Быть может однажды и мое творчество не останется без внимания. Основное правило жизни - не давать сломить себя ни людям, ни обстоятельствам.
@asusta2346
5 ай бұрын
Спасибоооо!!!! Единственный человек кто досконально размерами показал клепание накладок, ещё раз благодарю...
@AsKeyTop
5 ай бұрын
Просто от души
@53filosov
Жыл бұрын
Хорошая работа.Я так лет 40 назад на запорожце клепал,только без пневмо молотка. И что хорошо,клепаные колодки ни когда не слетали ,а клееный бывало отлетали и клинили.
@AsKeyTop
Жыл бұрын
Я такой работой занималась наверное в 2011 году))) видимо опять такая работа в трэнде)))
@AsKeyTop
Жыл бұрын
Тогда на иномарку небыло запчастей. Придумывали как могли)))
@alexzander2358
Жыл бұрын
Харош в конце, так говорить) ёпрст. Полезен ещё как!
@user-qr5iv2uv8n
Жыл бұрын
Салам. Мощно.
@user-ys4nv3hu2k
Жыл бұрын
Всегда раньше сам клепал на нашемарки, а потом и на Сурфа задние тоже клепал. Запчасти хрен купить было в 80-90стых. Молоточком, на "бабке". Но чёт вроде бы пореже клёпки ставил, рядов 5 парных всего. Но и + на клей.
@AsKeyTop
Жыл бұрын
Количество заклепок не принципиально)))))
@user-xx2rv4up8e
Жыл бұрын
Давным давно тоже на москвиче клепал накладки .Мне кажется перфоратор тоже подойдет вместо пневмозубила .
Пікірлер: 13