У меня на подвесе стоит в стоке недешевый карбосет DT XRC1200, а на хардтейле китайский сет fastbike от Гонзо за 680 баксов, на втулках копиях ДТ. Особой разницы не ощущаю - оба едут прекрасно, легкие и жесткие, и отлично дружат с бескамеркой. Так что если кто думал про Китай - не очкуйте, только выбирайте селлеров и железки с хорошими отзывами.
@baggyreggae6187
3 жыл бұрын
у кого бабло есть, почему бы и не взять... Козак, спасибо за видосики. Смотрю с удовольствием...
@Artew100
2 жыл бұрын
это не дорого.
@Lefuciy
3 жыл бұрын
Куда Роман пропал? Не хватает его.
@snegsqi
3 жыл бұрын
видел его на канале Битого обода,
@Lefuciy
3 жыл бұрын
@@snegsqi хотелось бы и у Козака на канале увидеть))
@DSPotapov
3 жыл бұрын
съёмки - огонь! и когда операторы в кадре - даже более натурально смотрится. ^_^ много интересной инфы по тех.моментам. спасибо! как всегда - прекрасный видос.
@snegsqi
3 жыл бұрын
Заказываю видео про сравнение бустовых втулок: dt 240, hope, chris king, indastry nine, novatec, trailmech, raca face vault. И какие ты себе хочешь?
@Siruss-zq9db
3 жыл бұрын
Очень хороший вилсет! Но я студент и 2 почки одавать не хочеца .
@Blackseatrails
3 жыл бұрын
Сложили такой обод в моем видео: kzitem.info/news/bejne/mICH3ayto4h2hpg ссылка с закрепом по времени, но стоит посмотреть весь видос ;)
@nuclearslayer5336
2 жыл бұрын
два обода дороже моего вела стоят....да ну нах!
@reyzor2282
3 жыл бұрын
мде когда собрал колеса за 14к на втулках новатек и молишься, что они будут служить долго)
@MrAllben
3 жыл бұрын
обода это расходник, чувак, прочем как и весь байк
@FuriousSeraphim
3 жыл бұрын
Буду в феврале заказывать алю вилсет в пару к моим EXC 1200. Да, карбон мощный, крепкий, жёсткий и всё такое, но будет очень обидно сложить карбоновый обод не долетев 5м разрывник. В этом плане на алюминьке цена ошибки гораздо ниже. Кстати, очень не зря почти все гонщики EWS катают на алю. Карбоновых ободов нет практически ни у кого. Алю обод можно худо-бедно выправить на обочине, чтобы доехать до финиша, а с карбоном ничего не поделаешь
@KozakTV
3 жыл бұрын
разные цели разные колеса, гонки особенно EWS там важно доехать так как крупные узлы менять на протяжении гонки запрещено, понято что многие выбирают алю, а обычному смертному при пожизненной гарантии на колеса это не страшно
@Blackseatrails
3 жыл бұрын
Сложили такой обод в моем видео: kzitem.info/news/bejne/mICH3ayto4h2hpg ссылка с закрепом по времени, но стоит посмотреть весь видос ;)
@FuriousSeraphim
3 жыл бұрын
@@Blackseatrails сможет теперь из обода 2 вешалки для одежды сделать ( ⚈̥̥̥̥̥́⌢⚈̥̥̥̥̥̀)
@FuriousSeraphim
3 жыл бұрын
@@KozakTV в теории да, гарантия и всё такое, но хз сколько займёт процесс замены. Пока поддержка раздуплит, пока обод вышлют, пока дойдёт. Это в США на всё про всё уйдёт пару дней
@KozakTV
3 жыл бұрын
@@FuriousSeraphim при наличии местного дилера быстро, а если купил колёса сам в другой стране то да, в к будет не быстро
@romfi2050
3 жыл бұрын
Даже точечные удары карбон держит лучше алюминия. Мне булыжник отлетел снизу в трубу, specialized camber и нифига не произошло, только пленка защитная проткнулась.
@user-pb6hh9qd7o
3 жыл бұрын
я который с чугунными ободами хпахп
@ZoibergXelon
3 жыл бұрын
Я с карбоновыми ободами из аликспреса за 10к рублей штука. Ахаха(пока не сломалось)
@ifvr111
3 жыл бұрын
Были как то шоссейные карбоновые Лайтвейт, они вообще не ремонтируются, в том смысле, что спицы приклеяны к ободам и втулкам. Новые 3500евро если не ошибаюсь.
@uladzislau7243
3 жыл бұрын
Китай карбон обода рулят!
@Anton-uq3ch
3 жыл бұрын
За хлебом катать разве что
@Alexander-bw7pq
3 жыл бұрын
Спорно. Лучше хороший алюминий за те же бабки. Я бы очковал на китайцах ездить. Тупо сложатся на дропе и в гипс :)
@uladzislau7243
3 жыл бұрын
@@Alexander-bw7pq Не согласен полностью
@user-et8tf5lk9x
3 жыл бұрын
@@uladzislau7243 шляпа , жесть боится, я ломал , лучше люминь
@Anton-uq3ch
3 жыл бұрын
@@uladzislau7243 расскажите нам плюсы Китай карбона) инфа сотка он не держит те нагрузки что обода на ск или ровалы
@MsApog
3 жыл бұрын
Хороший совет. Но какое он даст преимущество в динамике? Привезёт полминуты на 10 километрах? Разве стоят эти полминуты 2000 долларов? Сомневаюсь. Гораздо полезнее и дешевле с себя скинуть килограмм-два. Будет то же самое.
@user-su2ql2if4k
2 жыл бұрын
Вооо!!! Здравая мысль! За 2000 тонны баксов персональный тренер из тебя такого киборга сделает, что ты на древнем дедовском велосипеды всех порвешь. Даже на безколёсом))
@MsApog
9 ай бұрын
Карбоновые колеса имеют смысл быть на фетбайке. Вот там карбоновые обода (если брать допустим самые ходовые 85-90 миллиметровые) весят в среднем на грамм 300--400 меньше, чем дриллированные алюминиевые (при том что на дешевые феты ставят часто и не дриллированные). Естественно разница в 300-400 грамм на каждом ободе ощутима при разгоне и езде в гору. А на всех остальных типах велосипедов карбоновые обода абсолютно никакого смысла не имеют, ну кроме фетишизма. Разницу в 100-150 грамм в сравнении с хорошим алюминиевым ободом никто не почувствует.
@apageproductions
2 ай бұрын
Это так не работает. Учите матчасть.
@MsApog
2 ай бұрын
@@apageproductions Ну я хорошо знаком с матчастью в плане велосипеда, поэтому расскажите, мне интересно. Понятно что сброс 1 килограмма веса не равен сбросу 500 грамм с каждого колеса (ввиду ротационной массы), но вопрос остаётся тем же - зачем обычному велосипеду для покатушек по городу-парку карбоновые колеса?
@user-xe9yn2ns3q
3 жыл бұрын
Знающие люди говорят что на али нонача полно карбоколес качеством не хуже (а зачастую лучше именитых брендов), сам владею карбоновой сантой, сперва думал их вилсет прикупить, но теперь основательно призадумался, а стоит ли оно того собственно?
@ifvr111
3 жыл бұрын
Интересно как они по жесткости в сравнении с Мавик СЛР, ощутима ли разница. Почти 10 лет на Мавиках откатал, жесткие, хорошие колеса, но люминь.
@Sav4uk-Sasha
3 жыл бұрын
Молодец, спасибо за обзор! На словах плюсы и колея, не сдержался. Лови: плЮсы, колеЯ.
@DrRager
3 жыл бұрын
Действительно разница в жесткости присутствует, поменял люминь колеса на FSA K-Force MTB, обошлись всего в 36к с чайника, при не самом жестком использовании живут уже год, дропал на них с метра, проезжал камни, корни на скорости, пока живые.
@111muhtar
3 жыл бұрын
Спасибо, очень доходчиво.
@user-lq8yi5zx7d
3 жыл бұрын
ураааа !!! вечер спасён !!!
@USSR_APTuCT
3 жыл бұрын
Колпачки на нипелях классные)
@KozakTV
3 жыл бұрын
о да, lezyne делает вещи)) cutt.ly/vkVrlze
@user-hc4hi6dj1w
3 жыл бұрын
Dt swiss EX511+cush core = море по колено
@aleksandrrusetski7003
3 жыл бұрын
Славик проверял качество сборки? Равномерность натяжения и геометрию? Сюда бы Крысы а не ДТ350) Не лайток но зато похоже ободья не дрищавые.
@YaroslavChunikhovsky
3 жыл бұрын
да крысы яд, так что если на карбон обода есть бабло то и на крискинг найдётся))))
@vovok0071
3 жыл бұрын
С этими ободами идут провославные indastry nine, а 350 втулки за 2к такое, для европы))
@aleksandrrusetski7003
3 жыл бұрын
@@vovok0071 Да там вообще есть выбор на каких ктулхах собирать.
Привет! извини но хотел спросить у тебя, поставил обода RF Arc27 на GT Sensor, я вешу 72кг, нормальные обода будут для трейла, а то мне некоторые доказывают, что слабые они, не подходят, спс заранее!
@darkhunter777
Жыл бұрын
А в лесу не все равно какие колеса убивать ? За 2 000 $ или за 300 руб ? =)
@deaddoll4709
3 жыл бұрын
За 2000$ хотелось бы и 240е втулочки. Да и вес удивил, 1800 это очень много для вилсета, но я кантрийщик и у меня другая вселенная))
@user-es6yq4kd7d
8 ай бұрын
Хороший обзор
@venz5179
3 жыл бұрын
все у него почему-то топовое, хотя выше этих моделей есть еще одна или две.
@Anton-uq3ch
3 жыл бұрын
Аргументы пожалуйста
@KozakTV
3 жыл бұрын
выше чем? втулками? речь шла о карбоновых колесах а не втулках
@Anton-uq3ch
3 жыл бұрын
@@KozakTV наверное эти дети про то что Димка не выложил ещё пару косарей на Санту с ахс в стоке)
@KozakTV
3 жыл бұрын
@@Anton-uq3ch та заказал я уже себе AXS успокойтесь ))
@venz5179
3 жыл бұрын
@@KozakTV 1. Выше XM 1501 есть XMC 1501 и XMC 1200 2. Если мы вспомним как ты в одном из видео говорил, что колеса санты - это DT , но с другим стикером, то получается, что выше колес, на которых стоят 350 втулки, есть колеса, где стоят 240 втулки и еще выше 180.
@Bene_Vertat
3 жыл бұрын
Вопрос,а карбоновый обод за 8к норм? Заказывал сборку,сказали карбоновый от 8к,вот думаю может по 10 норм будут? Только обода,без спиц,втулок...
@ivanlazepnyi
2 жыл бұрын
так же есть товарищи в том же Киеве, кто как раз катал на карбо ободах и вернулся на алю.. ПС. из ДХ направления
@georgyzhukov4269
3 жыл бұрын
Наконец колеса)
@freeride775
3 жыл бұрын
Слушай Дима,а такие же 27,5 есть? И как тебе новый тренд,спереди 29 сзади 27,5?
@KozakTV
3 жыл бұрын
27.5 есть конечно, малеты пока я не понял
@user-fl8hu5zu8y
3 жыл бұрын
29 канеш трудно уложить в этот вес Даже топовые обода , и спицы 1.8 и втулки ультралайт еле-еле будут соответствовать заявленному весу .. но как грица Карбон есть карбон :)) Понт дороже денег 🤪
@Blackseatrails
3 жыл бұрын
Сложили такой обод в моем видео: kzitem.info/news/bejne/mICH3ayto4h2hpg ссылка с закрепом по времени, но стоит посмотреть весь видос ;)
@LukashovSM
3 жыл бұрын
Очень вкусный вилсетик 😆🤘
@Blackseatrails
3 жыл бұрын
Сложили такой обод в моем видео: kzitem.info/news/bejne/mICH3ayto4h2hpg ссылка с закрепом по времени, но стоит посмотреть весь видос ;)
@LukashovSM
3 жыл бұрын
@@Blackseatrails боль грусть печаль тлен
@user-fl8hu5zu8y
3 жыл бұрын
Легкие колеса - легче разгоняюца Ваще не спорю Но Мои 26 spank vomax , 2.0 спицы и хоповские (ваще не легкие втулки) 1470 гр Как тебе бро ? :) И эти супер легкие и главное супер надежные колеса стоили мне 32К р новыми , а это по нынешнему курсу 400 $
@joneugen
3 жыл бұрын
капец. 1800 грамм на 28 спицах. очень много. можно что угодно говорить что карбон не для снижения веса. но всё-таки их берут в первую очередь для этого. с китайкарбоном собирают вилсет на ~1400 грамм.
@romantom8101
3 жыл бұрын
Как жаль что некоторые EWS enduro райдеры все еще катаются на жилейных алюминевых ободах им бы это видео показать...
@KozakTV
3 жыл бұрын
разные цели разные колеса, гонки особенно EWS там важно доехать так как крупные узлы менять на протяжении гонки запрещено, понято что многие выбирают алю, а обычному смертному при пожизненной гарантии на колеса это не страшно
@user-wk3wp3zw3l
3 жыл бұрын
Хотел бы узнать топ 5 эндуро по-вашему мнению???
@user-zj4lk3kh5i
3 жыл бұрын
Думаю, что в исполнении Козака это будет топ-5 санта крузов.
@vovok0071
3 жыл бұрын
ENVE m730 топчиковый топчик на топовых втулках industry 9
@KINGhereyou
3 жыл бұрын
Привет
@dim_qwe
3 жыл бұрын
Причем материал обода, до ощущения жесткости колес? Покрышка на порядки мягче обода. Помоему несходится.
@avyua
3 жыл бұрын
на какой максимальный вес они расчитаны?
@PeleshkoAndr
3 жыл бұрын
Вилсет за два килобакса, а втулки не стрейтпульные... Зато стоят торкью кэпс! Или это уже сам доставил???
@PeleshkoAndr
3 жыл бұрын
@@krecc7888 я это прекрасно понимаю... Но Козак из позиционирует как вилсет за двакилобакса. Вот я их рассматриваю как отдельный вилсет... На моём БиЭмСи стоит люминевый вилсет DT M1700 и тоже на 350х втулках, Но там поставили стрейтпульные втулки...
@snegsqi
3 жыл бұрын
это стоковые колёса. На втулках СантаКруз экономит, вроде как 240 почти в 2 раза дороже.. Я так думаю.
@PeleshkoAndr
3 жыл бұрын
@@snegsqi Сантакруз экономит??? - "не спешите мои подковы!"(с) на байке за десятку? ))) На котором всё стоит топового или предтопового уровня? ))) Экономят - это когда у тебя задний треугольник из люминия, а не из карбона, или когда у тебя байк за 2,5килобакса а стоковые тормоза какие нибудь МТ500, или трансмиссия SX. А здесь мы наблюдаем чистой воды жлобство!!! Хорошо хоть они рачете идут))) хотя я подозреваю, что ДТ просто уже отказался от втулок на собачках... Я выше уже писал, что на моём BMC SpeedFox 02 ONE тоже в строке идут 350е втулки, но они со стрейтпульными спицами! НО в моём случае они, как Вы говорите, сэкономили ( читай зажлобились) на ТоркьюКэпс для передней втулки за 50евро! И получается, что байк весь из себя модный - карбон-шмарбон, Х01, интегрированный дроппер, тормоза ХТ, вилка Пайк, а что бы поставь нормально переднее колесо приходится его ловить как будто у меня RS1 какая-то
@RodshotOfficial
3 жыл бұрын
@@PeleshkoAndr хочу собрать новые колеса. Чем по вашему мнению прямые спицы лучше j-образных?
@IgorIglin
2 жыл бұрын
за эти деньги можно купить несколько запасных комплектов из алюминия... да и сложить колесо ещё умудриться надо...
@vladimir_ride8257
3 жыл бұрын
100 грамм на втулке = 100 грамм на раме, втулка это центр вращения, ее вес не влияет, как вес обода или покрышки
@syyorg
3 жыл бұрын
Согласен, об этом же подумал
@syyorg
3 жыл бұрын
Дело же в разном радиусе
@user-ix5hx5sx1n
3 жыл бұрын
а вот нифига. колесо это неподрессоренная масса. а втулка часть колеса, как и тормозные диски. чем колеса легче - тем лучше работает подвеска.
@MP-jx1yp
7 ай бұрын
На втулке вес не играет. А вот как раз на ободе и тем более покрышки вес очень сильно влияет и ощутим. Тебе нужно раскручивать колесо с основным усилием веса окружности. Очень ощущается когда например покрышки весят 400гр или 700гр. На двух покрышках уже 600гр. Да и на ободах можно сэкономить и разница при вкручивании очень сильно ощутима.
@MP-jx1yp
7 ай бұрын
И разница ощутимая есть в весе. Например когда у тебя прикреплено пару килограмм к раме или теже пару килограмм в рюкзаке или в твоем теле.
@user-mx8iv2pb4i
3 жыл бұрын
У меня уже на зайчике стояли карбоновые,сейчас это прошлый век
@user-mt7tm7lu4p
3 жыл бұрын
2000$(даже 1600) на dt350 это развод от сантакруз. В остальном все хорошо и информация актуальная. Еще Из минусов карбоновых колес - алю ниппеля сгнивают быстрее чем на алюминиевых
@game_mtb
3 жыл бұрын
в якому місці розвод? SC дають пожиттєву гарантію на свої обода, один раз купив обода і все
@game_mtb
3 жыл бұрын
да тіпа є китайкартон за 228 хривень, який хрусне під вагою байка, ну зато точно не развод
@Alexander-bw7pq
3 жыл бұрын
Я конечно извиняюсь, но лучше купить колеса за 500 баксов, а еще на 1500 поехать на трейл в другую страну с велом. И попробуйте только сказать что я не прав.
@Alexander-bw7pq
3 жыл бұрын
@@user-kp1ws7ov5i я сам себе босс :)
@MyPavelf
3 жыл бұрын
Катаю на них уже полтора года. Неубиваемые.
@ZubQa
3 жыл бұрын
Богатая жизнь она такая...
@extills4352
3 жыл бұрын
Не дешеве задоволення )
@user-sd1fb6ui4i
3 жыл бұрын
Я только что перечитал все коменты под твоим прошлым видосом, и там попросили обзор колес только 2 человека 🤦, мне кажется что обзоры на колеса снимать уже слишком
@vovok0071
3 жыл бұрын
Угу, тем более обзор с текстом из описания производителя)) Афигенный обзор, то же самое на сайте санты прочитать можно)
@KozakTV
3 жыл бұрын
@@vovok0071 по твоей логики и тест драйвы у нас по такому ж принципу снимаются?
@ka81alex
3 жыл бұрын
Так багато недоліків в інформації...
@KozakTV
3 жыл бұрын
?
@denisklyba283
3 жыл бұрын
Я первый
@KINGhereyou
3 жыл бұрын
Нахал
@denisklyba283
3 жыл бұрын
Чего
@7SSM777
3 жыл бұрын
За сколько ты взял вёл ?
@husky_marten
3 жыл бұрын
На морозе как ведет себя карбон?
@KozakTV
3 жыл бұрын
Разницы между теплом не заметил
@vovok0071
3 жыл бұрын
Морозится))
@user-fb2ti6hn9f
3 жыл бұрын
Не все решает техника, на первом плане все-таки умения райдера. Bogdan Avrashchenko тому подтверждение. Техника у вас конечно дорогая, но навыки сильно отстают пока от техники на которой вы ездите и денег которые в нее вложено. Думаю если бы Богдан имел такой бюджет на технику, он бы всех на "круг" (образный круг) обгонял бы. Надеюсь сумасшедшие вложения в технику + тренировки и желательно побольше, и начнете на постоянке выигрывать гонки . Удачи на соревнованиях !!!
@KozakTV
3 жыл бұрын
нужно понимать в первую очередь я не спортсмен уровня чемпионата Украины, я блогер для меня все это железо дорогое это контент
@ruslan_1690
2 жыл бұрын
По поводу выровнять алюобод в край не согласен с автором, тупо реклама карбоободов.
@WalkerS50
3 жыл бұрын
Зашибись, обзорчик подьехал
@bodyanski442
3 жыл бұрын
да привет
@lestart5091
3 жыл бұрын
купите нормальную камеру уже
@user-yt8yn6wo5e
3 жыл бұрын
12 нищебродов поставили дизлайки🤣👍
@Pereyatenec
3 жыл бұрын
На алиекспресе можно карбоновый вилсет купить за 500$ весом в 1200 гр, а не 1800
@KozakTV
3 жыл бұрын
удачной покупки
@philschneider4840
3 жыл бұрын
а пожизненная гарантия в эти 500$ включена?
@luybomyrbodnar3055
3 жыл бұрын
Музика в тєму
@Blackseatrails
3 жыл бұрын
Сложили такой обод в моем видео: kzitem.info/news/bejne/mICH3ayto4h2hpg ссылка с закрепом по времени, но стоит посмотреть весь видос ;)
@KozakTV
3 жыл бұрын
бывает, поменяли?
@Blackseatrails
3 жыл бұрын
@@KozakTV поменяли, но долго все это дело через дистребьютора происходило. Месяц- полтора. П.с. сорян, что паразитирую в твоих моментах, но куда деваться)
@vit.iva.
2 жыл бұрын
Ты не катаешь...уж болно чист...
@hadaj_play8036
3 жыл бұрын
Вот кто бы что не говорил но все таки корбоновые колеса лучше алюминевых)
@Alexander-bw7pq
3 жыл бұрын
Да, но почки всего две...
@hadaj_play8036
3 жыл бұрын
хах и то верно
@Blackseatrails
3 жыл бұрын
Сложили такой обод в моем видео: kzitem.info/news/bejne/mICH3ayto4h2hpg ссылка с закрепом по времени, но стоит посмотреть весь видос ;)
Пікірлер: 161