Молодец, очень грамотно объяснил. У меня как раз такая проблема.
@dimas555d9
2 жыл бұрын
Спасибо большое я как раз не мог завести свой мотик почистил корбюратор всё посмотрел а оказывается зажигание
@user-re4lm6bi5k
2 жыл бұрын
Спасибо большое все чётко помог
@user-qt7jt5sq1p
3 жыл бұрын
Братишка спасибо за подсказку ставлю огромный лайк
@partyzansk
3 жыл бұрын
От души !
@user-xp7wz6bk6w
7 ай бұрын
Мужик спасибо тебе , я нашел почему не заводится мотоцикл ,, думал поршневая полетела
@gimetongame3180
3 жыл бұрын
Спасибо огромное
@seoscalp
2 жыл бұрын
У меня неподалеку с Т есть еще буква F. Интересно, что она обозначает?
@poctobhadohy180
2 жыл бұрын
Искренне благодарен за полезное видео.👍
@partyzansk
2 жыл бұрын
Пожалуйста
@avtovaz9122
2 жыл бұрын
@@partyzansk вот только не могу понять а что поменяется от того что вы саму звезду повернули?сто раз пересмотрел и так и не понял что должно изменится?
@partyzansk
2 жыл бұрын
Дело в том что звезду можно одеть только в одном положении. "Т" и метка на звезде должны стоять
@user-gn9cl8ko9q
Жыл бұрын
А показать на практике как это выглядит слабо?
@user-qc3uv6vz1z
11 ай бұрын
@@avtovaz9122 Вот именно поворотом звезды, но важно освободив от цепи, именно про это не было сказано ни слова, мы и совмещаем нужные нам риски.
@madrider5156
3 жыл бұрын
Не зажигание вы регулируете а выставляете метки грм ! Зажигание здесь электронное.
@partyzansk
3 жыл бұрын
Совершенно верно. Но люди так это называют, так им привычней
@user-ir5tz1cc5s
Жыл бұрын
@@partyzansk Это потрясающе !
@krinoytub
9 ай бұрын
Называть вещи надо не на потребу неучам, а правильно!)))
@dekstor8898
3 жыл бұрын
Круто все объяснил, спасибо
@partyzansk
3 жыл бұрын
Старался))
@SergeyBanderovich
3 жыл бұрын
@@partyzansk Ну и чего ты здесь настарался? Почему ты не коснулся вопроса в каком положение при этом находится распредвал? Поршень ведь у четырехтактника, находится в ВМТ два раза, когда рабочий ход и оба клапана закрыты и когда продувка и открыт выпускной клапан. Но в твоём ролике об этом ничего не сказано......
@user-gn9cl8ko9q
Жыл бұрын
@@partyzansk Сергей полностью с тобой согласен
@user-sl4bj5xq4m
Жыл бұрын
Нужную нам цифру это будет буква т😂😂😂😂😂
@user-wr3hk5yn1v
3 жыл бұрын
Надо выставлять не на букву Т а на риску перед буквой Т. И желательно крутить против часовой, так легче крутится движок.
@onlinecomentos5332
Жыл бұрын
да по риске именно хотя это роли не играет + -
@mrdanj7778
11 ай бұрын
Не учи ученогг
@Art-in4sy
2 жыл бұрын
На таких моторах зажигание не выставляется про это можно забыть!!! За все отвечает коммутатор за угол опережения и тд Выставляется тупо фаза грм чтоб во время открывались клапана и все
@user-ll5iq3nu9r
3 жыл бұрын
Спасибо. Очень помог
@partyzansk
3 жыл бұрын
Удачи
@asdtelqwerty9754
8 күн бұрын
Идинственный кто всё грамотно разжевал. Лайк, подписка
@Late_Lev
Жыл бұрын
А что по регулировки клапанов коллега? Некоторые говорят 0,05 выставлять некоторые 0,03 Кому верить?
@user-zk9jk6gr6x
Жыл бұрын
Паверь мне я тебя не понял поршин стаит на мертвой точки сняли цепь но клапана настроить нужна.
@efimakulov1238
2 жыл бұрын
Рахмет больше, все понятно и доступно👍
@user-sq6fb7vx2c
2 жыл бұрын
Спасибо всё предельно ясно!
@user-kg3ps7eg2s
3 жыл бұрын
Спасибо очень помог
@partyzansk
3 жыл бұрын
)
@boba3286
Жыл бұрын
Спасибо!!!!!!!!
@mihailgavrilov1707
Жыл бұрын
Скажи может стрелять в выхлопную из за не выставленого зажигания , карб промыл отрегулировал , клапана подрепитировал , стрелять меньше стало , но допустим на спуске с горы если полностью убрать газ, и как бы притормаживать двигателем происходит хлопок , так же на равнине бывает при убирании газа ...
@partyzansk
Жыл бұрын
Нужно смотреть какой мотор и какой карб. Бывают карбы не подходят к моторам, а бывает что карб просто не настроен. Это карбюратор, нужно поработать иглой и жиклерами.
@mihailgavrilov1707
Жыл бұрын
@@partyzansk мопед сигма спорт 125 , мотор и карб какие ни знаю, стандарт как покупал так и езжу , выставил зажигание , заводится половчее сразу с кикстартера, прокатился вроде тихо , потом попробую карб еще отрепетировать, если повторится такая ерунда . Обычно когда км на 15-20 начинаются периодические хлопки уже ближе к завершению пути км за 5-8
@user-lo3wv4pv4t
Жыл бұрын
У меня эта пружинка застряла как достать не подскажете?
@kormilec-73
Жыл бұрын
Спасибо!!! Не работал пару месяцев, выставил все как сказали и отлично работает!
@partyzansk
Жыл бұрын
Ну и отлично👍👏😆
@user-lx2vi9ks6k
2 ай бұрын
Поделись опытом, как ты смог сбить ЭЛЕКТРОННОЕ ЗАЖИГАНИЕ, если ты не разбирал мотор, оно сбиться просто само по себе НЕМОГЛО.
@diignatov1408
11 ай бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста, все по меткам, но примерно на 6000 начинается звон, как будто, клапана, дальше звон пропадает но начинаются провалы, как отсечка, регулировки карбюратора ничего не дают...
@radmir_vertuxai5821
9 ай бұрын
Решил проблему??
@iceice1546
9 ай бұрын
здравствуйте, что делать если гремит, непонятные шумы
@user-rs2mv7di9u
2 жыл бұрын
Доброго дня и хорошего здоровья автору и его семье подскажите почему моя Альфа лягается как сбесившаяся ослиха?
@partyzansk
2 жыл бұрын
Добрый день, скорее всего ранее зажигание. Очень много роликов по решению вопроса
@user-rs2mv7di9u
2 жыл бұрын
@@partyzansk спасибо
@user-qo7hh6ee2u
2 жыл бұрын
Метки стоят как надо крепления больав перекрывает звезда что делать?
@dmitriib2358
2 жыл бұрын
Здравствуйте, а что если метка на корпусе вообще нет, никакой, есть только на звезде?
@partyzansk
2 жыл бұрын
Справа есть посадочное место под крышку, а напротив него, слева, как раз и метка. Даже если её там нет, она там😀
@user-pv4by7bz2w
3 жыл бұрын
Спасибо очень памог продолжай в этом духе🙌
@partyzansk
3 жыл бұрын
Обязательно !
@gamerush2583
3 жыл бұрын
Я вот стартер делал пружинки менял в обгонной муфте, все собрал правильно, стартер теперь в зацеп входит и кик работает но теперь не заводится (искра есть) это из за того что снятием ротора я сбил настройку?
@partyzansk
3 жыл бұрын
Сам все знаешь !
@gamerush2583
3 жыл бұрын
@@partyzansk все давно сделал, правда родное зажигание сломал, датчик сидел что ли на герметике, и лопнула пластина, то каптить начал, фильтр поменял, оказ. свеча с калильным числом 7 слишком холодная и всегда глох, из за копчоности, но поставил свечку на 6 и все норм
@user-wl4qt6rq2d
Ай бұрын
А у меня метки не совпадают а работает хорошо, почему?
@user-pi7jy8wv3f
2 жыл бұрын
Вопрос. Разобрал движку до поршня (заменя колец)(альфа 110сс) итог не могу найти мертвую точку и и звезда не доходит до своего места как бы ни крутил звезбу
@evgeniy377
2 жыл бұрын
Перекинь цепи на звезде коленвала
@user-ii6ct5hu5k
Жыл бұрын
И что у тебя получилось?
@user-pi7jy8wv3f
Жыл бұрын
@@user-ii6ct5hu5k отдал технарю переделал там сломан бы фиксатор но альфа все рааро не едет теперь просто не хочет смесь зажигать)
@user-ii6ct5hu5k
Жыл бұрын
@@user-pi7jy8wv3f понятно, я вот на своей Альфе тоже кольца заменил. Завёл его и он начал сильно дыметь. Теперь не знаю что делать
@user-pi7jy8wv3f
Жыл бұрын
@@user-ii6ct5hu5k возможно масла многоесли менял масло то перелил
@realz.
Жыл бұрын
купил новую альфу, будет ли там настроено зажигание?
@partyzansk
Жыл бұрын
Будет зависеть от продавца
@user-nu9we6uf5m
24 күн бұрын
Звезду переставить не проблема , главное чтобы совпали прорези для трёх болтов. А это не быстро, путем подбора
@northerndream11
Жыл бұрын
Напишите пожалуйста, у меня на таком мопеде бывают хлопки в карбюратор, все отрегулировано как надо, клапана, грм...что еще может быть?
@partyzansk
Жыл бұрын
Могут клапана и фаза ГРМ
@northerndream11
Жыл бұрын
@@partyzansk Понял, еще раз проверю, спасибо!
@user-zb3ou2pg7p
Жыл бұрын
Ребят подскажите после замены поршневой на 110 кубов не набирает обороты больше 6 к, появилась якобы отсечка, но метки все выставлены
@user-fk1hh2ck7k
Жыл бұрын
Решил проблему?если да то скажи пожалуйста что было не так
@radmir_vertuxai5821
9 ай бұрын
Скажи в чем было дело
@viktoraslevasevskis8187
2 жыл бұрын
Привет из Литвы, а у меня одна на головке куда крышка вставливается отломалась. Что прям головку менять. 10 000 отъездил с этой головкой, у меня АЛЬФА 154FMI 124сс.
@partyzansk
2 жыл бұрын
Если есть возможность
@user-nl5nf6mg4c
Жыл бұрын
Спасибі за відео
@partyzansk
Жыл бұрын
Пожалуйста
@user-rw8ng5kp4q
2 жыл бұрын
Доброе! Не проще было натяжителя цепи болт выкрутить, цепь бы свалилась, провернули как надо звезду и снова накинули цепь и затянули болт натяжителя?
@relaxion3545
2 жыл бұрын
А вообще нужно этот болт раскручивать? Я вообще его не трогал
@partyzansk
2 жыл бұрын
Натяжитель нужно выкручивать, но если получилось то 👍
@relaxion3545
2 жыл бұрын
@@partyzansk а если из карба дым идёт, херово метки поставил?
Вообще-то это механизм газорозпредиления, к зажиганию эти манипуляции никого отношения не имеют. Датчик холла находится под левой крышкой в одной единственной позе
@partyzansk
2 жыл бұрын
Это всем известно. Только народ просит простым языком рассказывать. Так как то
@sergopigul6297
Жыл бұрын
А ему по барабану,что это.Звёзду открутил повернул.А распред вал в том же положении и остался.Для контента это всё.
@user-lt9gd4ln8t
3 жыл бұрын
Объясните прекол, выставлю метку T а поршень где-то сантиметр не доходит до верха цилиндра объясните чё за дела
@partyzansk
3 жыл бұрын
А вообще поршень доходит до мёртвой точки?
@user-lt9gd4ln8t
3 жыл бұрын
@@partyzansk вообще уже сделал поршень не доходил , короче шпонку на которую ставится магнит слизало просто теперь сделал пушка)
@partyzansk
3 жыл бұрын
@@user-lt9gd4ln8t !
@user-xx9lp6tf7p
3 жыл бұрын
И
@ttr3096
3 жыл бұрын
@@user-lt9gd4ln8t как себя вёл мопед перед тем , как заметил что дело в шпонке?
@user-rc4ed9dq7v
2 жыл бұрын
Почему нельзя сначала прочитать все комментарии и пояснения к ним и не задавать потом глупых вопросов выставляя себя глупцом, и заставлять людей которые хотят что-то найти по-сути перечитывать весь этот флуд 😱
@user-ld1qc6ou8l
Ай бұрын
Как снять крышку от грм
@mem4ik308
Жыл бұрын
Можно ли где-то купить болты на звезду?
@partyzansk
Жыл бұрын
Да, на китайскую технику ЗИП много
@zakking807
2 жыл бұрын
У меня вопрос с кик стартера завожу один раз даёт потом упирается так и должно быть???
@partyzansk
2 жыл бұрын
На альфах бывает такое, может вал кика гулять. Его зажать в мотор, и кик работает. Это сборка такая, решается разборкой и сборкой с заменой деталей кика или подкладки шайбы на вал
@zakking807
2 жыл бұрын
@@partyzansk я просто его разобранным на 360 провернул один раз крутит нажимается кик потом всё так и должно быть
@zakking807
2 жыл бұрын
@@partyzansk я просто его разобранным на 360 провернул один раз крутит нажимается кик потом всё так и должно быть
@user-dq3uh7yu1u
2 жыл бұрын
При чем тут регулировка зажигания, если это выставление звездочки ГРМ. Обо всем и не о чем
@user-do9su3ce5z
2 жыл бұрын
А что делать если купил новую голову а метки нету как поставить по меткам ????? Подскажите
@partyzansk
2 жыл бұрын
Нет метки. Как вариант, по метке со старой головы
@olegkonkov4213
7 ай бұрын
Ничего не надо ставь заводи и едь с Богом
@user-do9su3ce5z
7 ай бұрын
@@olegkonkov4213 Шутник
@user-vd6tz9mo9p
4 ай бұрын
А при не правильном зажигании из карба будет бензом плювать?
@partyzansk
4 ай бұрын
Может такое быть
@user-vd6tz9mo9p
3 ай бұрын
@@partyzansk спасибо за помощь!
@user-eo9lp9fl5r
Жыл бұрын
Это всё, конечно хорошо, ну а если например нет засечки на ободке головки, к которой должна прийти точка на звёздочке грм, то как быть в такой ситуации? Как найти положение?
@game-qk2ih
Жыл бұрын
Возможно у тебя звезда не той стороной стоит,проверь
@user-df4jj8ik4u
10 ай бұрын
Походу он обкуреный.
@topmma8313
8 ай бұрын
Мозг включи хоть немного, насечка там же на головке, как и у автора видео...
@user-bz3lb6hl8g
3 ай бұрын
. Ставь моховик на букву т, распредвала чтобы клапана были закриты.
@_krocodile_7993
2 жыл бұрын
А цепь ГРМ снимать с звёзды когда звенья переставляешь?
@cyetojlo9320
2 жыл бұрын
я голову снимал и ставил звезду
@user-qc3uv6vz1z
11 ай бұрын
Я всё понимаю, но статья называется регулировка зажигания, а вы рассказали нам как правильно выставить ГРМ, но он у меня и так правильно выставлен, а вот как именно на доли градусов регулировать зажигание вы тут не слова не сказали, наверное сами не знаете. К сожалению.
@user-wi9ex4ub5n
7 ай бұрын
Зажигание не выставляется на мопедах выставляется грм
@user-sl4bj5xq4m
Жыл бұрын
Поршень прижат к верху цилиндра😂😂😂😂😂
@user-tb9bm3nx6e
2 жыл бұрын
Що буде якщо на кришці круглій той паз один відломався?
@partyzansk
2 жыл бұрын
Ничего не будет.
@endurot2315
3 жыл бұрын
Подскожите почему не могу настроить зажигание, делаю всё правильно но не получается
@partyzansk
3 жыл бұрын
Что не получается? Если метки совпали и мот не работает, пробовать пораньше или попозже поставить.
@endurot2315
3 жыл бұрын
@@partyzansk ок спасибо
@scorpionyad
2 жыл бұрын
Чому ж ви такі на тормозі? Мітки ГРМ і момент запалювання це різні речі. Запалювання виставляється на цих двигунах на заводі коли ріжуть паз під шпонку і приварюють магніт. А от фази газорозподілу виставляються по мітках і перекиданням ланцюга на зірочці.
@user-bz3lb6hl8g
3 ай бұрын
Ставь моховик на метку т, совмещай метки] смотри, чтобы клапана были закриты тогда отверстия на звёздочек и распредвала совпадут
@user-qc1hd6vd4t
3 жыл бұрын
У меня по меткам мопед работает очень плохо ,перекинул на зуб вперёд работает идеально.
@partyzansk
3 жыл бұрын
Все верно, бывает так. По позже или по раньше, зависит от состояния мотора и его производителя
@user-ed9ht6sj9u
2 жыл бұрын
Буква Т должна быть по середине?
@partyzansk
2 жыл бұрын
Да
@user-ed9ht6sj9u
2 жыл бұрын
@@partyzansk спасибо
@user-db5gj6sl7u
2 жыл бұрын
риска перед Т встает по середине
@user-pw2ip3ov1o
Жыл бұрын
А из за зажигание из трубы может стрелять гогда едешь отпускаешь газ и стреляет
@user-pw2ip3ov1o
Жыл бұрын
Так веть из него тоже может быть
@partyzansk
Жыл бұрын
Да, + клапана + карбюратор
@user-zg1ek8od5j
2 жыл бұрын
У меня нету букв а черточки, и как выставлять?
@partyzansk
2 жыл бұрын
Бывает и так, но это просто. Нужно определить наибольший выход поршня. Если свеча сверху цилиндра, открутить и вставить карандаш, по максимальному подъему определить мертвую точку. Если свеча с боку, можно снять головку и по той же схеме, смотрим на поршень, и как он максимально вышел, это и есть мертвая точка
@user-ug1lq7pu2e
2 жыл бұрын
Что делать если нет выемки на головке ?
@partyzansk
2 жыл бұрын
Положение выемки: с противоположной стороны, между 2х направляющих под крышку.
@user-qc3uv6vz1z
11 ай бұрын
Это не регулировка зажигания, чистой воды, это выставка ГРМ, а хотите узнать как точно выставить момент зажигания?
@user-wi9ex4ub5n
7 ай бұрын
Как?
@user-qc3uv6vz1z
7 ай бұрын
Ну в небольших пределах можно проточить отверстия в креплении датчика Холла, и двигать его, пораньше или попозже, в по моему уже сейчас существуют датчики холла с выносным потенциометром, для регулировки опережения угла зажигания, где то видел в интернете.
@scorpionyad
2 жыл бұрын
Смотреть цифру - буква Т :-)))) Палец поршня - ха :-))) Це розпредвал !
@user-dz8vr1kh7y
2 жыл бұрын
Прочитай комментарии , на этих мопедах , скутерах момент зажигания не регулируется
@partyzansk
2 жыл бұрын
ГРМ, впуск/выпуск. Снял не для профи, а для тех, кому это нужно раз в жизни. И называется это у них - зажигание, фаза зажигания, фаза впуска, настроить мертвую точку и прочее. Вот для них на простом язык
@user-mw1sh5qj9v
6 ай бұрын
Умников на хер первый раз увидел альфу и тоже зажигание хотел регулировать а вот оно сразу нашел😊
@user-et5bv1kx3u
6 ай бұрын
А как оно сбиллось на семь зубов?
@the_remontator
Ай бұрын
вы как первый день в интернете, ей-богу.
@aliexpressing6253
3 жыл бұрын
В принципе хорошая теория, но по факту чутка перепутал. Во первых выставляете метки ГРМ, во вторых открученную звезду нет смысла крутить, т.к по просту не чего не меняется кроме визуализации.
@partyzansk
3 жыл бұрын
Расскусил
@romabeliy6738
Жыл бұрын
По моему, там отверстия смещаются, и по другому никак она не станет.
@user-mz8uu4iu7q
3 жыл бұрын
нихера не понял но завтра попытаюсь, пожелайте мне удачи
@prostak4576
3 жыл бұрын
Аналогично,завтра пойду тоже попробую
@user-wb4ri5ck2w
11 ай бұрын
В чем атличие
@ttr3096
3 жыл бұрын
А если у меня на моторе нет метки на корпусе? Как быть?
@partyzansk
3 жыл бұрын
Должна быть точка
@ttr3096
3 жыл бұрын
@@partyzansk на звезде есть, а на корпусе нет. Много раз смотрел
@partyzansk
3 жыл бұрын
@@ttr3096 значит нужно ориентироваться на мёртвую точку хода поршня, как правило она строго по горизонту
@user-fj1io9tq3c
2 жыл бұрын
Как поймать букву Т? У меня проскальзывает
@partyzansk
2 жыл бұрын
Свечу нужно выкрутить
@user-fj1io9tq3c
2 жыл бұрын
@@partyzansk все равно проскальзывает
@partyzansk
2 жыл бұрын
Жестким воротком нужно
@user-zt8fm3cu9f
2 жыл бұрын
При чем тут момент зажигания? Это фазы газораспределения, а зажигание здесь не регулируется. Учите мат. часть!
@partyzansk
2 жыл бұрын
Ну конечно, фаза впуска выпуска. Только с людьми нужно общаться на их языке. Иначе быть для них чужим
@user-zt8fm3cu9f
2 жыл бұрын
@@partyzansk согласен, просто немного не корректно
@leonkirill7455
3 жыл бұрын
А почему у меня нету этой метки на голове?
@partyzansk
3 жыл бұрын
Должна быть, может другой формы. Или, стерлась)?
@leonkirill7455
3 жыл бұрын
@@partyzansk нет , ее с завода нету , там где должна быть эта метка у меня полностью глагко , как будто её и не было , на заводе забыли метку сделать.
@user-qc1hd6vd4t
3 жыл бұрын
У меня внутри чуть заметно.
@leonkirill7455
3 жыл бұрын
@@user-qc1hd6vd4t у меня ее вообще нету , походу с завода
@user-wr3hk5yn1v
3 жыл бұрын
Тогда сам сделай сам риску с боку по середине . При установки звёздочки метку на ней попробуй установить ,чуть выше или чуть ниже твоей метки. И посмотри при каком положении метки двигун работает лучше. И посмотри лучше, метка может быть еле заметна внутри.
@user-dz8vr1kh7y
2 жыл бұрын
Глупость зажигание не регулируется а регулируется момент закрытие открытие клапанов учи мат часть
@partyzansk
2 жыл бұрын
В своём глазу бревно не видишь? Учи русский язык, учитель!
@antiugon73-75
10 ай бұрын
Зажигание... Фазы... Все в кучу...
@user-iq4dk9jm8f
3 жыл бұрын
поскажи почему прокручивается ротор не могу поставить по отметке....?
@partyzansk
3 жыл бұрын
Свечу выкрутил? Бывает он проскакивает, нужно придерживать
@user-iq4dk9jm8f
3 жыл бұрын
@@partyzansk бла буквально минуту назад хотел разобрать ....потом смотрю прркрутил и ротор стал на метку....
@user-iq4dk9jm8f
3 жыл бұрын
@@partyzansk у меня свечу вобще забрасывает толи нагар вся черная и масло по бокам....я уж топливо вобще убавил больше некуда в чем интересно причина.... бывает свеча нормально коричневый цвет чуть поездищь опять вся черная....
@user-iq4dk9jm8f
3 жыл бұрын
@@partyzansk поршень новы стоит и кольца новые....
@user-iq4dk9jm8f
3 жыл бұрын
@@partyzansk чисто случайно вчера выкрутил свечу и поставил сушить....думаю разберу....потом смотрю он ротор стал по метке....бла не знал что свечу надо откручивать....Ну всеромно благодарю 👍
@user-wb4ri5ck2w
11 ай бұрын
Я поставил на F
@user-dz8vr1kh7y
2 жыл бұрын
Я не одинок ?
@user-ir3vm6mu9y
2 жыл бұрын
Блин сколько воды в рассказе... Побыстрей то нельзя?
@user-nl5nf6mg4c
Жыл бұрын
Обізательно откручувать всічку
@partyzansk
Жыл бұрын
Не обязательно
@user-li5yy4cc6t
Жыл бұрын
Не вижу букву Т Просто риски!?
@user-sd4gz8gm6b
2 жыл бұрын
Ребят объясните надо звезду переставить или цепь
@partyzansk
2 жыл бұрын
Нет. Звезду с цепью
@user-sd4gz8gm6b
2 жыл бұрын
@@partyzansk вместе с коленвалом?
@partyzansk
2 жыл бұрын
Сперва ставите звезду на метку. Отворачиваете болты, снимаете звезду с цепью, крутите коленвал, ставите его на Т. Переставляете звезду в цепи на метку, прикручиваете
@user-sd4gz8gm6b
2 жыл бұрын
@@partyzansk если я неправильно вставлю зажигание может обломать клапана
@partyzansk
2 жыл бұрын
Теоретически. Практически у меня такого не случалось. Пробовал разные варианты на Альфе.
@relaxing-soul.
Жыл бұрын
Шо в кролевці шо в глухові торгують тікі так
@kojur63
Жыл бұрын
Зажигание на этом моторе не регулируется!!
@user-tw6po1vf4i
2 жыл бұрын
Мужик , ты чего ?
@user-jo5dx2ny6w
2 жыл бұрын
Почему так много воды можно по сути а
@partyzansk
2 жыл бұрын
Можно было, но не смог))
@viktorviktor3947
8 ай бұрын
Лоз ты автор на китайцах клапана ставятся на ф )))не тормози
@troian5574
2 жыл бұрын
А у меня нет метки т просто риска
@partyzansk
2 жыл бұрын
Бывает и просто точка, и полоска. Разное производство - заводское и "кооперативнре"
@user-xl4fo6gk1b
7 ай бұрын
А где зажигание то? Это вопще не связано с зажиганием👎
@user-hy7ch6jh8z
7 ай бұрын
зажигание это совсем другое и оно не выставляется 👎
@enribravo5877
2 жыл бұрын
Блин, да не зажигание, а метки грм .
@user-hb8rq6ub5j
2 жыл бұрын
Тебе показали и рассказали как устанавливать
@user-sh6cr6su7h
2 жыл бұрын
А зажигание от чего идет????? Зуб туда зуб сюда и все по разному завод провал....
@Balevar_ne_viderzhit_dvoih
11 ай бұрын
Есди видео для оркиян, почему не на орктубе?
@michazuev4521
3 ай бұрын
Нифига не понял
@user-et5bv1kx3u
6 ай бұрын
Действительно видео только для узких росиян!
@user-oy1sq7mc4d
Ай бұрын
Мужик иди ка ты поучи теорию. Бред нксёшь несусветную. Невозсожно отрегулировать там зажигание ибо угол иам стоит дестко 26 гр. Зажигание электронное
@partyzansk
Ай бұрын
Мужик а вот в твоих советах я не нуждаюсь, совсем. Хочешь смотри, хочешь мимо проходи. Принимаю советы только по существу, а каким языком мне это преподносить аудитории - мой выбор.
@TheRomanrp
2 жыл бұрын
Вася, ты с бородой, а такой глупый, не нужно ничего откручивать, там пружинка стоит на натяжном. Устройство.
@partyzansk
Жыл бұрын
Петя, а ты лысый и 🍺😜. Пружинка там есть, но открутить болт нужно.. Как и выкрутить свечу. Всё для удобства. Впрочем, кому как
@TheRomanrp
Жыл бұрын
@@partyzansk 🤣👍
@user-nh2bi8gl9m
9 ай бұрын
На альфе зажигание не выставляется
@user-vl4fc2ew4x
3 ай бұрын
Это называется установка ГРМ а не как зажигание
@partyzansk
3 ай бұрын
Все знают как это называется, только называют так как привыкли.
Пікірлер: 237