今日は8月6日に運行開始になったばかりの新型特急気動車の2700系に乗ってみようと思います。
この2700系はJR四国が従来特急南風、あしずり、しまんと、うずしおなどで活躍していた2000系気動車を置換える目的で導入した車両です。
最大の特徴は最強クラスの性能で、1両あたり900PSの出力で最高速度は130km/h、おまけに振り子装置を搭載しカーブを高速で通過できるという極めて高性能な構成であることです。
特にJR北海道の特急が軒並みスピードダウンしてしまった今ではこの性能は驚異的で日本一ではないでしょうか?
実は面白いのはそれだけではなく...詳しくは動画の中で...
Негізгі бет 【JR四国の新型気動車】2700系運用の特急うずしおに乗ってみた【失敗した2600系のリベンジ】
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