KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
Автокөліктер мен көлік құралдары
京王帝都電鉄 「新宿~京王八王子」
10 жыл бұрын
京王帝都電鉄 「新宿~京王八王子」
Рет қаралды
64,075
森本哲郎
1
1
説明
Жүктеу
Пікірлер: 66
@daiking31
5 жыл бұрын
快速が本当に快速やってた時代(当時は八幡山と仙川通過)
@user-hb6xh3gl2c
4 жыл бұрын
葛西臨海公園通過する京葉線みたいだな 追記2024/4/28 自分は何を言ってるんだ?
@pqpqpq1334
4 жыл бұрын
まあ今はその2つが快速の頂点
@user-jh9ee7ut1q
2 жыл бұрын
1992年以前は高尾線や相模原線でも快速運転してた
@user-hagiya
8 ай бұрын
相模原線内は、京王よみうりランドと、京王永山の間の、稲城若葉台は通過。たった二駅だけど、ものすごく遠い。
@KN9260
6 жыл бұрын
新宿発車直後に出てくる路線図、おかしいですね。 明大前と下高井戸が逆になってます。
@modulusa2
4 жыл бұрын
貴重な映像ありがとうございます。 これが制作された同時期に高校の通学で京王を利用していました。 次々に映し出される当時の駅を見て昔を思い出しました。
@4003F
7 жыл бұрын
地上時代の国領~調布と国領通過直後の大カーブ、調布の平面交差が懐かしいです...!!
@user-cn1eq8ym4r
Ай бұрын
僕が学生時代に使ってた京王そのものです‼️ 凄い懐かしいです。高尾線に8000系優等種別にバンバン入ってた時代。新宿まで毎日乗ってました。
@kenta6024
6 жыл бұрын
6000系の0番台が現役ですね! 6021fが本線運用で活躍して、 駅名標が昔のデザイン! 懐かしいです。
@Este8901
10 жыл бұрын
京王八王子SC"K-8"がまだ"KEIO-21"だったり、駅名板がラインカラーだったり懐かしいですね。
@user-oj5mw9cv5q
8 жыл бұрын
京王で一番好きな時代です! 小学校入る直前までは6、7000はエンジ帯だったので懐かしさもあります
@Chaibei
2 жыл бұрын
職場の同僚たちは京王の駅員の態度の悪さを言っていたなぁ~。確かに府中の改札口の駅員は超クソ野郎だった!!!
@zohkinman
5 жыл бұрын
チビの時にこのシリーズほんまよく観てたなー
@user-jh9ee7ut1q
Жыл бұрын
今なんて多摩センター〜橋本、実質各駅だもんな...... そのうち高尾線みたいに正式に特急が各駅化しそう
@nishinohito2009
8 жыл бұрын
帝都は何度見てもカッコイイ。
@maluhancosmaluhanpia1204
5 жыл бұрын
特急は北野屋 分倍河原 は通過してましたね だから早かったですね
@user-jc2xn1ts6q
5 жыл бұрын
まだ随所に、東電の送電鉄塔が稼働(千歳烏山~柴崎、飛田給~東府中西側ほか)し、残ってたのが印象的です。
@user-tp8tx5uk6t
5 ай бұрын
僕が知ってる京王全盛期の時代や。 小学生の頃から専門学校通ってる頃まで京王が基本だった。 京王に入りたかったけど夢叶わず。 今じゃ似た様な名前の会社で乗務員やったけど、今でも京王愛は変わらないな。 今じゃ娘が京王沿線の大学通ってる年になっちゃった😅
@user-dp1ko5bl9k
Жыл бұрын
生まれた頃やん。しかも地元の長沼北野京八、この頃から今のまち並みになったんだ。
@tonkotsuer
5 жыл бұрын
ちょっと昔は8連特急が当たり前だったからなぁ…
@user-jh9ee7ut1q
4 ай бұрын
5年後に失礼します。 一時期、橋本特急に客を流すため、橋本各停と京八特急が接続しない時代がありましたが、苦情が来て結局1997年に接続が復活して2001年に白紙改正になりました。 定期8連特急は2001年に実質廃止になりました。
@tsuyushi0127
7 жыл бұрын
最初の方の時に出てくる路線図 下高井戸がおかしなところに
@2100wing
9 жыл бұрын
臙脂色かー懐かしい
@h-ken9065
3 жыл бұрын
この当時は既に高架部分が増えていますね。
@sakusound
7 жыл бұрын
この頃って、相模原線の特急橋本行きは、調布駅を出たら京王多摩センター駅まで停車しなかったんですね〜。そして、その後出てくる京王線の分倍河原駅も通過するのを見て、JR南武線との乗り換え的なことって、あんまり重要視されていなかったんですね。今で考えると、大胆。
@user-lv6wd7hu9r
5 жыл бұрын
京王ライナー橋本行はこの頃の橋本特急に似てるかも 新宿~調布間は急行と変わらない所要時間で調布過ぎたら速くなるとことか
@user-ep1xt7ix5w
7 жыл бұрын
8000系20番台の特急か…いまだと8連の優等運用は急行までですけどね。私はその後の8連各停,10両優等時代生まれなので8連の特急とかみたことないですが
@sagaminojyumin
6 жыл бұрын
うちは8000系の20番台の特急に何度か乗った事があるよ
@user-lv6wd7hu9r
Ай бұрын
終点まで特急運用なんて今では考えられない 今は府中~調布間だけ特急運用
@Chaibei
2 жыл бұрын
京王帝都電鉄ってのは前世紀末ごろまでか!
@veckeler8316
Жыл бұрын
昔の仙川駅なつかしい
@user-hv2ow8xv8f
2 жыл бұрын
稲田堤と永山、南大沢通過時代やね
@pqpqpq1334
3 жыл бұрын
南大沢通過…!
@e331kaitoku
Ай бұрын
1995年くらいでしょうかね? 側面がledになってる8000がいるからその辺か
@hisakounosuke2474
10 күн бұрын
5000系引退が1996年なので その頃で間違いないようですね…… 府中にも伊勢丹(現ミッテン)の建物も見当たらない。
@yamatakayuya
28 күн бұрын
白線の位置もギリギリ笑
@saito3390
7 жыл бұрын
今では準特急橋本が出来てるからね
@vol5011
7 жыл бұрын
意外と静かなのな 案の定若葉台なんもねえ
@user-nh5lt2mk3m
8 жыл бұрын
5000系がまだ走ってる!
@croiss_301
8 жыл бұрын
つつじヶ駅…
@people-rr3wb
7 ай бұрын
2:11 割と見たことがなかった英字が付く前の側面方向幕
@sk-lu5hf
9 жыл бұрын
その時は9000系は走っていなかった頃ですね
@doromamire
5 жыл бұрын
いいねえ。
@c25frhzg
5 жыл бұрын
テレ東というよりも東京12チャンネルらしい番組
@ArchRYO
7 жыл бұрын
京王8000系って帝都自体から走ってたの?
@3help
7 жыл бұрын
Arch_RYO. 名前変わる6年前くらいからある
@ArchRYO
7 жыл бұрын
まじか・・・
@sagaminojyumin
3 жыл бұрын
1992年ね…
@user-fo6ny2yo2v
Жыл бұрын
我が日野市周辺は殆ど変化なし。(笑)
@shirotarokoge
27 күн бұрын
あれ、京王堀之内は!? ううう
@user-yb3sz7po3j
7 жыл бұрын
1995年前かな?
@user-yb3sz7po3j
7 жыл бұрын
グースカ ミスです1995年「頃」ですね、
@user-lv6wd7hu9r
8 жыл бұрын
橋本特急120km/hぐらい出てるのかな?
@user-ep1xt7ix5w
7 жыл бұрын
京王の最高速度は110㌔です人の動きからみて1.5倍速でこの番組は編集してるのでは
@user-hj5yk3dm7j
7 жыл бұрын
武蔵野線チャンネル 法定速度は110km/hだけど、実際は120km/h出してるって噂が巷では有名だよ
@user-lv6wd7hu9r
6 жыл бұрын
今はATSで115km/hまでだよね
@modulusa2
4 жыл бұрын
この時代の橋本特急を通学で利用していました。 稲城~若葉台の橋本方面上り坂で120km/h出していたのを見た事があります。 120km/hでATSの制限に引っ掛かっていました。
@user-lv6wd7hu9r
4 жыл бұрын
@@modulusa2 最近も遅延してる時は120km/hまで出てますね 普段は110ですね
@kerorin00
10 жыл бұрын
これって何年ぐらいなんだろう?
@user-lx5bc1mp7q
10 жыл бұрын
2000年の頃にBS放送されました。 ビデオからDVDレコーダー【ハードディスク】ダビング・・・
@hatatomo
4 жыл бұрын
当時、BSでハイビジョンの実験放送チャンネルがありまして、その中のテレ東の時間枠で放送されたものですね。
@modulusa2
4 жыл бұрын
1995年1月~1996年3月製作と推測されます。 <根拠1> 調布駅のシーンで橋本特急に8000系が入っている。 (最初の8000系の8両編成が登場したのは1995年1月) kzitem.info/news/bejne/x6as03eLpaGqY20 <根拠2> 聖蹟桜ヶ丘駅のシーンで「三菱銀行」の看板が見える。 (三菱銀行は東京銀行と合併して1996年4月1日から東京三菱銀行に行名変更された。) kzitem.info/news/bejne/x6as03eLpaGqY20
Пікірлер: 66