댓글도 감사드립니다 자가정비 조심도 해야 하지만 어느정도 숙달되면 가격도 저렴하고 더 믿음이 갑니다 ^^
@housegamer224
4 ай бұрын
감사합니다. 이제 1만키로 가까이 타게되다보니 패드가 많이 작아진게 보이더라구요. 궁금해서 찾아들어왔는데 넘 좋은 영상 보여주셔서 감사했습니다. 사회에서 만났을 때도 같이 일하고 싶은 스타일이세요. 넘 잘 설명해주시고 차분하십니다. 군대나 사회생활도 참 잘하셨을 듯. 설명이나 영상내용들이 사진들도 같이 설명하시니 받아들이는데에도 쉽게 이해되고 받아들여집니다. 오토바이정비협회 임원 아니신가요? ㄷㄷ 교육쪽으로 가셔도 잘 맞으실 것 같아요.
@주영김-l6l
2 жыл бұрын
피스톤 넣을때 다쓴 라이닝 가지고 넓혀주면 됩니다. 끝까지 쓴 라이닝 집어넣고 넓히면 쉽게 넓혀집니다. 하나 보관하시면서 사용하셔도 되고! 어차피 패드교체하면서 버리니까 로테이션 돌리면 됩니당!
@홀짝-d8q
2 жыл бұрын
팁하나 드리자면 뜯은김에 리턴피스톤 크리닝하고 안에 내열구리스 채워주심 좋습니다
@frass02
2 жыл бұрын
조언 감사합니다요 요새는 전 피스톤 전용 그리스 사용합니다 만족도 좋네요
@굥-정한
2 жыл бұрын
일반센터에서는 절대로 바랄 수없는 하지만 프레스님은 믿어보고 싶네요
@frass02
2 жыл бұрын
저도 그나물에 그밥이라... ^^; 센터는 운영비가 있기 때문에 금전적 차이가 어쩔수 없이 생깁니다 실력이 어느정도 되면 자가정비가 좋지만 불안하시면 근처 괜찬은 센터에 맞기는게 최고 입니다!
@Windflowerize
10 ай бұрын
어려워 보이지는 않지만 저는 똥손이라 혹시 모르니 센터 가서 교체하겟습니다.ㅎ 브레이크는 크리티컬한 부품이라 아무리 쉽다고 해도 전문가 손에 맡기고 싶군요.ㅎ
@차성
3 жыл бұрын
잘봤습니다 설명 너무 좋아요 ^^
@frass02
3 жыл бұрын
봐주시고 댓글 남겨주셔서 감사합니다
@anm8264
3 жыл бұрын
잼잇게 잘봣습니다~ 유익한 정보 감사해요~
@frass02
3 жыл бұрын
봐주셔서 감사합니다!
@dragonan5889
3 жыл бұрын
영상 너무 좋네요 고맙습니다
@frass02
3 жыл бұрын
감사합니다
@gobong3926
2 жыл бұрын
맨 마지막에 언급하신 세미메탈계열이뭔가요 ??
@frass02
2 жыл бұрын
기본 베이스에 메탈을 첨가한 종류입니다 적당하게 쓰기에 좋습니다
@kelvinrider7859
3 жыл бұрын
좋은영상고맙습니다 잘보고 잘배우고있어요 ^^
@frass02
3 жыл бұрын
봐주셔서 감사합니다
@_ijun823
4 жыл бұрын
궁금했는데 도움됐습니다. ㄱㅅㅇ~
@frass02
4 жыл бұрын
댓글 감사합니다 ^^
@스치면간다-d6m
3 ай бұрын
혹시,단순 캘리퍼 청소로 패드를 빼야하는 상황에서 기존 패드를 다시써야하는데 일자드라이버 말고 뭐로 빼야하나요?
@LonelyRider1983
9 ай бұрын
간단한거 같아 보이기도 하고...
@레이지할리
3 жыл бұрын
좋은 정보는 이채널에 다 있네요!! 제가cbr1000rr 6년식을 타는데요 소기어 뜯는게 어렵던데요 영상첨부 부탁드려도될까요?ㅎㅎ
@frass02
3 жыл бұрын
답변은!!
@tv-vt3ns
3 жыл бұрын
영상 잘봤습니다 도움이 많이 됬는데요 잠시 질문좀 드릴게요 엔맥스 125 인데요 앞은 괜찬은데 뒤쪽브레이크 패드를 약 10일에서 14일에 한번씩 갈면 뭐가 문제가 있는건가요 10일에 700km 정도 운행하는데요 혹시 문제가 있는건가요?
@frass02
3 жыл бұрын
보통 캘러퍼 고착 문제 같습니다 청소하면 어느정도 해결 됩니다
@tv-vt3ns
3 жыл бұрын
감사합니다^^
@nissayn4569
3 жыл бұрын
메뉴얼바이크 뒷브레이크 조절도 해주시면 좋겠습니다 ㅠㅠ 정말 필요한 정보인데 국내엔 없네요!! 조절이라 하면 눌러지는양?조절하는 오른발 뒷꿈치 뒤에 너트 조절이요ㅜㅜ
@frass02
3 жыл бұрын
넵 다음에 기회가 되면 만들어 보겠습니다 ^^!
@move7830
5 жыл бұрын
내일 추석연휴라 센터들 다 쉰다는데 큰일이네 참고 되었습니다 내일 아침에 날 밝으면 해봐야겠네요 노래 듣느라 몰랐는데 패드가 안 보이는것 같습니다 브레이킹 시 긁히는 소음도 있구요 디스크도 갈린거 같은데 손으로 만져보면요 우앙 ㅠㅠ
@frass02
5 жыл бұрын
소음이 크면 바로 점검하세요 비싼 디스크 사망할수 있습니다!
@move7830
5 жыл бұрын
@@frass02 뒷 디스크는 만져 보면 맨들맨들 한거 같은데 앞디스크는 차 긁혔을때 만지는것 처럼 약간 까끌까끌 한데 망한 정도는 아니겠죠~?ㅠㅠ허미 킴코인데 디스크 가격 ㅎ ㄷㄷ 이네요
@frass02
5 жыл бұрын
@@move7830 브레이크 패드 충분히 점검 가능합니다 점검 추천드립니다!
@Woodylee87
5 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다!! 혹시 질문 하나 해도 될까요~? 지금 현재 제 바이크 앞브레이크에 디스크와 로터가 닿아 있어서 시동끄고 끌고갈때 스윽 스윽 소음이 발생합니다. 브레이크가 강하게 잡힌건 아닌것 같고 그냥 자연스럽게 닿아서 나는 소리 같은데.. 뒷바퀴에선 안나는데 앞에서만 소리가 나니 이게 괜찮은건지... 혹은 출력에 영향을 주는건 아닌지 걱정이 되네요😅
@frass02
5 жыл бұрын
98프로 정상입니다 2프로는 캘리퍼 피스톤 청소와 적절한 구리스 도포하면 부족한 2프로가 채워질수 있습니다 그냥 타셔도 무방합니다
@Woodylee87
5 жыл бұрын
Frass프래스 답변 감사합니다!!😁 제가 다른 취미로 자전거를 타는데 자전거 유압디스크 브레이크는 살짝 닿아서 나는 소음도 엄청 신경쓰이기 때문에 다들 미세소음까지 다 잡고 타거든요~ 그래서 혹시나 하고 여쭈어 봤습니다! 다시한번 감사드려요😁👍
@frass02
5 жыл бұрын
패드 분리후 캘리퍼 부츠와 피스톤에 레드 루브(브레이크 피스톤 전용 구리스) 도포하시면 좋습니다 직접해보시는것도!!
@패-r4z
9 ай бұрын
혹시 pcx나 tmax도 교환 방법이 영상과 같을까요?
@henji73
5 жыл бұрын
잘봤습니다~^^
@frass02
5 жыл бұрын
댓글 감사드립니다!
@선비님-g2s
Ай бұрын
패드는 어디꺼 쓰시나요?? 1000rr에요 ㅎ
@frass02
Ай бұрын
@@선비님-g2s 현제는 알리 사제품 사용하고 있습니다 괜찬은 제품은 쓸만합니다
@진차로긴
2 жыл бұрын
저도 알리사용중인데 크게 문제 없더라고요 물론 브렘보 순정패드갈면 더좋겠지만 5배나 비싸서~ㅋㅋㅋ
@frass02
2 жыл бұрын
저도 몇몇은 알리발 잘 사용하고 있습니다
@wlgurtj
3 жыл бұрын
브레이크패드 관련 보다 여기까지 왔는데 궁금한건 제 페이져6 차량이 패드 심 있는차량인데 패드 심 없어도 무관한가요?? 패드교환 이후로 디스크 열이 전보다 쉽게 느껴지긴합니다
@frass02
3 жыл бұрын
패드심 판? 있으면 좋고 없어도 문제 없는 정도입니다 중간에 열전도나 진동을 조금 분리해주는 역할이지 장기간 사용했을때 차이가 나지 단기간에는 모르정도인데 문제가 있다면 원인은 다른쪽 같은데 패드심을쪽 의심하시는 거같습니다
@wlgurtj
3 жыл бұрын
@@frass02 그렇군요 감사합니다!
@선비님-g2s
2 жыл бұрын
혹시.. 캘리퍼 고정볼트 조임토크값 아시나요?? ㅎ
@frass02
2 жыл бұрын
45nm입니다
@user-gt4eghh8vei
5 жыл бұрын
혹시 센터하시는건가요? 아님 자가정비 공간?
@frass02
5 жыл бұрын
센터가 집옆이라 친해 정비할 자리를 빌려줍니다 ^^
@o_ddugijinramyun9923
2 жыл бұрын
혹시 무슨바이크 인지 알수있을까요? 바이크를 중고로 구매했는데 전주인분이 켈리퍼를 순정과 다른걸 꼿아두셔서 패드를 못찾겠네요 ㅠㅠ 아무리 봐도 패드모양하고 켈리퍼 모양 눈대중으로 봤을때 제바이크에 꼿혀있는켈리퍼하고 너무 같아서요
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