#карбоновыеколеса #велосервис #maxxis 18.06.2020 год. 29er MTB XC hookless carbon wheelset 30 мм x 30 мм UD matt glossy Novatec D791SB D792SB woods gravel велосипедные колеса.
Саня спасибо за видео. Интересно смотреть, хотя у меня алю шоссер, а не мтб. Лайк обязательно!
@garagerest
4 жыл бұрын
Я как раз шоссейные колеса с Али собрал бескамерные.
@Nicolas-fj8or
2 жыл бұрын
ГАААИИИИИ
@Grincannabis
4 жыл бұрын
На канале доктор гонза давно уже есть инфа о карбон Китай ободах. Он сам собирает и даёт гарантию.
@Kimibloger
4 жыл бұрын
Ну да с переплатой в 10.000 примерно гарантия, в моем случае это целое колесо, ну и починить можно если что дешевле
@Grincannabis
4 жыл бұрын
@@Kimibloger я не знаю цен у Него вообще. Я так к слову сказал. Мне до него 800км
@СынМаминойПодруги-м7с
4 жыл бұрын
У него цены в мастерской конские! там есть смысл делать только профессиональные велосипеды стоимостью в несколько сотен тысяч рублей!
@eXTreemator
5 ай бұрын
@@СынМаминойПодруги-м7спогоди а ты хочешь сказать у кого из углеволокна колеса не за несколько пару тысяч руб щиткоинов велосипеды? . И любой эксперт с гарантией должен даром работать?
@kapussta200
4 жыл бұрын
На эти обода внутр 30мм я так понял. Подойдут покрышки 2.2 или 2.3 ?
@Kimibloger
4 жыл бұрын
Подходят и те и другие
@Periskop55
4 жыл бұрын
Как тебе аспены по накату/держаку,сколько вес у них фактическй?
@Kimibloger
4 жыл бұрын
Вес я взвешивал когда бескамерка ставил не помню 590 что ли, если качнуть хорошо они по асфальту круто катят, айканы так не умели, в грязи гонок ещё не было, по песку есть кое какие проблемы, в целом нормально сносы контролируемы
Если ставить карбон колесо, то надо было и касету ставить на 3 - 4 звезды. Так хотя бы была видна цель на снижение общей массы. Я считаю что на заднее надо ставить надежное литое колесо, чтобы не париться с центровкой и выставлением спиц. Задние втулки летят как раз из за расцентровки и это основные расходы при эксплуатации.
@Kimibloger
3 жыл бұрын
Второй сезон интенсивного вкручивания, полет нормальный пока, в конце сезона снова на ТО отдам их там посмотрим, какие 3-4 звёзды в мтб такого близко нет
@Часы-щ4ц
3 жыл бұрын
@@Kimibloger Кассеты где мало звезд это редкость, потому что это спортивные варианты. На трековом волосапеде вообще сзади 1 звезда =)
@Kimibloger
3 жыл бұрын
@@Часы-щ4ц ну где трек и где мтб соревнования
@dimazadoroznii6834
Жыл бұрын
Литые? Месье знает толк в извращениях
@Dandy21093
4 жыл бұрын
Насколько я изучил вопрос на алике, это обода не чистый карбон, а с алю вставкой для прочности, весят как простой алюминий и никакого смысла не имеют. 1700 в сборе без кассеты и дисков весят дешевые фулкрумы на втулках. Дт свисс чуть подороже весят 1667. Смысла в этом карбоне с таким весом за 22000 нет. Килограмовый перед карбон(а покра эта весит в районе 650-700 и герметик) тоже самое что и средний алюминий
@Kimibloger
4 жыл бұрын
В моем случае есть zt arch у меня весил обод 510 гр. Этот 330
@tamnavideo
4 жыл бұрын
Как хочется чтобы хоть одна нормальная веломастерская в городе была. Пришлось самому собирать колеса.
@lsw19830
4 жыл бұрын
Лучше самому собирать, поверь
@tamnavideo
3 жыл бұрын
@@lsw19830 Свои алюминиевые я сам собирал, но я бы с удовольствием отдал бы деньги, чтобы в это время кататься на велосипеде.
@sergo3223
2 жыл бұрын
Спицевали колеса сами? без тензометра и станка?
@garagerest
4 жыл бұрын
Собирать самому надо, так и дешевле и надёжнее и интереснее. На протяжку отдать мастеру. Собрал 2 пары колес, причем заказывал без отверстий под ниппеля, использовал магнит. Доволен, тоже протянулись все ровно. Обода на алике можно смело брать.
@AlexeyBalkansky
4 жыл бұрын
Я завис... А как поможет магнит, если ниппеля алю или латунь?
@garagerest
4 жыл бұрын
@@AlexeyBalkansky в ниппель вкручиваем маленький болтик или кусок стальной спицы и как раз входит в отверстие так, как надо)) Но болтик удобнее чем спица. Собирал шоссейные и мтб колеса. С шоссейными был нюанс, если не дай бог провалить ниппель в обод, то замучаешься вылавливать его из отверстия под воздушный ниппель, целая спецоперация) а для мтб использовал уже ниппеля поменьше 1,8 мм, ты вылетали из аэрониппеля без проблем. А вот мастер, которому колеса отдавал использовал хирургический зажим (исправлял мои косяки по "крестованию") В целом, процесс сборки колес очень понравился. Был бы рынок в рф, освоил бы сборку таких колес на продажу)) Тем более их даже ровнять на надо как показала практика, просто выставляешь одинаковое натяжение спицам)
@sergobbelov2296
4 жыл бұрын
Valery Fedorov уважаемый ,будь добр скинь ссылку где брал колёса без отверстий под нипеля
@garagerest
4 жыл бұрын
@@sergobbelov2296 они все делают. Вы видимо не понимаете технологию изготовления этих колес. Они отверстия просверливают дополнительно, то есть они только рады будут не просверлить. Просто пишите продавану - no outer holes for nipples.
@KirillPotyomkin
2 жыл бұрын
Говорят заказывать лучше в сборе колёса. Потом на проверку. Так как китайцы собирают на норм обода. Им самим так легче. А без сборки отправляют, что придётся...
@eXTreemator
5 ай бұрын
Чушь. Собирать лучше из частей которые эксперт выбрал под необходимые условия
@igorsav6602
4 жыл бұрын
Чего то я смотрю веломастер коньячком увлекается...
@anton.k.
4 жыл бұрын
это чтобы цепь мыть
@Kimibloger
4 жыл бұрын
50 грамм для пользы дела 😀
@OlegUMASHEV
4 жыл бұрын
а что не плоские спицы к таким колёсам просятся .
@igorburinsky7705
3 жыл бұрын
Не покупайте вы это дерьмо! Никогда!!! Вы живёте один раз, подкопите и купите нормальный «вилсет» лучше, чем это.
@RootRoman
4 жыл бұрын
Опа... У мене такі ж, тільки ще не заспицьовані...
@KirillPotyomkin
2 жыл бұрын
Сборщики говорят о диске карбоне для БМХ, что хлопотно. Потому, что перед каждым выездом нужно проверять натяжение спиц. И каждый раз лучше отдавать опытному мастеру. Так же, как это продемонстрировано в видео.
@BleckAdam
2 жыл бұрын
Я из 2022 года, брендовые обода (карбон) стоят от 1000$ и имеют пожизненную гарантию.
@buscadordeviento2084
4 жыл бұрын
Спицы Sapim 2мм? Это вряд ли. Кто же взвешивает колеса с дисками и кассетой? Абсолютно бесполезная информация.
@EzikvTumane44
4 жыл бұрын
Тяжеловаты колёса то, у меня люминька весит меньше.
@ОкГугл-ф7х
3 жыл бұрын
Втулки тяжёлые
@dmitrypodkova1662
4 жыл бұрын
Спасибо, ждал. Может лучше взять обод без спиц и у мастера сделать?
@Kimibloger
4 жыл бұрын
Учитывая что я тоже заплатил 1500 за сборку китайцу, лучше бы тут отдал эти деньги, по 1000 по-моему берет мастер за колесо
@Holy_Kot
4 жыл бұрын
Можно лопасти взять - и спицевать не надо😉
@ЕвгенийГорбунов-п9ц
4 жыл бұрын
На самом деле беру за сборку 750р. Так что вышло бы так же как и у китайцев))
@андрейенютин-ы5ъ
4 жыл бұрын
Думаю это не очень хорошая идея. Карбон при первой сборке может сложиться.
@dmitrypodkova1662
4 жыл бұрын
@@андрейенютин-ы5ъ вы про что кому говорите?
@ПавелЛаптенок-э5р
4 жыл бұрын
Саня, расскажи об ощущениях. Катят лучше? И разницу с алюминиевыми не мерил массу?
@Kimibloger
4 жыл бұрын
Сам не мерил, но обод ztr arch что у меня был на 29 - 510 грамм весит, карбоновый 330 ну бывают и легче, тут все в цену упераеться и в надёжность, это мой конкретный случай
@mykhailoshtokalo4815
4 жыл бұрын
ПИЗДЕЦ, ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ МОЖНО БЫЛО ШОСЕР СОБРАТЬ
@lsw19830
4 жыл бұрын
А где ссылка на замену колёс? Чет они легче вроде не стали, у меня алюминий легче весит, при том, что звезда у меня на 11-50 12 скоростей. Очень странно. Вот сейчас как раз хочу заказать карбон чтобы выиграть в весе. Но вот думаю, стоит ли?
@mihhailkim3220
3 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/zHmo1oWPbHaTaGU посмотри и реши
@alevicki7580
4 жыл бұрын
Ждем титан Китай!
@alex_kov90
2 жыл бұрын
спустя столько лет еще не поработал с дикцией =(
@Миша-щ2ц-ф3х
Жыл бұрын
Надиктуй чего нибудь Левитан
@андрейенютин-ы5ъ
4 жыл бұрын
Из ролика я понял что колёса лёгкие и пока ещё не развалились за 2к километров. С натягом 90 и максимально возможным 140 это видимо надо считать показателем надеженности))). Про ездовые качества Вы ничего не сказали. Легкие и все? Ради чего тратить баблосы? Кроме того производитель обычно пишет какие нитки использует. Ясно что написанному не всегда можно верить и все же маркировка торей 600 видимо мягче торей 1000.
@SilentWarriorr
4 жыл бұрын
Так ради веса и тратятся баблосы,а для чего по вашему?
@андрейенютин-ы5ъ
4 жыл бұрын
@@SilentWarriorr братан, не позорься.
@alexgaaff4771
4 жыл бұрын
Велосипед же приводится в движение мускульной силой по размеру меньшей чем всего лишь одна лошадиная. Поэтому вес имеет максимальное значение)) Но в карбоновых ободах основной плюс - жесткость/вес т.к. просто по весу есть и алю легче и дешевле, но к ним уже большие ограничения по использованию и массивности райдера...
@SilentWarriorr
4 жыл бұрын
@@андрейенютин-ы5ъ слив защитан.
@SilentWarriorr
4 жыл бұрын
@@alexgaaff4771 всё упирается в вес,алюминиевые тоже можно сделать жёсткими,но они будут тяжелее карбона.
@adchifvv
4 жыл бұрын
Длинные спицы можно немного компенсировать шайбами под ниппеля, такие есть у сапим, дт свисс и т.п.
@forever_alone
4 жыл бұрын
Если спицы уже лезут из отверстия, они будут рвать ободную ленту.
@pantera9634
4 жыл бұрын
колеса на 32 спицы?
@dexdeodex2080
3 жыл бұрын
в чем смысл от карбона, если колеса такие тяжелые вышли?! У меня найнер(Crossride Madman 30) со стальной рамой(21дюйм) комплектовался при покупке алюминиевыми ободами с камерными шинами. Вес аналогичный. И цена байка 150$
@zverius45
4 жыл бұрын
а где ссылка то на колеса, опять чтоль идти старые видосы лопатить...
@Kimibloger
4 жыл бұрын
В описании полное название есть же
@VadimDziov
Жыл бұрын
Здравствуй. Скинь пожалуйста ссылку на продавца колёс.
@vitaliipetryk8712
4 жыл бұрын
Когда китай карбон 3_0Будет все ждут уже...
@Kimibloger
4 жыл бұрын
Наверное будет подвес уже в весии 3.0
@MerkulovDesign
4 жыл бұрын
спицы можно укоротить и нарезать новую резьбу просто надо найти мастера который это делает
@ambartsumianaik
4 жыл бұрын
спасибо брательник))) очень помог твое видео)
@Kimibloger
4 жыл бұрын
Спасибо 🙌
@робертПетров-с8д
7 ай бұрын
ежу на 18 мм ободах шириной нахера 30 мм@@Kimibloger
@робертПетров-с8д
7 ай бұрын
кассета порадовала блин и сковородка которую чистить запаришься А любая палка в лесу все погнет@@Kimibloger
@робертПетров-с8д
3 ай бұрын
@@Kimiblogerтам со 20 спиц в колесе что этот дибил решил их тянуть до 130 кг.?
@13massfreeman42
4 жыл бұрын
ОТзыва так и не услышал...
@Kimibloger
4 жыл бұрын
Мастер же сказал свое слово, а остальное лирика
@Jewelerus.
8 ай бұрын
Скажите мне пожалуйста, немного не догоняю. Зачем брать карбоновые обода, и вешать на них тяжелые дешевые комплектующие. 🤔 разве карбоновые колеса не берут для того чтобы сделать колесо максимально легче. Чтобы маневрнность и ускорение было лучше? Чем они лучше алюминиевых ?
@VladiSLAVE_228
5 ай бұрын
Они не мнутся. Для меня, главный плюс - отсутствие восьмёрок.
@КУПУКА
3 ай бұрын
Держу в курсе, что легкие обода имеют значение момента инерции в 1000 раз больше чем вес ступицы. Как то так. То есть ступица пофиг какая, а вес шины и обода имеют офигенное значение.
@ProVelo163
3 жыл бұрын
Интересный обзор , классная идея тоже сниму обзор на Китай вилсет 👍
@ДелегрАмырбит
3 жыл бұрын
Ждём!)
@КарабасБарабас-э4и
4 жыл бұрын
коньяк то говно))
@Berserk_Kgn
3 жыл бұрын
Саня, какое впечатление осталось у тебя от аспенов? Стоит их покупать для покатушек/туризма, как быстро изнашиваются?
@Kimibloger
3 жыл бұрын
Досихпор держатся несмотря на то что асфальта много, на грунтах я думаю их вообще не сносить некогда. На твердых поверхностях топ, на песках и прочей нечести неочень
@Berserk_Kgn
3 жыл бұрын
@@Kimibloger спасибо за инфу. На нетвёрдых поверхностях поведение ожидаемо, судя по рисунку протектора.
@user-ql9fj4qe8v
4 жыл бұрын
Дай ссылку на продавца
@Kimibloger
4 жыл бұрын
A-ONE Bicycle Co. a.aliexpress.ru/_B1zI6h
@user-ql9fj4qe8v
4 жыл бұрын
@@Kimibloger спасибо
@user-ql9fj4qe8v
4 жыл бұрын
@@Kimibloger дай пожалуйста не мобильную ссылку.
@Kimibloger
4 жыл бұрын
@@user-ql9fj4qe8v ну в поиске магазин написан A-One bicycle co.
@user-ql9fj4qe8v
4 жыл бұрын
@@Kimibloger а можно пряму ссылку?
@moroz-74
4 жыл бұрын
А, что нельзя на длинных спицах накатать ещё 2-3 витка резьбы? А то, что они будут торчать из ниппеля на 1-2мм это вообще ни на что не влияет.
@Kimibloger
4 жыл бұрын
Мне кажется это будет слишком муторно, ну и пострадает ли надёжность... будет зависеть от инструмента и кропотливости
@moroz-74
4 жыл бұрын
@@Kimibloger Для "Мастера сборки колёс", это всего +час-полтора работы. Я не мастер, просто я, при покупке запчастей, для сборки колёс, ошибся с выбором длинны спиц, на 1-2мм, в зависимости отстороны, а мастер мне всё исправил указанным мной выше способом. Естественно за свою ошибку я заплатил дополнительные рубли, но этот момент мы опустим. И ведь всё равно, у тебя ж натяжка колёс уже не заводская, поэтому можно было смело разобрать зонт с одной стороеы накатать резьбу и снова собрать как хотелось бы.
@sergobbelov2296
4 жыл бұрын
Как повезёт Это как .,,.!!!!скинь Ссылку с своим карбоном
@Kimibloger
4 жыл бұрын
#Aliexpress 25 766,70 руб. 22%OFF | 29er MTB XC hookless carbon wheelset 30 мм x 30 мм UD matt glossy Novatec D791SB D792SB woods gravel велосипедные колеса a.aliexpress.ru/_BUxEzn
@sergobbelov2296
4 жыл бұрын
@@Kimibloger SPEEDSAFE Достойные колеса ,Ждем обзор после жесткого обката
@Bayanovi4
3 жыл бұрын
Есть вопрос. А колёса собраны с шайбами под нипелями или нет ?
@Kimibloger
3 жыл бұрын
Без них китайцы собирают
@marshrutpostroen
7 ай бұрын
@@Kimibloger но с ними лучше ?
@IIIIphobosIIII
4 жыл бұрын
мтб или гравел ?
@Kimibloger
4 жыл бұрын
Мтб
@АнтонС-п8ч2ы
4 жыл бұрын
Я правильно понимаю, у тебя на этих ободах бескамерка стоит?
@Kimibloger
4 жыл бұрын
Да kzitem.info/news/bejne/tYmu12SIZqymZX4
@marshrutpostroen
7 ай бұрын
@@Kimibloger безеамерка как ? Лучше чем с камерой или свои заморочки ?
@МарияКубышкина-м5э
4 жыл бұрын
Колеса карбоновые или обода?
@Kimibloger
4 жыл бұрын
обода
@RMax911
2 жыл бұрын
Сколько спиц и сколько крестов?
@робертПетров-с8д
3 ай бұрын
Зачем это знать главное тянуть все до 110-130 кг.
@Эволюционер-й8г
4 жыл бұрын
Интересно, какова длина подседельного штыря на видео?
@Kimibloger
4 жыл бұрын
Штырь 450 мм разметка на нем 60 мм вроде, но он до нее ещё не вытащен
@Эволюционер-й8г
4 жыл бұрын
@@Kimibloger спасибо!
@andrey200186
4 жыл бұрын
Мастер, наверное, путает Нм и кг.
@ЛевКукарский
4 жыл бұрын
Нет, не путает, натяжение спицы действительно измеряется в кг. Вы путаете наверное с моментом закручивания ниппелей)
@Grincannabis
4 жыл бұрын
@@ЛевКукарский а что означает на ободе максимальный натяг 1200N? Это же не 120 кг и тем более не тона 200
@atmosfernik
4 жыл бұрын
На фэтбайк стоит ли ставить карбоновые колёса или не разумно?
@Kimibloger
4 жыл бұрын
Ну облегчится задача не стоит я так понимаю на фэте то, да жёстче чем алюминий, но...
@atmosfernik
4 жыл бұрын
@@Kimibloger ещё что скажешь про заводской найнер,стоковый? Какой лучше фирмы взять-GT-merida-norco-spech?дороги грунт и только грунт большой перепад высот, бюджет 50-60?
@anton.k.
4 жыл бұрын
@@atmosfernik смотри больше на навеску, бренд тут думаю вторичен. и геометрия рамы - что тебе больше понравится. кататься то тебе потом)
@Holy_Kot
4 жыл бұрын
@@atmosfernik что дешевле остальных или лучше в один бюджет, то и бери. Ох уж эти любители брендов)))
@ПантелейСтруговцов
3 жыл бұрын
Стоимость ободов СКОЛЬКО ?
@Kimibloger
3 жыл бұрын
24 т.р. в сборе
@ПантелейСтруговцов
3 жыл бұрын
@@Kimibloger спасибо!
@КотМатроскин-р6л
4 жыл бұрын
Саня привет! Скажи а карбоновые обода идут только непистонированные?
@Holy_Kot
4 жыл бұрын
И алюминевые хорошие без пистончиков)
@КотМатроскин-р6л
4 жыл бұрын
@@Holy_Kot не, алюминевые у меня на пистонах. Вот про карбон интересно
@Holy_Kot
4 жыл бұрын
@@КотМатроскин-р6л у меня тоже на пистончиках люминевые обода. А у товарища без. ЗЫ: карбоновых пистонированных ободов не встречал ни разу
@КотМатроскин-р6л
4 жыл бұрын
@@Holy_Kot спасибо за ответ :) 👍
@Kimibloger
4 жыл бұрын
@@КотМатроскин-р6л я тоже не видел
@nmg_prm
4 жыл бұрын
Какой вес вилсета?
@Kimibloger
4 жыл бұрын
Отдельно голые не взвешивал, только в сборе, как в этом видео, ну и без тормазных дисков и кассеты, взвешивал при сборе бескамерок, продавец заявляет 1600 оба колеса в сборе
@nmg_prm
4 жыл бұрын
@@Kimibloger жаль, было бы интересно!
@Grincannabis
4 жыл бұрын
1.6 кг можно и на алюминий собрать. Конечно цена наверное будет выше Точно
@forever_alone
4 жыл бұрын
@@Grincannabis на алюминии можно и легче собрать. И легче потом сложить на первом же дропе. Натяжение спиц опять же даже близко не такое, как на карбоне.
@iptranslations1987
3 жыл бұрын
китайкарбон рулит!
@9volker
3 жыл бұрын
Втулки новатек нафиг просто нафиг
@Kimibloger
3 жыл бұрын
Все ещё работают
@ГрафВаакоДуко
4 жыл бұрын
Как я могу вам ответить, если я нехера не знаю, про карбон матерьял, я даже не знаю что карбон приходит с али и что за карбон в магазине. Нахер такой блогер нужен, ах да воду мутит в сообществе и вводит всех в заблуждения.
@dmitrypodkova1662
4 жыл бұрын
а ты голос сообщества что ли?
@Kimibloger
4 жыл бұрын
Вы нормальные нет? По-моему нет, карбон под давлением спиц принимает форму, до определенного момента, как удочка гнется (пример для непонятливых) и в определенный момент бац и все излом
@Holy_Kot
4 жыл бұрын
@@Kimibloger где карбон лопнет, алюминий давно сложится😉
Боже мой восьмёрки, я ржу не могу, карбон не деформируется он только ломается, точно нахер такой блогер нужен.
@Kimibloger
4 жыл бұрын
Вы нормальные нет? По-моему нет, карбон под давлением спиц принимает форму, до определенного момента, как удочка гнется (пример для непонятлевых) и в определенный момент бац и все излом
@ГрафВаакоДуко
4 жыл бұрын
@@Kimibloger ещё раз говорю карбон не деформируется (восьмёрки откуда? ) он ломается.
@dmitryduzhinsky2739
4 жыл бұрын
"Карбон не деформируется". Kingpin вышел из чата
@anton.k.
4 жыл бұрын
@@ГрафВаакоДуко даже стекло деформируется, физика для всех одна
@deku915
4 жыл бұрын
@@ГрафВаакоДуко моя удочка daiwa compas 500 думает иначе 😂😂😂
@велопакатушки
4 жыл бұрын
Можно было бы ссылочку на колёса!?
@Kimibloger
4 жыл бұрын
#Aliexpress 25 766,70 руб. 22%OFF | 29er MTB XC hookless carbon wheelset 30 мм x 30 мм UD matt glossy Novatec D791SB D792SB woods gravel велосипедные колеса a.aliexpress.ru/_BUxEzn
Пікірлер: 172