Ты хоть бы назвал в начале какой двигатель и сколько лошадей, кому нах. нужен кар плей, янлекс карт нет там, а гугл говно, у меня вме это есть, но приходится пользоваться телефоном с присоской. Дизлайк.
@kamrado6205
2 жыл бұрын
Яндекс карты есть
@paulruru8665
3 жыл бұрын
салон из 90х с планшетом на торпеде. Снаружи тоже уродец
@mindyourownbusiness4449
7 ай бұрын
Я прошу прощения, вы ускорение рандомной программкой из аппстора мерили?)))))
@Filonenkoev
3 жыл бұрын
*Вася, ну скажи по чесноку, что это просто нарядный Ниссан икс трейл;)*
@MoskovskiiBelarus
3 жыл бұрын
Это Ниссан сделанный из хороших материалов ))
@dvikharev
3 жыл бұрын
Ниссан икс трейл не рагоняется до сотни за 7,2 секунды.
@Filonenkoev
3 жыл бұрын
@@dvikharev не разгоном единым. Моя шоха на шеснаре первую сотню за 5.4 сек делает и чего???
@ЮРГЕНКЛОП-щ8ч
3 жыл бұрын
А лексус это разве не тайота
@andreyzvygin9725
3 жыл бұрын
У Васи больше всего объективности по ощущениям от автомобиля.
@jungle0776
3 жыл бұрын
Вариатор? Сразу - Нах! п.с. Окромя линеатроник😜
@slavabelkin4801
2 жыл бұрын
Это точно CVT говно.
@МаксБорисов-э6н
3 жыл бұрын
Лайк всегда! На любителя авто!Зачем такие сложности, отключил пару цилиндров и ок!
@СергейБерезин-ч4с
3 жыл бұрын
И почему ты еще не работаешь инженером в компании 😂
@МаксБорисов-э6н
3 жыл бұрын
@@СергейБерезин-ч4с Мне моя работа нравиться. 😝
@Lowodelmar
2 жыл бұрын
Всё четко, но дикция страдает...
@merq5798
3 жыл бұрын
Отличная машина с хороший разгоном и комфортной приятной подвеской.
@mm.m.8303
3 жыл бұрын
А с запаской что делать на трассу?
@merq5798
3 жыл бұрын
@@mm.m.8303 за всю жизнь мне запаска ни разу не была нужна. В случае прокола можно подкачать и доехать до первой шиномонтажки.
@mm.m.8303
3 жыл бұрын
@@merq5798 ясно понял спасибо, а у меня как раз на трассе прям до диска пробивало наверное из за дорог. Благодарю
@Alekspit1
3 жыл бұрын
@@mm.m.8303 по обочинам не гоняй и будет тебе счастье!
@artema1996
3 жыл бұрын
на дальние расстояния можно кинуть колесо зимнее/летнее + домкрат (если раздельные комплекты колес)
@ЮрийМалкин
3 жыл бұрын
Интересно!! Моя Витара Эска также валит!! Не болеть))
@Alekspit1
3 жыл бұрын
Да?!?! И как она после 200-сот ?
@ЮрийМалкин
3 жыл бұрын
@@Alekspit1 разговор про РАЗГОН!!! А не максималка
@kissticsmrg1726
6 ай бұрын
Vatara turbo s едит 9 сек, результат так же был на этом канале, это конечно не медлено, но точно не так же как qx 50.
@navi947
3 жыл бұрын
Классный инфинити
@igornaumov2867
3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@sergey7048
3 жыл бұрын
И стоит скока? 3-4 млн
@andreyzvygin9725
3 жыл бұрын
Вариатор не для гонок... Берегите авто и начнете экономить на обслуживании и ремонте.😉
@ЯрославВашкевич-в2е
3 жыл бұрын
Честно не ожидал такого плохого результата от 249 лошадиных сил,японцам до Вага очень далеко.
@MoskovskiiBelarus
3 жыл бұрын
Отстали давно японцы . Одни легенды и остались
@Filonenkoev
3 жыл бұрын
Там вариатор, куда она нах поедет...
@karenchik0176
3 жыл бұрын
7.3 плохой результат на вариаторе? Или все машины на 249 сил должны 5-6 секунд ехать по твоему?
@Filonenkoev
3 жыл бұрын
@@karenchik0176 там за эти 7 сек вариатор так воет, шо писец
@ДимаЯя-и1о
3 жыл бұрын
Смотря с чем сравнить.. 249 не так уж и много, вариатор и 4 везде.. 20 колеса.. Думаешь ауди ку5 быстрее поедит..
@Maxim_Miroshnichenko
3 жыл бұрын
Движок очень интересный. Молодцы ниссановцы.
@МаксимСорокин-ъ7ы
3 жыл бұрын
А там разве не мерсовский двиг? но вариатор это такое себе, чёт ревёт-кряхтит - звук вообще не приятный
@Alekspit1
3 жыл бұрын
@@МаксимСорокин-ъ7ы - варик ревёт и кряхтит??? тут полная имитация автомата на 8 ступеней! чтобы не слушать движок на 6 тыс постоянно. Включи мозг ...если есть, пойди на тест драйв - если не инвалид )))
@ДмитрийЛарин-г7в
3 жыл бұрын
Что за инфинити? Китаец очередной))))
@dvikharev
3 жыл бұрын
Судя по звенящему звуку мотора в бак залит 95 бензин. А может даже 92.
@lionix7311
3 жыл бұрын
Вася, возьми новый дизельный туссан пожалуйста.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Да, они в августе по планам
@makkeyn
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а cx5 когда в планах?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Мазда на летних каникулах
@ars608
3 жыл бұрын
Почему нельзя замерить и первый разгон по рейслоджику?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Он тарирован порейслоджику
@mindyourownbusiness4449
7 ай бұрын
@@ZDrive_TV Ор выше гор)
@МихаилОскольский
3 жыл бұрын
Тигуан 220 л.с. и по салону больше, и по динамике лучше, и ликвиднее....
@victorlegachyv4770
3 жыл бұрын
Тигуан меньше и хуже по салону, говорю как владелец оного, который на qx50 засматривается (он не так сильно подорожал на фоне xc60/q5/x3/glc). Но вот ликвидность и мультимедиа у тиги на голову лучше.
@maksbet9137
8 күн бұрын
Как можно сравнивать табуретку Тигуан с Куикс50? Я в ахуе, если честно. Тигуан можно сравнивать с Кашкаем или СХ5, но точно не с премиальным среднеразмерным кроссовером.
Пікірлер: 82