Марат Канкадзе здравствуйте , расскажи как надо выбирать подержанные мотоциклы ? Могли бы сделать какое-нибудь документальное видео про Марку или про от дельный тип мотоциклов .
@maratkankadze
Жыл бұрын
Как раз подготовили ролик на эту тему, в ближайшие дни выложим
@user-bw9oo2sf8m
Жыл бұрын
Цепь почистить да смазать, если с осени не сделали. Это и забыли!
@nattblast82
Жыл бұрын
Да да, не осталось карбюраторных. Особенно кросс и эндуро. Акб остается на зиму в моте! и после зимы "есть шанс" не завестись :) Про замену масла, антифриза и фильтров забыли, масло в картере в холодном гараже за несколько месяцев(а у меня это полгода) превратится в жижицу. Как будто в разных странах живем
@maratkankadze
Жыл бұрын
А какие кроссовые мотоциклы с карбюраторами остались? Со свежей качественной синтетикой за зиму ничего не случится. Если не очень свежая - значит пора на ТО, про это в мануале написано
@user-sf2oi4jr9d
Жыл бұрын
Акб при должном уровне заряда и плотности при минусовых температурах хранится лучше чем при плюсе. Никогда на зиму не снимаю аккумулятор. В эту зиму температура опускалась до -40 (Хабаровск) и всё хорошо.
@nattblast82
Жыл бұрын
@@maratkankadze у нас в регионе на мотокроссе и эндуро 1-2 инжекторных мота, остальные старые японцы и новые китайцы на карбах. А что с маслом происходит в картере, если техника не заводится несколько месяцев зимой погуглите, даже визуально заметно весной, когда сливаешь
@maratkankadze
Жыл бұрын
@@nattblast82 мы там специально сказали, что это прежде всего касается современных и не очень убитых мотоциклов
Пікірлер: 9