Удивительно конечно. Но этот самолет уже побил рекорд !!! Хоть и не по скорости, но по месту в трендах так точно 😃 15 место !!! Такого еще не было 🙆♂️
@VityaYALTA
4 жыл бұрын
КОГДА ГТД - 350?
@aeros652
4 жыл бұрын
Бог с ним с воздухозаборником - хозяин барин своим минус 20-40 км/ч. Но асимметрия руля направления!? Был какой-то опыт подобного?
@jefftilley2305
4 жыл бұрын
Игорь! Вам пора переходить на более качественное видо-оборудование! Содержание просто огонь, занимаюсь FPV дронами уже несколько лет и когда лень работать и хочу посмотреть, как работают другие захожу к Вам. После видео из загнивающего запада и просмотра видео продукцкии проклятых империалистов прям так и просится вежливо отметить, что пора работать над качеством картинки и пост обработкой. Естественно сам я не блогер и как всегда "мнение диванного эксперта" так и прет :D :D :D В любом случае огромное спасибо за контент!
@Ristarchik
4 жыл бұрын
Красавчик, снова в трендах! Держишь марку. Чувак с Огненного ТВ тоже залез в тренд. Неужели Ютуб начал отсортировывать говно и годноту?
@user-ym7yx9ny6s
4 жыл бұрын
Почему Вы Игорь, не сделаете передеий оптикатель ввиде колпока? Ну стобы до определенной точки жестки, усиленный монокок из карбона, а дальше мягкий заполненый пеной обтекатель. Который в случае аварийных ситуаций и разрушения можно заменить. Плюс безопасность и поглащение удара. А то такой, хоть стеклотканевый, но толствй и такой острый, пробъет броню, если поведет не туда. Автомобиль проткнет по самые крылья
@Celica202
4 жыл бұрын
Огромное спасибо за отсутствие идиотской музыки на фоне! Уши отдыхают, глаза радуются.
@androngorshkov
4 жыл бұрын
даа, с музыкой сложно всем угодить, вкусы разные у всех
@sanekvovanych
4 жыл бұрын
Олежек что-то точит на заднем плане )))
@Spectre-nw6oi
4 жыл бұрын
Про музыку точно сказал, уши вянут от "ютубовской" музыки.
@sergejmichailowski3235
4 жыл бұрын
Вот бальзам на душу ,музыка ютуба......гавно.
@user-lu9ef2xi8y
4 жыл бұрын
Я с вами согласен!
@igorNegoda
4 жыл бұрын
Всем приятного просмотра !
@user-tc2lt6sx7x
4 жыл бұрын
Спасибо))
@ltva8781
4 жыл бұрын
Игорь, на сверхзвук идёшь? :)
@user-tg4ut6rq7f
4 жыл бұрын
Удачной карбонизаций
@Nlko83
4 жыл бұрын
Таким кузовом можно настоящие самолёты таранить!!! ))))
@ltva8781
4 жыл бұрын
10:18 Игорь, руки у тебя золо... карбоновые, но грамотно писать тоже надо.
@girimir
4 жыл бұрын
Игорь гладит воздухозаборник как любимую женщину.
@kerosyne
4 жыл бұрын
в топ)
@user-th8pz9sc4d
4 жыл бұрын
Первым делом, первым делом самолёты...)))
@tesh72
4 жыл бұрын
не знаю как на счет женщины, но я так кота глажу
@TheMicstep
4 жыл бұрын
Самая доступная дырка как никак
@user-qj6cd5gt6s
4 жыл бұрын
girimir я тоже на это обратил вниманиманиет
@alab3513
4 жыл бұрын
3:57 У художников, самолёты не летают, потому что аэродинамика, это наука, а не искусство. Задний спуск, в идеале должен быть 14-12 градусов, а площадь миделя минимальной - это наука. А если хочется более короткий заборник, то надо заострять сильнее, так, чтоб *в сечении* (если смотреть сверху) получалась "капля" , но в идеале, нужно спускать до конца фюзеляжа (хотя там движок горячий). В самом конце спуска, переход в фюзеляж, должен быть плавно сглажен. 4:06 У F-1, *стойка* заборника, находится *в воздушной тени* - от лобовика и шлема. И вообще, форма F-1 не панацея, так как ограничена строгими правилами. Но и на F-1, спуск 14°. www.1gai.ru/uploads/posts/2016-03/1457027827_1-1.jpg 5:05 Угол (для рулёжки) мал, и как рулить с таким тормозом? Важно, чтоб асимметрии на левом-правом не возникло, а то будет садится боком, или бумерангом, если один заклинит. 10:40 Вот это как раз - плохой переход. У аэродинамщиков и конструкторов, всегда тёрки были)). Конструкторам, хочется как проще, а аэродинамщикам, как лучше). Работа грандиозная!!! Завидую вашему терпению, и упорству).
@alexdad9485
4 жыл бұрын
Выдвигаем комментарий в топ, чтобы автор увидел
@peligrosoman
4 жыл бұрын
А ведь действительно, что если его и раскрасить под болиды 90х? Крутотень получится!
@user-jk6sr1vx8h
4 жыл бұрын
Предлагаю зелено голубой бенетон М Шумахера Benetton b194
@user-ie1yt5hc7l
4 жыл бұрын
Peligroso Man желтый с синим!) у меня в детстве гонка такая была
@user-zc2gh8pr7k
4 жыл бұрын
Роман Павленко если его в желтый с синим то самолет долго не пролетит,его Российское ПВО собьет
@user-rb6mw7cy6e
4 жыл бұрын
жаль реклама табачных компаний запрещена ((((( а так да ) выглядел бы круто
@user-ge1fr8ee4s
4 жыл бұрын
Красно-бело-чёрный вариант расцветки под F1 вообще огонь получился бы!
@TheKozel88
4 жыл бұрын
Только Игорь и Дима Бербраер не скатились. Спасибо что держите планку. Самые рукастые люди ютуба.
@TheKozel88
4 жыл бұрын
крастер говно
@user-wo3hx2ny6q
4 жыл бұрын
Ну хз,хз...канал Левша смотрел?)))
@coreteodore
4 жыл бұрын
@@TheKozel88 а кластер?)
@user-lc8hz5dw8e
4 жыл бұрын
@@TheKozel88 +он как года 4 говно ипаное.
@user-lc8hz5dw8e
4 жыл бұрын
@@TheKozel88 с его станками можно такие вещи делать... А он говнище всякое мутит.
@user-ew3or2tq9e
4 жыл бұрын
Давно смотрю Ваш канал и хочу сказать что у Вас не только "золотые руки" и светлая голова. но и Дар Божий. говорю Вам как слесарь с многолетним стажем работы...Всегда приятно посмотреть на проф. и качественную работу..Спасибо
@Scoline101
4 жыл бұрын
"Дар божий"это завуалированное оскорбление.Изучение,обучение,фантазия,старание и опыт это все в трубу,зато дар божий.
@mqb1767
4 жыл бұрын
@@RPDBYДа, начинал он с макания телефона в дистиллированную воду.
@Abel_Aravi
4 жыл бұрын
и представлять не нужно: терпения, времени, сил, внимания, концентрации - этому нужно отдаваться полностью.
@user-tg2vd1ct4d
4 жыл бұрын
спешка. потом попустит.
@illiaholik866
4 жыл бұрын
Не представляю сколько нужно терпения на это, смотрится очень эпично, удачи тебе
@user-dq2ur2kk6d
4 жыл бұрын
Раз такие споры кипят на счет воздухозаборника, я полагаю, можно сделать его съемным и сделать парочку других форм и испытать. В итоге оставить тот, что выдал лучшие показатели.
@Tessefrukt5000
4 жыл бұрын
да дело в том что кому то он не понравился и т.д , а у Игоря такая задумка, у болидов F1 такие же воздухо заборники, это некий дизайн...
@user-dq2ur2kk6d
4 жыл бұрын
@@Tessefrukt5000 Это понятно, однако, для установления рекордов скорости на канале, можно и сделать, хоть и временно, а болид оставить на постоянку, для обычных полетов.
@user-en2oq6vm1f
4 жыл бұрын
В "Формуле-1" воздухозаборник торчит потому, что расположен максимально высоко над землёй. Дабы минимизировать захват пыли и мусора, поднимаемых болидами. Самолёт же сам движется высоко в воздухе. Поэтому о его чистоте заботиться не нужно. Зато сверхвысокий заборник будет производить примерно такое же сопротивление движению, как весь остальной самолёт. Кроме того, сопротивление такого высоко торчащего заборника будет оказывать опрокидывающее действие на самолёт. Пока не поздно, заборник лучше переделать. Например, опустив как можно ближе к фюзеляжу.
@user-bq5cd4ru4y
4 жыл бұрын
мне еще кажется сечение великовато... ну и да.. нужно было сделать частью фюзеляжа а не отдельной торчащей трубой.. которая увеличивает лобовое сопротивление.
@MrAlexUssR
4 жыл бұрын
@@user-bq5cd4ru4y вы еще забыли про то, что от избытка воздуха, будет банально захлебываться трд...
@user-bq5cd4ru4y
4 жыл бұрын
@@MrAlexUssR а, ну да, торможение турбиной, на небольших скоростях думаю он будет летать, а вот когда будет выходить на максимум то начнутся проблемки. Есть еще вопросы к площади крыльев, это же не планер, и не винтовой самолет.... Зачем такие большие? И стреловидность не та.... Для больших скоростей. Из плюсов то что топором после того как заглохнет не упадет. Все, на этом плюсы заканчиваются... Большой вес, больше сопротивление, минус скорость. А ведь была надежда что будет соотношение мощность масса 2 к 1.... Но уже нет. Так бы мог летать вертикально, при этом разгоняясь..... И лететь очень быстро по прямой или пикируя.
@jimback5327
4 жыл бұрын
Писали ему и я писал. На формуле там ещё дуга безопасности проходит, этим и объяснятся. Но Игорю пох на все доводы... Он всё купил за свои😄. Ждём красивый краш!
@davidlvovich8189
4 жыл бұрын
Вряд ли у него всё удастся с первого раза сочинить, любит учиться на своих ошибках. Зато контент забавнее будет, когда это чудо полетит.
@dmitriymedvedev7192
4 жыл бұрын
Завидую... Всю жизнь играть в игрушки и бабки иметь! 👍 Мечта любого подростка.
@blablabla4136
4 жыл бұрын
Все, кто на горе сидят, не с неба туда упали.
@user-bo1by7hl8u
4 жыл бұрын
блин, столько труда в это вложено и время, ну хер знает
@starlightx3052
4 жыл бұрын
Работать нон-стопом всё свободное время, в оставшееся время монтировать ролики, а вместо начальства почти 700 тысяч человек, которые ждут чего-то нового и крутого каждый день.
@user-hn1dx7ud5k
4 жыл бұрын
Игрушками это сложно назвать...
@user-yw9yn3cc6e
4 жыл бұрын
Мечта любого подростка лет около 40.
@TheBajanist
4 жыл бұрын
Еще несколько лет назад были бы комментарии как и под роликами о самодельной турбине - ЭТО НЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ! ДА МЫ ТУТ НА ДИВАНАХ ЭКЗБЕРДЫ В ОБЛАСТИ АВИАЦИИ И ДВИГАТЕЛЕ СТРОЕНИЯ!!! А сейчас любо дорого почитать =) все хвалят, радуються, поддерживают! Так и хочеться спросить у тех "знатоков" , спустя уже столько времени, -"ну что умник, НЕ ПОЛЕТЕЛО??? 😂🤣, а так доказывал с пеной у рта что не полетит, а оно взяло и полетело! Вот незадача 😎 P.S. Огромное спасибо за такие ШИИИИКАРНЫЕ ролики! ИГОРЬ - МОЛОДЕЦ!!
@Vitaly-xp7gn
4 жыл бұрын
А я у некоторых спрашивал так😂 ответы был такой ....Ой ,ну полетел полетел , это трудно назвать полетом! Тоже эксперт был😂
@bomj_s_drobovikom
4 жыл бұрын
С 18кг тяги и кирпич полетит.
@user-ny8kd8yf5y
4 жыл бұрын
Сижу и думаю, Игорь, ну как тебя ещё похвалить!? Всё замечательно!
@TorvaldHV
4 жыл бұрын
Когда увидел превью ролика, то сначала подумал, что самолёт уже покрашен в такую адскую расцветку.
@MR.cTaPuK
4 жыл бұрын
Это как машины тестовые обклеивают
@andreyk353
4 жыл бұрын
Кружок авамоделизма превратился в в кружок кройки и шитья.
@user-hz6ex8hu1m
4 жыл бұрын
Игорь здесь интуристы субтитры просят, народ интересуется твоими творениями.
@pavelr3416
4 жыл бұрын
Только кроссфайр! Не дай боже ФС словить на таком изделии, только кроссфайр! Ждём продолжения, удачи, Игорь!!!
@coreteodore
4 жыл бұрын
Вот так доброе утро 👍 Ждём с нетерпением испытаний 🙃
@XavierAncarno
4 жыл бұрын
hello from France 🇫🇷
@urtolmurtolm9142
4 жыл бұрын
На неделе было видео. И в субботу стабильно про самолет... Игорь! Скажи сколько у тебя часов в сутках - 25 или 26? И где черпаешь терпение?... Лайк!
@jpv88888888
4 жыл бұрын
Он на два часа раньше начинает...
@101picofarad
4 жыл бұрын
Снимает ролики во сне.
@aliens987
4 жыл бұрын
Просто один снимает, один делает, один ролики мотает, один на хлеб зарабатывает, один... и всё один, тяжело
@soundguru9190
4 жыл бұрын
Ух, как-же я жду первый запуск сего творения ! Да и не только я наверное жду ) Ставь 👍 если тоже ждешь !!!!
@user-vk8tx3up3w
4 жыл бұрын
Я просто поражаюсь твоему терпению, огромное спасибо, слежу за всеми проектами, удачи!
@user-ov3tb2us4x
4 жыл бұрын
У тебя же есть огромные вентиляторы! Направь на самолет с дымком или полосочками и смотри как его обтекает воздушный поток! Круто и интересно для зрителей. Поддержите коммент.
@Vitaly-xp7gn
4 жыл бұрын
Это ничего не даст ! Туча дыма и все . Вентеляторы ставят за самолетом или продуваемым объектом и желательно в трубе .
@user-ng4qb4mg6u
4 жыл бұрын
Подвешивают модель на трёх тросах и один держит за нос. Вентилятор от параплана. И пробуют "летать".... Я так в авиакружке свою модель пробовал...
@Vitaly-xp7gn
4 жыл бұрын
@@user-ng4qb4mg6u Ну так и что это дает? Посмотреть рулится модель или нет и все. Ну там и так все понятно ,она естественно будет рулится и без обдува. Я тоже так делаю чтоб проверить отклоняемые части рулей на флатер , это единственное что можно реально проверить таким образом ,так как поток выдуваемый очень турбулентный . Дую большим импеллером предварительно замерив поток ,который доходит до 200 км.ч и смотрю не входят ли рули в резонанс! И то не уверен ,что это что-то дает уверенность. Здесь автор говорил ,что надо дуть и добавлять дым. Я ответил. Это бесполезно , будет куча дыма и больше ничего . Воздух выдуваемый с пропеллера ,импеллера и т.д .....турбулентный аэродинамическая труба не дует , а всасывает.
@Serwius1
4 жыл бұрын
Даааа терпение это твой конёк, прошлый раз с крыльчатками для турбин так же было монотонно и долго.
@user-ey2rr7zy4z
4 жыл бұрын
Ваши выпуски лучше любого сериала! Спасибо! Очень круто и интересно!
@arnaudhubert3617
4 жыл бұрын
Вы отлично справляетесь, и я очень благодарен за результат. браво.
@saasrus
4 жыл бұрын
Меня одного мучает совесть, когда я вижу этот воздухозабоник, и ставлю лайк?
@sergejmichailowski3235
4 жыл бұрын
Да ладно,что за проблемы,сделает по правильному после
@user-ee6ij7jr9s
4 жыл бұрын
А я не ставлю. Может и ни чего выйдет. Но такой он страшный.... а самолет должен быть красивым
@Udobniy_prokat_tyumen
4 жыл бұрын
Игорь, вставь хотя бы одну рекламку!!! Что б средства капнули на аппаратуру !
@700.rocket
4 жыл бұрын
Рефералки на Али есть👌🏻
@mqb1767
4 жыл бұрын
Потом отдельные личности начнут бухтеть, что он обирает их, заставляя смотреть рекламу. Проходили сто раз...
@AlexMel
4 жыл бұрын
@@mqb1767 всегда кто-нибудь бухтит, не стоит обращать на это внимание, всем не угодишь и даже смысла нет пытаться.
@user-qq1id2em7x
4 жыл бұрын
Ваше терпение и феноменальная работоспособность поистине достойны похвалы и восхищения.
@kozyrev82
4 жыл бұрын
Мало шарю в авиамоделизме, но жду с нетерпением, когда полетит. Очень приятно просто смотреть и слушать грамотного, увлеченного человека.
@jurisembergs9245
4 жыл бұрын
Потрясающе! Как у вас получается не сказать не одно матное слово, вот когда всё обклееили, и где кромка завёрнута, я бы не мог другие слова изпользовать как мат. Спасибо за терпение.
@user-vq3lh5lc8y
4 жыл бұрын
Если уж целью задаться как вариант можно как на планерах гибкий полимерный обтекатель на сопряжении рулей наклеить
@johnh8615
4 жыл бұрын
Thanks for showing your method for doing carbon fibre. Because all the others seem to use a vacuum style of getting it to form to shape. Keep it coming mate. Thanks for the subtitles in English. Love your ideas methods and channel.
@user-fu3rc9no6o
4 жыл бұрын
Люблю смотреть видосы когда сам изобретатель кайфует от своей работы, мужик тебе охото руку пожать. Респект и лайк над каждым видео
@user-uw9bj6ol4u
4 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ УДАЧИ С ПОЭКТОМ ОДНОЗНАЧНО ЛАЙК
@user-rs9bu9xh8k
4 жыл бұрын
Тебе бы аэро трубу для испытаний аэродинамики изделия как в настоящих кб , что бы искать супер форму летательного аппарата ;) ))
@user-bq6qb2iy2v
4 жыл бұрын
Для этого помещение нужно, а у Игоря и так битва за полезное пространство в мастерской.. Хотя мысль хорошая, но КБ используют гидросистему в авиастроении. Вода и цветной спецсостав лучше обозначивают завихрения по корпусу...
@mexengine
4 жыл бұрын
Да что уж там, можно просто в ЦАГИ отнести, там продуют, и даже рекомендации дадут
@user-rs9bu9xh8k
4 жыл бұрын
А если на крыше гаража организовать такой стенд ?
@user-rs9bu9xh8k
4 жыл бұрын
Ну или на крайний случай разборную камеру и вытяжку в потолок ???
@gfffoto5787
4 жыл бұрын
Супер получается! Терпим все вместе! Все ждём первого полёта! Удачи и терпения!
@vasilpetrov3116
4 жыл бұрын
Игорь, молодец! уважаю рукастых и умных людей!
@egorgolubev6371
4 жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть на перегрузки такого самолёта
@offline7620
4 жыл бұрын
Pozdrav z České republiky, očeň chorošaja rabota...
@mishkasensei1337
4 жыл бұрын
Понятно даже без перевода)
@Fedorov_Vik
4 жыл бұрын
@@mishkasensei1337 , так братский славянский народ
@MR.cTaPuK
4 жыл бұрын
Hello
@saiblades6672
4 жыл бұрын
Blago darstvuyu...
@iavovik
4 жыл бұрын
Мне нравится ответ "Я так захотел", это често. Это важно, иначе может не остаться места для самореализации.
@mircorock1654
4 жыл бұрын
Где же взять такую светлую, умную голову с такими руками из нормального места...удачи вам Игорь!
@artfishingteam5049
4 жыл бұрын
Захотелось самому что-нибудь закатать в карбон)
@suerakul5588
4 жыл бұрын
Закатал комнату в корбон и связи нету никто не дозвониться.
@Hirugva007
4 жыл бұрын
@@suerakul5588 углерод так сильно экранирует разве?
@suerakul5588
4 жыл бұрын
@@Hirugva007 Думаю да.
@user-nm8od8wl1p
4 жыл бұрын
@@suerakul5588 карбон радиопрозрачный материал )))))
@suerakul5588
4 жыл бұрын
@@user-nm8od8wl1p Игорь сам говорил что радио сигнал плохо проходит через карбон, иначе почему закатал нос самолёта в стеклоткань, зачем бы он так заморачивался.
@babadook5138
4 жыл бұрын
Пока мой батя в гараже бухает под шашлычок, Негода в гороже скоро создаст космический лайнер.
@maximumless
4 жыл бұрын
Не надо так. Возможно, у твоего бати в гараже есть секретная мастерская, где он работает над изобретением, которое скоро перевернёт весь мир. А чтобы ноу-хау не с3.14zдили, приходится бухать для маскировки. Я вот например всегда так делаю. PS: Только не подумай что я твой батя...
@Spectre-nw6oi
4 жыл бұрын
Отдельный лайк за твой труд и терпение.
@user-kp8dt9su5l
4 жыл бұрын
ЧУВАК!! ТЫ ПРОСТО ОФИГЕННЫЙ МОЛОДЕЦ!!
@jekariaz6061
4 жыл бұрын
Надеюсь услышать скоро "Стааартуем!!!"
@jimback5327
4 жыл бұрын
После "Стартуем", "Садимся" ты уже не услышишь😄
@muhammadamaev9160
4 жыл бұрын
давай восстановление фрезера 😃
@user-nh6jp6st5o
4 жыл бұрын
безмерно интересно смотреть за этой работой !!!
@edmsc7611
4 жыл бұрын
Приятно смотреть как человек занимается любимым и таким красивым делом!
@cryptex1732
4 жыл бұрын
думаю через неделю или две будет полет 😃😃
@stels5360
4 жыл бұрын
Рано слишком, думаю еще месяц
@brundybob8956
4 жыл бұрын
Не будет полёта! Этот самолёт просто обречён клевать носом землю!
@Ristarchik
4 жыл бұрын
Поживём - увидим.
@SONY-jt5mb
4 жыл бұрын
@@brundybob8956 почему?
@brundybob8956
4 жыл бұрын
@@SONY-jt5mb Представь, что должно произойти с этой моделькой, если привязать веревку к входящему соплу и резко дернуть! Она, скорее всего, клюнет носом! Примерно так и будет работать эта схема, всасываемый воздух через такое, высоко расположенное над крыльями отверстие, скорее всего, будет опускать нос, и при увеличении тяги, делать это всё более интенсивнее! Тут Игорю придется, либо задирать вверх выходное сопло, либо играть с крыльями, но уж что не будет точно, так это скоростного самолета, слишком велики будут потери на компенсацию такого сопла. Я так вижу!
@maximumless
4 жыл бұрын
Круто! А почему десятая позиция списка засекречена 10:15 ? )
@user-xr3sk6fb2t
4 жыл бұрын
Хмм, забил наверноє...
@sergeykholin6285
4 жыл бұрын
это что бы освбодить место под две 21 позиции :-D
@user-mx5pk6du7z
4 жыл бұрын
Здесь, видимо, собрались все, кто остановил видео, как и я, чтобы подробно прочитать весь список. 😀
@kvach9403
4 жыл бұрын
тонель бесит
@bikinidoll
4 жыл бұрын
Спасибо за самый качественный контент, Игорь! =)
@sanyabojko94
4 жыл бұрын
Отличный воздухозаборник, сам не люблю нестандартные решения, но то что делаешь ты, мне всегда нравится!)))
@ncertus
4 жыл бұрын
а воздуха будет хватать на больших углах атаки и высоких оборотах, с таким заборником сверху самолета? не спроста их снизу ставят и делают скос)
@sergejmichailowski3235
4 жыл бұрын
Видно здравомыслие у юношей
@golo9831
4 жыл бұрын
почему не меняется угол на 45 градусов при укладке композита?
@vaseahabibulin8595
4 жыл бұрын
За терпение и волю к победе. Огромное уважение. И банальный лайк.
@user-fq8ld8xj7j
4 жыл бұрын
просто огонь! искренне завидую и в мечтах желаю посетить твой гараж) та даже не гараж,а уголок мужика, мужика творческого!
@user-kd6vv1me3t
4 жыл бұрын
Игорь приёмники r9 очень плохие!!! Друг утопил два дрона, причём в 100 метрах от себя. Лучше посмотри tbs приёмники.
@igorNegoda
4 жыл бұрын
Да знаю я что их не любят и антены там плохие. Но вот в чем прикол, мне пришли приемники с отличными родными и дополнительными антеннами. Таких на обзорах не видел, буду тестить может они пофиксили уже все баги. И эта, по себе знаю что коптер и по другим причинам может упасть, там же полетный контроллер ))))))
@shlomystal
4 жыл бұрын
Р9 попадаются с браком ! И далеко не все они плохие. У меня р9 за пол года ни одного fs летал несколько раз в высоту на 6-9 км и в даль 10-15. Никаких проблем и это далеко не мах. перед использованием нужно шить последнюю версию Прошивки в Модуль и приёмник, старые глючные.
@avantux
4 жыл бұрын
@@igorNegoda прошивки незабудь везде обновить
@Mihael198
4 жыл бұрын
Прямо как в одном древнем бояне, отзыв на дорогущий фотоаппарат - "фотик гавно, очень тяжелый, уронил его с моста".
@trecer1332
4 жыл бұрын
Отличный бюджетный вариант дальнобойки. Год полетов на 2-5 км (дальше не хватает акумов) и ни одного фэйлсэйва. Прошивку обязательно обновить до последней
@user-zd8jy9xf9w
4 жыл бұрын
Я уже ногами и руками потираю, жду когда запуск будет. Сразу вопрос: Достались по случаю часовые индикаторы, только они измеряют не 0,01 а 0,001 мм. Нужны такие штуковины? Высылать?
@user-lc8hz5dw8e
4 жыл бұрын
Мне лучше вышли:)
@MrGeorgin007
4 жыл бұрын
А что именно потираешь ?
@Skiminok60
4 жыл бұрын
Зачем спрашиваешь.... Шли и всё тут!
@retoxxx1
4 жыл бұрын
0.001 юзаю только для установки биения фрез малого диаметра, а так они во всех других случаях - бесполезны. весь ход 0.1мм , ничего ими особо не выставишь. Только биения смотреть круглых элементов и биения подшипников...
@mulkantin
4 жыл бұрын
капитальный красавчик! по-больше бы нам в стране таких людей с прямыми руками!
@bizh8984
4 жыл бұрын
Большая работа! Молодец, Игорь!
@GamingAmbienceLive
4 жыл бұрын
*Igor, I have a serious question, why are you not an F1 fan anymore?*
@maximumless
4 жыл бұрын
He just has no roads for riding on F1
@mqb1767
4 жыл бұрын
Now he is Jet racing fan. F1 is to slooooow...
@mqb1767
4 жыл бұрын
@@roketa85 Гугл переводчик в помощь.
@maximumless
4 жыл бұрын
@@roketa85 правильно, а не умеете - учитесь, а то так и будете всю жизнь ключи подавать)
@mqb1767
4 жыл бұрын
@@roketa85 Только что проверил, все нормально копируется. Может вы с телефона, так надо два раза быстро кликнуть по белому полю и появится кнопка копировать.
@Mickey6X6
4 жыл бұрын
Жду когда решишься на новый проект--одноместный самолет
@smirnov1977
4 жыл бұрын
Ага пару турбинок по 50-60кил и Аля улю
@Mickey6X6
4 жыл бұрын
@@smirnov1977 я думаю четыре 18-ти килограммовых(один у Игоря уже есть) будет достаточно. Даже возможно и 3-х хватило бы. При том что опыт постройки самолетиков уже есть.
@vasiliterkin9842
4 жыл бұрын
Игорь, успехов и удачи!
@tormozzzful
4 жыл бұрын
Технология супер, внешка бомбическая. Такую игрушку себе заиметь просто мечта
@popochka9699
4 жыл бұрын
А он в этой ленте прикольно выглядит
@user-fb2wb5kk7i
4 жыл бұрын
Доброго времени суток Вам, подскажите чем отмываете руки от эпоксидной смолы. Удачи во всех проектах, очень интересно наблюдать.
@user-fq5tk3ux4s
4 жыл бұрын
Лучший способ , это медицинские перчатки !
@user-ne9jt7oq8l
4 жыл бұрын
Лучше работать в перчатках А так можно отмыть и с мылом минут за 10
@user-fb2wb5kk7i
4 жыл бұрын
@@user-ne9jt7oq8l Спасибо!
@peligrosoman
4 жыл бұрын
Я вот лично мелкой наждачной бумагой стираю, если вляполся)
@pavel_7868
4 жыл бұрын
Лучше уж бухай, чем без перчаток с эпоксидкой работать. Для печени не вреднее, но более весело
@monsterblack320
4 жыл бұрын
Каждое Ваше видео для меня мини-праздник!
@RD3AY
4 жыл бұрын
Молодец. Жду с нетерпением пробных полетов.
@user-do5hr4hm2i
4 жыл бұрын
И вопрос в каких магазинах столько эпоксидки берешь?
@jimback5327
4 жыл бұрын
Присылают.
@justtom3338
4 жыл бұрын
Это скорее уже БПЛА, а не модель самолета
@jimback5327
4 жыл бұрын
Это ФАУ-1 запустил и забыл!😄
@maximumless
4 жыл бұрын
@@jimback5327, Just Tom, не палите контору)
@AntonGaraev
4 жыл бұрын
Бпла это не форма, а начинка...
@jimback5327
4 жыл бұрын
@@AntonGaraev Это всё вместе в комплексе.
@alexshevxhenko7486
4 жыл бұрын
Игорек с великим удовольствием просматриваю твои видио радуюсь вместе с тобой результатом твоего труда.Успехов.
@sunofsvarog
4 жыл бұрын
Очень круто получается! Спасибо за очередную серию видео, от которого не засыпаешь на работе)))
@sunnyt042
4 жыл бұрын
Love from India Hindi
@tinywhoop7432
4 жыл бұрын
Ты найди человека в ростове который тебе пульт как надо настроит,неважно с р9 или кросфаер,если ты все не так настроишь, будет печаль,если что непонятно,пиши я тебе помогу с настройкой
@user-pj5pj6qe4l
4 жыл бұрын
Игорь! Ты мегакрут. Столько терпения и усердия больше ни у кого на ютубе нет.
@user-tb3ct9vi1q
4 жыл бұрын
Игорь молодец в каждом выпуске стараешься и по уму все делаешь руки у тебя золотые! Всегда поддерживаю тебя лайк однозначно, продолжай в том же духе Удачи
@ltva8781
4 жыл бұрын
Игорь, на сверхзвук идёшь? :)
@brightnerb763
4 жыл бұрын
Для сверхзвука стреловидность не та:-)
@ltva8781
4 жыл бұрын
@@brightnerb763 первый сверхзвуковой самолёт вообще был с практически перпендикулярными к корпусу крыльями, а здесь - почти дельта.
@user-ni5vy5ki7n
4 жыл бұрын
Да что там , давай гиперзвук!))))⭕🔅🔆💥🚀
@Vovkets
4 жыл бұрын
Да собсна и холодильник может быть сверхзвуковым -все дело в двигателе
@user-zj6nz2hw5d
4 жыл бұрын
С такой хернёй сверху - никак
@vladmodq
4 жыл бұрын
С crosfire ты связь потеряеш только в том случае если вынуть модуль из апы
@igorNegoda
4 жыл бұрын
Обнадеживает :)
@user-ez3kv4ed5f
4 жыл бұрын
Действительно Приятного , оторваться невозможно , смотрится просто с удовольствием .....👍👍👍👍👍👍👍👍👋👋👍👋👍👋
@user-xr3sk6fb2t
4 жыл бұрын
Сколько работи, сколько сил... Молодец!
@Violancergta
4 жыл бұрын
Эпоксидная СМОЛА ! Женский род. Эпоксид это хз что.. наверное как баксид или люминь , сосиса с гречой.
@user-bu7gx6dt6t
4 жыл бұрын
Мой знакомый ее эбаксидом называет, бррр.
@ivan.dyachkov
4 жыл бұрын
Куршум с болгарского переводится как пуля
@vhsglitch9858
4 жыл бұрын
Не коршум а коршун , птица такая.
@user-hz6ex8hu1m
4 жыл бұрын
КуршуН - свинец, пуля.
@vhsglitch9858
4 жыл бұрын
@@user-hz6ex8hu1m на крыле написано коршун, шестая секунда.
@user-hz6ex8hu1m
4 жыл бұрын
@@vhsglitch9858 Видел что Коршун написано, чел просто про другое как бы написал.
@zoom5708
4 жыл бұрын
Вот какой материал должен быть в трендах!
@seriousbot
4 жыл бұрын
Огромная благодарность за труд))
@fire679xl
4 жыл бұрын
Опять двадцать пять. Что ты там карбонизируешь ? Карбонизировать это совершенно другой термин.
@user-iu9qj8ll8f
4 жыл бұрын
если он будет супербыстрый то зачем такие бредовые размах и стреловидность ?
@jimback5327
4 жыл бұрын
Чтобы не успеть среагировать, это торпеда!😄
@sergejmichailowski3235
4 жыл бұрын
Вот тут и собака то порылась,наступать на грабли тобой же расставленные это приносит кайф небось
@jimback5327
4 жыл бұрын
@@sergejmichailowski3235 ну да, пока кого нибудь не убил...
@alexter854
4 жыл бұрын
смотрится очень эпично, удачи тебе
@eugenybelaev9567
4 жыл бұрын
Большого терпения! Нам ждать гораздо легче, чем всё это делать.
@spalax
4 жыл бұрын
Заберите у этого человека карбон с эпоксидкой. Слово "карбонизировать" у меня уже ассоциируется с утежелением.
@SergeyAntonyuk
4 жыл бұрын
Немцы в прошлом году уже сделали суперскоросной самолёт. kzitem.info/news/bejne/l2dvymlpjIqihIo
@VlV.Phantomboy
4 жыл бұрын
Ты за них очень рад???
@n0tfr3shm1lk
4 жыл бұрын
Охренеть!!! Ждем такой же полет от Игоря!
@dmitryvidonov9518
4 жыл бұрын
Так что теперь, не делать больше скоростных самолетов?) Тем более что у Игоря он интереснее выглядит. Может тот рекорд и не побьет, но тоже жару даст прилично. Да и на том мелком чисто голяк для максимальной скорости. А тут и FPV будет и все что хош.
@SergeyAntonyuk
4 жыл бұрын
Не злости ради дал я ссылку, Жалеть о радости за них Не стану я. Как и не стал бы радость сдерживать свою за ваш успех в нелёгком деле. Ждём-с с нетерпением. ;)
@igorNegoda
4 жыл бұрын
Я этот видос видел лет пять назад. Так что явно не в прошлом году они это сделали.
@viktoralbutov6520
4 жыл бұрын
какой же крутой вы человек Игорь! благодаря вам понял что я технарь и тоже люблю воздушную тематику) жду от Вас видео персонального воздушного транспорта по типу квадрокоптера или мотоцикла с пропеллерами) на иностранном ютубе подобные проэкты видел, очень круто!
@nikossofoulakis9173
4 жыл бұрын
Чувак ты удивительный ум .. !!! Браво .. !!!!
@edmsc7611
4 жыл бұрын
Эхх, к сожалению, пока что нет возможности собирать самому, но огромное СПАСИБО дяде Игорю за ценнейшие советы
@PaulKupriyanov
4 жыл бұрын
Да... Вот это масштабы!... Игорёк, ты трудоголик!
@user-vz3pu2ed8w
4 жыл бұрын
Игорян, тёзка! Ты супер!!!
@thoughtfuI
4 жыл бұрын
Игорь, столько лет, а вы по прежнему клепаете top-level контент ютуба!
Пікірлер: 1,2 М.