Спосибо за откровение,настоящий мастер,токому и движок можно с легким сердцем доверить!
@denxas6957
Жыл бұрын
3 Машины 🚗 мыл демиксидом и все четко масло жор ушёл уже больше 2 лет езжу после демиксида ни чего не разъедаете и валы в норме
@ostinoswald7104
Жыл бұрын
Да просто ему клиенты нужны)
@ToM666CaT
21 күн бұрын
@@ostinoswald7104кому?
@user-eb9ms1ti5u
8 ай бұрын
У меня Киа Рио 3 рестайлинг 2017, мотор 1,4, жрет 2 литра на 1000 км. Ка думаете стоит делать раскоксовку?
@user-se4wl6vx1e
Жыл бұрын
Можно про ПОДЖАЛИ Валы поподробнее, видио было бы вообще отлично
@easybreezy777
9 ай бұрын
Молдцы, отличная работа. А вот ориг прокладочки на киа и хинди, всегда в жёлтом пластике))
@tuningauto4770
Жыл бұрын
Ну слушайте если мотор не убитый а просто загажен, почему ты невоспользоваться расскаксовкой? (Но не димексид) а более мягкие. Конечно если мотор в задирах ничего не наростёт. Был опыт что прошлый хозяин редко менял масло и подзалегли кольца. В итоге после каждой замены масла лили мягкую промывку и со мременем начали замечать что расход масла сокращается, так что тут не соглашусь с вашими выводами. Просто все нужно делать обдуманно.
@aleks5006
Жыл бұрын
Вот интересно вы сами на каких авто ездите?
@BABAYKA1990
3 ай бұрын
А как с поддона князь попадет в каналы если там стоит масляный фильтр?
@serguna8989
Жыл бұрын
Болт масла канала на блоке где кпп фиксатор резбы мажете?
@user-uu2fu6sx4m
Жыл бұрын
По вашим же видео предыдущим и без раскоксовка приходят моторы с протертыми распредвалами и вкладышами. Вы уж определитесь - название кликбейт или накидывает пуху за свою работу
@ostinoswald7104
Жыл бұрын
Да конечно, чтоб ни кто ничего не делал, а сразу ехал на ремонт)
@user-jz8xg3px8c
Жыл бұрын
Добавки дисульфид молибдена , что скажете?
@user-kz8dh3ng4j
4 ай бұрын
А почему вы никогда не показываете как новые поршни стукают или нет?
@VasilisSV1
Жыл бұрын
этот двиг может насосаться катализаторной пыли? если б до раскоксовки разобрали и показали, что этих задиров нет, а так ниочем.
@Slavan186
Жыл бұрын
Добрый день на хундай санта фе 2013 г заклинило мотор на ходу вам двс можно отправить на капремонт я нахожусь в сургуте
@LADA_PRIORA-2172
Жыл бұрын
Сколько стоит ремонт двигателя Шевроле нива?
@okurenov1
Жыл бұрын
Думаю в большинстве случаев люди начинают димексидить на авось когда уже износ ЦПГ критический. Увы "Великий и Ужасный" изношенный металл не восстановит.
@bartkorol
Жыл бұрын
С чего такие выводы, что это раскоксовка убила двигатель? Скорее всего он уже был убит.
@user-vu3ef3my5f
Жыл бұрын
При чем тут раскоксовка,двигатель перегревался.
@sergeyrepenek2960
Жыл бұрын
Сначала сам говорит что раскоксовки не лить,но потом начал топить за масло. То есть когда там геометрия поплыла поможет масло 0-20 30???? Странно слышать от человека который занимается ремонтами...
@user-ij2rh3kn7f
Жыл бұрын
👍👍👍😊😊😊
@user-im1pp3gz2y
Жыл бұрын
Перекладка. Скорее всего цилиндр яйцом. Замерять и на гильзовку. Менять кольца - на пару тысяч даст эффект.
@hellofromanothersideofthemoon
6 ай бұрын
Вы правы. Но для данных моторов это условно норма. Ещё долго может походить, а хозяин сразу на гильзовку и т.д. финансово не готов.
@MrMelme
Жыл бұрын
Болты под головку зачем так обильно смазкой смазывать? чтобы блок лопнул?
@Kolmakos
Жыл бұрын
Демексидом только нагар на разобранном хорошо отмывать, для раскоксовки и удаления нагара делал профаном 1000 вроде, но нельзя больше 30 минут держать сжирает алюминий! А так для профилактики по старинке соляркой потом дешёвым маслом и новое! И двигатель чистый и прёт как новый! Но мертвому припарка не поможет!!!
@user-ig4go1jw6n
Жыл бұрын
Салидольщики будут против тонкой плёнки 😆👍
@user-ky2sf2nu1z
Жыл бұрын
хочу на таком же рио сделать прочистку форсунок на движке для профилактики с мл101 или не стоит вообще лезть?
@user-du6rc8dy2z
Жыл бұрын
Мл 101 все сервисы моют им. Да профилактики нужно,если сам не делал и пред. хози х. з. Желательно со снятем форс. но тогда и резинки к ним замена. Я без снятия делал на стенде. жижа та же лавар 101.
@mister.sandroid
Жыл бұрын
Что значит "поджать валы"?
@user-lf8lp4xq1l
5 ай бұрын
Хона в гильзах нет , мотор был уже изношен на видео видно . и вообще на будущее корейский мотор, вкладышами всегда есть проблема
@@user-hn6lr7nl6q у него-же допуск аз/B4 на фордовском мотор А5/B5 ,и у меня пробег 322000
@user-hn6lr7nl6q
Жыл бұрын
@@dimadima4359 у меня тоже 1.8 только пробег 100. Главное меняй 7000-8000 тысяч.
@dimaklim8710
9 ай бұрын
Я два раза мыл моторы димексидом, все по красоте прошло! Сейчас собираюсь на солярисе своем отмыть от лака, думаю в два захода приведу его в чувство, потом промывка и в добрый путь)
@user-im9mt4yg9y
Жыл бұрын
Привет скажи какое залить масло на кия сид универсал 1.4 напиши название.
@olegreshetin5524
Жыл бұрын
Тебе лень взять руководство по эксплуатации своего автомобиля что ли если задаешь подобные вопросы.
@user-ch7jr5hq8e
Жыл бұрын
Добрый день ребята такой вопрос Киа Рио 3 2014 года объем 1, 4 провегом 153800 Винтелятор включается на 100 градус менял датчик температуры охлаждающей жидкости но изменения нет
@user-sr2hl5nh4l
Жыл бұрын
Через диагностику посмотри при скольки включается, указатель может не правильно показывает, термостат на сколько градусов стоит?
@user-ch7jr5hq8e
Жыл бұрын
@@user-sr2hl5nh4l через диогностикы проверял так всегда показывает на 100 включается вентилятор
@user-ch7jr5hq8e
Жыл бұрын
@@user-sr2hl5nh4l там что термостат градус разные выбает?
@SerzhKiaCerato
Жыл бұрын
У меня на 96 градусах включается
@user-sr2hl5nh4l
Жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato у меня на сиде при 95, при 100 тоже ничего страшного
@user-qk8pu5vd5j
Жыл бұрын
здравствуйте подскажите пожалуйста , у меня Оптима 2019г 2.0 при резком нажатие на педаль газа, при отпускание газа не сразу падают обороты , дроссель чистый , диагностика без ошибок , при спокойной езде вообще без нареканий
@user-cv2ui9vi3w
Жыл бұрын
Зделай компьютерную диагностику, скорее всего дпдз,но это не точно.
@user-gt4sx7cc3p
Жыл бұрын
У тебя механика. Это настройка мозгов такая. Не парься, на любой механике так.
@user-qk8pu5vd5j
Жыл бұрын
@@user-gt4sx7cc3p автомат
@ToM666CaT
21 күн бұрын
Педаль газа не западает?
@FSA-Company
5 ай бұрын
Интересные выводы. Если бы вы видели изнутри этот мотор до всех промывок, тогда да, а так откуда такая уверенность,что его убили раскоксовками? Может он такой уже был? Не зря же его коксовать поехали, да ещё и не раз.
@user-rt2wl3nk2d
Жыл бұрын
Спасибо ,спас мотор😅😅😅😅😅
@user-hb4xn1cp5f
Жыл бұрын
Отмывал киа спектра и хендай соната, по методу крейзи макса, з года уже езжу все в порядке жор масла пропал
@user-hb4xn1cp5f
Жыл бұрын
Мыл димексидом в три этапа, если железо целое то можно мыть но осторожно все по мануалу
@user-lg7qo2pm9v
Жыл бұрын
У меня шума 2. Аналог спектры. Двигатель работает нормально, но кушает литр на 1000. Какое масло заливали для промывки? Так же 3 этапа по 4 бутылки со сменой фильтров?
@Kolhozinterteiment
Жыл бұрын
Скорее это не димексид был, а что-то другое, и на нём долго ездили,, мягкая промывка"
@whateweryoulike8977
Жыл бұрын
Ага бензин 100
@JX-B
2 ай бұрын
Мотор уже был угашен, до раскоксовки.
@user-iz3gt2lt4s
Жыл бұрын
Раскоксовка сама по себе мотор не убивает.) Если мотор уже убитый, то она просто обнажает все его проблемы. Если движок еще имеет шансы, то улучшает его работу. Ну а дальше уже смотря что там за состав и как делать. Лично у меня компрессия даже снизилась (это нормально после раскоксовки), но улучшилась тяга и движок еще походил.
@user-yq8nv2pd5t
Жыл бұрын
Братишка, ты утверждаешь надо масло 5-30. Kia-Master в такси льёт 5-40. Утверждает только из за этого моторы у них по 300-400К бегают.
@user-zh3hb5mz9q
Жыл бұрын
доброго времени суток, он тоже ещё тот жулик, с ним по аккуратнее он эти видео снимает чтобы к нему ехали за маслами фильтрами, сам попался на его крючок, только потом брак мне попался в итоге мотор 2 раза перебрал, и все изза его хороших запчастей. так что доверяйте но проверяйте! лучше на моих ошибках нежели на своих.
@user-zh3hb5mz9q
Жыл бұрын
так потоп приехал к нему он плечами пожал, ну говорит нечем помочь не могу, вы же не у нас ремонт производили.
@user-yq8nv2pd5t
Жыл бұрын
@@user-zh3hb5mz9q какие запчасти были не качественные?
@user-qm6ej3uo2j
Жыл бұрын
Я на своей кия в паспорте прочитал что масло нужно лить стандарта а5 и если нет только тогда допускается а3 тоесть я так понял что масло нужно 5w40 только оно продлит жизнь мотору нам столько лет втирали дичь
@user-yo1st5vl9o
Жыл бұрын
А подскажите сколько стоит ремонт коленвала, под 0.5 ремонт?
@user-mk9tg1jq5h
Жыл бұрын
Не ясен вопрос.вы хотите привезти коленвал?есть два варианта.просто шлифануть ,либо шлифануть и обкатать
@user-yo1st5vl9o
Жыл бұрын
Да, шлифануть и обкатать!
@user-mk9tg1jq5h
Жыл бұрын
@@user-yo1st5vl9o .коленвал кривой не кривой,нужно править или нет.много моментов,лучше позвоните
@vitalxbc
Жыл бұрын
Льем в такси М10ДМ летом(до -15-20С), зимой М8ДМ(до -30-35С), на ГБО, интервал замены раз в 10000км, расход масла 0, внутри чистый, пробеги превышают 360 000км. Машины Рио/Соплярисы, Рапидоры/Половцы, Весты/Гранты, Лоханы/Сандали и даже Лехусы/Инфинити.
@Qwertoni
Жыл бұрын
на бензе эта дизминералка через 1000 уже просит замену
@vitalxbc
Жыл бұрын
@@Qwertoni какое вранье простите вы несете. Смотрите анализы на драйве в сообществе МММ я неоднократно делал все шикарно.
@user-oj7ez6uq4p
Жыл бұрын
Интересный подход, похоже на троллинг автохомяков)) и подделки не страшны, да? Кстати попробуйте на промывочном по эксплуатировать лоханы и сандали с лехусами, оно вроде даже подешманче м8дм
@Arab-chik
Жыл бұрын
Ты ли это, мой минеральный Барнаульский друг?) Аккаунт сменил, не?
@user-lm6dv6io3k
Жыл бұрын
Очень странное и непонятное заявление про вязкость масла... Почему тогда все производители моторов официально черным по белому рекомендуют разные вязкости в зависимости от климат.зоны?? (и один и тот же мотор может работать на большинстве вязкостей )
@hozyain1976
2 ай бұрын
Ппц,развёл клиента на ремонт,димексид здесь не причем!!!
@user-fe8rv4wg9n
5 ай бұрын
Димексид это самый последний вариант что бы продлить время до капиталки,есть очень много проверенных средств
@evgenijnasnikov8938
Жыл бұрын
Мотор отжареный, причём тут димексид?
@user-ui9cq9rr6m
7 ай бұрын
Контрактный двигатель поставить и делов то
@user-ff7rx3mi4d
Жыл бұрын
Меняйте масло каждые 7500 тыс (либо 250-300 моточасов) и ничего промывать не надо будет Проверено на 5 личных авто с пробегом за 200 тыс с новья Вопрос к автору ! Если после эндоскопии видео что хон хороший и нет задиров, но видно намыточти на поршне из за залегших колец, что в таком случае делать ?
@user-qf9qm1gy6h
Жыл бұрын
В том то и дело, что машина не новая, снимали крышку клапанов и есть лаковае отложения, вот поэтому такой вопрос. Но масло не расходует.
@user-mk9tg1jq5h
Жыл бұрын
Лично я бы разобрал,кольца заменил и дальше поехал
@gringrin6505
Жыл бұрын
Летом и 5-50. Работает отлично. Книжки по эксплуатации даже написано.
@user-ys5px7yh7t
Жыл бұрын
300- 400 это ещё не расход как за литр перевалит тогда разбирайте
@user-yt9rl7hz1i
Жыл бұрын
У меня расход масла 1 литр на 7500 пробег 250 тыщь на кап ремонт не собираюсь
@user-ys5px7yh7t
Жыл бұрын
@@user-yt9rl7hz1i и не надо.
@hozyain1976
2 ай бұрын
И хон отличный
@user-ll1uo1zx6i
Жыл бұрын
Дело не в димексиде а в рукожопстве
@Vasiliy-nj9zc
Жыл бұрын
Ребят кто Лукойл заливает в корейца? Вообще как оно норм масло можно лить?
@user-zo9lq2rk1q
Жыл бұрын
Да отлично все, Лукой Дженезис FD5х30 прям по допускам оно, двигатель заметно тише работает. Главное на Лукойле долго не катай. Меняю через 6 тыс
@Vrn-USSR79
Жыл бұрын
Лукойл люкс 5w30 А5, 250 моточасов и сливают, сегодня синтек залил 5w30 GF5 на 200 моточасов, масло не есть пробег 100 000
@olegreshetin5524
Жыл бұрын
У меня встречный вопрос. А Вы бензин от ЛУКойла льете?! Или бензин это другое?!
@Vasiliy-nj9zc
Жыл бұрын
@@olegreshetin5524 бензин я лью 95 Газпром,ну иногда и Лукойл. Масло залил тоже Лукойл hk для корейских автомобилей. Но что-то мне не нравится как двигатель на нём на холодную работает. Как прогреется вроде тише становится звук мотора.
@Ava-iq7kj
4 ай бұрын
Какой Лукойл , Газпром ??? Это гадость... полная . В суп себе налейте ...а в двигатель НЕТ !!!
@user-ts1xj6wc7l
Жыл бұрын
Перепздеть с мотором, не менее вредно чем не допздеть))) Мотору нет и 80000 пробега, лить какую то гадость((( Все эти промывки идут от владельцев правого руля, но там уже идут мёртвому припарки, большой пробег и денег нет на контракт.
@user-qf9qm1gy6h
Жыл бұрын
А масло с моющими свойствами можно лить?
@Kukich__
Жыл бұрын
С фэри лучше, ашот в гаражах 100 рас так делаль
@metr7389
4 ай бұрын
Это Не раскаксовка ! Это моторы такие на корейцах
@straus8998
Жыл бұрын
После слов про бензин и почернение масла можно даже и не слушать. Фуфайка. ПТУ хоть закончил?
@user-ie8cd4sr5n
Жыл бұрын
Осторожно с ключом на аккумуляторе...
@user-ie8cd4sr5n
Жыл бұрын
P.S.даже при наличии крышки на +...
@user-qy5kr6mm9x
Жыл бұрын
прокладка не оригинальная под головку
@user-vx8tq3ze2t
Жыл бұрын
я вас смотрю всю грамотно всё правильно видно вы знаете своё дело Но вот обьясните мне дураку про масло и меня спртедж3 первое время как положено 15000 замена масла 5 40 тысяч до 80000 км я проездил ну потом конечно стал тоже менять через 10000км но тоже 5 40 масла 30 он не видел сейчас у меня 195000км пробега загремел мотор втулить не пришлось шлифовкой обошлись вкладыши немного потёртые всётаки я решил поменять тоесть мотор для этого пробега норма я бы ещё мог ездить но не приятно как звенит Может масло тут вообще не причём ? спасибо
@O_S_A_R_U_S
Жыл бұрын
До этого был китаец 1.5 турбо ( двигатель toyota 1NZ-FE) рекомендовано 5w30, хотя лил 5w40. Мотор работал отлично и до замены ни грамма расхода по маслу. На сотке поменял. Сейчас купил новый cerato, за 25 лет корейцев не было и озадачен по маслу. Есть большой запас 5w40, а завод рекомендует 5w30. Хотя многие знакомые в эти движки льют только сороковку. 🤷🤷🤷
@user-vx8tq3ze2t
Жыл бұрын
@@O_S_A_R_U_S я думаю что производитель не очень заинтересован что бы долго ходили моторы им выгодно что бы моторы не очень долго ходили чем тогда торговать и 30 масло это скорее всего Энергосберегающие масло
@pavel72rus
Жыл бұрын
@@O_S_A_R_U_S я лично лью даже ( о божечки мой) 0/5w20. И ничо. Церато довольна как паровозик из Ромашково
@vitalxbc
Жыл бұрын
@@pavel72rus приходи на 500 000км
@pavel72rus
Жыл бұрын
@@vitalxbc куда, зачем и почему? Хочешь сказать что корейский двиг не в режиме такси, НЕ на гбо пройдёт 500к? Смешно.
@user-jh3sp2vr1x
Жыл бұрын
Странно слышать от спеца фразу:"грязь захватывает маслоприемник и она гуляет про двигателю . Фильтр , то на что? Эта грязь через фильтр никак не пройдет, если только в мороз , сильный, резко газануть сразу после пуска.?
@user-mk9tg1jq5h
Жыл бұрын
Ну ну..верьте в чудеса.фильтр состоит из бумаги.которая имеет свойства рваться.страшно думать что есть такие умные и при этом наивные люди,как вы ,которые думают что фильтр спасает от всего
@user-jh3sp2vr1x
Жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h не претендуя на умного, замечу, что в фильтре существует прямой клапан, который защищает бумагу от разрыва в мороз и после сильного загрязнения . Предлагаю не воспринимать критику эмоционально, а обдумав, ответить аргементированно!
@Alex198462
Жыл бұрын
можете пожалуйста не так часто бить руками по этому целлофану, смотреть не так приятно, в остальном очень интересно
@sergeyrepenek2960
Жыл бұрын
80 тыс и на ремонт...
@FirSssT22
Жыл бұрын
Это не в димексиде дело,а рукожопство и современные говномоторы
@SerzhKiaCerato
Жыл бұрын
Продам Димексид , 5л за 200руб.
@Kukich__
Жыл бұрын
Это дорого. 😳
@user-se4wl6vx1e
Жыл бұрын
Это дёшево, он в аптеке стоит 200рублей 125 грамм
@user-wj5ej1bc7b
Жыл бұрын
Убийца плохого настроения 😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪
@Vladimir-lz8fi
Жыл бұрын
Я димексидом раскоксовывал киа маджентис, потом менял колпачки- распредвалы идеальные.
@user-oj7ez6uq4p
Жыл бұрын
Дополните информацию о катализаторе, он там есть вообще? По геометрии цилиндров не ясно, промеров в видео почему то нет( Насчёт темы сгущенки, пробовал 30ку в моей эксплуатации (такси) в основном город на фоне 40 появился прямо заметный расход от замены до замены (интервал 10 ткм) мотор к7м Логан, перешёл обратно на 40, для режима дом/работа работа/дом 30 хорошо, а в коммерческом формате 12-13 часов непрерывной работы двигателя масло выходит на нагруженные режимы работы в плане термонагрузки, особенно летом, особенно с кондером, так что личных коротких поездок согласен с автором: лучше 30, для нагруженных условий 40. А вот на 20 от механика ОД как раз инфа ресурс тысяч 160-170 км, зато владелец на топливе экономит все это время, на капремонт может быть даже хватит)
@user-fe8rv4wg9n
5 ай бұрын
Зачем человек приехал на раскоксовку если у него мотор работал идеально ты тупишь,я сам раскоксовал много двигателей и тем самым продлил им жизнь,правда к каждому случаю надо подход иметь,раскоксовка не востонавливает мотор до идеала а лишь продливает жизнь двигателю,а в этом случае человек менял масло по регламенту и давал пиз.... Ы автомобилю как говориться что ....... То и полопаешь
@user-qt6ez6vj6d
2 ай бұрын
При чем тут димексид?
@user-zk8hc7xh9u
6 ай бұрын
Ремесленник
@Blacks620
Жыл бұрын
если мотор начал жрать масло... поможет только капиталка,с раскоксовкой вся эта гадость начинает гулять по системе...
@user-js6ik3ly4o
Жыл бұрын
Угандошеный, засраный мотор мыли, вот и результат! Промывка bg109 при каждой смене масла использую все нормально!
@Amigozfront
Жыл бұрын
Хватит хлопать предметами и рукой по чужой собственности, работай над ошибками
@alexm3994
Жыл бұрын
Видео херня. При чем тут раскоксовка? Ее делали скорее всего из-за загаженного масла, чтобы отмыть. Хозяин просто видимо менял масло не по сроку либо перегрев чтобы гуталин отмыть. Окислившееся масло + продукты работы + возможно рассыпался каталик (тоже не показали). Хозяин испугался и промыл все это дело. Когда все раскоксовалось - все повылазило. Естественно автор будет херососить раскоксовку и хозяина, деньги-то надо зарабатывать. Насос в разборе не показал.
@user-zo9lq2rk1q
Жыл бұрын
Мдаа.... а я раскоксоил от Валеры купил, думал залить перед заменой масла. Уже страшно становится ...
@user-kf9cr3xs3o
Жыл бұрын
Ерунда, это не от раскоксовки. Лавр норм, да и Валера безопасные. Димексид - не для всех, пластик растворяет.
@user-zo9lq2rk1q
Жыл бұрын
@@user-kf9cr3xs3o согласен. Валера чуть сильнее Лавра, главное после него промыть все маслом с заменой фильтра а потом уже заливать нормальное. А каким именно Лавром пользуетесь, пенный или жидкий?
@Kukich__
Жыл бұрын
Фери лей. Ашот так всегда делал, отлично моить
@user-kf9cr3xs3o
Жыл бұрын
@@user-zo9lq2rk1q Жидкость для раскокса колец, пена для верха камеры сгорания и клапанов, пена (по инструкции) вроде быстрее. Главное, чтобы поддон не крашенный был.
@Arab-chik
Жыл бұрын
@@user-kf9cr3xs3o Ерунда - это пенные составы, годятся только для очистки камеры сгорания. А вот раскоксоил от Валеры, через масло отрывает кольца, и вымывает кокс/лак, под ними. Он второй по эффективности, после димексида - проверено! Пены нужно использовать как подготовку промывки через масло, но никак не вместо неё!
@poligraf-sharikoff.
6 ай бұрын
*так, начнем с того, шо на корейских двигах делать раскоксовку нельзя!!! вот и весь базар*
@user-kn9cx3kn1e
11 ай бұрын
Как Вы мотористы любите ныть и других венить!!!
@user-mk9tg1jq5h
11 ай бұрын
Как вы любите умничать,и при этом писать с ошибками)))😀😀😀
@user-lt9uz9zm6v
6 ай бұрын
ну хз, у меня g4fc, i30, мыл димексидом, но по уму, не борщил, где то на 150к.сейчас 225к и все в порядке
@rustyaipankratov5549
11 ай бұрын
автор, ну ты жути нагнал, где доказательства что всего этого не было до раскоксовки? нормальная раскоксовка до такого не доведет (особенно пенная), только народ пугаете
@Roman-ol5dv
Жыл бұрын
Что еще моторист скажет?))) В каждом сервисе одно и тоже мнение 😂😂😂
@Garage67California
11 ай бұрын
Ну ты колхозник)) как тебе люди двигатель на ремонт могли отдать? Вообще все слова которые касаются износа этого двигателя не основаны ни на чем, ты пустослов, как только мне в рекомендации этот мусор мог попасть
Пікірлер: 152