@@wdohwan 수입차 진입장벽이 낮아지고 주차문제도 골치아프고 1억중반 차한대 뭘로 해결할래 하면 S클 선택이 압도적일거에요 저같아도 한국 산다면 S선택할거 같네요 근데 굳이 그런 고민 안해도 된다면 목적에 맞는차 여러대 보유하는게 낫다고 생각하고 한국에 안살고 여기 문화도 그렇다보니 집에 차만 9대 있네요..
차주님 잼있어요~ 상세한 리뷰도 좋았고요 ㅎㅎ지팔공 타고 다니는데 요즘 850이 그렇게 이뻐 보이더라고요~ 열심히 돈 벌어서 사고 싶네요~☺
@Mrsteamdeck
Жыл бұрын
"왜냐면 산사람이 없기 때문이다." 진짜 짐심시간 빵빵터졌습니다..ㅋㅋㅋ
@kenneddo
Жыл бұрын
IT업계종사자 맞으신가요??? 일타강사급 입담이십니다 ㅎㅎ
@karol-yh7ze
Жыл бұрын
캭 너무 좋은 케미🎉 속속 재미나게 흥겹네요 ㅎㅎ 아주 즐거운 시간이 되엇어요
@god200590
Жыл бұрын
게스트님 넘 재밌으시고 겸손하시고ㅎㅎ 형님하고싶네요ㅎㅎ
@gtagameplay
Жыл бұрын
처음 댓글 답니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 매력있으세요 형님❤❤❤
@user-je4pj7em8y
Жыл бұрын
유쾌하시고 즐겁네요 ㅎㅎㅎㅎ 차만큼 멋진 드라이버 되세요~
@user-yq2bv8db9u
Жыл бұрын
차주님 동네형 느낌인데 재미 나네요
@u_tube92
Жыл бұрын
아저찌 갱장히 여유가 넘치시는 머습이..멋입읍니다..
@user-yp6mt2vh8y
Жыл бұрын
원탑이다 이분ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-pg5vu3ns2k
Жыл бұрын
우일이형 폼 미쳐따!!
@user-yt8cl2rb6m
Жыл бұрын
재밌게 진짜 타면 느낄부분들 잘 풀어 얘기해주셔서 잘봤습니다 ㅋㅋㅋㅋ
@user-gz1he5bu9u
Жыл бұрын
진짜 중년의 재치있는 입담에 감탄했네욬ㅎㅋㅎㅋ
@mkk71723
Жыл бұрын
진짜 팩트만 말씀하신다 ㅋㅋㅋ 차를 너무 잘 아셔.
@sbchae8725
6 ай бұрын
차주님 너무재밌고 멋지셔요 ㅋㅋ
@destroy100golf
Жыл бұрын
진짜 너무재밌어요 차주님ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-rj1vs9nt7q
Жыл бұрын
재밌었습니다 ㅎㅎ m850i 짱!
@WICKED_WE_KID
Жыл бұрын
M850i 는 인정이죠 ㅎㅎㅎ
@user-tx7wl6nu3x
Жыл бұрын
재밌네유 역시 ㅋㄷ
@gunbang79
Жыл бұрын
재미있는 영상 잘 봤습니다❤ 게스트분께서 너무 멋지세요^^
@user-rj2re4of9j
Жыл бұрын
게스트 형님 유쾌 하시네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ올만에 재밌게보네요
@user-vi4mm5mv4u
Жыл бұрын
진짜 내공이 깊으시네요 크...
@user-bg1mv7ik1q
Жыл бұрын
장난중에 묻어나는 진심 ㅋㅋ 자의식 과잉 좋네요
@Daniel-um8nr
Жыл бұрын
😂 차주님 대박입니다!! 정말 재밌네요~~ 도로위 상위포식자 이론은 정말 맞는 말씀이네요 ㅋㅋㅋ
@user-my1sq1ys8w
25 күн бұрын
아니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차얘기보다 차주님 이야기에 더 빠져들게되네요
@soul0464
Жыл бұрын
너무 재밌어ㅎㅎㅎ 같이 일하면 재밌을 아조씨😅
@user-vo3te2mi7w
Жыл бұрын
이번편 재밌네요 ㅋㅋㅋ
@user-su8yh6ml9i
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 재밌게 봤습니다
@user-hf9dq8ej2d
8 ай бұрын
중간부터 보면 배우섭외한줄 알겠음 입담이 좋으시네요 ㅋㅋㅋ
@junfafa69
5 ай бұрын
차를 타는 재미도 아시고 소리도 좋아 하시고 IT 가 체질 이실듯. 소리에 대한 것도 고음 과 저음 전역을 쉽게 구사 해줘서 그런 거지 싶네요.
@user-yx7sb5uw4q
Жыл бұрын
추천 바로 박고갑니다 😂😂😂
@__COSMO_
Жыл бұрын
8기통 타본적 없지만 요상하게 설명이 머릿속에 쏙쏙 들어오네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Billionaire-lv4ge
Жыл бұрын
요즘 SL63영상만 기다리고 있습니다 하루 빨리 SL63 리뷰 영상을 보고 싶습니다^^!!
@gooddevilgd
9 ай бұрын
차주님 매력 터지시네요 ㅋㅋ 뜬금 이런 사장님이랑 일하고 싶다는 생각이 드네요
@salmonjung3790
Жыл бұрын
윤성로님 m850i 공식리뷰도 올라오나요?
@FlWkdlaldwnrdj
Жыл бұрын
차주님 너무 재밌으시고 ㅋㅋㅋㅋ멋지네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-xs3mj9yy3l
9 ай бұрын
또치 형님 점점 머리스타일이 또치가 되어가네요. 귀엽슴돠
@TheExwaiz
Жыл бұрын
진짜 재밌으신 분이네요 ㅋㅋㅋㅋ
@user-td7hx7dv1n
4 ай бұрын
이영상보고 9개월동안 허세 부리다 인생 ㅈ 됐습니다 대표님 책임지세요
@7cylot692
2 ай бұрын
글게 은근히ㅜ재밌네요. 스킵할까ㅡ스킵할까 손가락 대놓고 정주행했습니다
@cobaltblue1385
9 ай бұрын
첨에 카지노 호구형님이신줄 ㅋㅋㅋ 말씀 넘 재밌게 잘하시네요 ㅋㅋㅋ
@user-yj9in1ex1q
7 ай бұрын
욕이라뇨 ㅋㅋㅋ 이번 차주님 너무 재밌으세요 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛 영상 보는 내내 한참 웃었네요
@user-oi1od1bt6e
Жыл бұрын
직업 비슷..... 나이대도 비슷..... 똑같은차.... 색상만 흰색.... 차도 이번에 받았습니다.... 근데 내가 느낀거 하고 거의똑같아서... 흠칫...
@user-gi7fi1rf2w
Жыл бұрын
유쾌하신 분 뵈니 기분 좋아지네요^^
@user-xq8be2km3s
11 ай бұрын
정말 재미있게 봤습니다 ㅎㅎㅎ
@hwamyeongdongsatbyul
11 ай бұрын
GT43 개허세! 에서 좋아요 누르고 봅니다
@toure0082
Жыл бұрын
대표님 개웃기네 ㅋㅋㅋ
@OniOn_Orange
17 күн бұрын
이번편 ㅇㅈ 젤 재밌게 봤다
@neowillneowill3728
9 ай бұрын
m850 이면 뭐든 먹어주죠.ㅎ 다음버젼에선 쪼금 센터페시아 고급감 좀 키워주쇼
@user-ke8eo8sh3r
Жыл бұрын
진짜 어떻게 보면 850i가 할인 안받더라도 동급 스팩 차가 없네요
@prededor874
Жыл бұрын
어찌보면 가성비 550i 뒤를잇는 가성비차랄까
@two-five-one
Жыл бұрын
알아도 별 쓸데없는 상식 하나 트위터에 다이아몬드를 사용하는 이유는 용적대비 가장 가벼우면서도 가장 단단한 재질이 다이아몬드이기 때문임. 이론상 1초에 2만번 진동해야 하는 특성상 가볍고 얇은게 장땡임. 어쨌든 트위터는 운동에너지가 발생하니까. 근데 무작정 가볍고 얇게 만들면 찢어짐. 초당 2만번 진동이라는게 생각보다 무시무시하거든. 그래서 예전부터 트위터 재질에 관한 연구가 많이 진행 됐었음. 알루미늄, 티타늄, 베릴륨, 세라믹 등등 심지어 그래핀도 사용함. 근데 아무리 봐도 다이아몬드가 장땡이더라… 그렇다고 우리가 아는 보석 다이아몬드로 만드는건 아니고 CVD 라는 공법으로 만든 인조다이아몬드임. 문제는 다이아몬드로 트위터를 그렇게 얇게 제조하는게 조오올라게 돈이 많이 들어감. 수율도 개ㅈ망임. 결과적으로 개비쌈. 또 하나 문제는 다이아몬드 트위터를 제대로 구동 하려면 파워앰프의 구동력이 필요함(와트가 아님. 뭐 연관이 있기는 하지만… 그러니 출력 높다=구동력이 세다는 엄밀히 말해 틀린 말임). 즉, 앰프도 허접데기 갖다 쓸 수 없음. 결국 트위터 드라이버도 개비싼데 전체적인 시스템 가격도 올려 버리는게 다이아몬드 트위터임. 그렇게 해서 뭐가 좋아지느냐? 1. 쓸데없는 잡소리가 줄어듬. 2. 고역의 해상도와 개방감이 늘어남. 시원한 음색 3. 미세한 음량의 소리도 명확하게 들림. 에어리 한 소리. 공간감이 좋아짐. 단점은 1. 비싸다 2. 음색이 딱딱하다 3. 해상도가 높아지니 오래 듣기 힘들다. 쉽게 귀가 피곤해진다. 세팅하는 다른 시스템에 따라 결과는 달라질 수 있지만, 어쨌든 보편적인 특성이 이럼. 그렇다고 다이아몬드가 킹왕짱이냐 하면 그건 아님. 역시 무지하게 비싸지만 그 나마 가격과 음색에 있어 밸런스가 좋은 베릴륨(포컬)도 있고, 펄프 재질을 사용함에도 불구하고 무시무시한 음색을 자랑하는 에소타(다인오디오) 같은 트위터 드라이버도 있음. 참고로 JBL 고급형(분명 고급형이라고 얘기했음)과 메리디안의 트위터는 티타늄을 사용함. 세라믹의 경우 가격은 다이아몬드 싸다구 후려치는데 내구성은 ㅈ망이라 카 오디오쪽은 별로 환영받지 못함. 하지만, 드라이버 재질이 어쩌고 저쩌고 해도 역시 시스템 셋업과 튜닝이 카 오디오 음질의 처음이자 끝임. 911 구매할 때 4천불 처발처발 해서 버메스터 오디오 옵션 장착해 봤자 보스 음질이 더 좋은 이유이기도 하고…
Пікірлер: 639