Кия 3.5 кореец 2013 на машине 2 год ездию застрял в сугробе нажимал все кнопки не выезжала. Нашёл ваше видео попробывал! Вылетела с сугроба как сопля с ноздри! Зачетная инфа!!!👍
@AlexStouniPrime
4 жыл бұрын
Саша Болуков спасибо!! Рад что помогло!!!))
@user-el7xq9bj9u
2 жыл бұрын
блин я недавно приобрел авто) еле еле выехал по полю с грязи, чтото там хрустит пож машиной и тд( я и хз знал.. тепреь непременно попробую
@DontsovV
2 жыл бұрын
А хрустеть могут срезанные шлицы в раздатке (это болезнь корейцев), и полный привод появится только после дорогостоящего ремонта
@dmitrys.9464
2 жыл бұрын
Если кому надо напишу, как в мануале написано: - состояние 1 (кратковременное нажатие ESC Off ) в этом состоянии выключена функция управления двигателем- не действует функция регулирования тягового усилия. Работает только функция управления тормозами. - состояние 2 (удержание кнопки 3 сек) не действует функция управления двигателем + выключается функция контроля устойчивости.
@_shaqus_
2 жыл бұрын
Спасибо, за дельный совет. На днях проверю, а то попал в нелепую ситуацию на траве, выехать не смог. Печаль.
@Doctor1971A
7 ай бұрын
Спасибо за ценный совет,не знал о таком!
@user-wi9pp4fs1g
2 жыл бұрын
Для меня очень полезно стало! Спасибо!
@KabanFuntikBoarFuntik
2 жыл бұрын
Проверил на спортаж 4 премиум тоже работает, езжу 2011 года уже третий новый спортейдж но не знал. Век живи и век учись
@AlexStouniPrime
2 жыл бұрын
Это да))))
@parkurchik0078
Жыл бұрын
Пиздец олень на любой машине есть антипробуксовочная система и кнопкой отключатся даже на фокусе 🤦♂️
@denis.tchannel1294
8 ай бұрын
Главное во время пробуксовки не хапнуть твёрдую поверхность, иначе из за удара шлицы позрезает, на киа это болезнь.
@zemazema1354
4 жыл бұрын
блин. пользуюсь автомобилем с 13го года. об этом узнал из твоего видоса. иногда мне даже казалось что задние колёса у меня вообще не работают))
@rubibaks
4 жыл бұрын
С 2010 года катаюсь и не знал, что удерживать надо. Пару раз вытаскивали машину на буксире тупо с ровного места.
@ИгеновМейрам-е1ъ
Жыл бұрын
Потом пробовали у меня киа спорт 3
@ДмитрийК-ц4й
4 жыл бұрын
Спасибо. Очень продуктивно!
@AlexStouniPrime
4 жыл бұрын
Дмитрий К Главное что бы на пользу!!! Всех благ!
@user-ei3ds4hw5b
2 жыл бұрын
Красава,класный и понятный обзор, респект !!!
@esergeev4392
2 жыл бұрын
При равномерной загрузке колес и в движени это может в некоторых случаях и поможет. При вывешивании по диагонали только хуже сделаете отключением т.к. нечем будет притормаживать буксующие колеса.
@AlexStouniPrime
2 жыл бұрын
Согласен полностью! Главное с умом!
@user-8windofchange
3 жыл бұрын
Полезно выслушать автора, и сделать с точностью до наоборот. Так называемые помощники, притормаживают свободно вращающееся колесо, т.е. не имеющее сцепления с поверхностью, и перераспределяют момент на заблокированное колесо, которое как раз имеет хорошее сцепление с поверхностью. Межосевая блокировка, никак не делает из этой машины уазик по проходимости, т.к. всего лишь блокирует то, что у вувазика конструктивно отсутствует, т.к. у него жёсткое подключение переднего моста, т.е. межосевой дифф отсутствует. Но и он, даже если заблокировпн, всего лишь распределяет момент между осями, а в них ещё по олному дифу в каждой, поэтому это максимум два гребущих колеса. Для того, чтобы гребли все 4, да к тому же и одновременно, нужны принудительные блокировки одного межосевого диффа ( если он есть), и двух межколёсных, но на такой машине можно ехать только по прямой. Это очень в кратце, и поверхностно. Автор, не обижайтесь на меня, но вы вводите людей в заблужление.
@esergeev4392
2 жыл бұрын
Абсолютно верно.
@pashavol3028
2 жыл бұрын
@@esergeev4392 ну хоть 1 адекватный человек нашёлся.
@ДенисД-г8ц
Жыл бұрын
Полностью поддерживаю! верхняя кнопка, это не кнопка полного привода, а блокировка дифференциала.
@ДонРек
8 ай бұрын
а по факту, с отключением помощника машина выезжает из снега, с помощником не едет, когда все солярисы и т.д. пролетают этот участок
@user-xq1ty5wf7b
Жыл бұрын
Спасибо очень важная инфа.
@user-xq1ty5wf7b
Жыл бұрын
Подскажите, а как прослушивать музыку с флешки?
@АлександрФедоров-в6ч
11 ай бұрын
На первой минуте ты не полный привод вкл.а заблокировал центральный диференциал, полный привод у тебя вкл.всегда в автоматическом режиме awd
@staskharchenko
3 жыл бұрын
Советую очень защитить раздатку пыльником дополнительно резиновым. Поищите, фото нет возможности сбросить сюда.
@AlexStouniPrime
3 жыл бұрын
Спасибо за совет! Так бы и сделал если машину не продал)
@ЛеонСемибратов
5 жыл бұрын
Не всё сказал. При тяжелых условиях двс держиться внатяг, 2000-3000 оборотов. Если газонёте резкий зацеп колёс даст ударную нагрузку и может порвать муфту включения полного привода в заднем мосту. Аккуратнее.
@AlexStouniPrime
5 жыл бұрын
Согласен с вами) буду иметь ввиду.
@johnjohnov6456
6 жыл бұрын
Все верно автор сказал, что бы нормально ехать по глубокому допустим снегу нужно подключить кнопкой задний привод и обязательно выключить систему курсовой устойчивости иначе хер проедете где
@stroboskop1986
7 жыл бұрын
спасибо за инфу
@iuriikozlov6859
2 ай бұрын
Спасибо
@kanatotegen735
4 ай бұрын
2011 2,4 почему-то не работает. Нажал 10,15сек не выключается
@МишаБорн-ч7б
3 жыл бұрын
А как распределяется момент по осям, не в курсе?
@blindja
3 жыл бұрын
3 колеса одной стороной переднего дифференциала, левое переднее другой.
@МишаБорн-ч7б
3 жыл бұрын
@@blindja , ну да, я так и знал.😂
@AlexStouniPrime
7 жыл бұрын
учту!
@incognitovwc7852
7 жыл бұрын
Дорогой друг отключая антипробуксовочную системы и систему курсовой устойчивости вы лишаете имитацию полного привода. А кнопкой блокировки межосевого дифференциала вы не получаете полный привот вы просто блокируете между осями. У Вас стоит система AWD. Это обозначает постоянный полный привод на все колеса. Постоянный Полный привод у вас уже включается по умолчанию как заводите машину. Не надо путать систему AWD.
@johnjohnov6456
6 жыл бұрын
Казах Адай ты вообще про эту авто пишешь?там кнопка подключения заднего привода, автор все правильно делает
@johnjohnov6456
6 жыл бұрын
ДЛЯ ТОГО ЧТОБ НОРМАЛЬНО ЕХАТЬ ВСЁ ГОВНО ЭЛЕКТРОННОЕ НАДО ВЫКЛЮЧИТЬ
@oleksandrboriak7778
3 жыл бұрын
постоянный полный привод 4wd! awd подключаемый задний читайте мат часть
@АлександрСоловьев-ы6х
2 жыл бұрын
Все верно, у меня такой же только дизель. Нет на этой машине никакого полного привода, есть автоматически подключаемый по умолчанию и работает всегда, отключаясь на 40 км/час, имитация , которая кнопка, нужна для блокировки межосевой, а не для включения полного привода. И таскать на буксире, а тем более вытаскивать кого то очень не рекомендую. Потому что корзину муфты сорвёт моментально, это слабое место в этих муфтах, я уже одну поменял, а вторую восстанавливал, потому что дорогое это удовольствие. Я уже не говорю о шлицах в угловом редукторе, там вообще печаль тоска. Так что будьте аккуратны с этим автомобилем. Это совсем не внедорожник, а большой универсал с АВД.
@ВалераВитомский
5 жыл бұрын
Добрый вечер! А какие проблемы с электо муфто полного привода по отношению до этой версии 2012-2011 гоода.
@AlexStouniPrime
5 жыл бұрын
А вот как раз с более старыми муфтами проблем и не было практически вообще)
@ЛеонСемибратов
5 жыл бұрын
Муфты ломает. Запчастями не продается. Только целиком. Но зато лечиться руками. Если есть вопросы то ВотсАпп +77479001510.
@ОльгаПрокопичеваужфэ
5 жыл бұрын
Спасибо я и не знал
@Алексей-ш7ж3я
3 жыл бұрын
👍
@timofei_md839
4 жыл бұрын
Я привода не сломается?
@incognitovwc7852
7 жыл бұрын
Мануал хорошенько прочтите.
@ОльгаД-ц9л
3 жыл бұрын
А как это у тебя получается так? Ты блокируешь межоську, и тя гребут 4 колеса? Чтоб гребли 4 колеса, те надо 3 блокировки 2 колесные и межоська. Кстати помощников не советую отключать, на то они и помощники, да бы распределять. Ты когда блокируешь меж осевой дифф, у тя гребут два колеса, остальное делает esp, но это все ровно 2колеса )))
@user-8windofchange
3 жыл бұрын
Хоть кто то всё правильно сказал. А то слушаю автора, и ох..еваю, с этой ахенеи.
@fedorfedorov1708
3 жыл бұрын
Да это коню понятно что 2 колеса будут на соренто крутиться, там жалкая муфта стоит. А помощников нужно отключать, реально лучше гребёт. Сядь и в реале попробуй. А то на теоретика больше похож.
@ОльгаД-ц9л
3 жыл бұрын
@@fedorfedorov1708 Ага ))) такая же была соренто
@ОльгаД-ц9л
3 жыл бұрын
Был бы теоретик, не писал бы такое )))
@АланКавказ-в6ч
2 жыл бұрын
Соренто буксует на ровном месте.а попытка как говориться не пытка.Перепробывать все варианты и попробовать подсказку автора тоже выход.Если вылезет из грязи то тема рабочая)
@INJECTYt
Жыл бұрын
Это второй рестайлинг? Есть ли на нём спорт режим?
@AlexStouniPrime
Жыл бұрын
Да второй. Честно уже не помню вроде не было такого.
@ЕвгенийМартынцов-у2к
8 ай бұрын
Про УАЗика по-моему лишку сказал
@AlexStouniPrime
8 ай бұрын
Метафарически скажем привел пример! А так согласен ему до уазика как пешком…)
@AlexRT
7 жыл бұрын
название полный привод. говоришь про есп)
@alexandrkononovich4099
4 жыл бұрын
Лайк
@user-fh2sw3se9u
4 жыл бұрын
на спортажах так же отключается?
@AlexStouniPrime
4 жыл бұрын
ВАЗИК ТАЗИК на спортах не пробовал знаю что на хендай крета точно так отключается! Может и на спорте так! Надо проверять!
@ВиталийПронь-э8т
3 жыл бұрын
Так же
@СергейДюпин-у8е
6 жыл бұрын
спасибо, не знал.
@AlexStouniPrime
6 жыл бұрын
Сергей Дюпин да не за что)))
@m.m.m.1.1
3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Иногда моргает второй значок полного привода в чём причина?
@AlexStouniPrime
3 жыл бұрын
Какой второй?
@m.m.m.1.1
3 жыл бұрын
Один с крестиком другой без крестика
@ДенисКузнецов-н9в
3 жыл бұрын
У меня второй загорелся, дилер провел диагностику - датчик курсовой устойчивости под замену
@РоманКоновалов-ж4у
2 жыл бұрын
Из грязи в канаву полетит? Настолько плохо работает привод без отключение курсовой устойчивости?
@afaqismaylova5690
3 жыл бұрын
А на кия спортаж 2012 работает?
@AlexStouniPrime
3 жыл бұрын
Если при удержании кнопки esp появится звуковой сигнал думаю дал! На Hyundai creta работает.
@ДмитрийМальцев-о2в
6 жыл бұрын
следи за шлицами на дифе, а то сдохнет на 70000 км полный привод....
@AlexStouniPrime
6 жыл бұрын
Дмитрий Мальцев да я вкурсе прошлицы) Соренто продал уже езжу сейчас на киа оптима 2017 gt line.
@ДмитрийМальцев-о2в
6 жыл бұрын
Авто Prime я тоже уже в курсе..... накрылись как говорится медным тазом. Перед покупкой авто читал отзывы, а вот на проблемы полного привода и ступиц не натыкался
@AlexStouniPrime
6 жыл бұрын
Дмитрий Мальцев тоже читал что все круто. А как купил на драйве так и полезли отзывы о том как муфта летит))
@ДмитрийМальцев-о2в
6 жыл бұрын
сегодня менял топливный фильтр, попутно заглянул в патрубок между фильтром воздушным и турбиной, есть небольшие следы масла. осевого люфта на турбине не ощутил, радиальный не большой, двигатель масло не берет пока. пробег 90 тыс. (замена масла8-10 тыс., воздух меняю через замену масла т.е. ~18ТЫС.) Такие вот дела.
@oimaster-9271
5 жыл бұрын
Да недавно сдох полный привод поменяли дифференциал подшипники надо каждых 30 40000 смазывать шлицы попадает вода ржавеет
@bess9523
4 жыл бұрын
Какой расход в городе у авто?
@ibrahimasker1729
4 жыл бұрын
12-13 л
@zaurmehdiyev1758
3 жыл бұрын
А у веракруза как?
@AlexStouniPrime
3 жыл бұрын
Что такое веракруз?
@АрманБекешев-т2я
4 жыл бұрын
Никогда в соренте нет полного привода.полный привод это 4×4 как на Газ 66.на соренте пробуксов.отключается, это правда.но толка нет.чаще испольсовать есп срезает или сломает чашку между коробки и угловом редукторе.так что не рекомендую.
@dmitriy2154
5 жыл бұрын
Аааагаага, УАЗик, автор манагера в салоне переслушал или что запретное сожрал
@AlexStouniPrime
5 жыл бұрын
Не переслушал и не сожрал! Просто ездил на уазике и сравнил немного! Знающий поймет что ни какого отношения к проходимости соренто не имеет! Просто сравнил! А что это помогает 100% у меня был соренто 2 года прекрасно знаю эту машину и поверте если отключить все системы помошники и педаль в пол нажать поедет он просто на отлично по рыхлому снегу и не раз это выручало а главное не останавливаться!) В принципе как и на уазике!)
@pashavol3028
2 жыл бұрын
Зачем глупости говоришь, людей в заблуждение вводишь?
@AlexStouniPrime
2 жыл бұрын
В чем глупость?
@ANDRON1207
6 жыл бұрын
Ну и бредятину ты насоветовал уважаемый! Ты бы хоть прочитал что нибудь перед тем как советовать :))
@AlexStouniPrime
6 жыл бұрын
ANDRON1207 ну я хотя бы обладал этим автомобилем! И знаю в каком режиме он хорошо едит по бездорожью)
@ANDRON1207
6 жыл бұрын
и я таким автомобилем обладаю, потому и говорю, что ты бред насоветовал. От нажатия на кнопку Соренто никогда не станет как УАЗик вездеходом! нажатие на кнопку от которого ты считаешь, что Соренто в вездеход превращается , происходит лишь подача питания на насос фрикционной муфты в приводе задней оси и не более того .
@johnjohnov6456
6 жыл бұрын
ANDRON1207 и подключается задний привод, потому что по умолчанию он выключен
@ANDRON1207
6 жыл бұрын
ты сам то понял чего написал :)) уважаемый, тут не про парт тайм на уазике разговаривают!
@АланКавказ-в6ч
2 жыл бұрын
Чего спорите.Автор подсказал то чего не знаю 95 процентов обладателей Соренто.Что там происходит это уже неособо важно.Главное машина становится более проходимее
@TsapaSubarik
3 жыл бұрын
межколёсные блокировки при этом не работают совсем. если дорога не ровная будешь висеть на диагоналках беспомощно. корейский привод говно знатное
@YariBone
3 жыл бұрын
Просто у вас руки из попки растут, а не машина говно. Ходите пешком и в каске, увОжаемый☝️😎
Пікірлер: 106