Приветствую! Интересно. Надо попробовать. Еще бы послушать отличие в звуке работы двигателя и понять за счет чего он мняется. И интересно про подключение фильтра на антифриз
@Нетпределусовершенства
6 ай бұрын
Мимо Чебоксар будешь проезжать , заглядывай.
@Vvova555
6 ай бұрын
Ну насчёт охлаждения компрессора согласен 100%. Завтра посмотрю как у меня подключённое охлаждение. Ну а насчёт забора воздуха так Я вообще не понял какой смысл переделывать забор воздуха. Ты думаешь забор воздуха сильно влияет на работу четвёртого цилиндра? Ещё напишу насчёт высоких оборотов. Хоть камазовский двигатель считается высокооборотистым но у него есть предельные обороты это 2.600 учитывая погрешность тахометра плюс-минус 200 . Если крутить больше потом привет😂😂😂 покажется в ответ😂😂😂 и вообще я считаю нормальные обороты для 740 2.000 оборотов в минуту.
@ЖительЗабайкалья
6 ай бұрын
Нормально надо попробовать а ты правильно сделал
@ВладимирОсипов-л9х
6 ай бұрын
КАМАЗ. правильное подключение двух цилиндрового компрессора.
@konstantinkraevi3443
6 ай бұрын
И почему забор воздуха компрессором влияет на дым ? Почему черного дыма меньше? Непонятно....
@Kamazist_02UA
6 ай бұрын
Да Бред какой то несёт
@nonconformist3039
6 ай бұрын
Так он сказал что ТНВД перебрал до винтика. Отегулировал видимо хорошо.
@DMA122
6 ай бұрын
@@Kamazist_02UAЭт.точно 🎉 😂
@Асылбек-ф7я
6 ай бұрын
😊❤🎉
@СергейБойко-э3ц
6 ай бұрын
Всё интересно, но возник вопрос, а не начнётся у компрессора воздушное голодание из-за малого сечения трубок на входе?
@Нетпределусовершенства
6 ай бұрын
Ничего не изменилось. Как качал, так и качает.
@ВладимирТитов-с9м
6 ай бұрын
👍👍👍
@70Anatoliy
6 ай бұрын
🖐️👍👍👍👍👍
@09Караганда
6 ай бұрын
Пробывали вообще на улице шланг выводили и фильтр одивали разни особо никакой
@АлександрМаликов-е7щ
5 ай бұрын
апан служит для сбоса воздуха из филтров он стоит на,обратке
@kamaz5410benz
6 ай бұрын
По заводу всё прекрасно работает годами, зачем изобретать велосипед,у меня вообще стояла обратка с ТНВД через компрессор и зимой и летом не отключалась
@АртурМухамедьянов-м6ц
6 ай бұрын
Расскажи про клапан на фильтрах подробнее!!!
@Vvova555
6 ай бұрын
Чтобы заглушить клапан нужно нарезать отверстие в пробке болте внутри и закрутить туда заглушку. Так как камаз военная машина этот клапан служит для подачи топлива в случае если топливные фильтра забьются и давление будет превышать больше 0,8 на фильтрах
@викторфоменко-х1ь
6 ай бұрын
Полный развод,ставь заводской глушак и хороший компрессор и мотор шепчет
@НиколайГедин-э9х
Ай бұрын
Здарова как связатся с тобой ватсап есть ?
@Нетпределусовершенства
Ай бұрын
@@НиколайГедин-э9х конечно есть. 89176559301 билайн.
@ЮсефБухминов-ж2х
6 ай бұрын
почему не нарезать резьбу и завернуть. холодная сварка сопли
@РомаЭскиев-л6ъ
2 ай бұрын
Одно не понял причем кампресор и мчерный дым
@ВечеславРолдугин
4 ай бұрын
Причина почему 2 цилиндровый а не одноцилиндровый.
@Нетпределусовершенства
4 ай бұрын
?
@ВладимирЧикалов-и5г
6 ай бұрын
От перепада температур хол сварка развалится
@Нетпределусовершенства
6 ай бұрын
Уж сколько катаюсь, и в -28 не раз выезжал. Всё держится. Эта холодная сварка достойная.
@Имяфамилия-л5ч2ю
6 ай бұрын
Что ты купишь скажи я тоже хочу
@Нетпределусовершенства
6 ай бұрын
Уже исполнилось 5 лет, как только табак и алкоголь.
@АхмадТурдиев-т5щ
6 ай бұрын
В итоге нечего хорошого
@Magomed.i
4 ай бұрын
2ц щляпа
@Нетпределусовершенства
4 ай бұрын
Прабабушке это расскажи , когда встретишь
@Нетпределусовершенства
4 ай бұрын
Ну или мне набери.
@Magomed.i
3 ай бұрын
@@Нетпределусовершенства если вы лучше нечего не видели чем 2ц компрессора то вам не понять
Пікірлер: 36