هذا العمل يعتبر علم ينتفع به و صدقة جارية ستشهد لك بالخير يوم لا ضل الى ضله
@yousfiamar
6 жыл бұрын
يارب العالمين بارك الله فيك أخي
@younesouldhamadouche1721
5 жыл бұрын
تعلم وعلم الاخرين.وبارك الله في علم من علم.اما الصدقة الجارية وما نعرف واش لا دخل لك في ذلك ليس من اختصاصك.
@BouloudenNordin
9 ай бұрын
رحم الله عبدا عمل عملا صالحا فأتقنه الله يرحم لك الوالدين أخي
@yousfiamar
9 ай бұрын
الله يرحم والديكم ووالدينا بوركت اخي الكريم
@badelbadel2135
3 жыл бұрын
42 سنة في حياتي اول مرة نفهم واش معنتها اجزاء المحرك بارك الله فيك وفي لي علمك واصل راك هايل
@yousfiamar
3 жыл бұрын
الله يبارك في عمرك اخي العزيز
@kabylodjurdjura3880
3 жыл бұрын
الله يكثر من امثالك .بهذا الفيديو اكملت ما اخصني كي نفهم كامل المحرك .بارك الله فيك وجزاك الله خيرا
@adelbadel9008
2 жыл бұрын
مثلك مثلي في السن و الملاحظة.
@mohajockar9097
Жыл бұрын
ولاه ماراهي حاجة صعيبة غير حنا نخافو وين تروح الميكانيسيا يركبك فوق عمود ربي وكيلهم
@kaderogbi
Жыл бұрын
.OK
@user-zk3zg2fx9w
3 жыл бұрын
شكراً لك من أعماق قلبي على عطائك الدّائم، كلمات الثّناء لا توفيك حقك، شكراً لك على عطائك. للنّجاح أناس يقدّرون معناه، وللإبداع أناس يحصدونه، لذا نقدّر جهودك المضنية، فأنتَ أهل للشّكر والتّقدير، فوجب علينا تقديرك، فلك منّا كلّ الثّناء والتّقدير.
@user-ej2lg2cx3e
5 жыл бұрын
انا مكنيك من سوريا تحيا لك يا اخي العزيز
@user-qs8ey9jd5q
5 жыл бұрын
شكرا لك اخي على الشرح انا لدي دورة تكنلوجيا ويجب علي تفكيك المحرك وتركيبه ولكني فككته ونسيت خطوات التركيب وهذا الفيديو انقذني
@Raides-fan18
11 ай бұрын
اخواني واخواتي أنا مريض منذ 25سنة ادعو لي بالشفاء جزاكم الله خيرا وحفظكم الله ورعاكم ورزقكم الصحة والعافية والرزق الحلال الواسع آمين يارب العالمين
@abdoamin6635
9 ай бұрын
الله اشفيه شفاء تام يا رب
@user-dd9jq4ip6m
8 ай бұрын
الله يشفيك و عفيك انشاء الله أنا كذالك مريض منذ 7سنوات حتى انت ادعيلي بشفاء
@ziyadlaggoun3701
7 ай бұрын
اللهم اشفي كل مريض يارب وكل امة محمد اجمعين
@user-bv3yf7zz8p
7 ай бұрын
يارب ان تشفيك عاجلا غير اجلا
@GhazaSaif
6 ай бұрын
يارب اشفه
@user-rj6oo5co1m
5 жыл бұрын
اللهم علمنا ما ينفعنا و انفعنا بم علمتنا وزدنا علما جزاك الله خيرا
@user-wn3sb8pb4p
6 жыл бұрын
بارك الله فيك واسعد ايامك وجعل هاذه الفوائد في ميزان حسناتك يوم القيامة
@yousfiamar
6 жыл бұрын
الله يبارك فيك أخي محمد
@user-kw1fh1iw9u
5 жыл бұрын
انا مكنيكي لم أشاهد مكنيكي مثلك في شروحاته انت انسان مخه اكتروني مشا الله عليك
@benjorhomy9848
Жыл бұрын
بصراحة مالقيت شرح مبسط وشامل كمثل هذا الشرح ...... ربي يزيدك من علمة ويوسع عليك في رزقك . رمضان كريم 👑
@yousfiamar
Жыл бұрын
الله ينور عليك أخي ويرزقك من حيث لاتحتسب
@aboeyad7714
5 жыл бұрын
بارك الله فيك وبميزان حسناتك يا اخي بارك الله فيمن تعلم وعلم
@alihassaine5629
4 жыл бұрын
بارك الله فيكم يا أخي وجعل ثواب ما تقدمونه في ميزان حسناتكم .
@zizuvitaminetube4250
5 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي. شرح جميل و مبسط و مفهوم
@ammarkhaib5079
6 жыл бұрын
جزاك الله كل خير على كل هذه المعلومات القيمه مع شرح مبسط
@yousfiamar
6 жыл бұрын
الله ينور عليك أخي
@copsde2767
4 жыл бұрын
ربي يحفظك على هذا الدرس الجميل ورمضان كريم من الجزائر
@doudououdou1688
9 ай бұрын
الاخوان الجزاءريين معلمين في الميكانيك الله يعطيهم الصحة .
@yousfiamar
8 ай бұрын
الله يبارك فيك أخي الكريم
@thaerarabe8400
4 жыл бұрын
عاشت ايدك استمر شغل مرتب تحياتي الك من العراق
@omarrefai946
5 жыл бұрын
جزاك الله خير الجزاء اول مرة اشوف تعليم ممتاز وتفصيلي بهذه البساطة و السهولة
@rachidgueffaf6911
4 жыл бұрын
ربي يكثر من امثالك خويا.زادك الله نفعا .ربي يوفقك
@kameljuste8112
4 жыл бұрын
السلام عليك أسأل الله ان يحفظك و اشكرك على هذا الشرح المفصل باللغة العربية الفصحى. أما لتشديد البرعي استعمل cliquet avec Nm (PDF guide technique de serrage). و جزاك الله خيرا يا أستاذ
@user-jz6jb8pi3e
6 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي الكريم ربي يحفظك ويسر 🌻🌼امرك
@yousfiamar
6 жыл бұрын
الله ينور عليك أخي العزيز
@stardz3768
3 жыл бұрын
اللهم امين يارب العالمين
@stardz3768
3 жыл бұрын
وصلى الله على سيدنا محمد وعلى اليه وصحبه اجمعين يارب العالمين اللهم امين يارب العالمين اللهم امين يارب العالمين
@AhmedAhmed-kx5ss
Ай бұрын
راك مشكور كل الشكر اول مرة نلقا واحد يفهم ويعرف يصور انت معلم ومنك نتعلم سوف الغي اشتراك من كل القنوات ميكانيك وابقي مع متابعتك اللهم بارك فيك
@user-zc7nf8mz5k
6 жыл бұрын
اسأل الله ان يجعل الفردوس مكانك.يااخ عمار.على ماتقدم لتعليم الناس.
@yousfiamar
6 жыл бұрын
اللهم أمين ولجميع المسلمين بارك الله فيك
@user-un3pf1ct4j
3 жыл бұрын
جزاك الله خير
@user-lx3jw2nc1b
10 ай бұрын
الحمد الله الذي بحمده تتم نعم شكرا لك على هذا المحتوى البسبط والمفيد كثيرا وصلت الفكرة ربي يحفظك ويرحمك ويرحم والديك احياء ام اموات ويحفظ ولادك
@yousfiamar
9 ай бұрын
الله يبارك فيك أخي العزيز ويرحم والديكم ووالدينا
@omar2736
4 жыл бұрын
ربنا يبارك فيك ويحعله فى ميزان حسناتك ويرزقك الجنة اجمل تحية لك من مصر
@fodatarek1983
5 жыл бұрын
بارك الله فيكم أهل العلم وجعله في ميزان حسناتكم. اللهم زدنا علما
@youssenani8766
5 жыл бұрын
بارك الله فيك والله يجزاكم خير
@user-er7vx5ef3t
4 жыл бұрын
اخلصت واتقنته ماشاء الله وربنا يجازيك كل خير للاستفاده
@yousfiamar
4 жыл бұрын
الله يسعدك يارب
@user-hl6wd5qn5z
4 жыл бұрын
@@yousfiamarياريت حضرتك تعمل فيديو تبديل طرمبة الماء أو مايسمى الواتر بم محرك افيو حجم صغير ولك الشكر والتقدير أخوك من العراق 😘
@copsde2767
6 жыл бұрын
الله يبارك، شرح بسيط وواضح وعمل كبير تشكر عليه ربي يجازيك كل الخير
@rabienourri971
3 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي شرح مبسط ومفهوم الله ينورك
@michanicsandsports
Жыл бұрын
فنان ومبدع في عملك اللهم بارك
@yousfiamar
Жыл бұрын
اللهم في هاته الليلة المباركة أن يرزقك من واسع فضله وأن يدخلنا وإياكم الجنة بغير حساب
@ahmeddoudi4451
6 жыл бұрын
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا الله يعطيك العافيه اخوي
@yousfiamar
6 жыл бұрын
الله يبارك فيك أخي العزيز
@boualmjdwbi7577
5 жыл бұрын
انت أفضل وحد في شرح تفاصيل الموحرك ألله نصرك نصر عضيم أشاء ألله
@user-nu7xz7mf9v
5 жыл бұрын
عاشت ايدك على هذا كلام تحيه من جنوب ألعراق
@michanicsandsports
Жыл бұрын
نحن نعمل بمعدات وأدوات بسيطة في وطننا العربي والحمد لله دائما تمشي معنا الأمور بسلام
@yousfiamar
Жыл бұрын
حقيقة ولن ننكرها أخي والله تعلمنا على البلدي والحمد لله عملنا أكثر من رائع رغم تقدم العلم
@user-gu4qg1ed2h
5 жыл бұрын
اخي انت انسان رائع الله يحفظك ويحفظ اهلك واولادك من كل شر 💖
@babafarhat5011
3 жыл бұрын
بارك الله فيك يا اخي على هذه المعلومات الذهبية ربي يعطيك ماتتمناه
@QURAN.91119
2 жыл бұрын
اهل المغرب اهل الخير والبركة احبكم بالله والله يجزيك الخير اخي يوسفي الغالي تحياتي لك من تركيا♥️♥️♥️♥️
@thesimplefreedom
2 жыл бұрын
من الجزائر وليس المغرب
@mohamedahmad7846
5 жыл бұрын
هذا محرك اوبل استرا علي ما اعتقد فيديو رائع جدا و انا ميكانيكي سيارات اخوكم محمد من السودان
@yousfiamar
5 жыл бұрын
بورك فيك أخي هدا محرك دايو سيالو
@user-di9vf9il5b
5 жыл бұрын
اخي انا من سورية مكنسيان ممكن رقمك الوتس
@mohamedahmad7846
5 жыл бұрын
@@user-di9vf9il5b تقصدني انا اخوي ولا من
@deutschlanddz7899
4 жыл бұрын
بارك الله فيك أخي الكريم على هذا المجهود القيم
@oussamaoubiche4792
5 жыл бұрын
ماشاء الله ... شرح مبسط وجيد ... وفقك الله اخي الفاظل
@MegaDdsn
4 жыл бұрын
متمكن 👍 أستمر
@yousfiamar
4 жыл бұрын
الله ينور عليك ويسعدك ايامك
@user-bx7bg9xm3y
5 жыл бұрын
ربي يحفض كل صاحب حرف تعلم واراد ان يعلم عمل جيد شكرا
@didodjabali7072
3 жыл бұрын
الله يبارك اخي شرح مفصل و واضح لكل اجزاء المحرك
@aminebelhadri3769
6 жыл бұрын
رائع و ممتاز الكل يشهد لك بهذا أستاذنا
@yousfiamar
6 жыл бұрын
الله ينور عليك أخي أمين
@yousfiamar
6 жыл бұрын
بالله عليك أدا وجدت القناة مفيدة أشترك بها ولا تردني
@islamfreeride3800
6 жыл бұрын
ماشاء الله ربي يزيدهالك في ميزان حسناتك ..... عمي عمار جوان شابو كيلاس دير الفرنان مليح بزاف اني مدايرو قطرة ماخرجت.
@yousfiamar
6 жыл бұрын
الله يبارك فيك أخي إسلام نعم كذالك هو جيد
@abdelmonaimeelorch9037
6 жыл бұрын
Mechanics and Auto Electric جزاك الله خيرا ممكن أن تفعل فيديوهات كثيرة لتعلم جزاك الله خيرا ممكن أن تفعل فيديوهات كيف تزيل boit vitess
@user-yv7pc5kj1x
6 жыл бұрын
جزاك كل خير ولله ستفدت كثيير منك اخي الكريم استمر
@dolala574
5 жыл бұрын
Mechanics and Auto Electric ممج
@alaaalloueh4860
5 жыл бұрын
بالنسبة لتجميع المحرك غلط تحط زيت تحت القشرة والأهم لازم تكون تكلمت عن فراشات الصدر وقشاط الصدر او جنزير الصدر مع علام الكرنك والطلع الأول يعني ترتيب الاحتراق للمحرك ليدور المحرك اذا كان في فرق بسيط بأختلاف سنن لفراشات مستحيل يدور المحرك ما بصير في احتباس بحجرة الاحتراق داخل المحرك اقصد النقطة العليا والنقطة السفلى للبستون
@user-iq2ps5hv1z
5 жыл бұрын
جزاك الله خيرا وزادك. م̷ـــِْن فضله
@user-zb5gj7ij8i
5 жыл бұрын
بارك الله فيك يأخي
@user-mj8es9po9f
5 жыл бұрын
شكرا لك
@yousfiamar
5 жыл бұрын
لاشكر على واجب
@ramzyhamza457
5 жыл бұрын
بارك الله فيك . اعلم انك ذكرت اغلبية القطع باللغة العربية ثم اللغة الاجنبية و هو امر احييك عليه و لكن بعض القطع ذكرتها باللغة العربية فقط فياحبذا لو يكون هناك فيديو توضح فيه تسمية جميع القطع باللغة العربية و اللغة الاجنبية . و مرة اخرى بارك الله فيك
@ayibess6902
5 жыл бұрын
Sitif Setif
@yousfiamar
5 жыл бұрын
بورك فيك أخي إن شاء الله
@rachidert3537
4 жыл бұрын
بارك الله فيك شرح جد جيد
@ibrahimbelabbes265
4 жыл бұрын
بارك الله فيك.جزاك الله عنا الف خير
@hosamfraag3480
5 жыл бұрын
لاتقوم بوضع زيت بين السبيكه وكرسي الكرنك عشان ممكن تلف ولكن توضع علي السبيكه من الخارج
@yousfiamar
5 жыл бұрын
@ثقف نفسك يا عالم لا داعي للقلق اخي وهاهو اليوم مر 11شهرمند إعادة المحرك ولم يحدث شيئ وقطعت السيارة مسافة 42ألف كيلوولم يلف
@user-di9vf9il5b
5 жыл бұрын
نعم لايجوز وضع الزيت تحت القشرة(السبيكة)
@aouachkiyounes6009
4 жыл бұрын
ما فاءدة الزيت بين الكسني والشبو لمادا لم تضع الزيت لمضخة الزيت قبل تركيبها
@chikhchikhchikh6709
3 жыл бұрын
يعطيك الصح شرح مفصل. الله يبارك
@amazinginventions4199
5 жыл бұрын
بارك الله وفيك وازاد في علمك ومعرفتك،لانم لاتبخل الناس بها
@aymanads
5 жыл бұрын
نيقوصينى دى عندنا فى مصر اسمها السبيكه اللى بتكون مباشرة على عامود الكرنك
@yousfiamar
5 жыл бұрын
بورك فيك وفي أهل مصر أخي الحبيب نعم تسمى السبائك
@younesouldhamadouche1721
5 жыл бұрын
تسمى الكوسيني( les coussinets)
@khaldfg6756
6 жыл бұрын
معذرة لقد أخطأت بوضع الزيت قبل وضع les coussinets لان ذالك سيجعلها غير ثابتة ويمكن ان تدور مع عمود الكرنك وينصح مسحها تنشيفها قبل وضعها .
@yousfiamar
6 жыл бұрын
لا يا أخي لن تدور أبدا والدليل النتوء الموجود جنب لكوسيني .عندما نركبها ونركب عليها الأخر ونقوم بشد الكرسي العلوي فإن الكرسي سيكون على حافة دالك النتوء وبالتالي لن يدور
@khaldfg6756
6 жыл бұрын
اعلم دالك اخي واشكرك على التوضيح ولكن رغم ذالك ينصح بعدم تزييتها لان عمود لكرنك يكون مشدود بقوة بواسطة الكوكسنات
@yousfiamar
6 жыл бұрын
أنا معك إدا لم تزيتها .لكن لنعرف فقط إن سبب دوران لكوسيني ليس بسبب وضع الزيت خلفها وإنما بسبب نقص في الزيت أو أنسداد مكان تزييت لكوسيني وبالتالي يؤدي الىالاحتكاك مابين الفيربركا والكوسيني مما يجعل فجوة مابين لكوسيني والفيربروكا فترتخي لكوسيني من مكانها فتدور مع الفيربروكا .أو بسبب أرتخاء براغي شد كراسي لكوسيني .ولا يوجد أي تحليل أخر أخي لدوران لكوسيني سوى هاتين العمليتين أتمنى لك التوفيق
@khaldfg6756
6 жыл бұрын
Mechanics and Auto Electric شكرا اخي على التوضيح ، مجهوداتك قيمة انا فقط اردت ان اطرح تلك الملاحظة. و أتمنى لك الوفيق ى
@mimouwolf8573
6 жыл бұрын
شكرا لكماااا والله أنا بحب ممارسة هذه المهنة وبعشق الميكاااااانيك من رغم قلة معلوماااتي إلا أني أستفيد كثيرا 😀😀😀😀
@djahidnasri1142
2 жыл бұрын
شرح جدا جيد ومبسط أنا لا علاقة لي بالميكانيك ولكن تبعت الفيديو الى الاخر واستفدت كثيرا جزاك الله كل خير
@yousfiamar
2 жыл бұрын
الله ينور عليك اخي الكريم
@ibrahemaljanabi1032
6 жыл бұрын
جزاك الله خيرا على هذا الشرح / واسال المولى عز وجل ان يجعل هذا العمل في ميزان حسناتك/ اخوك ابراهيم من العراق.
@rikoufadal8874
4 жыл бұрын
سلام عليكم اخي شكر على اعطاك نصاإح ولكن بوصوار لازم يفرغو من الزيت
@yousfiamar
4 жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته وأنا ماذا فعلت هل رأيتني ملئتهم بالزيت وأغلقت عليهم
@mcalgerino5033
5 жыл бұрын
مع كل احتراماتي لييك متحطش الزيت ف الپالي قبل متحط الكوسيني لأنو قادر كينوض المحرك الكوسيني ايدور كامل تكولي السيارة
@jawadjawad4962
5 жыл бұрын
حفظك الله و رعاك .وجزاك الله خيرا
@user-kc1is7hh7u
3 жыл бұрын
مهم جدا شكرا على الشرح الدقيق والمريح
@niafimohamed9559
5 жыл бұрын
سامحوني يا استاذ يجب احكام البراغي الرءيسية ك ليبرالي ،لبيال كيلاس فولة متور ،بمفتاح فيه ارقام اي الكيلو من 8,10,6كيلو وشكرا
@user-ls4hx8wv9m
8 ай бұрын
طول عمرنا هيك منشد حبيبي
@meklaykebera3206
5 жыл бұрын
جزاك الله خيرا انا ميكانيكي دمشقي أقيم في النمسا مختص بسيارات البي ام دبليو عملت لعدة سنوات لشركة دينزل النمساوية والوكيل لسيارات بي ام دبليو في مدينة فيينا أو أحد فروع شركة بي ام الألمانية في فيينا درست في أكاديمية البي ام دبليو في مدينة سالزبورغ اربع دورات ارسلتني الشركة للأكاديمية مع سيارة بي ام الفئة الثالثة والخامسة والاولي تقدمها لي الشركة مع مصروف الوقود وإقامة في فندق ثلاث نجوم متعاقد مع أكاديمية البي ام في مدينة سالزبورغ شمال النمسا وهذه الأكاديمية مركز إقليمي في وسط اروبا كان الطلاب والفنيين والإداريين واابائعين كلنا كفريق بي ام نجتمع في الأكاديمية لنتلقي الدروس علي احدث ماانتجته الشركة الدورات التي اتبعتها كلها في مجال الصناعة والصيانة والتكنولوجية الجديدة المضافة العربة خرجت من عملي بسبب المرض وتركت المهنة منذ 2013بعد نجاحات صاروخية بمجال مهنتي بتوفيق من الله عز وجل بل قدره سبحانه وتعالي لن تصدقوا لو قلت لكم بدايتي كانت في دمشق بورشات كفرسوسة وضعتني فيها أمي الحبيبة لاتعلم المهنة وتصبح خاتم في الاصبع لطيلة العمر كان الفقر ينقط من حتي اقدامي الحافية فكنت ارجع للبيت من منطقة كفرسوسة إلي منطقة الصالحية بدمشق عبر بساتين المزة لاني كنت امشي حافيا حفاظا علي طول عمر /الشحاطة/اعزكم الله تعالي بسبب الفقر وعدم قدرة امي شراء حذاء لي اما اجرتي في الورشة فلم تتعدي الخمسة عشر ليرة سورية في الاسبوع لاتكفي ثمن صابون وسندويش يومي كنت احضر سندويش من البيت زعتر أو مربي أو سكر وخبز أو خبز مدعون بمربي الطماطم لرخصه مرشوش عليه قليلا من الملح أو نعنع وزيت بخبز كسندويش أما الفلافل فكان حلم عندي لاكله فقد كانت تمر شهور ولااستطيع شراء سندويش الا إذا احضر الزبون غذاء للعمال عبارة عن سندويشات هكذا عاش فقراء دمشق زمن الثمانينات وانكسار أهل السنة المسلمين واستباحتهم من النصيرية والسوڤيات .... نعم اخوتي من ورشات كفرسوسة إلي اشهر ورشة بدمشق لمختص بالسيارات الألمانية وعمل لفترة طويلة في المانيا بوكالة الرسيدس ثم بوكالة البي ام في شتوتغارت الألمانية عملت عنده لسنوات طويلة تعلمت بسرعة كبيرة بسبب حجم السيارات وعددها حتي الخليجيين كانوا يحجزون الدور بالهاتف وقت الصيف البخشيش كان ممتازا من السوريين والخليجيين فمن يملك سيارات ألمانية بي ام أو مرسيدس في دمشق هم الأغنياء والحكام والعسكر فقط لاغير وكل هؤلاء لصوص الفقراء وحرامية كبار.... خرجت بعدها لشركة بي ام دبليو في دمشق/باهي موتورز/انتقلت بعدها لشركة بي ام في السعودية/مافي موتورز/وبعدها لابوظبي موتورز في الإمارات التي خرجت منها هاربا من الاستعباد حيث اسكنوني في كامب ساحقيته عمال هنود بوذيين سريري كان طابق ثاني في غرفة فيها 10اشخاص كلهم هنود بوذيين سافرت بعدها للنمسا وهناك وبعد سنوات عمل في ورشات الصيانة السريعة النمساوية حيث كنت الافضل في كل الورشات النمساوية للصيانة السريعة التي عملت بها حاصل علي شهادة تدريب مهني بدمشق حاصل علي شهادات البي ام دبليو التي عملت لها حاصل علي شهادة التكوين التقنية النمساوية/KFZ/وهي قبل الأخيرة للحصول علي الماسترز درست في أكاديمية البي ام دبليو في سالزبورغ النمساوية اربع مرات اتبعت دورات تقنية في المركز الإقليمي بمدينة جدة السعودية أو مركز تدريب بي ام دبليو في جدة التابع لشركة بي ام دبليو اخوتي احبتي في الله تعالي مهما كنت فقير ومعدم لاتيأس فرزقك مقدر وكل شئ خلق بقدر من خالق الخلق الله تعالي صابر وثابر في الطيب الحلال عندي بيت وشقة دمرت بالغوطة اشتريتها من عملي كنت معدما لااملك ثمن حذاء اعزكم الله تعالي تعلم مهنة الميكانيك ياعربي وخصوصا اطفال العرب الايتام اجعلوها صنعة للابد اعيش الآن مشرد بسبب المرض في الركب احتاج لغضروف في الركبة التي سببت لي تغيير حياتي الي مشرد لايستطيع المشي كثيرا أو الحركة كثيرا كنت معدما وأصبحت من جديد معدم اعيش في فيينا اعطوني غرفة حكومية ويطالبوني بالعمل علي صحتي من جديد بلادي دمروها ولااستطيع الذهاب إليها لاني مسلم سني وعائلتي كثير من أفرادها بسوريا جهاديين أو سجناء أو قتلي ومختفين حالنا من حال كثير من المسلمين تحت الذبح والحرق والتشرد تمنعني كل دول العرب من دخول اراضيها لاني سوري ارهابي زعموا ....كل سوري معارض للأسد داعشي ارهابي حتي تركيا الذل والهوان فيها طبعا يوجد طيبين اتراك اصبحنا عالقين مشردين في اروبا قصة ميكانيكي سيارات دمشقي فيينا نمسا
@sayedahmad6433
5 жыл бұрын
الله يفرج عنا وعنك هذا نصيبنا في هذه الدنيا ولكن يااخي الكريم لماذا لا تريد ان تخصع لهذه العملية جراحية في النمسا ايضا في النمسا كألمانيا العملية على حساب التأمين الصحي وهي عملية ليست معقدة اعتقد كثير من الناس خضعت لهذه العملية ونجحت بفضل الله سبحانه وتعالى ولماذا ستعود الى تركيا ابقى في النمسا افضل لك اعرف انك تعاني الغربة مثلي انا في المانيا ايضا واعاني مثلما تعاني واعتقد انته في عمر الخمسة والاربعون مثلي انا كنت اعشق المكانيك في صغري وعملت لفترة قصيرة ولكن لم احظى باستمرار هذه المهنة طبعا كانت المشكلة فيني واعتقد انك تعرف المكيانيكي رحمه الله عدنان الشوا في البرامكة كان حلمي ان اعمل عنده واتعلم مكانيك المرسيدس لعشقي لها ايضا لم اتوفق في ذلك وتعلمت مهنة الكهرباء واستمريت بها من غير قناعة ومازال حلمي وعشقي للمكانيك قائم ولكن الزمن اسرع مني ومر مرور البرق واكتملت الاحداث بهذه الحرب في بلدنا وبعد ان اسسنا عمل واسم جيد في السوق وتحسنت أحوالنا كثيرا بعد مثلما زكرت فقر متقع كنا فيه نحن جيل الثمانينات ولكن بعد الحال من المحال وهكذا مشيىة الله لا اعتراض لحكمه وبالنسبة لكفرسوسة انا عملت ايضا فيها في كراج امية اذا تذكر عند رحمها الله معلمي من بيت الجبان قرآتي لمنشورك ارجع بي لذكريات جميلة وقاسية في نفس الوقت وبالنهاية اقول اللهم فرج عن سوريا وعنا وعنك وعن الناس جميعا وازاح الله هذه الغمة عن الامة واهلك اللهم عدوها يا ارحم الراحمين وتقبل رسالتي
@Kingeezee
4 жыл бұрын
Meklay Kebera سلام عليكم ممكن رغم تلفونك للفائده لك وشكراً
@adelyahya2840
3 жыл бұрын
بارك الله فيك أخي الكريم و جعلها في ميزان حسناتك إن شاء الله .
@bmbm2921
4 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي
@user-ip5di2yk1n
9 ай бұрын
السلام عليكم ياأخي عليك بشد مفتاح ديناموميتريك وحسب كل محرك
@yousfiamar
9 ай бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اخي الكريم مفتاح الشد أخي يتطلب شروط يجب أن تلتزم بها ومن بينها يجب أن تكون البراغي والصواميل ممتازة وادا لزم الأمر ينبغي تغييرها بالجديد والاصلي لتقوم بشدها بالعيار المطلوب ولتبسيط الأمر أكثر أخي العيار مثلا من المصنع يوصي بشد براغي الكيلاص مثلا على 7 كيلو .لكن كيف ستشد البراغي على 7كيلو والسيارة أصبحت قديمة وكل القطع أصبحت ليس كالاول لا براغي تتحمل السد ولا صواميل وأهداف نعتمد على الشد اليدوي والحمد لله كل أعمالنا بالشد اليدوي ولله ناجحة بفضل الله تعالى ورغم أن مفتاح الشد أصلح متوفر لدي لكن لا تدأستعمله كثيرا الا في حالات نادرة اتمنى لك التوفيق اخي الكريم
@mohamedelbana7054
4 жыл бұрын
من المفروض عدم وضع اي زيت بين السبيكة والكراسي ...ولكن يتم وضع الزيت بين السبيكة وعمود الكرنك 😯 ميكانيكي ديزل لمدة 25 سنة
@alihassaine5629
5 жыл бұрын
بارك الله فيكم أخي الكريم
@user-pl7lr8un3o
5 жыл бұрын
حفظك الله يا اخي ......والله استفدت كثيرا الله يكثر من امثالك
@adelguer7557
4 жыл бұрын
نصيخة خويا ما تحطش الزيت تحت الكوسيني ، حط فوقها برك
@belkhirchuoia9432
3 жыл бұрын
انا احسنت يا اخي كنت اريد ان اقول له هذا لكن لقد صبغتني
@midiahmed4107
Жыл бұрын
عمل جميل.. فقط اضن ان البراغي يتم احكامها بمفك خاص يعطيك قوة الاحكام
@yousfiamar
Жыл бұрын
المفك الخاص أخي بحب أن تكون البراغيث جديدة والمكان الدي تدخل فيه البراغيث متأكد انها سليمة المئة بالمئة لأنها لولا قدر الله وتريد إحكام البراغي كما هو موصى به ودار البرغي في مكانه ستدخل في مشاكل أخرى ولهدا نطبق الأحكام بالخبرة ولله الحمد لم أجد مشكل لحد اليوم ورغم أنه موجود عندي مفتاح الشد واطبقه فقط على السيارات الجديدة
@bachirbenhoula9164
5 жыл бұрын
بارك الله فيك ياأخي
@abderrahmanekassi4302
2 жыл бұрын
السلام غليك .الفيديو كان يكون اكثر افادة لو استعملت الاسماء المعروفة لذا الجميغ piston, coussinet vilebrequin pompe a huile arbre a cames و شكرا
@hocinehadjali9343
3 жыл бұрын
ce sera meilleur si tu nomme les pièce en français
@oussamayt9525
3 жыл бұрын
Oui bien parler
@nacerhamad2996
3 жыл бұрын
الف شكر ورمضان مبارك
@w44qer43
5 жыл бұрын
جزاك الله خير و بتوفيق للجميع
@lhadibenmansour5299
5 жыл бұрын
كم استغرق من الوقت تجميع هذا المحرك ؟
@yousfiamar
4 жыл бұрын
المفروض يوم لكن أنا استغرقت حوالي أسبوعين بسبب تصوير اكثر من عشرين حلقة متتالية
@user-is6xk6gg6n
3 жыл бұрын
وضع الزيت قبل وضع القشر غلط وهذا يتسبب بعطل كبير في المحرك
@DavidJohn-re9ms
3 жыл бұрын
عفوا اي دقيقة بالفيديو تقصد وما هو القشر
@jadakeel2991
3 жыл бұрын
@@DavidJohn-re9ms الدقيقة الثالثة و ثلاث ثواني
@yousfiamar
3 жыл бұрын
اي عطل يسببه بالله عليك واتحدى اي شخص من اهل الخبرة يقول غلط ولما يقول غلط يعطيني مالضرر الدي سيسببه لان تلك القطع ثابتة في مكانها ولن تتحرك جزء من الميليميتر في حالة واحدة تخرج من مكانها ادا كانت براغي الشد مرخوفة .وادا كانت البراغي مرخوفة تستغل لمبة الزيت دلالة على وجود مشكل ولمعلوماتك إلى كتابة هاته الأسطر ولاه الحمد المحرك شغال إلى يومنا هدا بفضل الله ولم اقم بتغيير أي قطعة بداخله
@user-is6xk6gg6n
3 жыл бұрын
@@yousfiamar اذا انت تقول انها قطع ثابتة وغير متحركة لماذا تضع الزيت تحتها فسرلي ماعمل الزيت تحتها اذا هيا ثابتة الزيت يوضع للقطع المتحركة فقط اذا وضعت الزيت تحتها وكان هناك قساوة بلقياس ربع من الاف بلميكرومتر تتعرض القشرة للدوران لان تحتها زيت وبنظام الميكانيك القطعة الثايبت لا يوضع عليها زيت
@bacha87o
4 жыл бұрын
بارك الله فيك تسلم
@nureddinedz182
4 жыл бұрын
بارك الله فيك
@karimhabibo2629
2 жыл бұрын
اعتقد انه من الاحسن استعمال لا كلي ديناموميتريك و اتباع الضغط الموصى به من طرف الصانع من اجل الحصول على احسن شد
@thesimplefreedom
2 жыл бұрын
كم سعره أخي بارك فيك
@yousfiamar
2 жыл бұрын
عندي اخي ولا أستعمله لانه لو أردت أستعماله هل تدري بانه يجب تغيير كدالك البراغي لانه هي الاخرى لها عمر أفتراضي وأصلا لن تجد البراغي الاصلية بالدول العربية عكس الاروبية كل شيئ متوفر ويجب ان تكون الجوانات أصليه ولهدا السبب لن تستطيع تطبيق عزم على برغي مرت عليه 15 سنة وهو لازال بالسيارة اتمنى تكون فهمت وجهت نظري
@toufikdjemaoui8265
2 жыл бұрын
الله يبارك ممكن نوع هذا المحرك
@yousfiamar
2 жыл бұрын
الله يبارك فيك دايو سيالو
@haedrabas2404
2 жыл бұрын
@@yousfiamar السلام عليكم ادوات اصلية تجفيت للمحرك محرك دايو الاصليات وين احصلهن
@alihassaine5629
5 жыл бұрын
بارك الله فيكم أخي الكريم .
@abdessalemguettal9161
4 жыл бұрын
فيديو رائع يستحق المشاهده شكرا على المجهودات المبذولة
@mezinebelkacem1083
4 жыл бұрын
سلام الكولا دو جوا خطأ
@bachirhassaine7668
4 жыл бұрын
شرح غير كاف يجب عدم لمس الكوسيني بالاصابع من الداخل كما يجب توضيح اتجاه الثقوب الموجودة على الكوسيني شرح ينقصه التوضيح كثيرا
@rachiddn3087
4 жыл бұрын
لماذا ؟
@ahlamfolle416
4 жыл бұрын
Nooo par contre... Hada c'est un video general... Il as des autre video... Vrimennt waaw
@oussamayt9525
3 жыл бұрын
@@ahlamfolle416 نحب كي نشوف إمرأة مهتمة بالميكانيك ،تحياتي
@mohammedal-lami1903
5 жыл бұрын
👍👍👍✔بارك الله بك في ميزان حسناتك ان شاء الله
@fatimazeggaf4418
2 ай бұрын
زاد الله في علمك و رصانة عقلك ووسع من حسناتك .
@fyyfguu1464
2 ай бұрын
بارك الله فيك
@mfmawdeh2663
4 жыл бұрын
الي يظهر الرجال ضعيف ميكانيكيا الا تعلم ان كل براغي لقم تثبيت الكرنك والذرعان لها شد معين من قبل الشركة الصانعة. وكل ماتور يختلف عن الاخر
@sidaliirki
4 жыл бұрын
عمل شوارع ......
@HhJj-ok6eg
3 жыл бұрын
ياريت اللغة شؤية افضل حتى العرب من غير دول يفتهمون اكثر
Пікірлер: 1,2 М.