Salut buat chanel ini, penjelasan nya sangat jelas dan informatif. Salut lagi buat abang nya yang selalu balas pertanyaan2 di komentar, dan balasannya pun lengkap jelas, gak pelit jawaban. Sehat terus untuk abang nya dan sukses untuk chanel nya, semoga berkah.💚👍
@lalugoeser6678
5 ай бұрын
Trmksh semoga bermanfaat 🙏
@tataranugerah
2 ай бұрын
Jupiter Z1 os 100(Piston 51mm) pakai piston ORI, baiknya ambil S1 atau s2 atau sekalian T1
@agungireng
11 ай бұрын
Ada kekurangan nya gak bang ganti noken as BRt Misal jdi lbh boros dll
@lalugoeser6678
4 ай бұрын
Utk type S sama aja gan konsumsi BBM
@hermanmannan8827
8 ай бұрын
mio smile thn 2008 Oversize 150 rencana mau make cam s2 dan rra brt, klep standar ori, .mohon info per klep yg bagus, thanks......
@wildanmaulana4027
3 ай бұрын
Mas izin sharing ilmunya🙏🙏 Kalo rra bawaan noken s2 dipasang ke noken t2 bisa ga mas? Mksh banyak udh dijawab🙏🙏
@lalugoeser6678
3 ай бұрын
Bisa gan,,yg beda cuma bentuk noken. Sorry komentar nya baru keliatan
@ofikw7965
Жыл бұрын
Asalamualaikum. Mohon di jawab. Motor saya mio seporty. Seher xb setandar. Noken asa brt tipe s2 perkelep setandar. Nah terus motor saya keluar asap terus mas pas saya buka sil klep nya rusak terus mas udah saya papas tuh kuku kelep nya tapi masih ajah kena, apa penyebab nya itu mas, apa harus ganti perkelp nya? Mohon di jawab
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Sel di tonjok kuku klep, bisa pke kuku & payung klep BRT yg lbh pendek, atau alur kuku klep di naikin sdkit agr posisi kuku klep naek. Utk noken BRT baeknya ganti per klep lbh keras
@RizkiHardi-pc7qr
Ай бұрын
mas. master cam t1 aman ga buat spek 53,5 seher kaze os50. bubutan jenong. klep standar. forting polis. perklep samurai japan. kuil brt busi brt. cdi predator dualmap. karbu 21.
@RizkiHardi-pc7qr
Ай бұрын
motor kwb mas
@lalugoeser6678
Ай бұрын
Sangat aman gan, part yg anda sebutkan itu sdh pas utk campuran noken BRT
@RizkiHardi-pc7qr
Ай бұрын
seher nya mesti di bubut dulu ga buat coakan klep. sehernya metek npp. coakan kurang lebar. apa tinggal pasang
@panjijuliansyah
Жыл бұрын
Buat Supra fit itu pake noken as BRT tipe s berapa untuk over size 100? Emang ada ya tipe s2 atau s3 untuk Supra fit??
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Pke T1 gan
@panjijuliansyah
Жыл бұрын
@@lalugoeser6678 untuk per klep nya yg bagus cocok untuk noken as BRT tipe t1 apa ya?? Bingung nih mau pake per klep apa kasih saran dong bang
@hendrawanarif9293
Ай бұрын
Bang izin nanya mohon di jawab🙏 Kalau noken as untuk mx king std, untuk mengejar speed cocoknya pakai noken S tipe berapa? Dengan catatan tidak mengorbankan akselerasi.
@ahmaalwi2883
11 ай бұрын
mau nanya mas, dibeat karbu saya kalo mesin full std, kirian upgrade, pakai noken s1 apakah perlu ukur dial dan ganti per klep ?
@lalugoeser6678
11 ай бұрын
S1 gk perlu ganti per klep gan, tinggal pasang gk pke dial, tujuan dial kan utk mengetahui durasi noken,,klo BRT kan sdh ada grafik,,jdi tinggal baca durasinya
@ahmaalwi2883
11 ай бұрын
@@lalugoeser6678 kalo platuk perlu ganti gk kira2 mas?
@dimaskris8327
4 ай бұрын
Bang...klo vario 125 led new mesin standar, cuma ganti roller jdi 13 gr, per cvt dan sentri 1000 rpm, make noken as Brt T1 masih aman ga bang?
@nissaawalia3660
10 ай бұрын
Bang saya sudah beli yang tipe s belum dipasang untuk scoopy karbu. Kan bearing nya cuma dapet 1. Kalo mau beli bearing nya minta saran dong merk apa. Tipe s pasang dekom mentok gak bang?
@lalugoeser6678
10 ай бұрын
Bearing yg bagus & pasaran itu NTN, koyo, bagus
@jarzzhugger3492
11 ай бұрын
kalo naik kompresi 11,3 aman ga mas buat harian, ada rubahan lagi nggak buat daleman mesinnya
@lalugoeser6678
11 ай бұрын
Aman klo harian pke pertamax gan,,
@sandi_espi
27 күн бұрын
ijin tanya bang, klo buat mio 54, langkah 61,9, klep std. enak + amannya buat harian pake tipe noken brt yg mana?
@tampandreid1318
7 күн бұрын
Kalo ngejar efisiensi bbm di T2 tp topspeednya akan turun T1 untuk kejar topspeed tp torsi tarikan bawahnya akan menurun
@ardiyansyaheka2630
10 ай бұрын
Kalo beat karbu standart pakai piston vario kvb standart terus sudah porting polish cocoknya pake noken yang tipe apa om? Mohon dijawab🙏🙏🙏
@lalugoeser6678
10 ай бұрын
Klo sdh porting biar piston std bisa pke T1 gan, tpi wajib ganti per klep klo T1
@jetdaratchannel8810
Жыл бұрын
Supra 125 saya piston 58 pakai T1 per klep std bawah nya liar cuman tengah mau naik ke atas mesin cuman teriak di tempat kaya terlalu ringan itu knp bang
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Ganti per klep lbh keras gan,, T1 itu lemot klo tdk ganti per klep,, per klep itu menentukan keluarnya power,, aplgi T1 itu utk putaran atas,,jdi klo tdk ganti per klep power gk bsa dapat & boros
@alfinwisnu1078
Жыл бұрын
Bang kalo untuk nmax old spek std Pake noken as yg mana ya untuk ngejar akselerasi tanpa ngurangin putaran atas? Dan perlu kah porting untuk ngimbanginnya. Tks🙏
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Klo msh std pilihan cuma noken type S gan, klo ada S3 utk Nmax pke itu dh
@nandapratama8781
11 ай бұрын
Kalo astrea grand piston standar, pake tipe noken T1 efeknya apa Om ?
@lalugoeser6678
11 ай бұрын
Std pke T1 kurang mantep gan, efeknya mesin kyk sdkit di paksakan,, kecuali di porting sdkit saluran masuk
@nandapratama8781
11 ай бұрын
@@lalugoeser6678 artinya mau gm mau kita harus naikin ukuran piston ya Bang ? Biar performanya oke
@adhidassler
10 ай бұрын
Bismillah. Mas, kalo untuk mio sporty standard. Keperluan harian tapi kadang dipake touring juga (touringnya juga sering ke dataran tinggi pegunungan), saran mas pake S1 atau S2? Masih bingung untuk menentukan.. mohon penjelasannya mas 🙏
@lalugoeser6678
10 ай бұрын
Pke S2 gan, S1 enak di putaran bawah menengah, T1 enak di putaran atas, klo S2 itu powernya stabil dari bawah smpe atas,,cuma top speed mash d bawah T1,,
@adhidassler
10 ай бұрын
@@lalugoeser6678 tapi S2 untuk medan tenjakan pegunungan ngga masalah ya mas? masih okok aja?
@lalugoeser6678
10 ай бұрын
@@adhidassler bagus gan,,power stabil tapi lbh halus powernya,,jdi gk bsa jambak2 gtu, soalnya S2 utk power stabil,,jdi enak buat touring
@adhidassler
10 ай бұрын
@@lalugoeser6678 siapp noted. Makasi banyak mas infonya ya 🙏
@ahmaddendy6111
9 ай бұрын
S1. Tpi karbu besar bang.. sama ganti gear blkang..
@ibnuhadi1469
5 ай бұрын
Izin bertanya bang Semisal supra x 125 piston menggunakan kaje ov 25 buat harian itu cocok mengunakan loken as tyipe S1 apa T2 berapa kira enak buat pulang pergi sekolah dan nongkrong Terimakasih
@lalugoeser6678
5 ай бұрын
Pke type T gan, type T enaknya di putaran atas,,makin gas makin isi
@ibnuhadi1469
5 ай бұрын
T1 Apa T2 bang enaknya pakainya
@faiz1981
Жыл бұрын
Klo pake noken brt, piston di coak ga mas
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Klo piston std dgn noken type S gk perlu coak piston
@user-if7dj6en3j
3 ай бұрын
Untuk torsi tapi mesin full setandar agar tidak terlalu loyo pake tipe apa mas
@lalugoeser6678
3 ай бұрын
Pke S1 gan, gesit KLO torsi bawah menengah
@akujancuk6087
9 ай бұрын
Pak ijin bertanya,per klep shogun sama per klep smash lebih keras mana? Terimakasih🙏
@lalugoeser6678
9 ай бұрын
Smash gan, sy prnh tes
@akujancuk6087
9 ай бұрын
@@lalugoeser6678 terimakasih🙏
@sucipto7572
4 ай бұрын
Bang spd motor ku supra x100 mesin full standar pengen pakai noken as brt cocoknya pakai yang tipe apa & pnp, di pakai untuk harian & touring.
@lalugoeser6678
4 ай бұрын
Pke type S utk mesin std, tinggal pasang, GK ada yg di rubah,, oy ganjal kupu-kupu GK di pke KLO pasang BRT
@nugienugi8624
5 ай бұрын
Bang... Motor sy mx new standar, sy udah ganti noken t1 + piston jenong + per klep pake gsx injeksi (cuma gak tau itu ori apa bkn krn lbh pendek dr ori mx new), stelah terpasang ada prbhan tenaga tp speed nya malah turun, mentok 100 aja bang. Pdahal dl sbelum ganti itu speed bisa 115-120. Apa yg salah bang, mohon solusinya?
@lalugoeser6678
5 ай бұрын
Jenong piston brpa mm gan,,,? Apa bor up jg,,,? KLO power dapat TPI speed turun biasanya per klep trllu keras gan
@nugienugi8624
5 ай бұрын
@@lalugoeser6678 msh standar mx new bang, 54 mm tp jenong merk NPP
@nugienugi8624
5 ай бұрын
@@lalugoeser6678 jadi harus ganti lg per klepnya ya bang? Ada per klep rekomendasi buat mx new, noken t1
@rizkypadlaniramadan9310
5 ай бұрын
Bang izin nanya, motor saya nmax old 2016 udah porting+klep r15+piston r15 kompresi 11:6. Itu enak pake S2 atau T1 ya mas ? Makasih mas mohon di jawab
@lalugoeser6678
5 ай бұрын
Pke type T gan, type T utk kebutuhan,,makin gas makin isi
@yogirudiyanto6440
3 ай бұрын
Bang ijin tanya, Untuk motor grand Piston mio j fim 97 os 50 Noken t1, perklep smash Karbu standar msh bisa d pake? Kmdian per kuplingnya mesti ganti yg aga keras juga atau ga usah bang?
@lalugoeser6678
3 ай бұрын
Os 50 FIM 97 msh bisa karbu std gan. Ganti per klep gan
@yogirudiyanto6440
3 ай бұрын
@@lalugoeser6678 terima kasih bang
@armando._
2 ай бұрын
om, kalo lexi 125 bore up ke 155, kompresi 11,6 : 1, pakai noken as s3 gmana? itu masuknya ke tengah atas atau gmana?
@Bimbim5805
Жыл бұрын
Misi min izin nanya, beat deluxe spek std porting + naik kompresi lebih bagus noken brt seri apa ya ?
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Seri T gan, harusnya seri S tpi krna sdh porting & naek kompresi sy saran T
@thomaswidya4796
9 ай бұрын
Bang kalau beat deluxe spek std, tpi ruas klep sudah pernah dibikin lebih dalan karna bawaan parnah pasang noken custom bengkel, nah kalau pakai noken brt lebih bagus pakai seri apa njeh?
@alfarizky__
3 ай бұрын
@@lalugoeser6678kalo yang pnp itu semua seri t ga bang?
@HDPIK
Жыл бұрын
Motor saya grand, os25 bagusnya pakai noken BRT tipe apa mas, dan pakai perklep apa? Mohon di jawab 🙏🏾
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Klo suka ngebut pke T1 gan, tpi klo suka yg lincah putaran bawah ke menengah pke S1. Bebas klo sdh bor up. Per klep bisa pke Swedia, moto 1, BRT jg bisa gan. Beli yg panjang 32 aja
@HDPIK
Жыл бұрын
@@lalugoeser6678Seringanya suka ngegas menengah ke atas sih, tapi S1 bisa pake kebut kebutan juga kan mas. Kalau perklep smash atau shogun mendingan mana?
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
@@HDPIK s1 klo putaran atas mirip std, klo T1 enak di putaran atas tpi putaran bawah kyk std
@tioromadan8434
4 ай бұрын
Min motor saya beat esp udh bore up ke 54 harian terus saya pen make noken as BRT t2 tapi kata mekanik saya ga awet rawan jebol klo buat harian, tolong saran min
@user-yl6zx7uo4c
Жыл бұрын
Bang solusinya untuk motor Supra fit spesifikasi piston 52mm os 25, pakai bandul kharisma langkah 57 std, mohon lift in dan ex noken as berapa ya tapi masih pakai dekompresi untuk maksimal solusi bang..
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Pke lift 8 aja gan utk harian
@user-yl6zx7uo4c
Жыл бұрын
Noken pakek seri kalo gitu bang
@waki27
6 ай бұрын
Kalo untuk nmax, saya pake S1 terus ganti perklep moto 1, apa lebih jambak atau smooth?
@dwikipraditya
3 ай бұрын
Lebih ke smooth, soalnya s1. Nah per klep keras ngebantu banget buat putaran atas.
@DwikiWisnu
Жыл бұрын
Bang mau tanya, mio kalo pake noken as BRT tipe S2, untuk harian, enaknya per klepnya pake racing moto 1 atau pake yg standar yaa?
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Std bisa utk type S, tpi agr powernya lbh besar Baeknya ganti per klep
@DwikiWisnu
Жыл бұрын
Jadi kalo pengen lebih bertenaga powernya pake klep racing ya bang?
@adhidassler
10 ай бұрын
Pertanyaan yg persis saya mau tanyakan 😅👍. Gimana mas, udah pake s2 sekarang? Hasilnya ok ngga mas? Hehe saya jg mau ganti noken yang s2 krn disaranin admin brt nya pake itu. Karena saya suka pake touring juga.
@DwikiWisnu
10 ай бұрын
@@adhidassler saya sudah pake S2 sampe skrang mas, untuk performa ga jauh dari yg ori, cuma emng bawahannya enak, dan tarikan bawah ke atas smoth..
@adhidassler
10 ай бұрын
@@DwikiWisnuhoo baik noted mas. Not bad lah yaa. Makasi infonya.. saya uda order jg nih buat mio std saya. Bismillah deh
@ferdiansyahferdiansyah6049
3 ай бұрын
Kalau untuk mio m3 spek 59 head stdr, enakan pake series apa mas? dan harus ganti per klep ga
@lalugoeser6678
3 ай бұрын
Piston 59 besar, cocoknya T2, per klep wajib ganti,, minimal GF racing atau moto1
@kristyantopambudi3729
7 ай бұрын
Suprafit new pakai piston vario110 os50 pakai noken S1 apa coak piston lagi? Bantu jawab
@lalugoeser6678
7 ай бұрын
Tdk prlu coak gan, tinggal pasang
@dedysantoso6554
5 ай бұрын
Untuk Scoopy esp speek 53 udh porting yg enak noken as brt yg tipe apa mas , kompresi blom tau
@lalugoeser6678
5 ай бұрын
Piston gede pke type T aja gan
@noviafharadhila2987
Жыл бұрын
Maaf bang izin bertanya. Motor saya pcx 160 mesin std. Rencana mau porting dan ganti noken as brt t1. Apakah saya harus ganti per klep atau pakai per std aja bang? Mohon jawabannya bang
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Utk T1 rata2 enak klo per klep di ganti gan, kecuali type S bisa pke per klep original
@hizkiaimc97
Ай бұрын
@@lalugoeser6678terus untuk sehernya std atau ganti jg bng?
@wann7495
9 ай бұрын
Bg mau nanyak Kalo misalkan r15v2 mesin standart tapi cuman ganti perkop sama kampop itu cocoknya pake brt s 1 / s2 ?
@lalugoeser6678
9 ай бұрын
Intinya klo std type S gan, S1 vs S2 cuma beda karakter aja, klo S1 gesit di putaran bawah menengah, klo S2 powernya stabil dri bawah smpe atas, cuma gk bisa jambak2 gtu, S2 itu enak utk touring
@dwinatarizqi442
2 ай бұрын
Kalo tipe s2 per klep apakah harus keras? Jika masih standar apakah berpengaruh?
@lalugoeser6678
Ай бұрын
S2 biasanya msh bisa per std, KLO T1 wajib ganti per klep
@mjkusumah3192
4 ай бұрын
Kalo tipe S untuk beat karbu harus ganti per klep ga? Kalo harus di ganti pake per klep apa yg cocok? Makasih....
@lalugoeser6678
3 ай бұрын
Type S langsung pasang gan, TDK perlu ganti per klep
@mjkusumah3192
3 ай бұрын
@@lalugoeser6678 ga ada rubahan lain2 lagi ya? Makasih infonya...
@leongwirawan5401
3 ай бұрын
Maaf mau tanya bang, klo pake s1 di astrea prima standar apakah bisa pake per klep standar?, dan naiknya kira2 brapa hp bang?
@lalugoeser6678
3 ай бұрын
S1 msh bisa pke per klep std gan,, kecuali type T wajib ganti per klep
@HasanAli-ld4fh
5 ай бұрын
Bang klo vega lama os50 klep std pake tipe apa noken as rra brt? Mohon jawab tanks 🙏
@lalugoeser6678
5 ай бұрын
Pke T1 gan KRNA sdh oversize, TPI T1 enaknya di gas terus
@amongus-br5oc
Жыл бұрын
Izin tanya bg, honda win gua pakai piston vario 110 oversize 52.5 , terus pakai noken brt s 1 punya c series sama perklep swedia , tapi suara nya jadi kasar sama krimicik , itu gimna ha bg aman gk kira kira kalau dipake terus , sama solusinya apa bg kira kira
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Kemricik biasanya dri rante keteng gan, dri aslinya per klep std ke yg lbh keras akn timbul bunyi rante pdhl sblumnya tdk bunyi, coba ganti rantai gan, cek jg karet tekanan rante , rol rante
@farelrifki1767
10 ай бұрын
bang saran beat fi sudah porting cocok noken dan perklep apa ya?
@lalugoeser6678
10 ай бұрын
Pke T1 per moto 1 atau gf racing jg mantep
@user-kf2rd1tj1b
Жыл бұрын
Gan..motor saya legenda,Boring ku dah Oversize .. Kira kira noken as nya pakek tipe apa..
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Pke type T1 gan, tpi pke per klep yang lbh keras dikit agr powernya keluar
@user-kf2rd1tj1b
Жыл бұрын
@@lalugoeser6678 oke gan makasih
@lewopulo9759
Жыл бұрын
Bang motor saya Revo absolute,pake piston Vario lama OS 50,dan noken as nya BRT s2.apa saja yg harus di rubah....atau menurut Abang pake piston apa..
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Pke ini gan,,, sy jg pke,,www.bukalapak.com/p/motor-471/sparepart-motor/piston/4gw259g-jual-seher-piston-kit-honda-blade-revo-absolute-abs-kwb-os-std-0-25-0-50-0-75-1-00-riken-rkn-japan-quality?
@fahrurwongndeso2308
7 ай бұрын
Bang Untuk New Cb kalo pake Noken brt T4 buat harian gimana bawahanya..
@aryaputraramadhan3669
Жыл бұрын
Hadiir mass.. Klo plihan harian mnding supra125 ap mx new 2013 bg
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Klo pilih irit utk harian ya Supra 125, tpi klo harian utk bawa2 barang & nanjak ya MX gan
@aryaputraramadhan3669
Жыл бұрын
@@lalugoeser6678 mksh sarany mas... Prawatany klo mx susah gk
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
@@aryaputraramadhan3669 tdk gan, MX itu jarang bermasalah asalkn rutin jg ganti oli,, supra 125 jg bandel,,cuma gk bsa d andalkan klo bnyk tanjakan, aplgi boncengan
@aryaputraramadhan3669
Жыл бұрын
@@lalugoeser6678 iya itu kbnykn tmnku blng kurng tngany klo nanjak... Mx boros bngt ap sedeng mas
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
@@aryaputraramadhan3669 mnrut sy gak boros gan, sedang2 lah,, CC jg lumayan 130, tenaganya jg mantap
@andriberel4712
Жыл бұрын
Ane jg sama, Bang. Pakai noken as brt t1 di mio dgn piston 54mm,agak jenong sedikit. Mau nanya per klep Swedia tsb, dimana link beli nya. Saya dpt link per klep Swedia dgn harga 100rb. Sedang abang dpt 40rb an. Kemarin pakai per klep standart sy lepas lg kurang enak seperti abang urai disini. Btw, terima kasih infonya.
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Per Swedia bnyk macem gan, yg biasa hrga 3-40 rbu, yg premium 70-100 rbu, www.bukalapak.com/p/motor-471/sparepart-motor/sparepart-lainnya/33f572v-jual-per-klep-swedia-matic-dan-bebek-universal-mio-jupiter-dll-34-mm-non-cld-twh-moto1-terbaru-termurah-terlaris?
@andriberel4712
Жыл бұрын
@@lalugoeser6678 Terima kasih, bang
@akbarrosyid3207
2 күн бұрын
Ijin tanya bang. Kalo untul motor crf stdodal remap ecu aja, enaknya pakai noken as S berapa? Mohon dijawab
@lalugoeser6678
15 сағат бұрын
Setau sy KLO crf adanya S3 langsung ke type T. Pke type S aja gan utk harian
@dewaindra9575
Жыл бұрын
Bang kalau motor saya sudah bore up motor mio enaknya pakai noken BRT seri t1 apa S2 saja bang trima kasih
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
T1 gan, lbh mantep buat ngebut,,klo S2 type smooth kyk motor touring
@dewaindra9575
Жыл бұрын
@@lalugoeser6678 siap gan trima kash gan
@rullyae1
4 ай бұрын
Maaf nanya,head standar Mio sporty apa bisa type t1 juga ?mksih@@lalugoeser6678
@AL_Modifikasi14
Жыл бұрын
Tanya om motor saya standar rencana mau pakek piston fim ov 50 standar saya ngincer tonjolan aja dan saya tertarik pakek noken brt enaknya pakek yg mana ya om tipe s apa t?
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Pke type T1 gan, enak ngebutnya
@AL_Modifikasi14
Жыл бұрын
@@lalugoeser6678 perlu diporting GK om
@AL_Modifikasi14
Жыл бұрын
@@lalugoeser6678 apa cuma ganti per klep smash aja
@saifulhuda5518
13 күн бұрын
Utk kop standart porting pake tipe r bisa kah
@agathaheartfillia1881
8 ай бұрын
Bang kalo pasang noken as brt s1 di grand, untuk rra nya tinggal pasang atau harus ada yg d robah blok headnya...
@lalugoeser6678
8 ай бұрын
Tinggal pasang aja gan,,gk ada perlu di robah,, cuma ganjalan kupu2 jgn di pasang,, selebihnya PNP
@agathaheartfillia1881
8 ай бұрын
Saran dong bang, Kalo piston perlu d coak gk, soalnya males bubutnya. Niatnya cm mw mesin jd halus aja d head nya... Soal tenaga gk apa2 lemot jg
@lalugoeser6678
8 ай бұрын
@@agathaheartfillia1881 utk piston asli gk pke coak gan,,baek noken type S atau T, cuma klo aplikasi type T wajib ganti per klep agr powernya keluar, klo misalnya mau ganti piston modifikasi yg tinggal pasang bisa pke FIM 41 Beli di Bukalapak www.bukalapak.com/p/motor-471/sparepart-motor/piston/33z9dj2-jual-piston-fim-honda-supra-grand-legenda-win-pin13-fim41?
@gamingHoby-ed1kp
10 ай бұрын
Kalau crf std, paling enak noken dan perklep apa bang? Tipe dan ukurannya
@komandan.creator1383
8 ай бұрын
Udah di jelasin masih pake nanya
@cahyaramadhan7030
Жыл бұрын
Bang izin tanya bang supra 125 piston 55'25 noken as brt t2 enk an aman ya perklep apa bang mksih
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Beli yg BRT aja gan awet,, utk teori pasang agr aman & tdk patah,,ada sy bahas dsni,, tpi di tengah2 fidio sy bahas kzitem.info/news/bejne/woONk6uibpOUeaQ
@fikriramadhan6478
6 ай бұрын
buat vario naik 59 standar enak noken serie mana ya bang?
@Andriansyah-zs8hs
11 ай бұрын
Bng mau nnya. Klo beat deluxe . Mesin 130 CC .udh itu doang.kira" Cocok pake yg apa ....
@lalugoeser6678
11 ай бұрын
Seri T gan, enak buat ngebut,,makin d gas makin ngisi
@Andriansyah-zs8hs
11 ай бұрын
@@lalugoeser6678 klo Gnti noken as suara bisa brebet ga bng? Mohon pencerahannya
Bang klo di mesin supra 125 full standar rencana mau tk belikan pket brt yaitu..blok set piston forget uk 55.5.dan noken itu pilih yg tipe apa ya S/T klo s tipe s berada dan klo t brp ya mas..karbu standar dan pengapian standar...gmna mas top speed naik gk ...klep dan per jg standar mas 🙏
@dedyiskandar2378
5 ай бұрын
Ini saya ada S1 om
@hasisrozi5643
6 ай бұрын
Mas motor saya revo absolute udah oprekan noken brt S2, klep std pir pake shougun, seher 52, struk std, karbu pakai supra 125 top speed cuma dapet 90, kira2 apa nya yang kurang mas
@lalugoeser6678
6 ай бұрын
Ganti per klep gan, pke GF racing aja yg 70 rb
@raeltobing8428
7 ай бұрын
Mohon izin numpang nanya bang, motor gue aerox new full standar. Kalo pake noken brt tipe s1 kira² enak ga? Buat harian aja sih.. apa ada yang harus diganti lagi?
@lalugoeser6678
7 ай бұрын
S1 memang utk motor std gan, tinggal pasang tanpa ganti per dll, S1 jg lbh enak utk perkotaan yg stop & go,, gesit
@raeltobing8428
7 ай бұрын
@@lalugoeser6678 buat top speed ga bakal kehilangan kan ya?
@lalugoeser6678
7 ай бұрын
@@raeltobing8428 top speed mirip aslinya gan,,,TPI bawah menengah yg enak klo S1
@raeltobing8428
6 ай бұрын
@@lalugoeser6678 kalo misalnya diimbangi sama kirian + remap ecu standar (open limit) masi aman bg?
@Ari-BinateknoMadiun
Жыл бұрын
scorpio pakai noken BRT tipe S2, apa perlu coak piston mas?
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Scorpio pke S2 gk perlu coak piston gan, tinggal pasang & aman
@Ari-BinateknoMadiun
Жыл бұрын
@@lalugoeser6678 siap, suwun mas 🙏
@asyikriza9364
8 ай бұрын
per klep shogun bisa dipasang di mio karbu lama gak om
@erikwahyudin6593
4 ай бұрын
Bang revo absolute full standar pasang noken as brt s2 aman ngk bang
@KeluargaBimbam-rc1cs
Жыл бұрын
Bang kl supra x 125 karbu part msh standar semua kl pengen ganti noken as aja baiknya pake noken as yg seri apa bang?
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Msh std seri S gan, bisa S1/S2
@KeluargaBimbam-rc1cs
Жыл бұрын
@lalugoeser6678 Enak yg s1 apa s2 bang
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
@@KeluargaBimbam-rc1cs gni gan, S1 mirip dgn aslinya,,tpi lbh enak di perkotaan krna lbh respon di putaran bawah smpe menengah,,klo S2 itu stabil di tiap kecepatan ngisi terus,,lbh smooth krna type touring
@fajarrestu7113
Жыл бұрын
Untuk top speed lebih baik S1 atau S2 om?
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Top speed pke T1 gan, klo S1 enak di putaran bawah menengah,, klo S2 lbh stabil di setiap kecepatan krna utk touring,,
@fajarrestu7113
Жыл бұрын
@@lalugoeser6678 top speed S1 dan S2 berarti tidak bertambah ya om?
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
@@fajarrestu7113 S1 top speed sama kyk ori,, cuma enak di putaran bawah menengah, klo S2 top speed gk terlalu gan,,tpi powernya stabil dri bawah smpe atas,, tpi topspeed kyk aslinya jg
@fajarrestu7113
Жыл бұрын
@@lalugoeser6678 oh ternyata merubah karakter motor ya om, namun untuk top speed beda lagi variabel nya. Misal final gear dll dll... Terima kasih banyak om, sukses terus sama channel nya
@lulzsec8650
7 ай бұрын
Bang motor saya soul gt 115 ,mau tak pasang noken tipe S1 semua komponen standart,sebaiknya ganti per klep yg lebih keras apa nggk ya?
@lalugoeser6678
7 ай бұрын
Klo type S msh bisa per klep std, klo T1 wajib ganti per klep agr powernya keluar
@lulzsec8650
7 ай бұрын
@@lalugoeser6678 jadi semua biarin standart y bang nggk usah di ganti ganti klo pasang noken yg tipe S1 ?
@lulzsec8650
7 ай бұрын
Klo misal pasang yg tipe S2 apa harus ganti per klep bang?
@lalugoeser6678
7 ай бұрын
@@lulzsec8650 intinya type S msh bisa utk type S, klo sdh T1 wajib ganti
@lulzsec8650
7 ай бұрын
@@lalugoeser6678 oke makasih bang
@nandapratama8781
Жыл бұрын
Motor saya astrea grand, blok seher & piston masih standar, klep juga standar. Rekomendasibya kalo saya mw pake Noken BRT yg tipe apa Bang ? Makasih
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Pke type S gan, per klep smash
@nandapratama8781
Жыл бұрын
@@lalugoeser6678 makasih Bang atas sarannya
@nadaardiyanti1390
7 ай бұрын
Maaf bos.. sy punya motor Blade 110. Sy suda pakai piston Vario yg 100. Tapi sy pakai yg seri S2 Masi kurang tenaga bos.. apakah bisa enak kalo pakai seri T1. Mohon penjelasan nya bosku🙏🙏🙏🙏
@ferrraja
7 ай бұрын
per klepnya sudh di ganti bang ?
@IsnawatiGhifari-vu5zi
11 ай бұрын
Kalau KLX karbunya PE 28 Scarlett,enaknya pakai seri mana yah nokennya om?
@lalugoeser6678
11 ай бұрын
Intinya gni,,klo utk trabas enaknya type S,,lbh gesit, klo type T enaknya di putaran atas/ngebut
Pke type S gan tinggal pasang, klo T1 mesti porting sdkit baru enak, per klep jg wajib ganti
@putrachumay2161
10 ай бұрын
S1 ap S2 bang?
@lalugoeser6678
10 ай бұрын
@@putrachumay2161 sy jwb gni aja,, S1 gesit putaran bawah menengah,,klo atasnya mirip aslinya,,klo S2 itu jenis touring,,jdi RPM brpa aja ttp ada power,,cuma kurang hentakan gtu/jambak2 gtu tpi gk capek klo touring krna powernya stabil pada RPM brpa aja,, klo T1 makin gas makin enak,,tpi RPM bawah kyk std
@putrachumay2161
10 ай бұрын
@@lalugoeser6678 terima kasih banyak bang 🙏🏻
@zulmalarozi6114
11 күн бұрын
Drmn bang,
@lalugoeser6678
11 күн бұрын
NTB gan
@zulmalarozi6114
10 күн бұрын
@@lalugoeser6678 blh mnt nmorx bang
@nugienugi8624
7 ай бұрын
Apa msh ada BRT Tipe S?
@lalugoeser6678
7 ай бұрын
Mash bnyk gan, cek toko online
@mamaifar687
11 ай бұрын
Bang kalau pasang noken sa brt (S1) JUPITER Z1 APAKAH MESIN DEPANNYA BERISIK?
@lalugoeser6678
11 ай бұрын
Tidak gan, ada jg yg katanya agk berisik,, tpi sy blm temukan
@zzzsafii5913
5 ай бұрын
jupiter z1 piston vario kwn enak nya pake noken as Brt S1 apa S2 bang..
@lalugoeser6678
5 ай бұрын
Sama2 enak gan, bedanya S1 itu gesit di putaran awal-menengah, S2 terasa power lbh stabil di setiap putaran,,,tpi respon mesin itu TDK Jambak gtu,,, cocok untuk touring S2
@AnangNursit-lj2zy
Жыл бұрын
Bang kalo klx mesin standar gmna ya
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Motor std pke type S gan
@user-ms4ll8jx5s
Жыл бұрын
Bg klo supra fit sy piston 52,4 enaknya pake t1 apa s1
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Pke T1 gan, T1 itu enak di putaran atas
@user-ms4ll8jx5s
Жыл бұрын
@@lalugoeser6678 ok mas
@user-ms4ll8jx5s
Жыл бұрын
@@lalugoeser6678 klo kompresi biasa tp piston udh upgrade enak nya pake t1 apa s2 ya bg ?
@sirrullahirfan712
2 ай бұрын
bg kalau nmax old piston R15 udah porting udah coak piston cocok pakai tipe brpaa yaa bg??
@lalugoeser6678
2 ай бұрын
Pke type T gan KLO harian
@yusmanhadi3931
9 ай бұрын
untuk tiger harian turing.mesin setandart porting. pake seri apa ya min
@lalugoeser6678
9 ай бұрын
Pke S2 aja gan utk harian & touring
@yusmanhadi3931
9 ай бұрын
@@lalugoeser6678 kalo t1 bole gk. soalnya di sini jarang ada s2 min
@benedictjulianus2082
Жыл бұрын
Bang motor new nmax saya ganti noken as T1 Saat ngebut vva nyala aad suara jangkrik itu masalah'a apa bang
@DaniWardani-kq4vv
2 ай бұрын
Standar pake seri T?
@larryhakim6259
9 ай бұрын
mau tanya bang, scoopy uda oversize 100 pake yg s1 apa t1 bang?
@lalugoeser6678
9 ай бұрын
Enaknya T1 gan, biar putaran atas mantep
@larryhakim6259
9 ай бұрын
@@lalugoeser6678 apa aja yg mesti diganti biar enak bang? uda saya subscribe yaa bangg
@user-cv4zd1xv8v
6 ай бұрын
Bg montor saya scoopy 2021cuma main kirian porting cam noken, kalau pakek noken brt t1 enak gak bg
@peryperi7682
11 ай бұрын
Kak buat harian harus pakai master cam berapa
@lalugoeser6678
11 ай бұрын
Klo motor std pke type S, tpi klo sdh bor up bisa type S atau T, bedanya type S utk putaran bawah menengah gesit, klo type T enaknya di bawa ngebut, jdi tinggal tentukan kebutuhannya
@peryperi7682
11 ай бұрын
@@lalugoeser6678 apa kaga harus ganty per klep nya
@peryperi7682
11 ай бұрын
@@lalugoeser6678 buat beat karbu cuman ganty block piston
@oldogalangziereoldo3888
Жыл бұрын
Bg izin bertanya rencana saya ingin beli blok brt buat beat karbu pakai klep standar dan per klep standar menurut abg noken as seri apa ya motor buat harian? Mohon di jawab ya mas
@lalugoeser6678
11 ай бұрын
Sorry gan, komentarnya baru kelihatan,, pke noken seri T gan,,enak buat ngebut
@oldogalangziereoldo3888
11 ай бұрын
@@lalugoeser6678 ok gan
@idiiwgokil5149
3 ай бұрын
bang kalo beat fi stater kasar piston os 100 enaknya pakai noken seri S apa T dan per klep pakai ukuran brp?
@lalugoeser6678
3 ай бұрын
Seri T gan, soalnya sdh bor up, per klep KLO utk harian pke moto 1 atau GF racing yg 70 RB, ada jg merk TWH itu jg bagus
@BlackDevil-kf7vm
5 ай бұрын
Honda win piston pake kaze std klep std lebih recommended pake tipe apa om?, motor hanya untuk jalan kota
@lalugoeser6678
5 ай бұрын
Utk jalan kota yg stop n go enaknya type S, gesit putaran bawah -menengah
@ahmadhanafi8370
Жыл бұрын
Lift max per koizumi sampe berapa mili bang? Mau pake T1.. apa koizumi aja cukup tanpa dobel per kek shogun?
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Rata2 per klep itu 14 gan,, motor apa mau d pasangin T1 gan,,,,?
@ahmadhanafi8370
Жыл бұрын
@@lalugoeser6678 vega ZR bang. Plan Piston 55 klep STD. Gmn resep yang baik menurut abang?
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
@@ahmadhanafi8370 T1 itu enak putaran atas,, saran sy pke piston dome/jenong
@ahmadhanafi8370
Жыл бұрын
@@lalugoeser6678 makasih bang rekomnya.. semoga lancar selalu
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
@@ahmadhanafi8370 sama2 🙏
@Andriansyah-zs8hs
11 ай бұрын
Bng mau nnya. Klo beat deluxe . Mesin 130 CC .udh itu doang.kira" Cocok pake yg apa ....
@lalugoeser6678
11 ай бұрын
130 cc enaknya type T gan,,enak buat ngebut
@Andriansyah-zs8hs
11 ай бұрын
Sya mau nnya soalnya ga paham sya Kan Motor sya 130 CC. Nah trs cuma ganti noken as doang aman ga. Cuma itu doang
@Andriansyah-zs8hs
11 ай бұрын
@@lalugoeser6678 soalnya suara biar brebet gtuh bng mau nya....
@danitata1344
4 ай бұрын
Kalo buat supra fit new os 25 buat angkut" cocok yang mana om
@lalugoeser6678
4 ай бұрын
KLO buat angkut cocoknya S1 gan. Sorry komentar nya baru keliatan
@danitata1344
4 ай бұрын
@@lalugoeser6678 makasih om
@IamDamRanDom
Жыл бұрын
Bang minta sarannya dong,saya beat karbu piston 54 cdi brt tuneup kirian,kira² kalo untuk bagian headnya saya pakai per brt progresif pelatuk dan noken brt t1 apakah langsam/cocok?terima kasih
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
T1 dgn per BRT sngt cocok gan, T1 sbnarnya gk tinggi2 amat, slma sy pasang T1 bisa lansam gan
@IamDamRanDom
Жыл бұрын
Tapi sebelum saya memasang noken t1 saya tes dgn per progresif brt alhasil baut pelatukny habis termakan karna sangat keras
@IamDamRanDom
Жыл бұрын
Ancur om ujung roker arm saya sampe rata karna pake per klep brt swedia karna terlalu keras,ini saya pake di beat 54 noken t1 brt
@AnggaPutra-rh8wy
11 ай бұрын
.bang klo vega 130 cc, piston 56 klep 24/29 klo buat harian enak pakai noken as brt seri apa
@lalugoeser6678
11 ай бұрын
Enak seri T gan, bisa T1/T2 krna piston & klep sdh besar
Пікірлер: 250