrebicki5960
4 жыл бұрын
I Android Auto,i Apple Car Play
@chmuragan
4 жыл бұрын
@@leszektrebicki5960 No to wbudowana nawigacja nie jest konieczna.
@leszektrebicki5960
4 жыл бұрын
Google Maps, zestaw głośnomówiący i Yanosik w tle wszystko załatwia
@martakarolak7531
4 жыл бұрын
Trochę staro w środku wygląda ;)
@piwopiwerko642
3 ай бұрын
Ja mówię hyhuh😂
@arkadiusz5309
4 жыл бұрын
yep zgodze sie w 100% przed liftem o wiele lepsza :(
@-xYz--nk1gm
4 жыл бұрын
2014 i30 1.4 benzyna w miescie spalali mi 7.5litra;) trasy polska uk 6litrow.. ale tego silnika powinni zakazac. Bo wrecz niebezpieczny jest.
@MetalGearPsycho
4 жыл бұрын
Czemu niebezpieczny?
@-xYz--nk1gm
4 жыл бұрын
@@MetalGearPsycho 1.4 100km. Do i30 jest zbyt slaby. Mala gorka i musisz redukowac. Do mista jest spoko ale dalej to za slaby. Ja tym autem 4x zrobilem trase polska-uk (1750km w jedna strone) ale nie powiem auto mega przyjemne/pakowne.. ale min silnik 1.6 albo diesrl
@user-gd2sf3ee2f
3 жыл бұрын
В России продают версии ужасной казахстанской сборки
@adrvs5757
4 жыл бұрын
Całkiem ładny samochod, ale nie ma on sensu zwlaszcza widać to po sprzedazy ktora jest mała. Drugą sprawą jest to że Hyundai mógłby już zrezygnować z tych obleśnych kierunkowskazów żarówkowych bo to aż wstyd zeby w takim samochodzi wszystko bylo w ledzie a migacz nagle żarówa, to samo w Santa fe- samochod za ponad 200k a żarowy jak z fiata... WSTYD HYUNDAI. Test zajebiisty pozdrawiam:D
@barturban
4 жыл бұрын
W PL slabo sie sprzedaje ale na swiecie niezle :)
@tomaszjokiel3480
4 жыл бұрын
Elantra jest najlepiej sprzedającym się modelem Hyundaia na świecie.
@UzioPL
2 жыл бұрын
@@tomaszjokiel3480 tylko że w USA nie wygłupiają się z takim silnikiem i najtańsza opcja to wolnossak 2,0 150km ze znacznie wyższym momentem niż toto. W PL czy Ukrainie to jeszcze ktoś kupi Elantrę 1,6 bo prosty silnik i zagazować łatwo np. na ubiera. Ale żaden Anglik czy Niemiec nie kupi auta w którym do wyprzedzania trzeba schodzić z 5 na 3 i się modlić w trakcie jazdy. Do tego krótka skrzynia i wysokie obroty przy 140. Bogaty zachód tego nie kupi
@tomaszjokiel3480
2 жыл бұрын
@@UzioPL elantra nie jest autem dla każdego to po pierwsze. Po drugie Niemcy i Anglia to nie cały świat. Po trzecie nie każdy kupuje samochód do wyprzedzania. Do zwykłej jazdy w zupełności wystarczy.
@normalny43
4 жыл бұрын
he heee powiedz ze zły samochód to synku kur.... nie dostaniesz taczki na test
@Mr.Noobody.
4 жыл бұрын
Czy tylko mi źle sie słucha lektora? Dziwne akcentowanie i kończenie zdania.
@barturban
4 жыл бұрын
Cześć osób zgłasza ten problem!
@Mr.Noobody.
4 жыл бұрын
@@barturban szczerze to wydaje mi się jakby lektor nagrywał to w domu o 1 w nocy, mówiąc szeptem żeby żony nie obudzić. Poza tym merytorycznie ok. Pozdrawiam
Пікірлер: 206