Ja imam IMT 533 iz 1965 godine,.. 01.10. 1965. Još uvek radi...
@dzenan9331
5 ай бұрын
533 1965. godište??? Zar nije 533 počeo proizvodnju tek oko 70tih godina? Znam za 555 da je bila prvi domaći traktor, i to davne 1964. je počela proizvodnja.
@stefanmilovanovic1192
3 жыл бұрын
iimt legenda je bila legenda je sada legenda i ostaje zauvek
@Alen2006ZH
5 жыл бұрын
2016 vidio sam IMT u Tunisu ciste plazu od trave.
@antetutic3600
2 жыл бұрын
koja vrijednost.i kad to vidim dodje mi da placem koje smo firme imali.firme ne samo yu ranga nego pravog svjetskog ranga.to je bijo kvalitet.
@stefanignjatovic4832
2 жыл бұрын
To je bilo vise od kvaliteta
@borjankastanojkovska3810
2 жыл бұрын
Nema dalje od ovo pozdrav iz napatenu Makedoniju
@ognjentanasijevic6159
2 жыл бұрын
Kakve smo firme uništili!SRAMOTA!
@bojanmalovic8214
4 жыл бұрын
IMT zakon masina uvjek kopujem IMT
@relaxandregenerationchanel8887
5 жыл бұрын
Dovoljno mu je bilo posle 50 godina povecati kabinu,ubaciti radio,klimu i dobro osvetljenje i eto ti dzon deer.
@alespersin6066
5 жыл бұрын
U 2018 g.ima IMT 4 zaposlene. Direktora i tri sekretarice....
@leonhajsok773
7 жыл бұрын
imam 533 star 43 godine sada je 30 god kod mene
@stefanmilovanovic1192
3 жыл бұрын
moj 80-godiste ima 41 god
@user-id6sp5nd2e
5 жыл бұрын
Nikad necu zaboravit kako je moj pokojni djed meni govorio i sa veseljem sam sluso KAKO JE KUPIO 533-ojku
@stefanmilovanovic1192
3 жыл бұрын
imam ja imt 533 1980 godiste i jos uvek volim d a slusam kako je pokojni pra deda kupio 533 i dan danas je ne tockove radi ko nov a ima 2106 radnnih sati
@Usora777
5 жыл бұрын
Neokolonijalizam ne dozvoljava ovakve tvornice !!
@ivan-ft4ww
5 жыл бұрын
Ipak je došo kraj ove priče😭
@nurivioremo4314
2 жыл бұрын
Plačimo i nikad ne prestanimo ovo nije ni jedna država imala što je stara Juga.
@anxxxxxel
2 жыл бұрын
Ali americka licenca oni su imali ovo vec
@jovansneg3252
Жыл бұрын
@@anxxxxxel Ne radi se o tome.Nismo zavisili od nikoga.
@stefandokic425
Жыл бұрын
@@anxxxxxel engleska licenca
@dusand3763
5 жыл бұрын
Bice lepi stanovi na lokaciji fabrike, a mi ce i dalje da vozimo 539 i da sanjamo 549wd koji je prestao da se proizvodi. Dokle vise?
@sumadinac-kh1oe
7 жыл бұрын
tuga sve smo sjebali ...kako dobri traktori
@Priceizmrtvogdoma
4 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/r4Z8nGWMbZScZnY
@stefan_jank
3 жыл бұрын
Nije cudo sto su propali 70 godina sve isto pravili sa skoro nikakvim inovacijama
@serbia367
3 жыл бұрын
@@stefan_jank Ma ne seri nije Bitna inovacija bitno je da te sluzi masina nego seres nesto bez veze drzi se ti prijatelju motora
@SerBon1
2 жыл бұрын
Nismo mi sjebali nego nasa vlastela koja nas voda...zadnjih 30godina
@lakiplej8887
7 жыл бұрын
Traktori za sva vremena
@veljkopavlovic1698
7 жыл бұрын
IMT traktori mogu da traju 200 godina niko nikada nije bacio traktor na otpad
@andrejapavlovic573
5 жыл бұрын
Veljko Pavlovic brate ja sam sa imtom i sa ursusom porastao po meni ursus 355 i imt 558 su najbolj masine
@nenaddamnjanovic5253
4 жыл бұрын
@YOU TUBE Radili su oni još dugo posle. Otpad je samo najlakši način prodaje ali nikako ne znači potpuno uništenje onoga što ode tamo. 😉
@hadzicana1
4 жыл бұрын
@@andrejapavlovic573 558 je odlican ,,,ursus 355 isto odlican ali retko kome diferencijal ne svira a taj zvuk plese pom zivcima pogotovo ako kabina nije na gumenim nosacima ,Ursus 360 je bolji ima iglicaste lezaje u menjacu UBEDLJIVO Najbilji imt je 539 a ,,,,TRaktor imt govno je imt 136 ,zbog el kenjo diferencijala
@Priceizmrtvogdoma
4 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/r4Z8nGWMbZScZnY
@borcepostolov8170
3 жыл бұрын
Ygtggfggtggggtggyggggggyggggggggygglgggg
@sasakrnjevac2535
5 жыл бұрын
Sve što u pametni radnici i inženjeri napavili,političari su uništili.
@sladaprole3634
5 жыл бұрын
Mnogo me boli kada vidim ovaj snimak IMT prvi traktor(kod mojih davno)
@karabajaja
4 жыл бұрын
Najbolji, odnosno najkvalitetniji proizvod ex Yu i Srbije. U prilog tome govori da se na selima i dalje voze imt traktori iz 70-ih godina. Zar je moguce da taj najjaci brend i prozvod na kraju bude prodat ciganima za male pare?
@Bare36
2 жыл бұрын
Najkvalitetniji traktori iz ex-Yu su bili torpedo serije tx (samo za izvoz). Za domaće tržište su isli klasični.. Po selima i dalje voze imt,da,jel su jeftini i ne mogu si kupit nešto normalno.
@goranlukic4003
2 жыл бұрын
Voze se voze jer nemaju ljudi pare da kupe drugi. Zato ne lupeći.
@markot9902
Жыл бұрын
Da su kvalitetni, ocigledno jesu ali nisu proizvod SFRJ nego Britanije (ferguson). SFRJ je radila po licenci, slucno kao FIAT 500
@livianegidius9772
4 жыл бұрын
da ne budem prosta... Ovo je TUZNO I RUZNO . `Definitvno smo trula banana republika. Rasturise nam industriju i drzavu i ajmo tako u EU. Svasta se cedi iz suve drenovine.Kralju ta ti je dobra.
@kolic4450
2 жыл бұрын
dodje sa ti srce stane 😥
@misojevtovic633
7 жыл бұрын
ode imt u istoriju tuzno al istinito
@eaadmeho299
8 жыл бұрын
imam 539 vec 30 godina
@YamahaKiller-yg2ps
5 жыл бұрын
Sranje traktor prednji kotači cijelo vrijeme u zraku-IMT=IAT=industrija aviona i traktora
@djjoommllaa7043
4 жыл бұрын
@@YamahaKiller-yg2ps Ne seri
@djjoommllaa7043
4 жыл бұрын
@@YamahaKiller-yg2ps A Sto je govno
@YamahaKiller-yg2ps
4 жыл бұрын
@@djjoommllaa7043 ama bas sve
@user-ci7vu7eo9w
4 жыл бұрын
@@YamahaKiller-yg2ps jeste imt sranje ali za plitak dzep yugosa je bio dobar.odakle pare za dzon dira?
@lr2353
5 жыл бұрын
Sramota zatvorili su našeg giganta
@simefestin
5 жыл бұрын
Naši su pokrali i uništili tvornicu traktora Torpedo... A sad vidin da se isto događa i Imt-u.. Žalosno
@nikodujmovic1320
5 жыл бұрын
Da nekad u yugi tpedo imt tvrnica teski traktora novi Travnik tam fap ikarus sto sad svi skupa imaju nista manjak 6miliona ljudi isto toliko zaposlenja
@naveenbishnoi9823
3 жыл бұрын
I love you too imt tractor
@milanjovanovic1891
5 жыл бұрын
I sada nam nude kineske I indijske traktore! E dokle smo došli!
@user-ci7vu7eo9w
4 жыл бұрын
politicari.uvoznicki lobi
@user-ry3qb7yn2v
5 жыл бұрын
A sada Tafe... Lopovi sjebali sve...
@nebojsaivic8089
4 жыл бұрын
Nikad vise nećemo imati onaj 533 ili539 koje je Srbija to jest imt pravio
@bojanpavlovic9222
4 жыл бұрын
Imam IMT 542 I 539 moj deda ix kupio 1985 a rade bolje od bilo kojeg drugog. Sramota sto prodase IMT.
@milanjovanovic4785
2 жыл бұрын
Nije Dejane sramota,to je zločin protiv naroda i svoje države, klasična izdaja.Takvu fabriku uništiti može samo neprijatelj srpskog naroda,a našao se prvo u prošloj vlasti,a i u ovoj koja je zabila "glogov kolac" u fabriku
@poljoremont5280
2 жыл бұрын
Izgleda bolji nam je uvozni traktor koji kad se pokvari potrebno je prodati kravu ili par njih,kako bi se popravio. A imt popravi pomoću stapa i kanapa,eto nam otpad uvozni
@komiricanac
6 жыл бұрын
Stvarno sramota,nekada smo bili drugi proizvodjaci traktora u Evropi,takva ti je nasa drzava,imam IMT 533 I IMT 558 i vecina ljudi u mom kraju koristi IMT traktore,to su nepoderive masine,koje uz minimalno odrzavanje mogu mnogo da traju.
@acagamer1085
4 жыл бұрын
Razlog zasto su bili sposobni da traju je jednostavan,nisu bili od plastike i imali su kvalitetne legure metala od kojih su bili delovi.
@hvo508
2 жыл бұрын
IMT SUPER TRAKTORI UGASILI FABRIKU SAD UVOZE IZ KINE I IZ IDIJE BEZ KVALITETA IMT IZVOZIO TRAKTORE SAD UVOZE TO JE UZAS SRAMOTA SVE KVALITETNE FABRIKE UNISTE UZAS
@jovansneg3252
Жыл бұрын
Naši ljudi išli tamo da ih uče kako se prave traktori.
@zadruga6uzivostream356
11 ай бұрын
Ja imam imt 555. Nisam do sada znao da je to prvi model koji je imt napravio. Samo je moj od 50 ks a prvi je bio od 37 ako sam dobro razumeo. Moj je 1975 godistte
@nikolar_01
5 жыл бұрын
13:33 ipak neće😐😐
@vihorm9449
2 жыл бұрын
A banda prodala ...sve ih treba pohapsiti. Trebalo je objediniti IMT,ZMAJ,RAKOVICU I DMB,izgraditi novu ,jednu fabriku za linije proizvodnje motora,traktora i kombajna...danas bi nam ostali kadrovi u zemlji a ne po belom svetu....sve smo imali...TELEOPTIK ,IPM..
@jovansneg3252
Жыл бұрын
E,da ker nije srao,uhvatio bi zeca.
@lr2353
5 жыл бұрын
Samo da plačeš i ništa drugo na kraju kaže ovoj priči nema kraja ali ipak ima zbog ovakve vlasti zatvoren je onakav gigant sramota
@nikolabobocan1319
4 жыл бұрын
To je imt kojeg će ceo svet pamtiti a ne današnjeg tafeovog imt-a koji je goli k***c a ne imt.
@11T872
8 жыл бұрын
13:16 Ma šta reče...nema kraja :D
@3dimitrije30
8 жыл бұрын
Eee tuga.. nema nas ni na sajmu...
@ivanzeba4240
2 жыл бұрын
Priča o IMT- u ima KRAJ samo u smislu PROIZVODNJE!!
@andrejapavlovic573
5 жыл бұрын
Nekad smo imali IMT I FAP da da smo propali skroz na skroz
@acole82
3 жыл бұрын
Imali smo i Zastavu i Ikarbus
@madman4734
2 жыл бұрын
Da ti srce pukne 😔😔😔
@josiplacic1230
7 жыл бұрын
imo sam imt 533 539 s kabinom koji su prodani pa cale uzeto 5270 nazalost eno ga stoji jadan rasavlejn dijelovi su u garazi samo da ga slozim i uzmem felge i gume sto smo posudili i deremo odeta li ovoga puta jaci ako bog da 320 konaj man motor
@acagamer1085
4 жыл бұрын
Ova muzika me na pocetku pogadja u dusu tolko mi je zao da bih zaplakao.Danas bi ovakvi trektori da se proizvode bili losi jer nisu po standardima.To mena veze lako su ih mogli modernizovati ugraditi im kompjutere,klimo i napraviti komfor koji im je falio i opet bi bili ponos ali avaj sad nema nazad jedino da mi napravimo novu fabriku domacih traktora mislim da bi se neki u ovome slozili sa mnom.
@michaelimt2419
4 жыл бұрын
Zaboravili su spomenuti 558. Ja imam 558 1980 godište i stavio sam na njega prednju vucu. Zaeinteresirani kako izgleda posjetite moj kanal i moj drugi kanal Michael Rihtr.
@danieljug9941
3 жыл бұрын
Za sve ovo sto je unisteno i oteto narodu na Balkanu, trebalo bi da lete glave naokolo :(
@madman4734
2 жыл бұрын
Mercedes 123 diesel i IMT traktor su jedine 2 stvari koje su se nasljedivali generacijama
@agro9434
3 жыл бұрын
Imam imt 539 dl specijal 1988.i imt 533 1977 i neznav da se pokvariv
@filipb360
4 жыл бұрын
Bravo miditrije veoma inspirativan video daje mi inspiraciju da se ubijem jeee
@imt560dw4
7 жыл бұрын
ovoj prici je dosao kraj i nema dalje
@acagamer1085
4 жыл бұрын
Aj da napravimo novi domaci traktor ko jebe strance.....
@kebakraba2005
5 жыл бұрын
Eeee Brnabicko
@Usora777
3 жыл бұрын
Glad u Yugi je bila sve dok nisu dosli traktori !
@farhanfaru8038
5 жыл бұрын
Good torktar imt I'm Pakistan
@zabadalousve5832
6 жыл бұрын
e sad nemozete ko ni mi da napravite bicikl jebo nas vise nacionalizam i jedne i druge treba delat ne ludovat
@slavkoanicic4781
2 жыл бұрын
Ovi današnji mudri državnici, danas se IMT pravi u nekom selu u banatu a nije moglo u gotovoj fabrici, moglo se proizvoditi koliko je potrebno, ali ima veliki pametni državnika znaju bolje?????
@slobodanzoric9519
2 жыл бұрын
Neko je uzeo pare da unisti IMT da bi mi danas uvozili strane traktore. Ne kazem.da je bio najbolji ali je bio gigant i bio je nas. Sta imamo danas? Sve je upropasceno. IMT, FAP, IKARBUS, MINEL, ZMAJ, DMB, IMR.... sve nekadasnji giganti
@dimitrijedjordjevica3187
6 жыл бұрын
Imam ursusa,nekazem da je los traktor al imt je imt niko nemoze da ga zameni
@radoslavzivanovic1302
5 жыл бұрын
Banda razjebala sve. IMT traktori su zaista izdrzljivi i dobri al ode sve u k....
@Strasnilo
6 жыл бұрын
I posle nek neko kaze Srbi nisu uspesni pa uspeli smo da unistimo ovakvu fabriku. Sad i ako se prave neki traktori, to su plastikaneri. TUGA.
@salemdzogovic3070
6 жыл бұрын
Strasnilo 2016
@user-ci7vu7eo9w
4 жыл бұрын
nije je srbski narod unistio vec ovi politicari koji su sve samo ne srbi
@farhanfaru8038
5 жыл бұрын
Pakistan old imt 540/560/New imt 549/565/577 modal 2013
@martinjokovic3569
3 жыл бұрын
Prvi je imt 533
@leagueofpentaz3808
3 жыл бұрын
samo da se zna imt proizvodnja nikad nece da bude kao tad i ako nekad opet pocnu da prave nece da bude kao sad
@aleksandarmarkovic4564
6 жыл бұрын
Sada od ovoga nema ništa fabrika zatvorena ljudi dobili otkaz i tako dalje Srbijo zašto ovo radiš
@patrikzvezda5554
4 жыл бұрын
De si naso ovaj film??
@agrokovacevic7431
7 жыл бұрын
a gde je 558??
@3dimitrije30
7 жыл бұрын
Tada nije bio u ponudi,billi su samo ovi noviji
@nevenamanovic8344
2 жыл бұрын
Al su se prilagodili.
@radisastevic9541
7 ай бұрын
sve smo imali ali pamet smo izgubili
@prabhdyalsingh4722
4 жыл бұрын
I Love you Massey imt 539, 555, 558
@stefanmilovanovic1192
3 жыл бұрын
ima i imt 539 vljd 2006 godiste
@dejanglisic1944
6 жыл бұрын
ima jedan vic koji se zavrsava sa pitanjem " i nane kuj je sg za jebanje ? " nama je bolje da damo pare nekakvoj juri [ 10 000 e po radniku i gratis porezi i doprinosi ] nego da ozivimo ovu fabriku . joj srbijo joj srbi !
@djoleblagojevic6789
6 жыл бұрын
IMT IMR
@Priceizmrtvogdoma
4 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/r4Z8nGWMbZScZnY
@nikolamilicevic28
2 жыл бұрын
😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
@zetormafia7732
3 жыл бұрын
Ja imam masey Fergusona 35
@djoleblagojevic6789
6 жыл бұрын
IMT 542
@instal.apl.aplikacije6156
5 жыл бұрын
Meni jedan od najdrazih traktora IMT 542 i najbolji u srednjoj klasi.
i kao na kraju gigant je morao da umre.....da bi se zadovoljili apetiti evrointegrativnih procesa jer su predstavljali potencijalno ozbiljnu konkurenciju jakim evropskim proizvodjacima.
@lazartrajkovic5437
5 жыл бұрын
Gde je imt 551?
@Mario-rc7vy
6 жыл бұрын
A 558 niste spomenli ni 533 ni 577 jeste to zaboravli
Mene jedino za ima dali netko posjeduje Rakovicu 110R
@dimicar3541
6 жыл бұрын
ima kraj i to veoma tuzan
@stefandokic425
Жыл бұрын
Istina, samo zamisli pre 60 godina kako traktori koji mi danas koristimo npr 558 ili 577,533 kako silaze sa trake, tužno je na taj način šta smo sve imali i propalo je i sad je zapušteno, pre neki dan sam bio u IMT-u i u uredima ostali razne slike, dokumenti i papiri.
@miledelic2994
4 жыл бұрын
ova industrija je nista u odnosu na PKB i njega su sjebali
@pharaon6718
2 жыл бұрын
A danas porusene hale i onakva fabrika se raspada ...
@kompakfilips4161
5 жыл бұрын
dali smo ovakvu privredu za glavnu ulogu u basni o eu
@zoranstrikinac6925
5 жыл бұрын
Kupio sam novijeg Fenda varija i krenu mi suza na oci jer kad sam 1987 kupio novi Imt 539 cjeli je svjet bio moj i sreci nije bilo kraja a sad samo radi reda Fend al nema osmjeha na mom licu.....a znate zasto?
@instal.apl.aplikacije6156
5 жыл бұрын
Moj strikan je kupio 1988 imt539 i dan danas daj traktor dere ko nov.Moze pricati ko sta hoce o IMT al ti traktori su jednostavno nepoderive masine uz redovno odrzavanje.Nema mu veka ni smrti.
@lukamilicevic445
4 жыл бұрын
Ovima sto su zatvorili imt samo jedna kazna dozivotni zatvor i da se na kraju svi bobiju izdajnici sram da ih bude prodaju imt a dovode tafeovo sranje sram da ih bude
@miladinnidzovic405
2 жыл бұрын
kako niko da se nadje da rehabilituje fabriku
@likausrcu3644
Жыл бұрын
Mrtvaca jos niko dosad ozivio nije,Petar Grbic nesto pokusava,ali cisto sumljam da ce uspjeti pored lopova na vlasti koji du ga dali onim indijcima za DZ!
@opgkramar4914
5 жыл бұрын
A di je 565 on se poćeo proizvoditi tek od 85
@Priceizmrtvogdoma
4 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/r4Z8nGWMbZScZnY
@miladinnidzovic405
2 жыл бұрын
moze da se napravi manje neki kilometar auto puta da se ulozi u fabriku
@MegaWolf2
4 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/qG-JnoFnoWunpno obnovljeni i ima novih modela
@hbjbvjhjgvhgvhfv8360
2 жыл бұрын
I sve unistise...
@gorankaratosic2292
5 жыл бұрын
Treba prodati zemljiste "arapima"...i obezbediti se kada se ode sa vlasti...
@svetozarlakovic4453
5 жыл бұрын
Zato i propada narod
@salihpepic8732
2 жыл бұрын
657
@kristijansin821
2 жыл бұрын
Imt je za njive ekspert
@nikolamilicevic28
2 жыл бұрын
PLAČEM
@molnarriki4876
7 ай бұрын
Prokleti bili koji ga unistili
@likalika954
3 жыл бұрын
Imt zadnja serija sto valja je do rata ovo sve poslije katastrofa
Пікірлер: 221