Подъем, спуск это наладчик перепутал, вообще отличная машина
@Come-Clarity
4 жыл бұрын
Спасибо за обучение!!! Пошёл устраиваться экскаваторщиком.
@user-ys9qc6zt6o
2 жыл бұрын
И как?
@user-ou1ju1tc5f
Жыл бұрын
В 88 году немного работал на капиталке. Три экскаватора отремонтировали. В бригаде слесаря, сварщики, электромонтеры. Человек десять. Три месяца на ремонт.
@GARAGE100
6 жыл бұрын
Ебать лахматина!! я на либхер 9250 работаю, тоже электрический 15 кубов, МИЛОЕ ДЕЛО!!! Поворот педалями это брутально!!!
@innahromova378
17 күн бұрын
У нас на всех ЭКГ опускание в перед, подьем на себя. Это даже и удобнее!
@maaintelengineeringsia3083
2 жыл бұрын
В 2017 году произвели модернизацию карьерного экскаватора ЭКГ, перенесли все упровление на руки и убрали педели, установили эргономичное кресло. Джойстики и кресло фирмы W.Gessmann. Проекты реализовали: Эстония, Латвия, Литва.
@TheDenisBarinov
3 ай бұрын
Послушайте. Я работал на экскаваторе в Костомукшском руднике (Карельский окатыш). Так нам уже с 2000 управление поменяли на джойстики. Вы где из 2017 года?
@mishok08
2 ай бұрын
@@TheDenisBarinov Денис, привет из Костомукши, мы с тобой вместе в хабзе на машинистов учились 95-99г .. Прикольно тебя здесь встретить😊
@knjz
6 жыл бұрын
обожаю эту машину!
@olonkho8989
3 жыл бұрын
Советское тяжёлое машиностроение!в алросе(г.Мирный) раньше их было валом!все карьеры выкопали!один памятник сделали остальные в утильт.три ковша и БелАЗ поехал!
@user-tp4gc6kp9e
5 жыл бұрын
Нафиг я это посмотрел в два ночи...
@saigenlll9837
4 жыл бұрын
Ну как.. интересно же) П.с на часах 1:47
@Solnechniy_Veter
3 жыл бұрын
Полвторого. Залип тоже)
@user-qv1pv9jh4y
6 жыл бұрын
я все знаю .давно работал таком вомерки хороший машина
@user-fb9fh9qd3u
2 жыл бұрын
1974 учился на пом.машиниста ЭКГ-8И, ЭШ-10-70, ЭШ-15-90. Сначала работал на ЭКГ-8И. Потом на другом участке на шагающих. Больше понравился ЭШ-10-70.
@demmstaff
2 жыл бұрын
Шагающий мне тоже больше нравится. Спокойнее, удобнее, продуманнее чем ЭКГ.
@alexanderroppelt5356
Жыл бұрын
Я учился на ускореных курсах в г.Райчихинске в Амурской обл.на машенста э.ш 15/90 10/70 иЭ.К.Г 8и.после курса собирали с монтажниками Э.Ш 10/70 номер 303 делали вскрышу драрге 79.Алданзолото.работал год помошником,потом подменным машенистом,а через три года уже машенистом.и по сейдень наш шагарь трудится на той-же драге
@redfox9110
4 жыл бұрын
я такие ремонтировал )) это пистец ))
@rednight6222
6 жыл бұрын
Хорошо что у меня НКУ стоит!)
@knjz
6 жыл бұрын
где такое ещё работает?
@Adsch301
Ай бұрын
Какой ручкой ковш открывается?
@user-ot6ut9bc3z
5 жыл бұрын
У меня на кране такой же контролер подъёма, включается в верх на себя, в низ от себя
@user-gs1kh9mj6w
Жыл бұрын
Студент-практикант из училища ? Экскаватор охранял на празники ? Редуктора обтер ?
@user-ms4mb6cg3v
4 жыл бұрын
У МЕНЯ БАТЯ НАСТОЛЬГИРУЕТ ПО ЭКСКАВАТОРУ УЖЕ НА ПЕНСИИ 12 ЛЕТ А ВСЕ ЕЩЕ ПОМНИТ ГДЕ ЧТО НАХОДИТСЯ С 17 ЛЕТ НАЧИНАЛ ПОМОЩНИКОМ И ДО САМОЙ ПЕНСИИ РАБОТАЛ НА ЭКГ
@demmstaff
4 жыл бұрын
Как по мне, очень хорошо, когда человек любит свою работу и чувствует, что он на своем месте. Огромное уважение таким работникам.
@user-gs8kv6zv6f
6 жыл бұрын
Ладно хоть управление правой и левой гусениц на месте а не наоборот 😂
@user-pi7sf8le3i
6 жыл бұрын
Круто ) Это конечно не Э-652б )))
@svitlanamykhaylyshyn3900
2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@gulnarabekkhozhina739
4 жыл бұрын
У нас уже давно установлен кресло-пульт вместо командоконтроллеров .Проще и удобно. Только один "чёрт" не разрешает установку микроволновок. Машина вроде электронная, ан нет,дудки...
@demmstaff
4 жыл бұрын
Gulnara Bekkhozhina у нас раньше не было ни чайников ни микроволновок. Пока инспектор технадзора Ай яй не сказала. ))
@chevy3583
3 жыл бұрын
У вас не просто креслопульт стоит, у вас произошла модернизация экскаватора с аналогой схемы на электроннную, это трудоемкий и дорогой процесс, видать у предприятия нет возможности переоборудовать экскаватор, так же еще нужно переобучать электротехнический персонал который обслуживает эти машины. А просто поставить креслопульт на аналоговую схему не получится, работать не будет.
@user-yf4pd7jm9h
6 жыл бұрын
Педальные это пипец прошлый век, конечно подъем наоборот у нас
@vingrom2295
4 жыл бұрын
Как на такой штуке нынче работается Дружище??? Я их собирал в 1987-1989 годах во втором цехе ИЗ (бригада коммунистического труда Алексея Давыдова). Ездил в командировку по рекламации в п. Жирнов, Ростовской области. А это в каком карьере снято???
@demmstaff
4 жыл бұрын
Работается, примерно как и раньше. ТОлько теперь на смене ни кто не пьет, от того и работать скучнее)) Снято в Свердловской области.
@user-ty9ho8gv6l
2 жыл бұрын
Я в Жирнове работал на шести кубовом
@ACAMAZ1000
6 жыл бұрын
Вот это махина!
@user-ru1cc2gd9e
6 жыл бұрын
Ацамаз Чеджемов где учат на экг?
@tuzikgrelkinCAT
5 жыл бұрын
@@user-ru1cc2gd9e ну обычно на предприятиях . Также е кемерово на горном факультете , можно во время практики получить помощника . А потом из помощника и машинистов стать .
@NoName-bz6cw
4 жыл бұрын
Не правильная кабина- лежака нет!
@user-mo5ft1il2n
3 жыл бұрын
а над входной дверью смотрел?
@user-cq3mg8db1o
Жыл бұрын
на полу за машинистом телоггрейка прекрасно .
@alastor2112
24 күн бұрын
Это потому что местного помощника нет😂
@aleksan_derasb7151
3 жыл бұрын
Асбест?
@trumanhartmann4329
2 жыл бұрын
2.00 Чяйник стоит как из ада🤣
@EgorKuzmin
2 жыл бұрын
там гашиш заваривают, видишь внутри дым
@muradkurbanov816
2 жыл бұрын
Подскажите обычные экскаваторные права подходят что бы работать на такой технике ?
@demmstaff
2 жыл бұрын
Обычные, это на гидравлику? На сколько я знаю, такие права не подойдут. На управление электрическими канатными одноковшовыми экскаваторами нужно отдельное удостоверение. Получить такое можно в учебных центрах. Обычно, на базе достаточно больших предприятий, есть учебные комбинаты с курсами по рабочим специальностям. В том числе и машинист экскаватора. Обучение, на сколько я помню, 3 или 4 месяца, с теорией и практикой на производстве. Не знаю как сейчас, но в «нашем» учебном комбинате, обучение бесплатно, студентам платят стипендию и трудоустраивают помощником машиниста экскаватора по окончании обучения. Так же, обучающийся подписывает договор с предприятием, обязуясь отработать не менее 3х лет. После обучения, прохождения практики, сдачи экзамена и трудоустройства помощником машиниста, машистом стать будет не быстро и не просто. Сначала нужно записаться на стажировку, это тоже не просто , ведь совсем новичков на стажировку не отправляют. Продолжительность стажировки год. Затем сдаётся экзамен состоящий из теории и практики. Получается допуск к самостоятельной работе и лишь после этого, если в штате есть вакансия, могут перевести в машинисты. Экзаменов нужно сдать не мало, пока доберёшься до сдачи на машиниста. Это и электробезопасность, нужно иметь 4 группу допуска, и экзамен по охране труда. Это у нас так, где то может по проще и по другому.
@user-rn3xt2bk8k
2 ай бұрын
Нет, только на элетрические
@KOTstantin9999
2 жыл бұрын
У нас вместо стола шконка стояла
@runye1
6 жыл бұрын
я на пяти кубовом досих пор работаю ....управление такое же
@user-zq6bt6ei6g
6 жыл бұрын
runye1 И я на 5,2 работаю.Полувагоны гружу железной рудой.Только у нас старьё а не экскаваторы,79-89 годов.
@protestt
5 жыл бұрын
@@user-zq6bt6ei6g ты ещё старья не видел
@user-kn1iz6cv2j
4 жыл бұрын
Зема где работаешь? Сам машинист до сих пор во сне гружу
@arzakku8838
Жыл бұрын
кабина справа , японец. но это не точно
@user-tz3py8mg9b
9 ай бұрын
Тема
@user-jc1vy9rw9r
5 жыл бұрын
А зачем там нужен синхронный двигатель? На приводах же стопудово асинхронные стоят на 0,4 kv.
@demmstaff
5 жыл бұрын
Силовые двигатели приводов работают на постоянном токе. По ЛЭП подходит переменный. Синхронник нужен, чтоб вращать 3 генератора(напора, подъема, вращения), которые уже вырабатывают постоянку и отправляют ее на двигатели приводов.
@user-jc1vy9rw9r
5 жыл бұрын
@@demmstaff Непонятно зачем так усложнять схему,если давно есть полупроводниковые выпрямители.
@demmstaff
5 жыл бұрын
@@user-jc1vy9rw9r такая схема применялась заводом изготовителем, и много где продолжает применяться. На многих предприятиях развитие замерло, а то и во все остановилось. Можно конечно переоборудовать экскаваторы, убрав четырех машинный агрегат(синхронник и 3 генератора), но видимо есть причины...
@demmstaff
5 жыл бұрын
К сожалению не знаю подробностей, но на Оренбургских минералах эту проблему как то решили. На месте группы, в задней части экскаватора, у них стоят электро шкафы.
@user-jc1vy9rw9r
5 жыл бұрын
@@user-ee2ov5ls3m На электровозах ВЛ-80 тяговые двигатели питаются постоянным током,потребляемая мощность 6520 квт,стоят полупроводники кремниевого типа.
@user-xu4pf5jp7i
4 жыл бұрын
Работаю на 5а на этом хотел бы поработать тоже
@demmstaff
4 жыл бұрын
Думаю, тоже самое. Хотя нюансы конечно есть. Зачерпывать с поворотом, не желательно, но можно. Двигателей хода 2. А в остальном, все так же мало места в кузове.
@user-xb2yq3hs9y
2 ай бұрын
Какая была прооблема сделать окно сплошное без рамок
@demmstaff
2 ай бұрын
Проблем несколько. Большое окно дороже и сложнее в монтаже. Переодически стекла приходится менять и даже такие не большие стекла ещё ждать неделями приходится. Камни прилетают в кабину и бьют стекла, и во время работы ударные нагрузки такие, что стоять в кабине не держась руками за что либо практически невозможно. К тому же о такой штуке как исправный кондиционер на нашем предприятии узнали буквально лет 6 назад, раньше спасались вентилятором и открытыми настеж окнами и дверью. Шумно конечно, но хоть как то обдувает. Когда на улице +35 а в кабине +45 особо о шуме не думаешь.
@knjz
6 жыл бұрын
стекло лобовое даже отогвигается внутрь.
@user-tm4tf9yx5c
3 жыл бұрын
Да Подъем на оборат.
@user-uf4uz4uu3k
6 жыл бұрын
Воздушные тэны пересушивают воздух. Также плохо для глаз.
@user-by3rp1tt5e
5 жыл бұрын
Ты вадитель насточшего титана
@user-pb5kn5jx7t
Жыл бұрын
Как устроиться
@demmstaff
Жыл бұрын
Для начала нужно получить соответствующую рабочую специальность. Обучиться на машиниста карьерного электрического одноковшового экскаватора можно либо в ПТУ либо в Учебном центре. Затем устраиваетесь помощником машиниста экскаватора, а через лет несколько, после стажировки и сдачи экзаменов, переводитесь в машинисты экскаватора.
@runye1
4 жыл бұрын
даже на 5 кубовом подьем на себя
@user-xi5gs5gw6r
4 ай бұрын
Работал в Кузбассе. Подъем на себя ,а на Урале в( Асбесте)от себя. Сложно было привыкнуть. Тоже говорил у вас всё через ж....у
@formula9rosti194
5 жыл бұрын
Конь педальный. Самая древняя схема.
@user-ot6em7bw8b
5 жыл бұрын
Экскаватор за сотни миллионов а управления допатопное.хорошо хоть не камнем
@user-gs8kv6zv6f
5 жыл бұрын
А зачем там рация
@user-xm3ku1nn4s
5 жыл бұрын
Точно на нем рупор пойдет
@EgorKuzmin
2 жыл бұрын
@@user-xm3ku1nn4s телеграф, колличество отгруженных машин азбукой морзе передавать должны, что бы соостетствовать технической концепции этого экскаватора
@user-vk9km3nw2v
4 жыл бұрын
Посмотрел-ужаснулся. У нас уж давно на джойстики переделали.
@user-wl2yk1wy3o
3 жыл бұрын
Прям понастальгировал
@runye1
4 жыл бұрын
на поворотных педалях нейтрали толком нет
@user-cy2ij8ct3i
Жыл бұрын
А ты че не спишь
@user-sr5pl6ry1s
3 жыл бұрын
Надеюсь, у вас эту технику уже списали. Ну сколько можно на этих драндулетах работать. А начальство в кабинетах ежегодно мебел меняет, кампютера, цвет покрашеной стенв ни понравился одному мудаку из этих, и перекрасить сказал вовремя косметических работ. Ну Козли. Нет больше слов. А технику обновить и улучшить условия труда у них ни соображения, ни совести, ни желания ни возникает. На рабочих экономят а себя" говнюки", зачем им себя обижать. Сволочи!!!
@user-qj2id4gx4s
8 ай бұрын
Ох ё) педальный старичок)
@user-kb5re1tc2t
Жыл бұрын
Место помощника в машзале, да и наладка дебильная приводов
@user-cq3mg8db1o
Жыл бұрын
там от шума с ума сойдеш
@mishok08
2 ай бұрын
Во время рабочего цикла помощник обязан находиться в кабине
@djackson_mifandson
3 жыл бұрын
Вы атор этого видео?
@demmstaff
3 жыл бұрын
Да. Это видео, как и все другие на канале, были сняты по просьбе друзей и для них же. Видео не носят образовательный характер.
@sergejshestakov2985
3 жыл бұрын
педальный??????????? позопрошлый век!!!!!!!!!!!!!
@user-ve3kd6ml7l
Жыл бұрын
Нёнёрещ
@user-bv7rz5gy5x
6 жыл бұрын
У меня на Hitachi(трёхсотка), всё гораздо проще!
@leokalashnikov3682
5 жыл бұрын
Алекс Федорченко принцип работ на эов 3523
@rembo3778
5 жыл бұрын
Всё через жопу маде ин рашка
@user-cq3mg8db1o
Жыл бұрын
баран
@alexanderroppelt5356
Жыл бұрын
Идиот вот тебя точно папа пальцем делал
@alexanderroppelt5356
Жыл бұрын
Не в обиду будет сказанно машистам работающих на э.к.г,но на шагарях покомфортней будет
Пікірлер: 110