Сергей привет и всем камазистам привет. Ящик зачётный класс ещё и с фиксацией крышки. Какие размеры из какого металла ты делал и как ты его крепил к кузову?
@YanAlik.
Ай бұрын
Привет! Шторы бомба ящик тоже... когда ты время находишь?
@Vvova555
Ай бұрын
Подскажи ты не думал чтобы увеличить кожух вентилятора на всю длину лопасти чтобы был лучший продув воздуха через радиатор. У меня летом очень часто температура ползёт до 95° и приходится включать принудительно вентилятор тогда сразу падает на 85. Радиаторы вроде бы чистый не забитый гидромуфта включается на 85. Я думаю взять приклепать полоску с металла единицы шириной на всю лопасть. Кто что думает по этому поводу?
@user-ug6qk7df9n
Ай бұрын
Точно не помню, но на каком то евро камазе такой обруч вокруг вентилятора с завода стоит
@user-sf6wt9vr2u
Ай бұрын
Чулок от фоздушного фильтра сложи и поставь на радиатор печки, пыли меньше .
@user-ng2yu1og5r
Ай бұрын
У вас по часовой расценки какие?
@user-tv1oj5pn5m
Ай бұрын
У меня самые низкие, что-бы другие не лезли, 1200, мне хватает#
@user-fl5fy4kn3d
Ай бұрын
Привод шторки тогда уж в салон дотащить надо
@user-tv1oj5pn5m
Ай бұрын
Бред.
@user-fl5fy4kn3d
Ай бұрын
На учет с ящиком не снять не поставить
@user-tv1oj5pn5m
Ай бұрын
Даже если под гайкой вместо гровера шайба или наоборот, тоже можно не переоформить. Я на учёт встаю, даже если номера на двигателе не совпадают.
@user-fl5fy4kn3d
Ай бұрын
На учет с ящиком не снять не поставить
@user-vf2km4bi4y
Ай бұрын
Месяц назад я ставил с таким ящиком. Всё норм
@user-fl5fy4kn3d
Ай бұрын
@@user-vf2km4bi4y в СПБ не норм вынос мозга , борта спилить
Пікірлер: 16