Наверное единственный человек, который грамотно и доступно смог объяснить, как делать банни хоп
@AltRUis1
6 жыл бұрын
Точно!
@MidiMan0.
5 жыл бұрын
бля.....
@user-pr8ww8pb6x
4 жыл бұрын
Согласен
@drugpedalnyi
2 жыл бұрын
Один из. Это точно
@sergqwert1
8 жыл бұрын
первый раз вижу полезную информацию по теме с адекватной подачей
@rinossochannel6151
7 жыл бұрын
sergqwert +
@MidiMan0.
5 жыл бұрын
блять под каждым видео по банихопу вижу такие коменты...
@PenkrofBonaventure
9 жыл бұрын
Нормальный канал, хорошее видео, по чуваку видно что порядочный и воспитанный, да и дело говорит.
@ИванСмирнов-т6у
5 жыл бұрын
Порядочный , воспитанный и дело говорит. Точно.
@HOC04EK_98
4 жыл бұрын
Дмитрий Сергеевич. Перед, что всегда нужно ставить :(,)
@Dennis_Androklz
9 жыл бұрын
Все хорошие бабушки попадают в рай. Царствие небесное твоей бабуле.
@СергейСветлов-ь5д
9 жыл бұрын
Уделите больше внимания звуку, если хотите улучшить свои видео.
@Ewan33s
9 жыл бұрын
Сергей Валерьевич +1 Стоит приобрести хотябы микрофон-клипсу за 150 руб, улучшит звук заметно))
@VeloproSu
7 жыл бұрын
сделано
@userqrih9q2ehiwb
2 жыл бұрын
@@VeloproSu Спасибо
@MrTolikll
3 ай бұрын
Хорош
@ValmerKill
9 жыл бұрын
Единственное предложение как сделать ваши видео лучше - это делать их чаще) Удачи, ребят!
@VeloproSu
9 жыл бұрын
Valerko Emelyanenko сейчас наша мастерская-веломагазинчик загружена работой и то что нам удается хотя бы что то выпускать в свет-это уже хорошо.
@БжыгГабуж
9 жыл бұрын
veloproTV а вы снимайте все что ремонтируйте и сортируйте по тематике, правда трудность в том что это ещё надо качественно отснять и смонтировать, а на это опять же нужно время((( успехов парни!!!
@Adamantin2
9 жыл бұрын
Ребята, очень рад увидеть ваше новое видео! Нравится ваш подход к роликам своей основательностью. Просто хотел сказать спасибо.
@yuriy-108
7 жыл бұрын
Благодарю, ребята, давно хотел научиться. Очень доходчиво. Светлая память Бабушке. Будьте достойными внуками!
@Allround68
9 жыл бұрын
Спасибо! Отдельное спасибо за хороший русский язык! Благодаря этому все понятно. Просто и понятно. Буду пробовать. Не для экстрима, а для комфортного преодоления препятствий на маршруте. Удачи! Начинающий веловодитель,47 лет.
@user-hy9ni4ho2h
7 жыл бұрын
Спасибо, дружище, за твою способность объяснять и демонстрировать, ты - большая редкость на просторах инета. Пример с изолентой достоин аваций!!!
@theHAFEN
4 жыл бұрын
Тайна раскрыта! Огромное спасибо! Распор, распор!! Все так просто, а я думал надо педали с обратной стороны ногами захвачивать...
@ИванИванов-х1х9й
4 жыл бұрын
Ещё секрет пахом к рулю максимально, а я дрыгался вокруг сиденья
@theHAFEN
4 жыл бұрын
@@ИванИванов-х1х9й ахах :D
@annasir-baibarysananasikmi6432
Жыл бұрын
Научился? Я никак не могу сделать на заднем колесе
@vovancheloban
7 жыл бұрын
Позволю себе уточнение, толчек руками все-таки имеет место быть. В первоначальной фазе, не просто смещается вес назад и в низ, но это сопровождается толчком руля от себя и ногами как бы выталкиваешь велик из под себя вдавливая заднюю покрышку и тут же начиная вытягивать руль на себя(вторая фаза) , но только весом верхней части тела по иннерции(для того и делается толчок рулем) , но не сгибанием рук( руки прямые) . Главное не пропустить третью фазу когда нужно сделать толчок ногами, и не потерять контроль равновесия, чтобы не завалиться назад, но и результат зависит от того как ты почувствуешь момент приложения сил, а он находится на грани срыва. Дальше велик будет двигаться за тобой даже без распора, так как покрышка сама его вытолкнет вверх. Не надо фиксировать внимание на распоре, это не самый важный, вначале, хотя нужный элемент, при высоких прыжках. Важнее разбить весь процесс на фазы и сконцентрироваться на балансе. А когда появится ощущение что велик в полете прилипает к тебе, там уже можно поэкспериментировать с подхватом(распором). При распоре носки на педалях должны быть немного наклонены вниз. Для начала стоит попробовать сделать стойку на заднем колесе, желательно с чьей-то помощью, чтобы почувствовать точку равновесия, при этом меняя положение тела. Ну и главный совет - седло по ниже!
@КираДубинова
6 жыл бұрын
Седло надо делать так, чтобы нога прямая была
@Женя-р3н9е
5 жыл бұрын
@@КираДубинова, Это для катания, а для Банни-хопа, по ниже.
@Garberfly
3 жыл бұрын
Распор для новичка обязательное условие
@aleksbotler5358
9 жыл бұрын
Спасибо за видео. Просмотрел десятки роликов на тему баника, ваш, можно сказать, лучший из виденного. Простым человеческим языком, без лишнего блаблабла, но с вниманием к важным деталям. Продолжайте в том же стиле (только со звуком разберитесь ) Забавно, но в своей книге William Nealy, вроде, обе разновидности показанных прыжков, назвал банни хопом. Один английским баннихопом, другой -- американским баннихопом (я, правда, забыл какой из них какой :) ). Больше нигде такой классификации я не встречал.
@ekaterinahorse2009
4 жыл бұрын
Спасибо друг! Очень грамотно объяснили!! Теперь потихоньку пойду учить и прыгать свой велик
@dadada5453
3 жыл бұрын
Огромное вам спасибо! Долго не мог поднять заднее колесо, а с помощью вашего видео за 2-3 попытки смог.
@elvenpath7
8 жыл бұрын
спасибо друг. отличная подача для новичков... первое видео из 10 просмотренных где таки объяснили четко засчет чего отрывается заднее колесо.
@AKSeventhree
9 жыл бұрын
Отличная подача информации! Прекрасный получается канал. Думаю будут особенно успешны ролики с секретами сложной механики, например про вилки, принципах работы которой разобраться непросто. Еще очень интересны вопросы замены изношенных деталей: когда, что и на что менять.
@eminekurtieva3973
5 жыл бұрын
Земля пухом твоей бабушке, спасибо
@flashbackflip
3 жыл бұрын
Отличный видос, доказывающий, что грамотное объяснение возможно без навороченной компьютерной графики! Спасибо, брат 🖖
@ИванСмирнов-т6у
5 жыл бұрын
Очень хорошее видео по сравнению с похожими у других. Хороший учитель - это тот учитель который помнит себя еще в то время когда ничего не умел, но очень хотел. И помнит все свои сложности на пути и умеет о них по простому рассказать. А то бывает так , что учит человек другого, а понять что чувствует ученик не может , от этого мало толку.
@TheBenjez
9 жыл бұрын
кстате! на счёт "распора" в начале видео" это слово заменяет от 3х до 5ти предложений)) чувак в точку попал и даже Офигенным примером меня прям в весок кончил) Я опытный байкер, и доводилось обучать с глазу*, и тут очень важно понять "Как это работает" или За счёт чего так происходит. а автор видео подаёт Короткий и Понятный курс. И это действительно необходимый трюк! Нубасам рекомендую дрючить эту фишку без мобильника в руке))
@phics
7 жыл бұрын
сколько видео роликов посмотрел про то, как прыгать, перепрыгивать и т.д. И не в одном из них, кроме этого, не рассказывали о принципе распорки, пусть интуитивно это должно быть и понятно. Но мелочи решают проблемы при выполнении базовых трюков и быстрее понимаешь как сделать это. Спасибо за мелочи.
@ОлесяСемёнова-л3ч
8 жыл бұрын
всё очень понятно объясняется , а не как в большинстве роликов про трюки . большое спасибо !!!
@vladimirp4654
9 жыл бұрын
"Отведать вашего мясца"(с) ха-ха, как жизненно )))))
@trueyurnerotriples5161
4 жыл бұрын
А если переднее колесо не поднимается, что делать?
@regman5385
4 жыл бұрын
Такаяже проблема только с задним
@shinurasas7717
2 жыл бұрын
2022. Тупо лучший ролик на эту тему
@jurchanie
8 жыл бұрын
Крутец, первый ролик с теорией, а не с «берем так и делаем вот так». Спасибо.
@picassokamaz2867
8 жыл бұрын
тонкий намек что нужно при каждом препятствии снимать седло
@ильямелихов-ь9з
7 жыл бұрын
Picasso Kamaz просто опусти его
@Volkov2502
5 жыл бұрын
@@ильямелихов-ь9з а как тогда ездить?
@MidiMan0.
5 жыл бұрын
и оставлять штырь?
@adm1488
3 жыл бұрын
@@Volkov2502 педали крутить
@Volkov2502
3 жыл бұрын
@@adm1488 много стоя накрутишь?
@CamDmitry
9 жыл бұрын
В баннике важно уметь приземлятся, амортизировать чтобы сберечь поясницу, спину.А для роста вашего канала советую посмотреть Антона Степанова, мудрый хлопец
+Dima HOROSH можно ещё димы гордея посмотреть канал тоже парень опытный
@mrdruddegamesrussia7141
7 жыл бұрын
Д и & Х о р о ш и й и Яструба
@MerlinMoorlo
6 жыл бұрын
arthur r гордей пустой
@АльбинаТоктобекова-п6о
5 жыл бұрын
Ди Хороший
@alinaalieva7593
Жыл бұрын
Спасибо за подробное объяснение. Бабушке соболезную
@Vikker13
9 жыл бұрын
Лучшее поясняющее видео из всех, что я видел!
@fulldayz
9 жыл бұрын
Сделайте видео о переделке обычного МТВ под синглспид. Заодно, расскажите о преимуществах синглспида, особенно в баннихопе.
@АндрюхаКоробков-б7т
9 жыл бұрын
Парни,вы лучшие!
@mraugomol380
9 жыл бұрын
Отличное видео! Молодцы! Все грамотно объяснили. Я так же своих друзей учил прыгать и меня так учили.
@sanekgueer6608
8 жыл бұрын
Пойду пробовать
@bikas5195
6 жыл бұрын
Sanek Gueer Удачи)
@vadimbrawlstars4324
6 жыл бұрын
Удачи в трюках и в жизни тебе
@bodya4607
4 жыл бұрын
Удачи бро)
@IFreshSong
4 жыл бұрын
@@bodya4607 , зачем ты отвечаешь на коммент 4-летней давности?
@bodya4607
4 жыл бұрын
@@IFreshSong хочу и отвечаю нельзя?
@ВесёлыйШлакбаун
8 жыл бұрын
спасибо вам, я гость этого канала и новичок вот в таких делах,мне струдом удаётся даже проехать на заднем колисе,но так спасибо вам
@kodtrusty
9 жыл бұрын
Достойные видео. Спасибо. Не плохо разбираюсь в велосипедах и их оборудовании, но нашёл для себя новую, полезную информацию. Не бросайте начатое. Очень радуют хорошая постановка речи, и достатоно детализированные подробности. У Вас хорошая перспектива развития и набора популярности. Главное, следите за качеством материала. Всего Вам наилучшего.
@kosteystarikov9520
4 жыл бұрын
Спасибо! Из ранее просмотренных видео по этой теме самым информативным был ролик от велостраны. Но здесь рекомендации проиллюстрированы понятнее.
@bikershadow5887
4 жыл бұрын
Реально сделать бани хоп на стальном двухподвесе весом 22 кг ?
@bmx4950
4 жыл бұрын
Я бывает делею,ывает нет,у меня тоже 20 с чем-то кг
@antipovandr
9 жыл бұрын
Видео хорошее. Вы сняли самый лучший обзор на то как настроить задний переклюк. Хотелось бы так же на передний.
@СкиззИзБомжГунг
8 жыл бұрын
Мне одному показалась что на заднем плане ЧАЭС?
@gleb_uglecov8040
5 жыл бұрын
Тож
@СергейИванов-п1н2и
8 жыл бұрын
трогательно...
@fulldayz
9 жыл бұрын
Ставлю жирный плюс за хорошее видео банника на обычном МТВ. На таких великах можно и нужно прыгать! Жалко смотреть, как здоровые пацаны не могут даже на бордюр переднее колесо закинуть, не говоря уже о хопе или баннике. Кстати, у себя я все переключатели и проч.навески снял. Сделал синглспид. Убрал лишние звездочки. Геморно, но самому сделать реально. Уже цепь при прыжках не стучит, и вес снизился - прыгать стало заметно легче. ЗЫ: у Антона Степанова такого подробного видео именно для МТВ нет. При таких прыжках тоже советую снимать либо максимально низко опускать седушку. И обязательно одеть наколенники - педали часто будут прилетать по голени.
@3208708
9 жыл бұрын
Перунов Юрий вот как раз задумался, хочу снять лишние передние звезды на системе - маленькую и большую, оставить только среднюю, все равно я почти никогда другими не пользуюсь, заодно и переклюк передний демонтирую. Это вообще реально, да? то есть никаких проблем с тансмиссией не возникнет? Велосипед станет ощутимо легче или незначительно?
@fulldayz
9 жыл бұрын
+Procyon Lotor снимай, это сделать никогда не поздно. Сложность возникает с натяжкой цепи. Лечится напильником - я протачивал задние дропауты (перья), чтобы цепь легла без сильных провисаний. Проблема была, как ровно на одной линии расположить переднюю и заднюю звезду. Пришлось разбирать заднюю кассету, вытаскивать все лишние звездочки и регулировать точное положение проставками (пластмассовые кольца). И передняя звезда была не разборная, пришлось поменять, чтобы поставить односкоростную звезду на 32 зуба. И докупал односкоростную цепь, чтобы реже слетала
@NonameNoname-vi6oc
9 жыл бұрын
+Перунов Юрий сейчас есть звезды с переменной толщиной зубьев - цепь не слетает вообще.
@ilya8464
5 жыл бұрын
Благодарю! Классная подача видео
@kirikovserge
5 жыл бұрын
классно и доступно объясняешь. поставь только камеру на штатив, чтобы видео не тряслось. За видео лайк
@1s217
9 жыл бұрын
Хорошая подача,подготовленный текст, сжато, но не сухо, разбор важных деталей и отсутствие лишних отступлений. Очень правильная обучалка. Стоило бы причесаться, чуть поработать над уверенной позой и интонацией)
@responez
7 жыл бұрын
Сочуствую вам, не падайте духом, у вас отличные видео!
@teleknakuhne7573
5 жыл бұрын
подача отличная. звук терпимый - все разборчиво. для улучшения можно замедлять важные моменты и снимать их с более близкого расстояния или на зуме и с проводкой что бы объект оставался в центре кадра. а так все супер!
@user-tl9ps9bm6f
9 жыл бұрын
Очень все толково и интересно! Я вообще велочайник и мне все понятно наконец-таки урааа! Снимите пожалуйста к зиме видео как подготовить велосипед к зимовке
@TheAliOle
9 жыл бұрын
Мне понравилось про педали, которые хотят отведать нашего мясца)))
@maxlevs
8 жыл бұрын
Отличный видос. Пойду пробовать)
@user-rj6jn6wi3w
8 жыл бұрын
Спасибо! это гениально и просто))
@VeloproSu
7 жыл бұрын
нам было очень трудно научится банни хопу, потому что в те темные времена никто толком не мог обьяснить, как его делать. В итоге мы постарались чтобы вам было легко научиться =).
@BadaBooooom
8 жыл бұрын
Спасибо, бани-хоп получился за пару минут! Забыл попробовать простой хоп, надо исправить. И меня мучает вопрос, каким способом лучше "спрыгивать" с "высоты"? И было бы здорово если бы показали как ездить на заднем колесе или ещё какие-нибудь трюки. Процветания Вам!
@azazellol4994
8 жыл бұрын
+Геннадий Козлов с высоты, учишься делать мэнуал и потом берешься тренировать дропы.
@crussaider
8 жыл бұрын
+azazellol А на горном можно прыгать с высоты бордюра, и получится ли сделать мэнуал?
@azazellol4994
8 жыл бұрын
New Gamer мэнуал можно на любом велосипеде делать, да и прыгать с высоты бордюра.
@maxexplosion6586
8 жыл бұрын
Вопросик можно? Как Вы научились поднимать заднее колесо? Хочется спросить у новичка,ибо я сам новичок и хочу понять саму технику от новичка новичку так сказать=) Переднее могу поднять,и на бордюры небольшие даже так заезжаю,но заднее катится,и никак не поднимается! Как его поднимать я так и не понял:-(
@BadaBooooom
8 жыл бұрын
Максим Мельников нужно вес тела перенести вперед над рулем так сказать, и ногами уперевшись в педали, поджать в коленях, попробуйте для начала, просто катится и поднимать только заднее колесо. В банике как по мне, самое сложно, это совместить все эти движение во едино, так как нужно все сделать быстро и правильно.
@Proma1956
Жыл бұрын
Баннихоп это действительно офигенная штука которая есть в Реал Лайф
@ksandermeister
6 жыл бұрын
11 лет катаюсь на скоростном велосипеде, но так и научился ездить на заднем колесе, и прыгать на велосипеде, хотя если честно особо не пробовал и не учился никогда. Сейчас мне 33 думаю смогу ли я уже осилить сей навык или нет? До езды на заднем колесе похер, я это пытался задрачивать лет 8-9 назад, сейчас мне оно не особо надо, а вот банихоп бы пригодился на поребрики запрыгивать на ходу, а не снижать скорость перед ними.
@kellansss
6 жыл бұрын
Сейчас бы на Урале трюки делать 😂😂😂
@KIRITO_222
5 жыл бұрын
)хах
@bagpiper117
9 жыл бұрын
Все, пошел тренироваться. Спасибо за гайд, ребят, круто сделано. Нет болтовни в стиле Канделаки: "подтянитеногиксебеивыпрямитеруки" :)
@maksimsudakov2684
9 жыл бұрын
СПАСИБО ПОЛУЧИЛОСЬ ЗА 1 МИНУТУ Я РАД
@ОляСавенко-э3с
9 жыл бұрын
maksim sudakov Что именно получилось?
@MrFijirald
7 жыл бұрын
Оля Савенко, комментарий написать видимо
@comondante_che
9 жыл бұрын
Приветствую, хотол попросить вас сделать видео по сборки велосипеда с нуля, какие нюанмы, желательно что то серьезное например вел на воздушке с системой на трубе и т.д.
@АлександрР-ь6и
2 жыл бұрын
Спасибо супер. Не понятно почему при отрыве заднего колеса , ноги от педалей не отходят
@chien7541
8 жыл бұрын
Тот неловкий момент, когда можешь поднять и переднее, и заднее, а банник - хоть убей - не получается) Спасибо за видео, буду тренироваться.
@_l4ska_737
7 жыл бұрын
уже научился?
@bytex80
8 жыл бұрын
Это точно! Не пытайтесь прыгать инглишь банни хоп на бордюры. Я так чуть обод задний не угробил ))) Только американ! Инглишь только через ямы катит.
@TheBenjez
9 жыл бұрын
ну примерно ясно. Вилка - в зависимости от функционала,льют масло,но там ни в тупую заливают, по юзай как обслуживать вилку твоей фирмы и модели. Колёса- бывают промышленные подшипники и насыпные. Промышленным достаточно 5 капель вязкого масла,если он разборный то можно густой смазки типа Шрус. Если насыпные подшипники,то исключительно Шрус или любая другая похожая по вязкости смазка, на один насыпной подшипник достаточно смазки с размером в горошину,больше нет смысла - это ни редуктор*. С кареточным узлом и рулевым - то же самое. Чаще всего в уходе нуждается цепь. И для неё лучше брать смазки именно для цепи. По мне у этой смазки должно существовать 2 критерия это - защита от корозии и эта смазка должна быть не маркая. Я выбираю Nano Protec. за сезон смазываю цепь раз 20. Ну это зависит от климата, у нас сухо и пыльно. Тормоза- механические тормоза имеют тросс, который как и цепь нуждается в смазке, но за сезон бывает можно смазать только пару раз. Гидравлические тормоза - только если действительно тормоза нуждаются в замене жидкости можно за катывать рукова,но это муторный процесс и все гидр. торм. обслуживаются по разному и жидкости разные. вот.
@ruslantatrin7922
7 жыл бұрын
спасибо. буду пробовать. Ещё такой вопрос снимите видео о том как поменять тросики с внутренней проводкой в раме. Очень бы помогли. спасибо большое за ранее.
@СергейМельник-щ4з1щ
7 жыл бұрын
Tatаrin Tatаrin привязать новый кожух к старому и вытянуть из рамы старый. Новый станет на его место :-)
@VeloproSu
7 жыл бұрын
Не понятно, что рассказывать. Все понятно без инструкций.
@deadinside1623
4 жыл бұрын
Спасибо за подробное обучение
@SholanRus
9 жыл бұрын
Отличная информация, можно сказать все мы катаемся с детства, но тот же банни, лично я делаю не более 10-15 см)) Нужно больше практики.
@pnp346
9 жыл бұрын
Не плохое видео. Сигаю хоппы (британские банни хоппы) научился сам интуитивно, а американские в планах освоить на этот сезон. PS соболезнования
@denisvert
2 жыл бұрын
Спасибо большое!Освоено за 5 минут🤗
@DoKDima
3 жыл бұрын
Классные видео. Жаль ребята перестали снимать (
@nikitasokolov4801
9 жыл бұрын
Стоит ли/возможно ли научиться делать банни хоп на здоровом кросс-кантрийнике 27.5 весом 15-16кг? Если можно то какой примерно высоты можно достичь?
@WirklichRP
8 жыл бұрын
+Nikita Sokolov, сантиметров до 30 где-то, по ощущениям, при достаточном скилле.
@АлександрКорчак-я1о
7 жыл бұрын
Nikita Sokolov Нечего на таком прыгать, если обода хотябы не двойные
@ra1n_and_ra1n53
6 жыл бұрын
Размер 27.5 автоматически подразумевает, что это не ашан-байк, а вес в 15-16кг, говорит о том, что он не хлипкий, и скорее всего это новомодный кросс-кантрийник с задним амортом, с ходом около 100мм. НА всех подвесах техника баника иная, схожая с прыжками на трамплинах, на подвесе делать баник надо "не правильно" то-есть прыгнуть на вел вжав его аморты, и потом дернуть, и уже следующим движением пытаться имитировать баник на обычном хардтейле или ригидке. Мне кажется что на подвесе даже легче делать баник, стоит вжать передний аморт, и если отскок настроен на быстрый, то он сам выпгрыгнет передним колесом, перенеся вес на заднее, от которого задний сожмется, а потом так-же выпрыгнет, только на подвесе довольно тяжело это сделать на месте или при маленькой скорости) , зато если разогнался - на ровном месте можно на метр прыгнуть, чего хард тейл себе позволить не может, если вы не крутой стритер с 10 летним стажем)
@ivanko11rus
6 жыл бұрын
Я на кросс каунтри тоже делал, запросто
@SergMirny_yt
3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Буду учиться.
@ALX-SKIPPER
Жыл бұрын
А куда ты дел кресло? Выполни этот трюк с поднятым выше руля креслом.
@анонаноно
7 жыл бұрын
побольше таких полезнеых каналов
@supremgame1175
5 жыл бұрын
Этот трюк называется бани хоп, сокращенно баник)
@АртемБакулин-ц2ы
6 жыл бұрын
Иш, хитрец. Когда прыгал, седло снял. С седлом так не сможет
@ghjcn23
9 жыл бұрын
Здравствуйте! Меня зовут Влад и мне 13. Уже 3 год я серьезно занимаюсь велоспортом. Велосипед максимально облегчил(МТВ - АРДИС; алюминевая рама) защита на перья есть. Дело в том, что проблем при поднятии переднего колеса вообще нету, но вот на счёт техники поднятия заднего вторую неделю не могу понять суть. Правая нога является 'главной', скорость на спидометре 14-16 км/ч, руки зафиксированы, правая нога спереди, педали с зацепами и стоят в горизонтальном положении, седло опустил до максимума и дискомфорта не испытываю. Переношу вес вперед и не могу понять каким образом ноги должны "поднять'' заднюю часть аппарата. Имею большое желание научится делать подобное, так как типичные поездки по различной местности немного поднадоели. Хотелось бы получить консультацию эксперта, который сможет разобрать мои ошибки. И ещё одно, имеет ли какой-то вес положение рук(угол под которым они располагаются). Большое спасибо за внимание. Жду ответа!
@VeloproSu
9 жыл бұрын
Битва Замков - AdiSBoY в видео показано что сначала вам нужно научится поднимать велосипед стоя на земле одной ногой. И только потом переходить к выполнению подъема колеса на велосипеде в движении.
@ghjcn23
9 жыл бұрын
veloproTV Хорошо, будем стараться)) Благодарю за прекрасное видео и своевременный ответ
@TheBenjez
9 жыл бұрын
Битва Замков - AdiSBoY если "Серьёзно" решил заниматься МТБ то ни нужно знать свою скорость. Парни твоих годов уже считают себя профи, купив дорогой байк и упоковав его как новогоднюю ёлку различным платмассом, плетутся где-то в конце. Блин текстом сложно объяснить как поднять зад байка...
@ghjcn23
9 жыл бұрын
TheBenjez В том то и дело, что бесят пантовые ребята, в основном на словах что то могут, а в реале ели управляют этим аппаратом. А в общем уже немного подымать выходит(Я просто понять толком не могу как можно ногами помочь телу так велик подымать). А так когда переднюю часть байка высоко подымаю, то при резком переносе тела вперёд немного выходит приподнять зад. Спасибо за проявление интереса к моей проблеме!
@TheBenjez
9 жыл бұрын
Битва Замков - AdiSBoY "то при резком переносе тела вперёд немного выходит" Это потому что энерция с играла. Энерция это можно сказать секрет большинства трюков. Так и тут - если ты просто пытаешься перенести вес тела в пирёд и сделать толчок ногами то врятле чтото получится. Не малую роль играет руль, на который как-бы нужно надовить так,будто центр оси это ось переднего колеса. Центр тяжести передней части байка - это когда ты просто катишься стоя держась за руль, то фактически центр ни там где колесо касается асфальта, а чуток ближе к райдеру(зависит от длинны выноса), поэтому нужно чтобы центр руля (если смотреть с боку на этот трюк) сместился "За" Точку касания переднего колеса с асфальтом. Сам толчок/отрыв заднего колеса происходит за счёт энерции (нужно лишь от точить нужную резкость выполнения). как-то так... но лучше показывать)
@leader_of_life
8 жыл бұрын
Вопрос для тех, кто катал на хардтейлах мтб и дёртовых велах: понимаю, что кросскантрийник удобнее, но мне очень нравятся кастомы на рамах типа dirt jump с умеренным ходом передней вилки- педали повыше, седло можно опустить в ноль для "по бордюрам и дебрям" или поднять для "по асфальту"заниженый треугольник- проще запихнуть в машину или трамвай- одни плюсы. Однако чаще и подолгу буду ездить по асфальту, местами очень хреновому, собственно вопрос- велы на dirt рамах сильно проигрывают обычным мтб в удобстве долго крутить педали? Из минусов знаю: выше кареточный узел- хреновее устойчивость и кпд, короткая рама- комфорта тоже вовсе не добавит. Если выдвинуть седло- то будет хоть примерно так же удобно катать как на обычном хардтейле, или если не прыгать, а просто покататься км. 60 в день- на дёртовой раме это совсем жопа?
@АлексейМуромцев-ц3ь
8 жыл бұрын
Простой ответ, если в процессе езды у тебя не выпрямляются полностью ноги, это убийство суставов, остальное мелочи. Если по 60км в день то лучше двух подвес, задница и позвоночник целее будут))
@leader_of_life
8 жыл бұрын
Да хрен знает, на шоссерах вообще по 200 км. в день вкручивают и ничего... Хотя там посадка особая и по грунтам не покатаешь, хотя мне и не надо особо по грунтам- короче уже склоняюсь к гибриду, но бл, дертовые рамы всё-равно нравятся больше... подумаю ещё, пока не горит. А за совет спасибо, двуподвес- хорошо, но нормального качества стоит ппц...
@jazzman1310
9 жыл бұрын
Класно мне понравилось.сделайте видео как встать на задние колесо и проехать на нём
@smileplay4717
5 жыл бұрын
Просто пробуй на маленьких передачах, я сам научился за 2 дня , я ставлю передачи 1 1 и еду.У меня нет подвеса и мне немного труднее всё это делать , но я щас учусь делать Банни хоп
@Darkwing111
Жыл бұрын
Благодарю, завтра пойду пробовать)))
@yzhupin
9 жыл бұрын
Хороший клип, только бы штаны на ведущем поменять, и можно на большой экран :)
@ВаняПоев-н2э
7 жыл бұрын
Удивительно,но все очень грамотно расписано
@mikhailbogen8637
8 жыл бұрын
Привет, спасибо за видео. Вопрос: можно ли что-то подобное делать на дорожном велосипеде с жёсткими передом и задом? Цель - не впечатление производить, а преодолевать полноразмерные бордюры: а) не останавливая движения и не слезая, б) не разбивая при этом колёса, раму, вилку, рулевую колонку и т.д. Узнал о вашем канале из видео Велолаба про спицовку колёс, там автор показывает коробочку для ниппелей.
@VeloproSu
8 жыл бұрын
В "разрушителях легенд" Тори прыгал через коляску на таком велосипеде, как вы описываете. Это было эпично! В целом прыгать можно, но нужно делать это более технично, чем это получилось у Тори =). При хорошей технике выполнения трюка ничего убиваться не будет.
@mikhailbogen8637
8 жыл бұрын
Т.е. вы предлагаете на дорожном велосипеде делать то же самое, что описываете в ролике, только более аккуратно?
@VeloproSu
8 жыл бұрын
к вам придет понимание по мере обучения. Например более актуальна будет аммортизация коленями и локтями.
@tmsts2049
9 жыл бұрын
Спасибо, много полезного узнал из ваших видосов
@1000petertube
2 жыл бұрын
Объяснять - талант! Нихера не понятно.
@ilya6638
5 жыл бұрын
Если бы все было так просто
@ВладиславКазаков-т1б
7 жыл бұрын
Спасибо за видео реально полезная информация .
@maksimus_6130
4 жыл бұрын
Спасибо за информацию, отлично объяснил красава
@igorbublik6017
8 жыл бұрын
Спасибо,теперь знаю чего делать дальше!!)
@СтаниславЛагвилава
9 жыл бұрын
Привет)Сделай видео о том как обслуживать переднюю вилку велосипеда.Очень поможешь!!!
@TheBenjez
9 жыл бұрын
PC Club это обширный вопрос. все фирменные имеют разный функционал и обслуживаются по разному. А если у тебя ашанская железка то их не обслуживают.
@Molibden7
9 жыл бұрын
Огромное спасибо - очень подробно.
@ДобрыйМальчик-б3т
4 жыл бұрын
Спасибо теперь буду с двух пролеток прыгать)
@NarchukAA
8 жыл бұрын
автору спасибо, момент с поднятием переднего колеса был в новинку, как раз всегда неправильно делал-пружинил...
@УголёкЧёрненький-ц8ц
2 жыл бұрын
Сегодня учился прыгать, так прыгнул с горки, что руль сломался😐
@itrixxx2821
6 жыл бұрын
Отличное видео.
@johnnymnemonic7733
4 жыл бұрын
А горный велик подойдёт? Правда он для меня оооочень тяжёлый, я смогу сделать это трюк?
@nadMoZzzg
2 жыл бұрын
Насколько сильным нужно быть чтоб прыгать? Девушка которая с трудом его поднимает сможет?
@bich_vasia
8 жыл бұрын
Мне почему-то кажется, что этот велик того гляди развалится
@VeloproSu
8 жыл бұрын
+Сухарев Федя за шесть лет до видео и за девять месяцев после не развалился. вы уровень велосипеда по наклейкам определяете?
@bich_vasia
8 жыл бұрын
veloproTV каким наклейкам ? Почему у вас, кроме горных, других велов нету и почему вы такой ярый приверженец 26 дюймов ? Может раньше и был дефицит запчастей на 29, но сейчас ситуация несколько поменялась. А с 26 колесами взрослый мужик на таком велике реально смотрится как Дон Кихот на ишаке И ведь в городе горный вел нафиг не нужен, если так разобраться, накат у него говно, скорость тоже не ахти, на нём только по ухабам и прыгать. А для трюков другие типы больше подходят
@VeloproSu
8 жыл бұрын
Так иронично звучит. "Сейчас ситуация поменялась" =). ситуация действительно поменялась. Неописуемо. И литературным языком сложно описать, насколько. курс сегодня по баксу 71. Это вы в таких экономических условиях нам обещаете изобилие деталек-то? особенно для велосипедов, которых 3-5% от общего числа. Вы поймите, что мы из разных миров люди. Вам важно как смотрится, а нам важна практическая часть. с практической точки зрения вы за... замучаетесь ждать пока развалится велосипед из видео.
@bich_vasia
8 жыл бұрын
veloproTV кто такие "вы" и "мы" ? Кто кому обещает изобилие ? Экономическая ситуация поменялась относительно цены на ВСЕ ТОВАРЫ, а не только 29 дюймов, так что не вижу смысла говорить по этому поводу в ракурсе 26/29 Что значит "важно как смотрится" ? Мне, как раз-таки, нужно "ехать", а не "шашечки", я не говорю, что горные велики ненадёжные (нормальные горные) , даже совсем наоборот. Только с практической стороны для передвижения по городу он подходит хреново, если, например, нужно максимально быстро переместиться по городу из точки А в точку Б без мешка картошки, не испытывая при этом дискомфорта от езды "раком". Гибрид или "ситибайк" для этих целей подходят лучше всего
@VeloproSu
8 жыл бұрын
Смысл в том, что если раньше веломагазины могли привезти 20 видов ободов ходовых и 5 видов не ходовых, то при курсе 70-90 у них будет в наличии 6-7 ходовых (читай 26) и очень повезет если 1-2 неходовых (читай 28). Помножим это на кучу вариаций по высоте и ширине обода, плюс количество отверстий отличается, плюс бывают под диски, бывают под Vи плюс бывают разные цвета, плюс разные марки, плюс разные материалы. Плюс некоторые магазины и мастерские вообще пойдут ко дну. Стоит также добавить что колесо 28 при прочих равных менее прочное. и получается что вы предлагаете получить скромный прирост к скорости в придачу к нескромному гемору в эксплуатации. Большинству жителей РФ в условиях когда курс 70-90 и еда подорожала в два-три раза будет совершенно наплевать на смешной прирост скорости.
@sashkacheburashka
9 жыл бұрын
Вот. Качественный продукт. Беру камеру со штативом и пойду тренироваться.
@sashkacheburashka
9 жыл бұрын
Пичалька. Не получается. Заднее колесо поднять не могу. По видео понял, что я недостаточно наклоняюсь вперёд - перелетал раньше через руль, теперь страшно :)
@VeloproSu
9 жыл бұрын
sashkacheburashka перед тем как поднимать заднее надо научится стоя на одной ноге поднимать велосипед и стоять секунд 5 с ним.
@sashkacheburashka
9 жыл бұрын
veloproTV Через раму или как на видео - стоя рядом с ним?
@VeloproSu
9 жыл бұрын
sashkacheburashka как на видео: стоя рядом с ним.
@sashkacheburashka
9 жыл бұрын
veloproTV Ok, попробую. Спасибо.
@ЯрославГергієв-э3е
4 жыл бұрын
Дякую тепер зрузуміло як це робиться
@grach1k
8 жыл бұрын
объясните,как подтягивать заднее колесо при баннихопе?его подтягивать нужно за педаль?
@VeloproSu
8 жыл бұрын
попробуйте поднять велосипед, стоя на земле, как это показано в видео. Дальше вопрос отпадет сам собой.
@MrLimon-tw3jh
8 жыл бұрын
тормоз блин. Как ногой зацепиться так? Показать не?
Пікірлер: 627