2.0 тревел на переднем приводе, на обкатке, лью АИ 95. 830 км по трассе проехал, из них 250-300 под дождем. Скорость держал в диапазоне 90-120 км/час, расход составил 7.1 л. При сильном боковом ветре ощущалось, машину чуть уводило влево. В остальном только положительные впечатления от авто.
@aleksandreUSA6320
8 ай бұрын
Машина правда очень мягко ездит и на ямках вообще не чувствуешь дискомфорт. У меня 2,5 195 л.с 4х4 полный привод расход топлива по городу от 13-16 литра на трассе 9-10 при скорости 130-150 км/ч. Для стран где стоимость бензина где стоит от 150 руб за литр это дорого и бьёт по карману. А так машина крутая у меня Американка с цифровым дисплеем.
@ДмитрийДавыдов-ю5т
2 жыл бұрын
На счёт чистоты фар: не работает это так)пробег уже 33тыс. В дождь,а тем более в снег по трассе очень быстро загрязняются. Чистота порогов: такая же история)вот трасса сейчас у нас такая - снег+песок с остальной грязью, и налипает всё на арках и дверях снизу. Открываешь дверь,а порог тоже со снегом и не сильно то чистый) А расход на дизеле по трассе вообще смешной)при 130-140км/ч расход не выше 7.8 л/100км (это зимой с учетом прогрева по 10-15 минут по утрам). Летом-осенью расход был по трассе 6,5-7.0л/100км.
@avtorv
2 жыл бұрын
Согласен, если дождь сильный, всё Ок, а если много грязи или соли, нужен омыватель фар. Правда у меня фары закатаны гидрофобной плёнкой и после этого начали пачкаться в разы меньше. С порогами та же история. Да, дизель классная тема, но у нас толко роботы и 1.6 дизель.
@ДмитрийДавыдов-ю5т
2 жыл бұрын
@@avtorv я тоже пленкой закатал фары все. Спасает,но не так сильно. Омывателя действительно не хватает. Тем более,что фары так низко к дороге расположены. А с комплектациями у них не понятно вообще)в разные страны/города абсолютно разные поставляют без возможности выбрать необходимые опции. Берешь только то,что предлагает дилер.
@kotmozur1821
3 жыл бұрын
Меня глючит? Панель спидометра механическая? Я был в салоне , сенстрная и при поворотниках камеры включались.
@avtorv
3 жыл бұрын
Да, стрелки аналоговые ! :)
@darkishhh
3 жыл бұрын
Власне авто, прес парк чи від дилера на довгий період? Можна в місті скинути показники і проїхатись ~20 км щоб зрозуміти +/- витрату? Буде перевірка фар якщо це все ж довгостроковий тест драйв? Dynamic собі взяли б? Фари інші, не має електро відкриття багажнику, usb позаду та дифлекторів, не сильно приємна для ока тканина… Яка швидкість набору 80-120? Для обгіну мабуть це найкраща щоб динаміку розуміти.
@avtorv
3 жыл бұрын
Дмитрий, здравствуйте! Расход в городе Киев в постоянных тянучках у меня с учётом светофоров и поездок левый - правый берег через мосты в данный момент был менее 9.2 литра, но это авто ещё на обкатке. Также напомню что это режим экономный и без включенного компрессора климата, сейчас прохладно. Фары мы снимали, вот ссылка: 1.LED kzitem.info/news/bejne/2oRoyXZpsaKYZoo 2.Галоген линзы kzitem.info/news/bejne/sWOY0WSla3OJnqw По ускорению проблем нет вообще вплоть до 140 км.ч, обгоны в горной местности также даются легко, автомат работает быстро и вообще не заметно. USB под зарядку есть в задней части, там их 2 штуки. По качеству ткани и форме сидений у меня лично нет ни каких замечаний. Комплектацию Dinamic рекомендую, а вот с автоматическим открытием задней двери всё не так просто. Тут речь про паркинг или гараж. В местах где есть ограничения по высоте или длине побитая об стену или соседние авто крышка багажника вам гарантирована. У меня сосед на RX-200T уже второй раз царапает об стену крышку, машина стоит в 30 см от стены в паркинге и он случайно пару раз нажал на кнопку открытия багажника вместо закрытия авто. В данный момент на стене уже наклеен кусок мягкой шумоизоляции и защитная плёнка на задней двери!). Открыть руками багажник тут не сложно, а если нужно автоматическое открытие, его можно до установить или взять машину в более полной комплектации. В общем лично я на это вообще не обращаю внимания.
@darkishhh
3 жыл бұрын
@@avtorv на рахунок відкриття багажнику, то скажімо на Рав-4 та Аутлендері було не так вже легко їх зачиняти(через їх вагу), так як сам не високий і відповідно вага кришки відчувається інакше, ніж, для тих хто по 90 кг важить. Порівняння фар я бачив, але тут є нагода самому це відчути у реальних ситуаціях поїздки містом/за містом, тому й запитав) На рахунок матеріалів сидіння, то я повністю за тканину, але порівнюючи інших конкурентів, то Tucson поступається, на жаль, їм. Принаймні з естетичної точки зору. Як на мене, то найбільш гарні у Пежо 3008 у 2-3 комплектації. Витрати радують, якщо вони дійсно такі у Києві. Дякую за новий огляд.
@ИгорьЯценко-с7и
2 жыл бұрын
@@avtorv Реальный расход будет как минимум на 0.5-1.0 л. больше чем показывает Ваш авто.(такая ситуация на всех японо-корейских автомобилях)Залейте два раза по полному баку на одной заправке и узнаете точный расход.На видео слышно при скорости 130 км.ч. в солоне очень много шума (корейцы как всегда глухие).
@avtorv
2 жыл бұрын
@@ИгорьЯценко-с7и с шумом на удивление тут всё хорошо, она на скорости до 130 км.ч. ощутимо тише чем BMW F30. Вот наши замеры шума: kzitem.info/news/bejne/mn-G022Qiotzl6A Расход топлива на шоссе мы так уже проверяли 3 раза, получилось по компьютеру 8.8 л на 100 км, а в реальности 8.89 л на 100 км, что почти соответствует показаниям.
@anti1017
2 жыл бұрын
Придёт время менять лампочки в фарах,придётбся бампер снимать
@zhannadjeneter
3 жыл бұрын
Ооо, класс! Чистотой фар обрадовали! Если расход меньше 10, то вообще переживать не о чем. Гибридная версия особенно обрадует в пробках. Шуршание резины слышала на тесте. Интересно, можно ли снизить этот шум?
@avtorv
3 жыл бұрын
Да, фары чистые и это радует, расход судя по бортовикам владельцев меньше 10 литров в городе на переднем приводе без компрессора кондиционера почти у всех. Это шуршание из-за записи на телефон), это общий фоновый шум для Iphone, убрать его можно шумоизоляцией, но это больше шелест шин об асфальт. Мы чуть позже запишем шум на скорости на микрофоны RODA и померяем расход на разной скорости на круизе.
@aleksgulak9171
3 жыл бұрын
Расход 7.5 по трассе,а в городе 15-16 и при этом все зависит от города.
@avtorv
3 жыл бұрын
@@aleksgulak9171 у нас по трассе на 110-120 км.ч стабильно меньше 7 литров, а в городе Киев в пробках пока больше чем 9.6 на 100 км не было ни разу. При этом так у всех у кого авто из Чехии с короткой базой. Расход в 16 литров тут не возможен даже если средняя скорость в городе 15-20 км.ч. В городе обороты мотора вообще не поднимаются больше 2000 об.мин , а на 3000 об.мин скорость у этого авто уже под 140 км.ч. Подскажите а у вашего авто какой мотор и КПП? Какая сборка?
@aleksgulak9171
3 жыл бұрын
@@avtorv У меня 2 литра 150 лошадок сборка Корея.Но я живу в городе где в котором много кругового движения и подъемы
@aleksgulak9171
3 жыл бұрын
@@avtorv а вообще авто классное.Я смотрю Ваше видео просто класс всё доходчиво и понятно
@NVIMVN
9 ай бұрын
1.6л турбо при скорости 140-150км/ч расход 12л это норм? Или многовато ?
@avtorv
9 ай бұрын
Это не мало для эпизодических обгонов по шоссе, но если это у вас средняя скорость (140-150), то нормально с учётом его аэродинамики.
@Mavr777-s7d
2 жыл бұрын
Здравствуйте.Это постоянный полный привод или переднеприводной?На обгонах хватает скорости(по паспорту 11)?
@avtorv
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Это передний привод, АКПП-6, 2.0-156 л.с. короткая база, сборка Чехия. Мощности хватает для города на 100%, на трассе только до 140 км.ч., а далее она не едет под педаль газа в пол. На скорости 135-140 можно ездить долго и комфортно, тут всего 3000 об.мин на тахометре. Если идут фуры на 100-110 км.ч. обгоны делает нормально но не быстро. Тут больше заслуга АКПП-6, она легко и почти мгновенно уходит на 2 передачи вниз. В целом это не динамичная машина, но для города и трассы до 140 км.ч. тяги хватает. Ещё радует длинная 2 первая передача, тут хороший старт с места до 60 км.ч., удобно в городе.
@Mavr777-s7d
2 жыл бұрын
@@avtorvСпасибо огромное!!!А интересно полный привод намного расход больше ?Интересует полноприводной бензин 2.0.Стоит ли доп.обесшумливать и затягивать в бронеплёнку?Вообще Ваше мнение о полеуретановой плёнке,есть ли недостатки в эксплуатации,естественно со временем?P.S.Буду благодарен за ответ.
@avtorv
2 жыл бұрын
@@Mavr777-s7d, пожалуйста! Расход в 4WD больше но незначительно, зайдите на Drive2 и посмотрите бортовые журналы владельцев. Тут всё сильно зависит от пробок, бензина и ландшафта. Шумка как по мне не нужна, она тише BMW F30 в городе и на скорости до 130 км.ч! Плёнка нужна, тут слабое ЛКП и могут быть сколы на кромке капота, стойках. Фары и капот можно смело клеить, пластик нет (точнее сами решайте), бампер перед продажей можно обновить, это не металл кузова и навесное оборудование.
@123fromNY2GE
2 жыл бұрын
@@avtorv Здравствуйте. Извините за возможно глупый вопрос - получается выше 140 км/ч она никак не едет? По паспортам там около 190+ км/ч почти во всех версиях
@avtorv
2 жыл бұрын
@@123fromNY2GE Не переживайте, тут всё не так плохо.) В авто хороший и быстроходный АКПП -6, отличная настройка шасси, мотор легко крутится выше 4000 об.мин и на шоссе комфортно ездить (долго) на скорости 140-150 км.ч.. Поверьте это быстро как для SUV! Максималка тут под 190 км.ч, но я не проверял, быстрее 170 км.ч пока не разгонялся, авто ещё на обкатке. Касательно быстрых обгонов, то тут не всё так хорошо, нужно разгонятся за ранее и обгон 2-3 фур на шоссе даётся тяжело из-за нехватки мощности. А вот для города этого мотора хватает и проблем с тягой и ускорением вообще нет. В целом всё нормально!
@МайданИралиев
2 жыл бұрын
Двигатель 2.0 он такой же что и на туксон 2018-2019 ?
@avtorv
2 жыл бұрын
Пока не готов сказать точно, тут 156 л.с для Европы, для СНГ 150 л.с. и разные прошивки и топливные карты. По железу всё узнаю и снимем отдельное видео.
@МайданИралиев
2 жыл бұрын
@@avtorv ок будем ждать..отлично снимаете .. просто интересно катализатор так же близко расположен?
@avtorv
2 жыл бұрын
@@МайданИралиев Спасибо! Да и мы чуть позже сделаем осмотр цилиндров, это будет на ТО при замене масла.
@armandomoragalindo846
Жыл бұрын
Cera cada semana y brillar así se puede tener menos sucios los faros
@avtorv
Жыл бұрын
Si, gracias! Uso quimicos automotrices anti-lluvia. Las gotas gotean de las ventanas y los faros.
@ВиталийБондарев-ф4м
3 жыл бұрын
расход .бензин или дизель
@avtorv
3 жыл бұрын
Дизель 1.6 CRDI - 136 л.с. намного экономнее, средний там 5-6 литров, но там выше цена и робот DCT-7. У нас на них очередь вообще не стоит, чуть позже сделаем обзор и дизеля.
@ЮрийКолес-у7г
2 жыл бұрын
А почему робот такой ненадежный. Правда что ходят по 20т.км. официалы молчат
@avtorv
2 жыл бұрын
@@ЮрийКолес-у7г информации по дефектам DCT -7 второго поколения пока у дилеров нет, мы мониторим данную тему постоянно. Тут совершенно иная КПП и уже убрали все ограничения для движения в пробках.
@ВиталийБондарев-ф4м
3 жыл бұрын
а все таки бензин
@avtorv
3 жыл бұрын
Да, это 2.0 - 156 л.с.
@shv7579
2 жыл бұрын
Если идти 97 км.ч расход 6.5 л. Проверено это супер пупер!! Обкатку лучше до 110 км.!!
@zhannadjeneter
3 жыл бұрын
Да, дифьюз - очень круто! В жару за пару минут температура стала вполне комфортной. И обзор через лобовое тоже! Концертная посадка, видно край капота и ощущение управляемости с этим повышается.
@avtorv
3 жыл бұрын
100%!:)
@АндрейКраснобаев-н4т
3 жыл бұрын
У меня бензин 2.5. Реальность такова, город по пробкам 13 литров на 100, трасса 100-120 в районе 7.5 литров. Если топить 150км/ч то расход в районе 10 на сотню.
@AZAZVE
2 жыл бұрын
2.0 такой же расход
@aleksgulak9171
3 жыл бұрын
У меня такой же куплен в автосалоне.Проехал уже 4000 км и у меня расход 15-16 по городу меньше нету.Может это зависит из-за подъёмов и кругового движения? Что касаемо трассы гружёный это 2 взрослый и 2 детей багажник заполнен провизией и коляска детская расход 7-7.5 при скорости 100-110 км.было преодолено расстояние в 750 км.Всё что сказано в этом и не только все верно.После просмотра первого видео о Туксоне где-то через месяц мы купили очень довольны.У нас базовая комплектация в родне хватает не вижу смыла переплачивать
@АртурКамышенко-к6щ
3 жыл бұрын
Сам то понял, что написал?
@aleksgulak9171
3 жыл бұрын
@@АртурКамышенко-к6щ Я написал то что есть
@АртурКамышенко-к6щ
3 жыл бұрын
@@aleksgulak9171 отлично! Но я ничего не понял. Спасибо!
@zhuravlev6030
3 жыл бұрын
А почему выше трёх тысяч не жмёте? Машина на обкатке что ли?))
@avtorv
3 жыл бұрын
Да, машина новая и мы стараемся пока не крутить мотор и резко не тормозить. По шоссе мы проехали под 1000 км, по времени почти 10 часов на 3000 об.мин.
@Kairat-
8 ай бұрын
Если читать между строк и быть профессиональным водителем, то, судя по-всему, машина на обкатке
@ИгорьСтаниславович-ц4й
3 жыл бұрын
Добрый день, ну вы даёте заливать Окко, на Драйве же уже обсуждали вопрос топлива, лучше всего лить литовский на гранд петроле/сокаре..
@avtorv
3 жыл бұрын
Согласен, но Socar есть не везде и на трассе куда мы ездили была всего 1 такая заправка и полно ОККО. Ещё нам было интересно узнать как влияет тип топлива и бренд АЗС на расход. К счастью тут почти нет разницы, эта машина не прихотливая к бензину.
@ИгорьСтаниславович-ц4й
3 жыл бұрын
@@avtorv я возможно невнимательно смотрел и не услышал про мотор Он турбированный?
@avtorv
3 жыл бұрын
@@ИгорьСтаниславович-ц4й нет, это обычный 2.0 -156 л.с. атмосферный мотор и АКПП-6
@ИгорьСтаниславович-ц4й
3 жыл бұрын
@@avtorv тогда согласен с вами насчёт топлива
@not2108474
Жыл бұрын
Виктор здравствуйте, у меня точно такая же машина, я проехал 1500 км за раз по трассе, старался больше 100км/час не ехать и до 2000-2500 оборотов. Скажите, по вашему мнению, этого достаточно для обкатки?
@avtorv
Жыл бұрын
Здравствуйте! Нет, это очень мало и обкатку лучше делать в городских режимах с переменными оборотами двигателя. Также тут проходит обкатка и АКПП-6, там также стоят шестерни и подшипники. Покатайтесь до 3500 км и потом можете ездить быстро, ещё после смены заводского масла мотор начнёт работать намного мягче и авто поедет интереснее.)
@ЮрийКолес-у7г
3 жыл бұрын
А как с дорожным просветом?
@avtorv
3 жыл бұрын
Под порогами и передним подрамником тут более 200 мм, под задним бампером 270 мм, по пластиковой защитой (у авто короткая база - Чехия) порядка 180 мм. Это паркетиник и для города и трассы этого просвета хватает с запасом. На тротуары или бордюры машина заезжает без проблем. Ставить металлическую защиту по верх пластиковой я не рекомендую. Там сразу будет потеря по высоте минус 25 мм. Есть защиты из металла которые ставятся в замен пластиковой, но у нас в стране их ещё нет.
@ЮрийКолес-у7г
3 жыл бұрын
@@avtorv спасибо.
@zhannadjeneter
3 жыл бұрын
@@avtorv Виктор, а что по безопасности, когда на пластиковую защиту одевают металлическую? Не способствует ли это перегреву и быстрому износу в будущем?
@avtorv
3 жыл бұрын
@@zhannadjeneter с перегревом и безопасностью с таким "сэндвичем" проблем нет, тут всё остаётся штатное и радиаторы не тронуты. Таких конструкций много и встречаются они часто.
Пікірлер: 66