지난주에 티볼리구매했는데...역시 시승을 안해봐서요...ㅜ 라떼그레이지칼라가 맘에들어서 그냥 샀지요....아반떼....차나오는기간도 오래걸려서...아반떼는 8년 타봤지만 승차감...주행...좋았거든요/근데..또 아반떠ㅗ사려니 질려서...다른차종보다가........시승안해본게 좀 걸려요/후기영상 많이 도움되었어요
@brandcar_main
28 күн бұрын
그래도 시승해보시는 게 제일 좋긴해요 ㅎㅎㅎ 아반떼랑은 또 느낌이 많이 다를거니까요 ㅎㅎㅎ 좋은 말씀 감사합니다 ^^
@song1414z
5 ай бұрын
티볼리 장단점 잘 설명해 주셨네요. 동일 모델 차주로 동감합니다. 소형급 토션빔 차량들의 공통된 단점인 통통튀는 승차감, 소음 유입, 등 이런 단점을 제외하고 분명 매력있는 차입니다. 무엇보다 제가 이 차를 추천하고 싶은 점은 비록 사골이지만 엔진과 미션의 내구성이 검증된 모델이란 점과 충돌 및 주행 안전성이 좋다는 점(2017년 KNCAP에서 100점 만점에 91.9점) 입니다.
@brandcar_main
5 ай бұрын
역시 차주분들의 경험담이 제일 소중합니다. 좋은 후기 말씀 남겨주셔서 감사합니다. ^^
@부산꿀꿀부부
4 ай бұрын
티볼리를 타봤을 때 가장 놀랐던 건 생각보다 안정적인 주행감 이드라구요. 디 올 뉴 코나 하브 오너인데 코나도 한번씩 엑셀을 밝고 있으면 꿀렁이면서 훅훅 나가거든요. 티볼리가 약간 힘이 딸리는 느낌이 있더라도 주행안정감, 그리고 가격은 정말 좋은 것 같아요. 아쉬운건 반자율주행기능 ㅠㅠ
@brandcar_main
4 ай бұрын
맞아요. 생각보다 훨씬 안정적인 주행이더라고요 ㅎㅎㅎ 쌍용이 원래는 반자율주행의 선두주자였는데 시작만 먼저했지 그 이후 발전이 늦어져서요...안타깝긴합니다 ㅎㅎㅎ 좋은 말씀 감사합니다 ^^
바꾸면 차량가가 올라가게 될테고 지금 KGM의 매력은 가격이기도해서 쉽게 바꾸기는 어려울거에요. 다음 세대에 한번 기대해 봐야겠어요~^^
@user-zy4fu2ut9b
2 ай бұрын
제차는 코란도c 11년식인데 비트라미션 달린 쌍용차 타다가 아이신미션 달린 쌍용차 타보니까 천국이더라구요 비트라미션 달린거 한번 몰아보세요 무엇을 상상하든 그 이하를 보여줄겁니다
@Lee-iq6wh
5 ай бұрын
티볼리 멋지다 👍 대박나라
@brandcar_main
5 ай бұрын
대박나라 티볼리여 대박나라 kgm이여 ㅎㅎㅎ 좋은 말씀 감사합니다 ^^
@user-zy4fu2ut9b
2 ай бұрын
베리뉴티볼리는 다 좋은데 핸들링이 영 별로였는데 현행 모델은 어떨까요?
@brandcar_main
2 ай бұрын
약간 무겁다의 느낌은 있었습니다. 슬라럼까지 해본건 아니지만 KGM이 전체적으로 약간 무거운 느낌을 주고는 합니다. 현기에 익숙하신 분들은 불편하실 수도 있는데 20년전부터 쌍용차를 타봤던 저는 이미 알고 있는 느낌이라서 특별히 핸들링이 불편하다 나쁘다의 느낌은 아니었습니다. ^^
@user-zy4fu2ut9b
2 ай бұрын
@@brandcar_main 핸들링이 지나치게 민감하더라고요? 코c 유압식 핸들에 비하면.. 지금 생각해보면 핸들이 스포츠모드였나 싶기도 하고.. 답변 주셔서 감사합니다.(_ _)
@brandcar_main
2 ай бұрын
제가 2011년에 코란도c를 샀었거든요. 그거 타다가 티볼리타면 가벼운데 그래도 현기차에 비하면...ㅎㅎ 같은 코c를 타셔서 반갑습니다 ㅎㅎㅎ
@user-rq7sd7pp5w
12 күн бұрын
캐스퍼 < 티볼리 < 셀토스 ,,,, 가 아닐까 생각 됩니다
@brandcar_main
11 күн бұрын
좋은 의견 감사합니다! ^^
@user-gj6pj1fh4s
4 ай бұрын
키가 어느정도 되시나용? 뒷자리 비교좀 해보려고
@brandcar_main
4 ай бұрын
176cm, 85kg 입니다!! ^^
@user-gk1sn7sf7j
5 ай бұрын
한 때 사고싶었던 찬데... 실내 좀 어떻게...
@brandcar_main
5 ай бұрын
다음 풀체인지가 될때까지는 어쩔 수 없을거 같아요 ^^;;
@user-qm5ow9gk8y
2 ай бұрын
그냥 이거저거 생각 안하고 티볼리 풀옵ᆢ
@brandcar_main
2 ай бұрын
풀옵을 하시면 생각할게 없긴하죠 마음이 편안해집니다 ㅎㅎㅎ
@user-fk5ey1td9u
4 күн бұрын
아니 중대형차타고 얘기햇야디 소형차타고 저런리뷰가맞냐
@brandcar_main
4 күн бұрын
좋은 의견 감사합니다
@user-ws1ov3bp7b
5 ай бұрын
티볼리 진짜 아까운 브랜드죠. 풀체가 나와서 계속 발전 시켰어야 하는데. 요즘 외관 조명들이 얇게가는데 아직 10년전 스타일 그대로고 실내 디자인도 그렇고요. 정치적 이야기 지만 사실 쌍용을 말아먹은게 김대중이죠. 옛날 쌍용 기술.판매량은 현차를 앞도했죠. 김대중이 중국에 팔아 먹었죠. 중국은 기술만 빼돌리고 버렸고 이게 사실이고 정확하죠.
Пікірлер: 34