Ten zacisk który wisi na przewodzie hamulcowy 😢 ogólnie sprawdzałem to nie każdy nowy czujnik działa w ten sposób że można skasować go w ,, ukrytym menu" potrzebny komputer i to jest problem bo czasem go nie widzi. Osobiście mi się przetarł przewód od czujnika tak założył ,, fachowiec" patrzyłem co jakiś czas na stan klocków ale komunikat był przeciągnięty o jakieś 10tys km. I był problem żeby skasować błędy. Ale tego patentu z ściągnięciem silniczka nie widziałem.
@andszym10
9 ай бұрын
Potwierdzam: patent działa na G31 👍🏻 dzieki
@przemoj8969
2 жыл бұрын
A korek od płynu hamulcowego odkręcasz czy nic tam nie robić , dzięki za filmik jeszcze jak bus wiedział jak wyłączyć czujnik tpms od ciśnienia kół to byłbym wdzięczny, dzięki jeszcze raz
@rafalautarobi
2 жыл бұрын
Ja odkrecam korek. Bo poziom płynu żeby się nie przelało . A czujnik Vcds powinien ogarnąć
@rafalautarobi
2 жыл бұрын
Chyba że reset czujników to naciśnij i przytrzymaj guzik od cisnienia i powinna zgasnąć kontrolka
@rafalautarobi
2 жыл бұрын
Sory kolego. Vcds tego nie ogarnie pomyliłem z vw. BMW to inpa
@przemoj8969
2 жыл бұрын
@@rafalautarobi a czy ta INPA oprogramowanie z kablem enet obd II, mogę ogarnąć temat cofnięcia tłoczka, żeby wymienić klocki mam z 16 roku taka jak na filmiku co pokazujesz , chyba że wiesz jakieś oprogramowanie tanie do cofnięcia tłoczków czy jest, dzięki z góry
@marasssmarecki1440
11 ай бұрын
W mojej f10 z 2012 roku hamulec ręczny nie załącza się utomatycznie po zgaszeniu silnika 🤔
@witboj8281
2 жыл бұрын
A nie da się cofnąć podłączając sinik zacisku pod 12 a nawet 9v? widziałem w innych autach, że tak robili.
@rafalautarobi
2 жыл бұрын
Kolego wszystko się da nawet jeża przez lejek. Ale oto chodzi że to potem chodzi. Czyli wszystko czyścimy składamy i hulamy
@jendrol893
Жыл бұрын
Czy przód wyglada podobnie bez komputera ? Jak sprawa ma się do X5 F15 2016 czy da się samemu załatwić przód hamulcy ?
@rexmanr
Жыл бұрын
Chyba zdecyduję się użyć wody z płynem do mycia felg, by umyć zaciski i wszystko w pobliżu. Pył mi szkodzi na płuca.
@pawelmatczak8107
Жыл бұрын
Rafał dzięki za instrukcje 👍 Tylko jak wyłącze zapłon to ręczny się załącza automatycznie a więc jak to rozwiązać ?
@rafalautarobi
Жыл бұрын
Zapłon zwalniamy ręczny i ogień.
@damianchrzanowski9109
2 жыл бұрын
Elegancka robota. Mam pytanie dotyczące tylnych hamulcy. Czy to normalne, że tylne klocki są nierówno zużyte? To znaczy klocki w prawym zacisku są mniej zużyte niż w lewym. Mam F11 i będę ogarniał temat z pneumatyką, bo mi siada na glebę i przy okazji będę chciał tylne klocki wymienić.
@rafalautarobi
2 жыл бұрын
Witam. Coś pewnie z zaciskami Ale to tak podejrzewam. Najprawdopodobniej prowadnice bądź slizgi klocków to bym najbardziej obstawiał. Wszystko oczyścić nasmarowac i musi hulać. Pozdrawiam
@damianchrzanowski9109
2 жыл бұрын
@@rafalautarobi tak myślałem, no bo co innego by mogło być❓❓ A sprawdzenie poduszek za pomocą wody z mydłem uważasz za wystarczającą metodę? Pytam, bo chciałbym sobie to wszystko sam ogarnąć tym bardziej, że wymiana tych miechów, to prosta sprawa.
@rafalautarobi
2 жыл бұрын
@@damianchrzanowski9109 woda z mydłem spoko . Ja nieraz płynu do spryskiwaczy używam i też robi robotę
Ja 1 kolo zrobilem wszystko ale nie dokrecilem tej srubki z tylu i trochę trzymały po pana filmie wszystko hula co auto to inaczej 😅😅
@kubek-w-kubek
2 жыл бұрын
Fajnie wyjaśnione - a orientujesz się może, czy w BMW F40 bardzo podobnie to się robi czy tam trzeba koniecznie mieć komputer do zmiany hamulców ?
@jakubtarnowka8146
Жыл бұрын
i co zrobiłeś/wymieniłeś w f40, bo też mnie to czeka:)?
@kubek-w-kubek
Жыл бұрын
@@jakubtarnowka8146 wlasnie nie jeszcze:) ale monitoruje ciagle neta czy ktos pokazal to jak dla janusza zebym sie nie pogubił
@jakubtarnowka8146
Жыл бұрын
@@kubek-w-kubek ja jutro spróbuje, dam znać
@Andcz-ty7rt
4 ай бұрын
@@jakubtarnowka8146i co udało się tył hamulce bez kompa w f40?
@ohSierrra
9 күн бұрын
I jak ? Czytałem ostatnio że raczej trzeba kompa przez ukryte menu nie idzie
@loreslores7116
Жыл бұрын
Jakie klocki na tył do F11 polecacie?
@LordDuren
2 ай бұрын
ATE ceramika
@Alwinekk
8 ай бұрын
F10 rocznik 2011 tak samo patent działa?
@dariuszpaluchowski7383
3 ай бұрын
Witam jak wyskoczy błąd po odpieciu wtyczki to kasowanie tylko z kompem czy można jakoś ręcznie
@rafalautarobi
2 ай бұрын
Tylko komp. Pozdrawiam
@Niewiemnic
2 жыл бұрын
Mam zamiar wymienić teraz klocki z tyłu czy ta metoda jest dobra?
@rafalautarobi
2 жыл бұрын
Tak . Wszystko nasmarowane przy okazji i spokój do następnej wymiany
@Niewiemnic
2 жыл бұрын
@@rafalautarobi widzę ze odp to powiedz mi. Nie mogę usunąć inspekcji bo czujnik na prawym kole mam walnięty czy po wymianie czujnika będzie można usunąć błąd? I pytanko odpisać klemy od aku do wymiany? 🙂
@rafalautarobi
2 жыл бұрын
@@Niewiemnic tak . Po wymianie czujnika da się usunąć błąd. Klem nie odpinac tylko żeby zaplonu nie włączać . Chyba że to audi lub passat po 2015r to kleme warto odłączyć bo po 5min się zaciskaja same zaciski i można sobie narobić 😉
@Niewiemnic
2 жыл бұрын
@@rafalautarobi właśnie wszystko wymieniłem i niestety nie mogę usunąć komunikatu. Mam już 5tys km po terminie
@rafalautarobi
2 жыл бұрын
@@Niewiemnic to musi być problem po stronie czujnika. Być może nie łączy
@piotrkobel4314
2 жыл бұрын
Zrobiłem wszystko tak jak na filmiki tylko ze później zamiast napompować pedal hamulca nożnego od razu zaciągnąłem ręczny i wyskoczył błąd "awaria hamulca postojowego ",szkoda że na filmie nie było o tym mowy
@rafalautarobi
2 жыл бұрын
Jest na filmiku kolego. Najpierw nożny potem ręczny. Może kostki nie wsadziłeś
@piotrkobel4314
2 жыл бұрын
No faktycznie jest wszystko na filmiku,mój błąd. Kostki wsadzone tylko najpierw ręczny wcisnąłem i słyszałem długi dźwięk zaciągania recznego Prawdopodobnie komputer wykrył zbyt duza odległość tłoczka od klockow I wkradł się blad
@piotrkobel4314
2 жыл бұрын
Teraz recznego wogole nie można zaciągnąć i chyba pozostaje tylko serwis...
@bodek1691
2 жыл бұрын
Kolego, nie masz pojęcia o wymianie klocków , wprowadzasz ludzi w błąd i niepotrzebną dodatkową pracę. Po odkręceniu dwóch śrubek na klucz 13/15 i zdjęciu zacisku nie potrzeba odkręcać silniczka od zacisku ani odpinać wtyczki. Wystarczy wkręcić tłok z powrotem do zacisku w kierunku obrotów zegara, wystarczy klucz zaciskowy, trwa to ok 1 minuty i po zabawie.
Пікірлер: 52