Мой восьмиклоп прошел 360 тысяч расход масла был 3 литра на 1000 км когда доехал на двух цилиндрах я понял что мотор здох.
@grandmasters7778
5 ай бұрын
Открой и закрой капот, и больше туда вообще не лазий, завари его
@VerdansK-hq5vu
5 ай бұрын
А как масличко доливать?
@Tochik04
5 ай бұрын
@@VerdansK-hq5vuв бензобак
@BetterDeadThanRed-1
5 ай бұрын
Не лазий- это новый химический элемент?
@mrvred5129
5 ай бұрын
Прям в точку. Автору это противопоказано 😂😂
@knxrse
3 ай бұрын
😂😂😂
@ЕвгенийМациевский-ф1я
5 ай бұрын
Интересно этот «специалист» хоть один двигатель разбирал?
@Vxpj-o7l
5 ай бұрын
Не разбирал, тут главное бороду отрастил, очечи напялил, умняк на моське, послушал таких же в интернете и начал деятельность, главное карту указать куда дурачки будут деньги скидывать 😂😂😂
@imyafamiliya6372
5 ай бұрын
Не смеши, самое грязное что он держал от двигателя это крышка горловины
@АлександрФедосейкин-м3ч
4 ай бұрын
Ну это тоже самое что и тикток войска, главное на камеру пиздеть уметь 😂
@СергейКоротких-ы9й
3 ай бұрын
Посмотри на его руки и сразу поймёшь
@Roman_Vse_obo_Vsem
3 ай бұрын
Капот открывал только 😅
@Demasher
6 ай бұрын
Как понять что ваш двигатель мёртвый: 1 производим запуск 2 он не запускается
@vostok6515
5 ай бұрын
Не факт что из за двигателя
@stasivankov676
5 ай бұрын
Пока кампресия есть заводится, потом человек из ведра добавит
@hrustman
5 ай бұрын
😂😂😂
@Gibraltar12fy
5 ай бұрын
Клиторное масло нужно поменять и всё начнет работать.
@voron12051982
5 ай бұрын
Двигатель мертвый только после того как клапана погнуло или кулак дружбы а если крутиться чтото
@dr_ramzess8411
5 ай бұрын
😂😂😂 у меня с завода прыгает, походу мёртвый купил
@maximterentev5870
5 ай бұрын
Что мертво умереть не может
@ДенисШашков-р5т
5 ай бұрын
Повезло теперь у тебя вечный двигатель))))
@us8247
5 ай бұрын
ВАЗовский двигатель изначально мертворождённый, так и пашет без отказно тыщ по триста😂😂😂
@zoynovlkova6509
5 ай бұрын
КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ В НОВОМ ДВИГАТЕЛЕ , 60 - 130 ЛИТРОВ В МИНУТУ - НОРМА ....
@ВладимирНазарчук-ю2ю
5 ай бұрын
Он мертвый на заводе родился
@Alexander-gc6eo
2 ай бұрын
Берегитесь таких спецов.
@ВасилийКостюхин-х2з
5 ай бұрын
Я не разбираюсь в машинах ,но мне кажется на него не надо подписываться😂
@РоманКостенко-з6ч
5 ай бұрын
Крышка будет прыгать, ничего страшного. И белый налет может зимой появляться. Эксперт от бога 😂
@vitaliyvitaliy2091
4 ай бұрын
Зимой это да, в основном короткой езды появляется это типо эмульсия
@ЕвгенийСеменов-н6н
3 ай бұрын
Всегда зимой налет на крышке, поездка на работу 15 мин)
@asd17341
2 ай бұрын
Спасибо Вам,Алёна за расклад❤понимаю свое во благо и благодарю Вселенную за помощь и поддержку❤да будет так!
@АлександрКамышенко-щ3г
5 ай бұрын
Когда клапан вентиляции нормально работает прыгающая крышка это норма
@vyacheslavivanov5347
5 ай бұрын
Крышка с налетом от BMW, 10 лет уже такой налет наблюдаю зимой. От дома до работы 5 минут, нихера не прогревается движок за такое время, так что это не всегда показатель.
@Hunter-ip8xr
5 ай бұрын
Это вообще не показатель ,-это обычная эмульсия из-за перепада температур, проще говоря -это конденсат
@СергейЛужков-р4м
5 ай бұрын
👍аналогичная история,5-6км до работы,сам думал -кранты,прокладку 4тыс как поменял .
@Belarus1221B2
5 ай бұрын
@@Hunter-ip8xr аналогично.. если мотор толком не прогревается, осень-зима, наблюдаются такие симптомы..
@antonseiofogantos777
5 ай бұрын
Мамин диагност ты наш 😂
@павел-б6н5ю
5 ай бұрын
Блин, для начала клапан вентиляции картера стоит заменить, он может быть забит. Второй причина, это кольца, относительно не дорого. Газы могут проникать и через сальники клапанов. То есть причин может быть масса. А что бы понять, что поршневая мёртвая, нужно в её заглянуть визуально.
@AstDinastyMavlud
5 ай бұрын
Мега-диагност 😂😂😂😂
@ВасяСамоля-ы3б
5 ай бұрын
Масло брызгает потому что мотор работает ,если масло не брызгает значит мотор умер😊😊😊
@REDLIS
3 ай бұрын
Если масло не брызгает, значит надо завести мотор 😂
@kojak1207
Ай бұрын
Когда поршень идет вниз тоже создается избыточное давление, а так как картер сообщается с крышкой клапанов то пробка будет прыгать
@АННИГИЛЯТОРХАОСА
5 ай бұрын
я видел своими глазами такого умника, его оббрызагло маслом, когда он крышку снял. А был он в хорошей чистой одежде.
@alex_f27
5 ай бұрын
Я как-то масло заливал в рабочий двигатель.. Не повторяйте моих ошибок 😁
@Помощь-н6з
5 ай бұрын
Я так делаю, все норм вроде@@alex_f27
@McLexable
5 ай бұрын
У меня точно такой же мотор. Прыгает всегда. Пробег почти 500тыс. Все ок. Откуда же вы такие специалисты все беретесь?
@dust_gale3108
5 ай бұрын
То то же.
@MishaPhaeton
4 ай бұрын
Ну могу подтвердить, что на X20XEV прыгающая крышка, если её просто положить - это НОРМА! Если её приставить - она в норме должна начать присасываться. На некоторых моторах, в зависимости от особенностей ВКГ крышка может вообще не прыгать, даже если мотор мёртв. То есть надо понимать как у конкретного мотора устроена ВКГ. Лучше всего посмотреть что происходит через масляный щуп - поддымливание на холостых - нет герметичности поршневой. Ещё есть метод - через щуп, если приложить бумажку - она должна присасываться к щупу, если она отталкивается - система ВКГ не работает, давление выше атмосферного.
@Safarbi99
2 ай бұрын
Если ты завелся, значит он ещё жив. Остальное исправимо.
@RaraGararaBararA
2 ай бұрын
Во многих авто давление должно регулироваться мембраной вкг + бывают маслотделительные каналы перед этой мембраной. И если в таких двигателях открыть маслозаливную крышку, то давление пойдет через нее, так как мембрана даже не откроется.. Поэтому давление картерных газов нужно замерять специальным прибором и сравнивать показатели с заводом, а потом уже утверждать что-то про прыгающую крышку. Конечно, если крышка отлетает на три метра и оттуда валит какой нибудь цветной дым, то это можно считать информативным показателем для диагностики. Но если ее слегка трусит и слега идет пар, то это вообще не показатель. На дизеле так тем более, обычное дело.
@SEAMTi_Games
5 ай бұрын
Прям сейчас на холостых открутил положил прыгает крышка логично там давление должно быть. Значит все хорошо
@kingslayershhha
5 ай бұрын
Теперь я понял, что двигатель мёртв. Запустил , поднял капот и заглушил двигатель. Теперь осталось понять как узнать есть ли у меня машина
@DD1-r3r
3 ай бұрын
Белый налет на масляной крышке это не обязательно беда. Просто конденсат может перемешаться с маслом. Такое часто бывает на бмв, особенно если машина не ездила неделю или месяц
@ДмитрийКачанов-ы8у
5 ай бұрын
двигатель умер когда не работает, все) пока едет, работает))
@neberg1
3 ай бұрын
Истинно так
@bilotserkivets
4 ай бұрын
У меня тоже прыгает, налёта никакого нет и нагара нет. Сдаётся мне она и должна прыгать ведь в картере тоже должно быть какое-то движение воздуха за счет обратного движения поршня.
@СергейНеретин-ф3ь
5 ай бұрын
Если масло не брызгает то там нет его 😂
@ВасилийМарикин
5 ай бұрын
Вот это действительно полезная информацмя
@СерёгаТугарин-ф6ъ
5 ай бұрын
А забитый сапун? Или сразу движок разбирать? 😂
@_____7147
5 ай бұрын
Открою секрет,если налет то это от канденсата ,часто такое проявляется зимой😂
@ИванПерфильев-й8ж
5 ай бұрын
При частых прогревах.
@АндрейЧеркасов-ь7г
5 ай бұрын
Моторист от бога😂😂😂
@ЕвгенийКазаковцев-к4у
5 ай бұрын
В некоторых двигателях вентиляция картера на прямую завязана со впуском таким образом, что при открытии маслозаливной горловины двигатель глохнет, что на это скажете? Мотор погиб основательно?)
@Максим-м9ж6ы
3 ай бұрын
Ну да, крышка прыгает - значит на ремонт пора. Подобный фокус показывали в одном сервисе. Вот только, после того как послал тот сервис далеко и надолго. Проехал на том двигателе примерно 280 тыс км. ej18 с общим пробегом 540 тыс км. Просто масло меняйте на 7 тыс км.
@bobinc9917
5 ай бұрын
Спасибо. Теперь буду знать что делать, чтобы продать авто. 1.Вымыть пробку для заливки масла 2.Отключить шланг для снятия давления картерных газов двигателе.
@dust_gale3108
5 ай бұрын
Откручивать масляную крышку на рабочем двигателе нельзя кстати
@МаксПокровский-м2б
5 ай бұрын
Почему нельзя ?
@ВасяВасин-ц8ь4ч
5 ай бұрын
Ещё и автоподбор предлагает этот спец))) ой)
@Василий-к1д7ъ
5 ай бұрын
У меня масло не ест, но крышку выталкивает. Походу капиталку надо делать😂😂😂😂
@sachaobidennov9065
5 ай бұрын
Самая экономичная машина была с белым налетом на крышке маслозаливной это не всегда антифриз зимой это конденсат
@Nercus
5 ай бұрын
Четко придумал
@user-cx1mn3uh1b
5 ай бұрын
Кирилл вы знаете свое дело
@wladimirknjazb4186
5 ай бұрын
Как понять? По году выпуска....если вам продают 15 летнее авто, то ничего хорошего не ждите....ему просто капец. И ещё, хорошее авто никто не продаёт, на нём ездят...
@ПетрГоликов-й4э
5 ай бұрын
Двигатель мертв только когда компрессии нет или клин, а на дымящем моторе можно ещё поездить какое то время за маслом ток следи
@МаксимБалакчи
5 ай бұрын
У меня шатун вылетел из блока, оставив за собой два новых технологических отверстия. Но крышка не прыгала и горелым маслом не пахло, как думаете, двигатель еще походит?)
@ИмяФамилия-к2д9е
5 ай бұрын
Масло поменять и можно маслосъёмные колпачки подкинуть и ещё походит
@antoshkaan6507
5 ай бұрын
Белая эмульсия допускается к двигателю не какого отношения не имеет.
@ВладимирКалинин-г5с
5 ай бұрын
Белый налет на крышке, просто конденсат.
@ВиталийГалий-с6е
5 ай бұрын
У нас пол страны ездят на таких мотора мертвых😂😂😂
@ComradeTonyTmn
4 ай бұрын
На 1.6 bse и не трлько белый налёт "эмульсия" будет всегда в межсезонье когда тепло-холодно, и в холодную погоду при коротких пробегах работа-дом
@Андрес-ч4ж
3 ай бұрын
Прям так и дорогостоящий😮
@Albert-g4l
5 ай бұрын
Очень полезно и интересно 😂😂😂
@Vad_Ziler
2 ай бұрын
Мамкина радость 😂
@MrNeptungo
5 ай бұрын
Если мусором забить голову его тяжело вычистить
@German-r5t
5 ай бұрын
ДВС не умирает, просто его комплектующие выходят из строя
@МихаилФилатов-й8о
5 ай бұрын
Может быть вентиляция картера забита, какое-то время ещё можно будет поездить, на крайняк вентиляцию вниз выведи,
@potilio
3 ай бұрын
Бабушкин диагност. Прыгает это норма. А если газнуть, то крышку должно присосать. Это идеально
@wans3123
5 ай бұрын
Если он запускается то он уже не мёртв😂
@pyro9428_1
4 ай бұрын
Я не механик, моторы не разбирал, но почему мне кажется, что все эти проверки, это дебилизм. У меня под крышкой зимой всегда этот налет, а иксперд уже похоронил двигатель, моей машине не говорите только, что двигатель умер, а то ездить перестанет
@МиХа-и3ф6н
5 ай бұрын
В такой интерпретации это все фигня. Крышка прыгает у меня начиная с первого км пробега, а налет может появляться при переходах температуры с минуса на плюс.
@RICKRins
5 ай бұрын
Ну хз. Смотрел гольф 4 1.9 тди, там крышка прыгала довольно сильно. Купил эту машину, так как по остальным "параметрам" с мотором всё ок. Поехал уже 30к - всё хорошо. Масло от замены до замены не доливаю(замена каждые 10к, к этому побегу уровень уходит с верхнего значения на щупе к нижнему). Мотор 66кв. Пробег 700 тыс.
@ДмитрийИванов-ю5г7м
2 ай бұрын
А если крышку всё время всасывает, то что тогда?
@xakeucT
3 ай бұрын
А если затягивает и даже щуп не вылазит значит поршня стали ещё лучше чем было все отлично?
@АндрейКлючников-я9н
5 ай бұрын
Либо патрубок вентиляции картерных газов порвало, цена ремонта 300р и 5 минут. А может прокладку ГБЦ пробило, но и в таком случае поршневая ни при чем
@Malamasla
5 ай бұрын
Если двигатель мёртв то он не заведётся😂
@КиноПосыл
5 ай бұрын
А зимой как понять 😂? Я вообще ноль в этих делах, но ты вообще профан лютый
@ИгорьЕрмаков-ж2л
5 ай бұрын
Одно можно смело заявить, - блогер.
@ДенисРоманыч-ю6ы
5 ай бұрын
Если прыгает, и идёт серый дым в большенстве случаев, это просто замена прокладки гбц, ох уж эти "мамины механики"
@Shintai69
5 ай бұрын
Еще монетку попроси поставить на движок, если упадёт, то всё, движок под замену 😂
@hill2916
5 ай бұрын
Мамкин автослесарь 👨🔧
@петявасичкин-к1д
2 ай бұрын
Почему все привязались к этой крышке?
@qwrezlobni
5 ай бұрын
Умная утка, главное крякнуть успеть😂😂
@Владимир-ю6о9з
5 ай бұрын
Для этого заливают густую минералку 20w50 . Далеко на таком масле не уедет но хватит чтобы машину продать.
@UserUser-zk8ep
5 ай бұрын
Понять, что двигатель "мёртвый" легко. "Мёртвый" двигатель НЕ ЗАВОДИТСЯ!!! если заводится, то он "раненый".
@ЗинатВольтович
5 ай бұрын
Белый налёт, это всё хорошо.
@alexandergubarev2287
2 ай бұрын
сейчас почти все двигателя на воздушной подушке,если одна пропускает, будет маленькая вибрация,но ездить можно ,так как,ремонт дорогой
@rus0986
5 ай бұрын
После кап ремонта нивы никто не мог остановить течь масла и приходилось все время доливать, я видать подумал что у меня тоже Тойота, и на заведенной машине решил залить масло, давление картерных газов разбрызгало все масло что я хотел залить, ну точнее все вокруг, забрызгал, заглушил и залил уже на заглушённом
@quetorro1
5 ай бұрын
Есть более экстремальное упражнение, открыть крышку радиатора на прогретом двигателе, можно и на заглушенн 😅ом
@rus0986
5 ай бұрын
@@quetorro1 о я такое делал на экскаваторе, в моменте он начал греться из-за не определённых причин, мне механик говорит надо проверить уровень жидкости, может его мало потому и греется техника, ну у мен мозг получил цель и задачу которую надо экстренно решить, а когда есть цель и срочные дела любая логика отметается я пошел на пролом, тем более очень уж хотелось по скорее решить вопрос с перегревом, и если дело не в этом уже по скорее перейти к другим вариантам, я резко открыл капот нырнул к радиатору, еще додумался перчатки одеть, он же горячий был вынужден, в общем открыл крышку брызги забрызгали всю округу пол ладони жжет, я не ожидал что за секунду получу такой эффект еще ж думаю достаточно будет холодной водички благо у пруда находился, не помогло жжет, я чуть ли не в слезах и чуть ли не с криками побежал до машины которая в 500 метрах примерно, благо по пути был кран где еще раз остудил, а в машине Пантенол пена, благо я додумался иметь в машине Пантенол, оптечки блин норммальной нет, а Пантенол есть, побрызгать боль утихла, ёёёёлы палы, давно мне так больно не было, я каждые пять минут наверное брызгал, ну правда его пена такая устойчивая что вообще немного вид меняет но так и стоит пеной на руке что мне очень понравилось, но все равно я свежим брызгал, по итогу пол ладони отшелушелось в течений полутора недели примерно, первые дни немного жгло, но явно Пантенол меня спас от волдырей и мучительной реабилитации так что всем советую все же иметь с собой аптечку и Пантенол в частности.
@AlexSurnameoff
3 ай бұрын
На Форд Транзит с завода на новом моторе прыгает крышка и брызгает масло из горловины.
@Freemazoid
3 ай бұрын
Нет машины - нет проблем!
@serjkotov4606
4 ай бұрын
А раскоксовка не вариант? 😮
@user-fk3kw9van.
5 ай бұрын
Если двигатель мёртв, то там ничего уже не прыгает!!!!😂
@СергейСергеев-ф2п5ь
3 ай бұрын
Фантазееррр я тебя называю😂😂😂
@MJ-xk1pj
Ай бұрын
20 лет работаю на Mercedes слушать Кирилла я потом буду после этого деньги иметь😂
@Алексей-о9р4р
2 ай бұрын
Ребят, подскажите откручиваю крышку машина глохнет, что это может быть?
@crazyhackgame4454
5 ай бұрын
Не переживайте когда заклинит тогда ясно будет
@NikitaMartynovskiy-cc4ku
5 ай бұрын
Если они прорываютс в картер, то как они вверху появляются?😮
@ИгорьК-ф9н
5 ай бұрын
Если двигатель способен передвигать авто, то он не мертв
@Pichenko46Wot
4 ай бұрын
Ваш двигатель мёртв это когда стартер не проеручивает мотор во всех остальных случаях можно ехать
@МихаилТрощий-ы6ы
Ай бұрын
Говорят если перевернуть стул на него можно посадить 4х автомехаников и да , воробье не сидят на ветках , они стоят 😂
@дмитрийд-е7е
5 ай бұрын
"ВОТ ЭТО СПЕЦ"хорошо что у меня не тайота.
@Lechieww
5 ай бұрын
Я и без вас знал что мой движок мертвый😂
@ДенисК-я3ы
3 ай бұрын
Скажите это CFNA, который постоянно трясётся
@user-aleksbel9jz5l
4 ай бұрын
Если двигатель мертв. Его уже не запустишь.
@MEHMetAsIan
5 ай бұрын
У меня втягивает крышку 😂 Как думаешь почему ?
@ЕвгенийУсол
5 ай бұрын
😂😂нельзя такое на камри показывать- она не ломается😂😂😂
@АлыйПсих
5 ай бұрын
Сзади головы есть дверца-ее нужно захлопнуть,а то мозг простудился😂😂😂
@ДимедролПрокопян
4 ай бұрын
Чёт я не понял: в течение двух дней поисковик показал мне 4 ролика, где мужики разные, машины разные, а текст один
@HiFizvuk
5 ай бұрын
с каких пор шуба признак метвого двс? поменяли прокладку гбц и в путь, можно даже стему охлаждения не мыть.
@ИсаКаратаев
5 ай бұрын
Спасибо
@ВладимирКоробов-ь7з
5 ай бұрын
2AZ легендарный японский масложор)))
@KonbOronb
5 ай бұрын
Кирилл, ты памперс поменял?)))
@БатырБегельдинов
5 ай бұрын
Сапун. тоже может забится .матору тоже надо дышать
Пікірлер