Ну насчёт охлаждения компрессора согласен 100%. Завтра посмотрю как у меня подключённое охлаждение. Ну а насчёт забора воздуха так Я вообще не понял какой смысл переделывать забор воздуха. Ты думаешь забор воздуха сильно влияет на работу четвёртого цилиндра? Ещё напишу насчёт высоких оборотов. Хоть камазовский двигатель считается высокооборотистым но у него есть предельные обороты это 2.600 учитывая погрешность тахометра плюс-минус 200 . Если крутить больше потом привет😂😂😂 покажется в ответ😂😂😂 и вообще я считаю нормальные обороты для 740 2.000 оборотов в минуту.
@konstantinkraevi3443
3 ай бұрын
Приветствую! Интересно. Надо попробовать. Еще бы послушать отличие в звуке работы двигателя и понять за счет чего он мняется. И интересно про подключение фильтра на антифриз
@user-tv1oj5pn5m
3 ай бұрын
Мимо Чебоксар будешь проезжать , заглядывай.
@user-mt4eb8ok6w
3 ай бұрын
Нормально надо попробовать а ты правильно сделал
@user-fm2xv2uy6m
3 ай бұрын
👍👍👍
@user-pc9tm2vu5b
3 ай бұрын
КАМАЗ. правильное подключение двух цилиндрового компрессора.
@user-pu2mq6ph4n
3 ай бұрын
😊❤🎉
@70Anatoliy
3 ай бұрын
🖐️👍👍👍👍👍
@user-dw6th3do9z
3 ай бұрын
Расскажи про клапан на фильтрах подробнее!!!
@Vvova555
2 ай бұрын
Чтобы заглушить клапан нужно нарезать отверстие в пробке болте внутри и закрутить туда заглушку. Так как камаз военная машина этот клапан служит для подачи топлива в случае если топливные фильтра забьются и давление будет превышать больше 0,8 на фильтрах
@user-co4qo2mn1f
3 ай бұрын
Всё интересно, но возник вопрос, а не начнётся у компрессора воздушное голодание из-за малого сечения трубок на входе?
@user-tv1oj5pn5m
3 ай бұрын
Ничего не изменилось. Как качал, так и качает.
@user-vd6ly6fn8w
2 ай бұрын
апан служит для сбоса воздуха из филтров он стоит на,обратке
@konstantinkraevi3443
3 ай бұрын
И почему забор воздуха компрессором влияет на дым ? Почему черного дыма меньше? Непонятно....
@Kamazist_02UA
3 ай бұрын
Да Бред какой то несёт
@nonconformist3039
3 ай бұрын
Так он сказал что ТНВД перебрал до винтика. Отегулировал видимо хорошо.
@DMA122
3 ай бұрын
@@Kamazist_02UAЭт.точно 🎉 😂
@user-ph6rz8ep5n
3 ай бұрын
Пробывали вообще на улице шланг выводили и фильтр одивали разни особо никакой
@kamaz5410benz
3 ай бұрын
По заводу всё прекрасно работает годами, зачем изобретать велосипед,у меня вообще стояла обратка с ТНВД через компрессор и зимой и летом не отключалась
@user-ze9fm9ov2g
Ай бұрын
Причина почему 2 цилиндровый а не одноцилиндровый.
@user-tv1oj5pn5m
Ай бұрын
?
@user-ns5pz6rf9h
2 ай бұрын
Что ты купишь скажи я тоже хочу
@user-tv1oj5pn5m
2 ай бұрын
Уже исполнилось 5 лет, как только табак и алкоголь.
@user-zz3kj7nc3o
3 ай бұрын
почему не нарезать резьбу и завернуть. холодная сварка сопли
@user-bw9tw2fe3o
3 ай бұрын
Полный развод,ставь заводской глушак и хороший компрессор и мотор шепчет
@user-tu9rl3xr2y
3 ай бұрын
От перепада температур хол сварка развалится
@user-tv1oj5pn5m
3 ай бұрын
Уж сколько катаюсь, и в -28 не раз выезжал. Всё держится. Эта холодная сварка достойная.
@user-cn9jh7mf3n
3 ай бұрын
В итоге нечего хорошого
@Magomed.g30-black
25 күн бұрын
2ц щляпа
@user-tv1oj5pn5m
25 күн бұрын
Прабабушке это расскажи , когда встретишь
@user-tv1oj5pn5m
25 күн бұрын
Ну или мне набери.
@Magomed.g30-black
9 күн бұрын
@@user-tv1oj5pn5m если вы лучше нечего не видели чем 2ц компрессора то вам не понять
Пікірлер: 33