Рассмотрено простым языком как работает электровоз. Железные дороги бывшего Советского Союза электрифицированы переменным током напряжением 3000 В и переменным током напряжением 25000 В, 50 Гц. Поэтому на таких железных дорогах эксплуатируются электровозы постоянного, переменного тока и двойного питания. В данном видео рассмотрено как работает электровоз постоянного тока с реостатно-контакторной системой управления. К таким относятся электровозы серии ВЛ8, ВЛ10 и ВЛ10. Электровозы переменного тока будут рассмотрены отдельно.
В общем виде восемь тяговые электрических двигателей получают питания от контактной сети посредством токоприемника. Минусом служит рельс. Регулирование скорости движения электровоза заключается в регулировании частоты вращения тяговых двигателей. Применяются два способа: изменение величины подводимого напряжения за счет перегруппировки двигателей и введение пускового сопротивления; измерения величины магнитного потока за счет шунтирования обмотки возбуждения резисторов.
Наборы электронных элементов для опытов начинающих электронщиков:
Получить высокую СКИДКУ на покупку ВСЕХ товаров: ali.pub/3mwkwb
Макетная плата: ali.pub/3mtvcu
Удобная макетная плата: ali.pub/3mtvyt
Серьезная макетная плата: ali.pub/3mtx4m
Гибкие перемычки для макетной платы: ali.pub/3mtxj0
Перемычки в пенале 14 видов 140 штук: ali.pub/3mtxtw
Набор резисторов 600 штук, 30 номиналов по 20 штук: ali.pub/3muaey
Набор транзисторов: ali.pub/3muc1h
Купить хороший мультиметр: RM113D ali.pub/3mn1ru
Купить простой мультиметр: DT830B ali.pub/3mn8qo
Цифровой двухканальный генератор сигналов DDS: ali.pub/4c2hf7
Серьезный цифровой генератор сигналов UNI-T UTG962: ali.pub/4c2hx3
Осциллограф Hantek DSO5202P: ali.pub/3rey34
Паяльник с регулируемой температурой CXG 936d: ali.pub/4c2kuh
#электровоз #железнаяДорога #electronicsclub
Негізгі бет Ғылым және технология Как работает ЭЛЕКТРОВОЗ | Глазами ЭЛЕКТРИКА
Пікірлер: 762