Para quem goste do design é uma proposta muito equilibrada, dificilmente se arranja melhor nesse preço.
@iuriqv9359
6 жыл бұрын
Esta versão é a base (Longitude). Alguns pormenores apontados não melhoram, mas o sistema multimédia (CB incluído) pode ter outra “pantalha”. Tenho a versão Limited a gasolina há 2 anos e estou muito satisfeito. Quanto à ligação Fiat ela é real e foi graças a ela que o Renegade foi possível com este ar cool e com motores interessantes. Problemas? Até à data 0. Consumos? Varia entre 6-7-8, perfeitamente razoável para um motor turbo a gasolina de 140cv muito despachado. Não gosto do tacto da pele do volante e também acho que os bancos poderiam ser mais confortáveis, isto embora no posto de condução, com a regulação lombar, a coisa fique aceitável.
@joaodaniel5098
6 жыл бұрын
ao vivo parece ainda melhor
@CLK.11
6 жыл бұрын
Continuo a dizer que era optimo um review em video de um 500X (apesar de ja ter visto o articulo no site) XD È sempre bom ouvi-lo a falar :D Mas desta feita a um 1.4 Multiair Turbo Plus! Continuação de bom rabalho e boas entradas!
@Vtinoco
6 жыл бұрын
Bom video.A tocar nos pontos mais importantes de um carro ;)
@cristovaoabreu1265
6 жыл бұрын
Os videos são excelentes, adoro o canal. O que acha de adcionar uma secçao antes do test drive com os "QUIRKS" do carro à semelhança do que o DOUG DEMURO faz nas suas reviews? era capaz de ser algo interessante a explorar.. cumprimentos!
@rikardoramos2418
6 жыл бұрын
È muito giro esse carro! Podia oferecer outro motor, com 150 cavalos, para os mais exigentes. Uma das melhores propostas do segmento.
@guilhermemasculinogomes6216
3 жыл бұрын
Bom dia Pedro Bastos acha que os materiais com pouco tempo farão barulho até, que, está ligado à Fiat. Gosto bastante do renegade à muito tempo o preço também agrada, gostei muito do ensaio. Abraço
@OcanaldoPedroBastos
3 жыл бұрын
A construção pareceu-me bastante sólida e dado que conta com uma suspensão macia e pneus de elevado perfil, não vejo o porquê de gerar mts barulhos. Abc
@candidovidigal
6 жыл бұрын
Também há diferença nas classes nas portagens está paga classe 2 e o 500x classe 1.
@OcanaldoPedroBastos
6 жыл бұрын
Foi um choque a primeira vez que passei na portagem...
@joaopedromaia6925
6 жыл бұрын
Paga classe 2? Mesmo com via verde?
@OcanaldoPedroBastos
6 жыл бұрын
Com VV é classe 1... mas julgo que só para as versões FWD...
@amadeutaker
6 жыл бұрын
Já andei num 500x pelo trabalho e... É estranho os pilares A, incomodam muito na cidade nas ruinhas apertadas que faz falta ver todos os cantos do carro, esse tem ar de jeep para principiantes.
@ccorreia77
6 жыл бұрын
Tenho um há 2 anos, mas com multiair a gasolina 😀
@joaopedromaia6925
6 жыл бұрын
Cláudio Correia é qual é a tua opinião do modelo? Que consumos andas a fazer?
@ccorreia77
6 жыл бұрын
João Pedro Maia o consumo médio acumulado em 30.000kms está nos 7,6L
@humorempt4120
6 жыл бұрын
Grande video, continua com o bom trabalho. Abraço :) Já agora, quando for jipes, testa mais na terra.
@fwsbipu
2 жыл бұрын
Tenho um aqui no Brasil com motor 2.0 turbodiesel de 170 cv e câmbio automático de 9 marchas sendo 4x4 sob demanda e com tração integral com opção de escolha de 04 tipo de terrenos via seletor ! Vc poderia informar se esse motorzinho desse aí tem correia dentada ou já é corrente de comando ?
@tiagobranco7197
6 жыл бұрын
Comparem a cabeça do Pedro Bastos com o pilar A!!! 😂😂😂😂
@MrLaranjeira88
6 жыл бұрын
Este é o tal carro que eu digo mesmo! Nem dado!!! €26K tá tudo louco!
@miguelsoares2375
6 жыл бұрын
Para quem gosta de ser diferente, aqui tem um alternativa de mercado.
@brunosousa1977
Жыл бұрын
Procuro carro ate 5000 € com mais de 200cv . Nao sei quais carros existem de fabrica bem potentes
@tiagocardoso9269
6 жыл бұрын
Excelente ensaio mais uma vez! Impressão minha ou aos 5:30 o saco que esta na bagageira diz Fiat? fica o desafio...
@lourencocosta9264
6 жыл бұрын
diz
@OcanaldoPedroBastos
6 жыл бұрын
Alô! Diz FIAT sim Sr e a sua colocação para a 'foto' não foi casual ;-)
@tiagocunha2337
6 жыл бұрын
No Brasil o Jeep Renegade tem preços a partir de R$55 mil, façam as contas, 55 mil ÷ 4,5 = 12.220 €
@OcanaldoPedroBastos
6 жыл бұрын
E este até é amarelo 'Canarinho' :-D
@JonathanSilva-uv1mn
6 жыл бұрын
@@OcanaldoPedroBastos primeira vez que vejo o Brasil levando vantagem 😂😂😂
@saxzuke
5 жыл бұрын
Lembrando que esse preço é na versão pcd e o motor já está ultrapassado pois, se trata do E-Torq 1.8 flex
@saxzuke
5 жыл бұрын
@@JonathanSilva-uv1mn Vai pensando rsrsrs
@joaovalor5757
6 жыл бұрын
Sou só eu que acho esse Jeep um mini Classe G?
@angelameneses3069
6 жыл бұрын
Sem dúvida! Este carro é muito superior ao 500X
@fabioguedes7347
6 жыл бұрын
Prefiro um Wrangler 😄 Abraço
@fabiosetoca96
6 жыл бұрын
É um pequeno Jeep ou um SUV?
@sn4tx
6 жыл бұрын
Fábio Setoca é um fiat 500x
@tugazeiteiro913
6 жыл бұрын
Faltou fazer o teste que os nuestros hermanos Espanhóis fizeram ao Renegade.... travagem de emergência e as rodas traseiras a levantar do solo!! kzitem.info/news/bejne/xXl72pyagWmajKw
@OcanaldoPedroBastos
6 жыл бұрын
A verdadeira 'Burra' ahahaahhahahah
@Pintas850
6 жыл бұрын
O sistema multimídia é ridículo. Carro interessante mas não passa muito disso..
Пікірлер: 40