Кольца отдельно менять смысла нету, тут стучит цепь ГРМ и из-за песка скорее всего поршневая в задирах, газы попадают под поршень соответственно поэтому масло уходит, плюс к этому нужно смотреть коленвал, у меня было такое, двигатель поменял.
@zongshen190cc6
4 жыл бұрын
Это называется скажи прощай маслосъёмному колпачку на выпускном, попробуй снять крышку верхнюю и как нибудь через пружину проглядеть стоит ли колпачок на месте или пружинка
@oan_N_ta
2 жыл бұрын
Иза масло съёмных колпачков он не будет так сильно дымить
@fenomen386.
3 жыл бұрын
Автор оптимист)) да чет нездоровое и вообще этот двигатель не хвалят
@Motolandapex140
2 жыл бұрын
Щя они его уже исправили двиг ном надëжный 250 спокойно обгоняет.
@suicidebeatproductions3822
3 жыл бұрын
У тебя очень хороший канал
@Crf-250_81
Жыл бұрын
Возможно это просто клапана А дымит из за колец либо масло съемные колпачки.потому что цепь за 30 моточесов не может растянуться а так 190 мотор в нем ресурса мало .
@Malax_Tver
Жыл бұрын
Оооо ООО у меня такое было там либо развалинся поршень либо кольцо
@daniillytanov7276
2 жыл бұрын
Меняй поршневую и стучит не коленвал , а скорее всего реально как все говорят цепь грм ( возможно ) , вскрытие покажет )
@goooseTM
Жыл бұрын
Не грм, а цепь электростартера
@p51v
Жыл бұрын
@@goooseTM ее бы нахуй снимать на этих поторах. Только получается будешь без фары и электростартера
@user-lp5by6ho4d
3 жыл бұрын
30 часов обкатывать зонг ну пиздец)
@user-fi9el5kv3k
3 жыл бұрын
Но это не возможно, а обкатка это 15 часов и можно вопрос где ты проехать не мог на 190моторе это коленвал походу гремит или подшипники
@mototeam9581
3 жыл бұрын
Это коробка скорее всего, может быть обломило зубья на шестернях
@FpV-Pilot
4 жыл бұрын
Меньше заморачивайся. Это просто маслосъемные колпачки. Этот мотор спокойно крутится до 10к без последствий, постоянно в таком режиме езжу и все прекрасно работает и не клинит.
@DiS1267
3 жыл бұрын
у них раз через раз моторы нормальные
@kod159
2 жыл бұрын
Я цпг в полном сборе поменял на 20к попал и продал по дешовке
@asbmoto1947
2 жыл бұрын
Ало ты чё городиш У него всё масло схавало и коленвал остался без масла и сломало в нём подшипник то есть нужно новое колено
@Kuroshika_Ru
2 жыл бұрын
@@asbmoto1947 пока до этого подшипника дойдёт - что надо ломаться, палец уже двадцать раз привариться к шатуну успеет.
@goooseTM
Жыл бұрын
Гильзу выдуло как это бывает, зазоры масло съёмных изменились и все, а вот стучит цепь электростартера
@top4ikgamer266
4 жыл бұрын
Я сталкивался тоже с такой проблемой не только колпачки но возможно из-за прокладки между бошкой и целиндром со стороны грм прохуярило прокладку и от туда кидает масло в камеру сгорания изза этого он кидает масло и стучит изза нехватки масла в более вот такая проблема если помог ставь ЛАЙК 100% уверен в этом
@user-mf1et4zz7h
4 жыл бұрын
А ты с какого региона?
@Kuroshika_Ru
2 жыл бұрын
Как можно верить в правильную обкатку от человека, который при жоре масла лезет проверять зазоры клапанов (зачем?). Наваливает газульку сразу после запуска и ездит на стучащем и дымящем моторе в поход.
@user-ni6kk8bw3q
4 жыл бұрын
дорова брат скажите пожалуйста как его ты завел с электро стартера????????? уменя постоянно ломаеться вторичный вал и уже 4 раз поменял если ты досехпор введешь канал то ответь мне срочно спасибо заранеее
@user-pg3de6qt7v
3 жыл бұрын
братан проблема не в этом, настрой декопрессор
@endurolime975
2 жыл бұрын
Нашли Причину поломки? А то звук странный... Как буд-то кроме поршневой еще, что-то сломалось...
@kod159
2 жыл бұрын
Поршень под замену ,цепь стартера,прокладки,движок накрылся ,имея по себе малый ресурс ,запчастей не найдёшь нашли с трудом ,поменяли и был сразу продан за безценок ,двигатель отвратительного качества исполнения Деловые запчасти от альфы стоят.
@endurolime975
2 жыл бұрын
@@kod159 Спасибо за ответ! Сочувствую...
@victorafonin8552
3 жыл бұрын
не Лейте мотюль. очень много подделок. обычную автомобильную синтетику или полу.. обязательно пропитка воздушного фильтра. ну и температурный режим, что бы масло не кипело ))
@upeupenieks7876
Жыл бұрын
а при какой температуре масло кипит?
@user-cv2fk4vd5v
4 жыл бұрын
Надо было настраивать клапа, не помню сколько впуск, но выпуск 0.09
@badsanta3180
4 жыл бұрын
Впуск 0.6
@user-yf9dm7kb7s
Жыл бұрын
Коленвал, на 190 часто они стучать начинают и вырвать даже может)
@user-bi1jk5tv9k
2 жыл бұрын
Привет, а что с ним случилось, куда дел?
@kod159
2 жыл бұрын
Здравствуй , С ним плохое качество двигателя и компонующих ,деталей! Мотоцикл давно продан . В остальном всё Ок.
@upeupenieks7876
Жыл бұрын
говорят лучше заливать 92 вместо 95...я так понимаю из за присадок
@beamn_short
Жыл бұрын
Это из за масло голодания, а не из за бензина
@kostyaharchenko3674
2 жыл бұрын
Антифриз давно менял? И посмотри лямбда зонд
@Kikstarter_plus
Жыл бұрын
Наверное обкатку как следует не прошёл
@ultracap100
4 жыл бұрын
Вскрытие покажет
@user-or4vj5hr5o
Жыл бұрын
У меня точно такой же мотор зонг только на бсе тоже ломается не берите зонг
@geo7489
3 жыл бұрын
Кольца поменяй и все норм должно стать
@user-cv2fk4vd5v
4 жыл бұрын
Это маслосьемные колпачки ко т.к они пропускают масло поэтому и дымит
@user-ur6hd2lz1o
Жыл бұрын
Если после покупки вы не доработали мотор , то есть не разобрали и не переделали заводские косяки ,то понятно почему на 30 км он стукнул !!!!
@user-fh5zo9uh1f
Жыл бұрын
Чел гений ало если человек купил он не шарит это должны делать на заводе или в магазине
@DerbentMoto
Жыл бұрын
Если после покупки машины вы не перебрали все 8 цилиндров, не рассточили рассточенную с завода головку, не перегильзовали и не облегчали коленвал, то больше 20 км машина не проедет
@brain_play8206
Жыл бұрын
Ну да, чел же 120ка + отдал за то, чтобы его перебирать
@pavelev1213
Жыл бұрын
не думаю что нужно после покупки лезти в двигатель
@emokidd3000
Жыл бұрын
@@user-fh5zo9uh1f это проблема завода и 190-го мотора зонгшен, все 190-е китайские моторы точно такие же
@MRMikl-yi5zf
2 жыл бұрын
ты из какого города?
@DIY-sg3zz
2 жыл бұрын
Які колця які поршня це сцеплиня на відеови прекрасно чути
@kod159
2 жыл бұрын
всё верно друг мой.
@user-hb4ip2vq2i
4 жыл бұрын
Сделал?
@Kash1win
3 жыл бұрын
У вас тоже проблемы с Пит байком?
@kiryusha0228
Жыл бұрын
вот почему у меня щас нету моего пита Кайо ух150
@user-wl8en9ix8w
4 жыл бұрын
Замени поршень с кольца и всё это легко
@user-lx4gk1sv6p
Жыл бұрын
это же мотор зонгшен он такой
@viktorkat5983
2 жыл бұрын
Прегрел и кольцо лопнуло надо чтоб хорошо охлаждался
@user-vv2ny2wt1f
3 жыл бұрын
Не нужно паниковать, разбирай, меняй, кольца поршень и цилиндр смотри, скорее всего бракованные кольца с завода шли, сейчас не купить хороших все говн* делают что не ставь за 1 месяц все ломается.
@denisgavrilov1848
3 жыл бұрын
Серьёзно зонгшен надёжный? Он никогда не был надёжным сам двигатель примерно за эти 30м/ч нужно перебирать и коробка росходник, вот дайтона надёжный
@user-ez7bh4hu8e
3 жыл бұрын
Але, дайтона такой же расходник. Это спортивный мотор, там ресурса еще меньше. Он создан для выкладывания на 100% в гонке, максимально высоко форсирован, даже мощнее зонга. Чем больше мощности снимают с мотора, тем меньше ресурс, это аксиома. На спорт моторах о долговечности никто не думает
@user-ml6pw8qb3n
2 жыл бұрын
Да скинь цилиндр, дальше ютуб в помощь, глаза боятся, руки делают
@user-pp7pe3pr7s
Жыл бұрын
Масленное кольцо прогорело лучше неездить, поршень поцарапал компрессии небудет
@Go-kw2kr
Жыл бұрын
Если ты берешь мотик для того что бы спокойно ездить бери себе 125 или 140. И ремонт проще и болячек почти нет. И запчасти всегда есть. Если ездить на 160-190 в режиме бабушки понятное дело он будет ломаться мужик
@stp727
4 жыл бұрын
Аааа по моему в смотровом окошке масла нету
@lapshaaaaa
3 жыл бұрын
Дымит значит есть)
@FZM51
Жыл бұрын
Стучит явно не поршневая а масло ,может мослосьемные колпачки не парься поездки может пропадет дым а стуки в коробке Я не знаю
@user-rq1pj6mh1t
2 жыл бұрын
Звук со стороны маховика, сцепления, но похоже на грм
@user-rq1pj6mh1t
2 жыл бұрын
Но поршневую поменять для профилактики не помешало
@You_know70
4 жыл бұрын
Продай мне мотор или обмен моторами
@user-bw9of9vr9u
Жыл бұрын
Это такой мотор, обкатывать даже нет смысла, а при покупке надо было знать что 190 моторы сыпятся
@uletayunamars3594
4 жыл бұрын
5:00 свеча вся в масле,а должна быть серая или светло серая.Так же у тебя в картере мало масла,возможно это одна из причин почему он у тебя начал дымить,масляное голодание,последствие задиры и попадание масла в камеру сгорания поэтому и дымит и свеча черная.
@mishanyastunter
2 жыл бұрын
свеча должна быть кирпичного цвета
@upeupenieks7876
Жыл бұрын
@@mishanyastunter нет это значит что двигатель перегревается
@vagrant1665
3 жыл бұрын
Поршневая скорее всего
@-052-
2 жыл бұрын
А лучше продай его и купи yx125 ,они более надёжные и дешёвые в обслуживании
@user-fe9gj6pb6c
Жыл бұрын
Ага, со 190 пересаживаться на 125, норм
@user-cv2fk4vd5v
4 жыл бұрын
Обкатывать надо так как надо, то есть давать ему иногда газ больше 50км.ч он не должен в напряг идти, должен ехать нормальго
@timkah7538
3 жыл бұрын
Нет чел, дело не в обкатке а в ненадедном моторе, zongshen 190 очень ломучий, посмотри видео о нем
@Savage_beast_ru
Жыл бұрын
По-любому катал а остывать не давал.
@karimmardanov6278
Жыл бұрын
этот треск говорит о мертвых вкладышах. Ты масло неуследил
@user-wl8en9ix8w
4 жыл бұрын
И свеча закопчёная как на 2такт мопедн
@user-ob8dl7uu6i
4 жыл бұрын
Посмотри цепь грм
@timursw6051
2 жыл бұрын
Норм ты правильно обкатываешь
@timursw6051
2 жыл бұрын
это скорее всего кольцо в поршне трещит
@user-nl8ep2wf1q
4 жыл бұрын
Не надо его топить он же не подводная лодка
@user-jd1lx6sg5y
Жыл бұрын
это зонкшен братан
@user-jd1lx6sg5y
Жыл бұрын
могут подшибники каленвалу разсыпались
@p0ttnikoww
3 жыл бұрын
Бро у меня такая проблема была там просто прокладку надо заменить между цилиндром и головой
@upeupenieks7876
Жыл бұрын
судя по звуку там что то лопнуло и болтается.
@Yenotze
3 жыл бұрын
Чувак, это 190 зонгшен, очень ненадëжный двигатель, у него есть очень много болячек, у тебя стук идеи с правой стороны, скорее всего наебнулась шестерня кик стартера
@egorik_leet
3 жыл бұрын
так и есть, в одном видео где мужик рассказывает про него, он ещё матерился там, как раз таки и рассказывал про шестерни возле кика, и говорил что она может отломиться и по всему мотору брякать и когда - нибудь ему п*здец придёт
@user-wo4zh7oj3w
Жыл бұрын
никто не увидел что мотик на сухую работает)))
@user-hz1we5dz4e
2 жыл бұрын
Такие моторы не требуют обкатки, там нечему притиратся, забрал с магаза, поменял масло и сразу в бой на полную гашетку.
@anciferov2046
Жыл бұрын
Ну-ну
@arbuznadereve2653
Жыл бұрын
@@anciferov2046 Какая обкатка на современном моторе может быть🤣? Это не советские 2Т в которых словосочетание "тепловой зазор" было ругательным потому, что поршня подгоняли напильником, а цилиндры хоненговали наждачкой. У современных моторов, поршеневых и т.д. он с завода подогнан, притерется должны только кольца 5 - 7 мин после первого запуска и все.
@anciferov2046
Жыл бұрын
@@arbuznadereve2653 ты дурачок? Обкатка на любом новом моторе происходит. Не знаешь - не говори глупостей
@arbuznadereve2653
Жыл бұрын
@@anciferov2046 Я только в эндуро больше 8 лет новых с магазина было 3 мотоцикла в основном китайцы в основном на 166FMM моторах, про кол - во ремонтов вообще молчу, т.к конкретного числа при желании не скажу. Первый выезде в щедящем режиме - чтобы притерлись кольца, колодки и выявить возможные косяки, второй выезд и последующие - во всю дырку и вперёд по подъёмам. Не разу не было клинов, перегревов и т.д, на японских 2Т и 4Т - аналогично. Просто что должно по логике адептов долгой "обкатки" произойти? - поршень обтачиться юбкой об хонингованную поверхность забив алюминием весь хон, или может подшипники, антифриз и цепь ГРМ обкатывать?
@anciferov2046
Жыл бұрын
@@arbuznadereve2653 ты видать из адептов ехать на машине без прогрева сразу. У тебя даже в мануале расписано сколько новый мотор должен обкатываться
@user-bs7yc4ll2h
4 жыл бұрын
цепь грм и сальники на клапанах(маслосьемные колпачки) меняй и все будет ок
@suicidebeatproductions3822
3 жыл бұрын
Сергей Марченко причем тут цепь грм ало?
@Kuroshika_Ru
2 жыл бұрын
У него явно стучит поршень, который сожрал кольца или потерял одно кольцо. Хотя, как-то бодро он завелся с таким поршнем. Если поршень жив - значит так стучит палец и мотор пора нести на свалку.
@user-tm7dp8be9o
2 жыл бұрын
Бедный зонг
@user-uq6yv2eq4c
4 жыл бұрын
Кто тебе сказал, что он надежный?!. Это самый выебистый двигатель. Ресурса у него вообще нет. Самый ресурсный двигатель - это yx125. Он очень неприхотливый (все зависит от владельца, конечно) На изи ходит по 150 - 200 м/ч без дыма, стука и т.п. Кст, разобрался с проблемой или так гоняешь??
@Biorobott
2 жыл бұрын
Нах он нужен , YX160 нормальный мотор .
@nismo6655
2 жыл бұрын
масло насос открутился у меня такое было
@user-jw6bn8wx9l
4 жыл бұрын
Просто просраться не довал ему
@zoomer7481
2 жыл бұрын
Лучше не брать зонгшен 190 если не умеешь разбирать моторы, потому что двигатель не надёжный и часто ломается. Лучше взять yx 160 он хоть и не очень надёжный, но намного лучше чем зонгшен 190
@foxc9125
2 жыл бұрын
Обкатывать надо под нагрузкой
@pitenduro__4656
2 жыл бұрын
У нас в селе один обкатывал под небольшой нагрузкой, 30 ум минус новая цпг классс
@ruyslanragoozin6774
4 жыл бұрын
Это шестерня бегает в правой крышке картера распространённая проблема
@evro8846
3 жыл бұрын
а что делать в этом случае?
@ruyslanragoozin6774
3 жыл бұрын
@@evro8846 метить либо коробас либо вал кикстартера а лучше сразу поменять все на усиленное
@Tenshi-fu8qp
3 жыл бұрын
Потому что обкатку нужно нормально проходить
@pitunowod4499
4 жыл бұрын
Советую тебе и дальше обмазывать питбайк грязью
@armankaragozyan2428
Жыл бұрын
Звук похож на отколутую юбку, а дымит он у тебя потомушто не правельно обкатывал ,кольца не вышли на свои тепловые зазоры и после того как ты поддал газу кольца залнгли и все
@kod159
Жыл бұрын
Неа ,дело не во мне а в малом ресурсе мотора замена поршневой
@upeupenieks7876
Жыл бұрын
@@kod159 где чинить собираешься
@user-nl8ep2wf1q
4 жыл бұрын
Притирать нужно было с навязывать клапана а не просто так регулировать
@user-nl8ep2wf1q
4 жыл бұрын
Отдай голову пусть попробуют притирать новые клапана а так не вижу смысла его менять вся суть в голове Ясно
@user-nl8ep2wf1q
4 жыл бұрын
И не топи его по самый бак
@kod159
4 жыл бұрын
Я не топил его а клапона ток сёдне в первый Раз настроил.
@user-dx1ex1et1i
4 жыл бұрын
@@kod159 Клапана надо настраивать перед первым пуском!!! все зажато с завода наглухо, прогорают за 3 дня... у меня такое на УХ125 было, сейчас зонг купил, привинтил, сразу крышку снял и... зазоров нет)))
@user-dx1ex1et1i
4 жыл бұрын
@@kod159 А на 125 после притирки и настройки клапанов откатал 360 моточасов, около 20000км, и движок абсолютно жив, просто стало скучно)))
@_night_alex_984
4 жыл бұрын
У тебя двигало с электростартером Алёша, ты заводишь с него, вот и накрыло, это не доработка на всех двигателей, ломается электростартер и рвёт коленвал)))
@quq_CCCP
2 жыл бұрын
рвет не коленвал а цепь электро стартера или вторичный вал кпп, т.к паразитная шестерня кикстартера на нем сидит, декомпрессор сделан как попало.
@alinboi
Жыл бұрын
цепь электро стартера выкинь
@Vklad_Negor
Жыл бұрын
Зато у тебя теперь 2т
@chaponme
Жыл бұрын
цепочка гримит грм
@sablier.
Жыл бұрын
Друг всё с мотором ахуе*о просто колечки меняй и стучит у тебя защита глушителя как на любых альфах дельтах с подобным мотором
@user-wf2cs4zk2h
2 жыл бұрын
Привет паставь звезду бальшую на зад и все юроблем не будет
@aiderveliev5288
3 жыл бұрын
да там поршень сгорел
@MARAZMATIKNENORMALNI
3 жыл бұрын
Как работает? Это кольцо сломалось
@Antono_Prpzdu
Жыл бұрын
Мотор дайтона 190 крайне ненадежный мотор, поэтому и начинается ебля с пляской на 30-50 мтч
@user-vq1fm7vd5f
Жыл бұрын
Понятно почему стучит за 30м,ч нассвечник уже в изоленте
@RCdirty
2 жыл бұрын
Это кайо пару балтов и разобрал
@FORL1ST
Жыл бұрын
Муфта раскрутилась
@user-no8sy2di7c
4 жыл бұрын
Это не праблема посмотри поршень
@user-wq4oj9hj9s
3 жыл бұрын
Не берите зонгшен 190 из норм моторов
@nazar4354
3 жыл бұрын
Мало масла заливал
@user-ni6kk8bw3q
4 жыл бұрын
как ты его с эелектро стартера врубил
@suicidebeatproductions3822
3 жыл бұрын
рамазан Абдуллаев у него настроено все
@user-jh4vk7lt8l
2 жыл бұрын
Настрой правильно клапана и всё праподёт
@user-ds9jr5zb3u
3 жыл бұрын
На велике ездий
@fishing7165
3 жыл бұрын
Ну смотри скажу тебе так это мотор в принципе рассчитан на небольшой ресурс это раз во вторых 190 моторы зонкшена откровенно хуйня постоянно ломается стартер и иногда обламывает валы кпп в 3 очень похоже на грохот цепи такое чувство что у тебя стерлись натяжители цепи и цепь начинает бить по мотору ну и да найди в контакте человека Алексей Рулёв он тебе поможет точно если что есть канал на ютубе питбайк отелье
@kod159
3 жыл бұрын
Ты прав мотор хуйня сырой ,недоработанный и не надёжный цпг и ещё пол мотора под замену поченил его и продал
@quq_CCCP
2 жыл бұрын
@@kod159 а че случилось, таки шестеренку обломало?
@FpV-Pilot
4 жыл бұрын
Вот такие штуки купи и поменяй. Как менять расскажу. pitbikeclub.ru/catalog/zapchasti-tspg/_2v_2__1
@user-wf2cs4zk2h
2 жыл бұрын
Перигрел
@badsanta3180
4 жыл бұрын
Очень не надёжный двигун
@user-sj9ie2wf8d
3 жыл бұрын
Двигатель надёжный
@user-sj9ie2wf8d
3 жыл бұрын
Правильно обращаться надо, у самого такой-же 40 мото часов
@user-sj9ie2wf8d
3 жыл бұрын
Один минус это цепь стртера
@Madamdmaa
3 жыл бұрын
@@user-sj9ie2wf8d ещё бы он за 40 часов отъебнул
@suicidebeatproductions3822
3 жыл бұрын
Эти моторы дайтона зонгшен высокофорсированные и не рассчиьаны на работу более 20-30 моточасов
Пікірлер: 174