저렇게 단자처리 안되어 나오는 모터도 많아요. 전선에 번호만 붙여서 나오는 거죠.. 결선 번호는 꼭 알아두셔야 합니다.
@user-qk3kk4rs2u
5 жыл бұрын
지금 보니 결선번호 설명도 넣을걸 그랬네요. 영상 뒷쪽에 설명이 조금 들어가 있는데 좀 아쉽네요.
@user-jr4kr6jx1m
Жыл бұрын
궁금한게 와이엠씨에 1차측을 컴 잡으면 왜 합선이 안되는거죠??? R,ST 상이 다 만나는 거잖아요
@user-xy5mn8ld5g
Жыл бұрын
저도 전기 초보인데 그부분이 이해가 안됐는데 저도 저거 이해하려고 3개월 걸림 ㅜㅜ 전기는 너무 어려워요
@user-jr4kr6jx1m
Жыл бұрын
@@user-xy5mn8ld5g 설명좀요!
@user-xy5mn8ld5g
Жыл бұрын
@@user-jr4kr6jx1m 저두... 잘 몰라요 설명할정도 실력이 못됩니다ㅜㅜ 이제 전기 2개월차 왕초보에요 너무 어여워요
@Illusion0036
3 жыл бұрын
Y결선에서 컴멍단자가 1번에서2번 2번에서3번인가요?
@user-qk3kk4rs2u
3 жыл бұрын
콘몽은 세 단자를 전기적으로 연결하는거라서 1번에서 3번으로 3반에서2번으로 결선해도 되죠. 하지만 1번에서 2번으로 2번에서3번으로 하는 것이 전선이 덜 들어요.
@eleckim
5 жыл бұрын
회로를 보면 MC1(메인)의 하단접점이 MC2(델타)의 상단접점으로 연결이 되어 있는데 배전반 사진속이나 글쓴이께서 그리신 그림에서는 MC1의 상단접점과 MC2의 상단접점이 결선된 것으로 나오네요. 회로도대로 결선해야 정석이 아닌가요?
@user-qk3kk4rs2u
5 жыл бұрын
역시 매의 눈으로 보셨군요. 제가 예시 회로도를 좀 흔하지 않은 것을 갖고 왔네요. 보통 상단에서 상단으로 넘겨요. 그렇게 해야 메인MC를 작은 걸 사용할 수 있어요. 이 영상의 후반부에 이 내용이 나옵니다. kzitem.info/news/bejne/moyOyJOFiGKlo4I
@eleckim
5 жыл бұрын
@@user-qk3kk4rs2u 네, 링크 영상보고 잘 이해했습니다. 감사합니다. ^^
@박진서-w8b
4 жыл бұрын
와이델타 모터불량 메가로 어떻게 측정하나요
@user-qk3kk4rs2u
4 жыл бұрын
메가는 누전을 체크하는 계측기입니다. 땅(철판)에 하나 물리고, 모터에 하나 물려서 메가를 켜면 누전 여부가 확인 됩니다.
@kmg3145
5 жыл бұрын
Y측 mc가 작은 이유는 뭔 가요??
@user-qk3kk4rs2u
5 жыл бұрын
이 영상을 봐 주세요. kzitem.info/news/bejne/moyOyJOFiGKlo4I
@user-qq7tq2uj3w
5 жыл бұрын
엇갈려서는 모터가 전부그렇게나온다는거죠?
@user-qk3kk4rs2u
5 жыл бұрын
단자 나오는 모터는 100%입니다. 혹시 모르니 명판을 확인해 주세요. 근데 단자가 없이 케이블로 나오는 모터가 있는데 이건 번호를 봐서 결선해야 해요.
@user-qq7tq2uj3w
5 жыл бұрын
@@user-qk3kk4rs2u 참고하겠습니다 사실상 전기일하지만 모터 결선하는게 1년에 한두번해서 까먹어버리내요ㅜ
@bjj2680
2 жыл бұрын
틀린 결선이지 않나요. 델타에서 RST가 그대로 가면 안될텐데요. 델타 결전이 아니지 않는지요.
@user-qk3kk4rs2u
2 жыл бұрын
그대로 가야 해요. 코일이 모터 안에서 꼬여 있어서요.
@bjj2680
2 жыл бұрын
@@user-qk3kk4rs2u 아 그렇군요. 감사합니다.
@user-qq7tq2uj3w
5 жыл бұрын
정말쉽내요
@user-hp1qq9bw7h
5 жыл бұрын
모터에서 내부 델타결선이 되어있지 않은경우 123 645로 결선해야하는데 메인 모터 123 123 456 645로 결선해야 정석인것으로 알고 있습니다. 하지만 메인 모터 123 123 645 456으로 결선하면 기동되지 않나요?
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