Короче температуру ставишь на макс, обдув на оff, все процедуры на включённом зажиганий, далее выключаете зажигания, снимаете переднюю консоль, на блоке климата есть датчик температуры салона которая регулирует положение заслонки, отключает его, и дело пойдёт, если данная процедура не помогает, то радиатор забит 100 %, к бабке не ходи, даже если патрубки и трубки горячии, сам радиатор не даёт такого тепла т. к, он имеет очень сильно тонкие трубки внутри себя, а охлаждающие жидкости, сейчас дермо, а меняют их не по регламенту, всем спасибо
@ПавелПлотняк-ъ9ж
8 ай бұрын
Да в этой машине все так, на все видео есть по устранению. Вся машина, как конструктор для жаждущих конструировать.
@ОтМороза
2 жыл бұрын
С закрытой заслонкой с улицы вообще ездить невозможно, либо потеет стекло,либо замерзает если зима.
@Морскойкот-б2п
2 жыл бұрын
У меня похожая история, хуже стала греть, пока не смотрел причину
@bakhtiyaresengaliev6150
9 ай бұрын
Реально тепло в машине теперь
@ЮНиколаевич-с4п
2 жыл бұрын
Я так же отключаю этот датчик, стало жарко, а до этого тоже было, тепло тепло потом, раз прохлада пошла.
@ВиталийМайоршин-б1х
2 жыл бұрын
Термостат меняй. 100 процентов
@мухаммадалихалилов-д4ф
2 жыл бұрын
У меня датсун он до. Одинаково проблем, доит холодной воздуха, в салоне паказывает +35 градус. Снял датчик температуры салона, через нидели а пят также. Поставил новый датчик Т. С. Без полезна. Папробвую ето вариант, надеюсь паможыт. Спосибо за видео..
@SaNyAZloyPunk
Жыл бұрын
Там же ещё сверху датчик где плафон
@ВасилийСоколов-ж4у
Жыл бұрын
Ребята почитайте мой коментарий , я две недели искал тепло в своей калине 2 , перепробовал всё просто , заменил впервую очередь крышку расширительного бочка , непомогло,потом помпу , не помогло , потом термостат поставил заводской брал у афицалов , чтоб на подделку не нарваться , не помогло , потом немного его доработал , чтоб он открывался на 92 градусах , подточил шток 5 мм , не помогло , в общем проблема осталась, куда копать незнал , думаю надо исходить из последних глобальных ремонтов . Вспомнил . Ставил газ летом , оказывается там типо неправильно они соединяют редуктор последовательно, а в идеале нужно параллельно , установил параллельно, не помогло , поставил дополнительную турбинку от газели , стало чуть теплее пока стоишь на месте всё хорошо , тепла хватает , ездил так , пока не поехал на дальняк в -25 , я чуть не азяб , температура на ходу держалась 92 с закрытой мордой на глухо , но в салоне на скорости 120(+-) становилось прохладно . Заменил радиатор отопителя, не помогло , дальше ГБЦ хотел вскрывать , проверил компрессию везде 14 , если бы где то пропускало, думаю показания были разные , одевал призерватив на РБ не надувается , в итоге начал качать систему , проверил на герметичность , держит одно очко , всю голову изломал , все видосы пересмотрел на ютубе , все форумы пролазил . Нигде ответа нет , блок климата менял , моторчик положения заслонки горячий холодный тоже заменил , не помогло . В итоге на каком то форуме наткнулся : у человека началась такая проблема после замены лобового стекла , я снял радиатор и полез в сам отопитель снимать видос , увидел там неплотно прилегающую заслонку в положения потока горячего воздуха , сняв торпеду и разобрав пополам отопитель , достал несколько стёкол , собрал всё обратно , причём доработав заводские косяки и печка жарит .
@ВасилийСоколов-ж4у
Жыл бұрын
Кто мог подумать , что дело в замене лобового стекла , хотя я его менял три года назад и две зимы ездил не вникал , был Ташкент, а спустя время стёкла таки добрались до заслонки , 3 на 5 миллиметров стёкла пару штук предоставили мне проблему такую
@azizovezmedov2816
Жыл бұрын
Блин я сегодня газ поставил после этого печка стала прохладно продавать. А из-за чего может быть? Калина 2 8клап, точно такая же как на видосе
@ВладимирВасилев-и2ф
2 жыл бұрын
Как сейчас? Жара в машине или как? Просто такая же проблема.
@ПроРазное-ц6ш
2 жыл бұрын
Тепло, когда двигатель прогрет дует горячий.
@user-Aleksej_Kotov
Жыл бұрын
При движении какая температура двигателя у вас? У меня без движения на стоячей машине нагревается до 98 и вроде бы тепло в машине, но при движении температура двигателя 75 - 84 больше не поднимается и дует прохладный воздух.
@evgenymackey6001
10 ай бұрын
Тоже самое, 75-80
@user-Aleksej_Kotov
10 ай бұрын
@@evgenymackey6001 Я отсоединял шланги от двигателя подсоединял насос Малыш и лимонкой промывал меняя направление. После дул нормальный горячий воздух, но хватало на месяц потому что нужно весь антифриз менять в системе. Я ещё сам виноват, сдуру залил туда устранитель течи, а печка там с очень тонкими каналами они быстро забиваются. Можно чтоб не менять термостат как советуют, просто залепить скотчем решётку радиатора на зиму, а летом оторвать и охлаждение в летнее время не пострадает.
@azamatserikbayev9176
2 жыл бұрын
Саму проблему нашли?
@ПроРазное-ц6ш
2 жыл бұрын
Пока так езжу, наверное ближе к весне буду разбираться, там потеплеет и уже надо будет регулировать то прохладный то тёплый.
@azamatserikbayev9176
2 жыл бұрын
Может датчик температуры поменять?
@ПроРазное-ц6ш
2 жыл бұрын
Может и он, У нас сейчас морозы, в машине ковырятся не хочется, печка греет хорошо, надо к знающему мастеру который найдет причину чтобы всё подряд не менять.
@azamatserikbayev9176
2 жыл бұрын
@@ПроРазное-ц6ш я разобрался, отключил датчик температуры и всё жара пошла
Пікірлер: 23