Спасибо за видос не когда это не делал но нужно сделать просто проблематично то что у меня нет там где шкив этой железки где есть риска
@СайгидМирзабеков-ш7с
3 жыл бұрын
Было бы вообще шикарно если вы показали бы на тромлер 1 свечу
@уалеирон
6 жыл бұрын
И куда ноль должен смотреть на маховике???? Нормально не мог показать.
@sezimtornadaplaygame7704
6 жыл бұрын
не правильно!!!ххх стопэ! во первых 1)выставляем метку маховике на ноль(0) 2)и при этом метки должны совпадать на шкифе коленвала 3)выставляем метку распредвала,по внутренней стороне шкифа есть точка,оно должно быть ровно на уровне по клапанной крышке,возьмем спичку положим край клапанный крышке чтоб точка шкифе было ровной по спичке. 4)ослабим трамблер, крутим чтоб бегунок смотрел на метку 1го цилиндра,дальше зафиксиурем и заводим. Нюанс:если плавает обороты или плохой запуск двигла,у вас не правильно установлено ремень ГРМ,либо 2-3 зуба назад либо вперед,это либо позднее или ранее зажигание. Снимаем ремень ГРМ, выставляем все метки, одеваем ремень и заводим,крутим трамблер уловим момент по слуху на ХХоду.все просто мне хватило 10мин.
@4garage273
6 жыл бұрын
По слуху? Это немецкий автомобиль! И немцы разрабатывая мотор, не настраивали на слух, объясните мне зачем тогда на махавике указаны кроме нуля цифры 6,8,12,15,18
@sezimtornadaplaygame7704
6 жыл бұрын
+С4 GARAGE ну конечно по стробоскобу точно будет,как у немцев,но имеет такой аппарат дороговата. 6..18 эти цифры на маховике указывает градусы до ВМТ(верхня мертвая точка).
@4garage273
6 жыл бұрын
@@sezimtornadaplaygame7704 у немцев он ставился так, 1 все выводят в 0 чтоб все метки совпали. На маховике,на распредвалу, и чтоб бегунок смотрел на риску которая находится на корпусе трамблёра. 2 вращаем маховик пока в окне не появится число 15. После чего поворачиваем трамблёр так чтоб бегунок совпал с меткой на трамблёре. Все настройка окончена
@mirbekasanov7660
5 жыл бұрын
2 2 ,2 3 ,2 О метки зажыгаиая одное тоже да 5 силиндровые ауди
@4garage273
5 жыл бұрын
@@mirbekasanov7660 нет. Ноль выставляется на всех одинаково. Но опережение зажигание у них разное. На ааr 15 градусов на 2.0 то есть мотор rt 5цилиндровый 18 градусов. В идеале нужно смотреть спецификации
@maidanbekaubakirov9421
2 жыл бұрын
А где 2-часть
@azamataza7122
4 жыл бұрын
А пачему на махавике стаит два ноля как можно паставить
@dsh5725
4 жыл бұрын
Там один 0,второй это 20 градусов просто у тебя 2 не видно.
@БахадырАртиков
Жыл бұрын
Зажигания как пастсвеит
@garazh999
6 жыл бұрын
А на акпп где искать 0
@4garage273
6 жыл бұрын
Pavel Filippov так же на маховике.
@Аарон007
5 жыл бұрын
В этом окошке, на маховике....... должно быть... риска. А тычет пальцем в окошко на щитке ГРМ, в котором должна быть метка шестерни ГРМ. Ну и познания у людей, просто ужас.
Пікірлер: 24