На то время достаточно мощный двигатель!!!!! На сегодняшний день редкая машина. Приятно посмотреть
@user-yx5kp9yg8x
2 жыл бұрын
По крымским перевалам с 9 тоннами на спине ниже третьей не включал,средний расход 22-23
@user-vl4xb5rl6e
2 жыл бұрын
Поздровляю ждем продолжения
@user-ix4qp2yd8g
2 жыл бұрын
Поздравляем!
@user-jj2bu5jx5h
2 жыл бұрын
А хотел в металлолом. Надо обязательно восстановить. Такая техника должна работать. Удачи. Жду следующие выпуски.
@user-bm8oc5zx1i
2 жыл бұрын
Выпуски будут: "Мы еще бахнем, обязательно бахнем! "
@user-hc6kz3gk1o
2 жыл бұрын
@@user-bm8oc5zx1i v6 камаз
@user-hc6kz3gk1o
2 жыл бұрын
@@user-bm8oc5zx1i а так то ямз642
@urrurs9871
2 жыл бұрын
Не бойся вилки, а бойся машину с Кутаиси! Машина зверь проходимость отличная🚩👍💪!
@OLEGfermer
2 жыл бұрын
Привет дружище. Крутой аппарат 👍🤝
@user-bm8oc5zx1i
2 жыл бұрын
Старый, но небесполезный.
@gayfutdinov6040
2 жыл бұрын
Было два таких, голубой и оранжевый.С голубого движок поставил на ММЗ 4502, КПП КамАЗ с делителем, неплохая машина получилась
@MrSibiryak154
2 жыл бұрын
Самый лучший автомобиль для сельского хозяйства.
@user-bm8oc5zx1i
2 жыл бұрын
Согласен, даже сейчас не самый плохой вариант.
@user-qt6dh2pb5q
2 жыл бұрын
Это не машина это шедевр грузинской мысли
@komradtov
2 жыл бұрын
Грузины ничего не придумывали. За них разработали . Так же как и КамАЗ не татары разрабатывали
@sergeynaumov9602
2 жыл бұрын
@@komradtov машина задумана неплохо.. дуракам делать отдали
@user-uv2jl6yt6k
24 күн бұрын
Этот грузовик разрабатывал Нами. А двигатель ямз разработал. А от Грузии только сборка.
@user-iz6lc1rn9z
2 жыл бұрын
Ура!! Живой!!! Соседи за дымовую завесу наверное "спасибо" сказали! Ждем репортаж теперь так сказать на ходу из кабины водителя!👏👏👏
@user-bm8oc5zx1i
2 жыл бұрын
Соседи пускай не расслабляются, кому сейчас легко.
@user-iz6lc1rn9z
2 жыл бұрын
@@user-bm8oc5zx1i Да, пару таких соседей и врагов не недо! 🤣🤣🤣
@Borshow
2 жыл бұрын
Звук классный!
@user-kp5en6zo7u
2 жыл бұрын
Я принимал новый в 85 цвет синий, переделывал очень много. Для начала ручник перставь возле передней панели с боку так удобней, тросик педали газа я заменил тягами с прутов, сиденье водительское с камаза пассажирское с длиной спиной . Если интересует дальше расскажу.
@user-bm8oc5zx1i
2 жыл бұрын
Спасибо за совет по поводу модернизации и улучшения, но мне сейчас необходимо привести в порядок основу самосвала как она есть, а потом думать об улучшения в отдельных деталях.
@user-yx5kp9yg8x
2 жыл бұрын
Тросик газа вытянуть с рубашки и всунуть кордовую проволоку с велосипедного колеса (желательно с советского)
@user-om9wg6if1d
Ай бұрын
Оооххх такой движок на камаз 4308 поставил бы
@user-nq4nh5ms1h
2 жыл бұрын
Космолет прямо!
@Borshow
2 жыл бұрын
Пепелац😃
@user-yx5kp9yg8x
2 жыл бұрын
Очень приятный и мягкий в управлении,проходимость на уровне т-150 ,шишига курит в сторонке
@user-bm8oc5zx1i
2 жыл бұрын
Про мягкость хода я слышал раньше лично от человека который на КАЗ 4540 немного успел поработать.
@user-yx5kp9yg8x
2 жыл бұрын
Автомобиль на ходу жёсткий ,управление на уровне хорошей иномарки,а на дальняк на нем тяжело,прыгает как козлик
@user-xc7kb4je3c
2 жыл бұрын
Лайк,на дым не обращай внимания
@user-qh6wo6sj8q
2 жыл бұрын
Грузин на балконе, так их называли
@user-yx5kp9yg8x
2 жыл бұрын
Открыв окно удобно фрукты с деревьев рвать не выходя из кабины
@vajakereselidze1116
2 жыл бұрын
blin nostalgia
@user-lo4ug8lk2i
2 жыл бұрын
Его востановить, и на консервацию, через сто лет, пусть внуки продадут
@user-bg8zd4pd3s
2 жыл бұрын
Всё от КамАЗа
@user-sj8zj3ti4i
2 жыл бұрын
С У Л И К О
@user-yx5kp9yg8x
2 жыл бұрын
Зато очень экономичный автомобиль даже в стоке,возил на нем до 14 тонн,на родной резине 9-10 это норма
@user-bm8oc5zx1i
2 жыл бұрын
Абсолютно согласен, потенциал машины хороший, но все таки я думаю надо учитывать, что это не КамАЗ.
@user-yx5kp9yg8x
2 жыл бұрын
Ну если учесть что на камазе совке по 25 тон возят на 280 резине , в процентном соотношении перегруз равнозначный!
@user-bm8oc5zx1i
2 жыл бұрын
Согласен!
@nogayvulf
Жыл бұрын
Этот мотор урезанный камазовский.Вот он и дымит.Это норма для него.
@user-nq4nh5ms1h
2 жыл бұрын
Не дешево наверно востановление обойдется
@user-bm8oc5zx1i
2 жыл бұрын
Это значения для меня сейчас особо не имеет, т. к. процесс пошел и главное для меня сейчас результат. Хотя я думаю может даже подешевле, чем тратят на содержание и ремонт своих легковых автомобилей, некоторые люди.
@user-yx5kp9yg8x
2 жыл бұрын
Движек кроме валов все камазовское подходит,по остальному там сборная солянка,полуосью заднего моста надо запастись,слабое звено,и в передние шары вместо масла литол!
@user-bm8oc5zx1i
2 жыл бұрын
@@user-yx5kp9yg8x со временем придется запасаться не только полуосями, но и многим другим и побольше, пока ещё не все ушло в металлолом. В поворотных кулаках у меня сейчас тугоплавкая смазка skf+ трансмиссионка.
@user-yx5kp9yg8x
2 жыл бұрын
Стекло лобовое хотя одно,я в 98 разбил так нашел в соседней области,так это было больше 20 лет назад
@user-oj1rg5lo8c
2 жыл бұрын
Я так понимаю, коробка сзади от кардана?
@user-bm8oc5zx1i
2 жыл бұрын
КПП и РК соединены в единый блок и находятся в базе самосвальчика, т. е. где то посередине. Ну да, получаеться, что сзади кардана.
@user-yx5kp9yg8x
2 жыл бұрын
Воду с двигателя сливать с трёх кранов иначе остаться и рвет блок,это не КАМАЗ тут движек немного под углом,сам не знал и блок разморозил
@user-bm8oc5zx1i
2 жыл бұрын
Два по бокам, где третий?
@user-yx5kp9yg8x
2 жыл бұрын
На радиаторе
@user-yx5kp9yg8x
2 жыл бұрын
На камазе достаточно краник радиатора открыть и все сольётся
@user-bm8oc5zx1i
2 жыл бұрын
Понятно, что на радиаторе. А то я думал, что на блоке третий затерялся. Спасибо большое за комментарии.
@user-hc6kz3gk1o
2 жыл бұрын
ООО такой движок на Камаз4308
@viktrvolkov9646
2 жыл бұрын
На нем и камень 6-ка не плохо ходит.
@user-qt6dh2pb5q
2 жыл бұрын
Покажи блок предохранителей и клапанов умрёте считать
@alexandergoloweschenko1330
2 жыл бұрын
это не грузовик а сплошное недорозумение как они ещё ездили водилы это грузинское творение не навидили .
@user-bm8oc5zx1i
2 жыл бұрын
Я бы так однозначно не сказал, что машина во всем плохая. Знаю парня, который эксплуатирует каз 4540 с 1998г., при чем он на ней зарабатывает деньги для семьи. Машина толком в стоке, без переделок. Ежегодный пробег он вроде говорил, если я не ошибаюсь у него 50000-70000км.
@user-wo6zn5jd1s
2 жыл бұрын
Пользоваться надо уметь
@user-qt6dh2pb5q
2 жыл бұрын
У нас в атп в 85 годах на новые колхиды мужиков садили в наказание вот такая техника
@MrDozer1967
2 жыл бұрын
С КАЗ-608 не путаешь?
@urrurs9871
2 жыл бұрын
@@user-qt6dh2pb5q, это на бензиновые
@olegklimakov6651
2 жыл бұрын
На этот мотор запчастей не найти
@user-bm8oc5zx1i
2 жыл бұрын
Согласен, что есть, то есть.
@user-yx5kp9yg8x
2 жыл бұрын
Коленвал не точиться!!!
@user-yx5kp9yg8x
2 жыл бұрын
Сальники ступичные на правую сторону брал от двигателя КАМАЗ коренной по внутрянке подходит наружу обойму точил
@user-ku4pg1ds8e
2 жыл бұрын
Почему не найдёшь? У нас в селе 2 штуки в разборе да и в черметах часто вижу
@user-ku4pg1ds8e
2 жыл бұрын
@@user-yx5kp9yg8x, точиться вал, в прошлом году знакомый делал такой двигатель
@user-cw8fk9pc7b
2 жыл бұрын
Машина хароша тока двигатель слабоват
@user-nr6jg7hg6e
2 жыл бұрын
дай движку на больших обротах пусть просериться
@user-bm8oc5zx1i
2 жыл бұрын
Дам, ещё как дам! Только чуть позже.
@user-yc3zj7yb4r
2 жыл бұрын
Не надо так долго гонять без воды
@user-bm8oc5zx1i
2 жыл бұрын
Почему без воды? Вода как положено была залита.
@user-tu6lr6cb6y
2 жыл бұрын
Выкинул все лишнее/))руль сиденье и колесо левое нах они нужны на скорость не влияет)))
Пікірлер: 85