Хорошо объясняеш,спасибо друг,подписался для своей же пользы.Пока ремонтирую сам.Дня три хожу вокруг,а потом начинаю делать .Только мне всегда выпадает ремонт в зиму.Привет с Алтайского края.
@rauf.mechanic
2 жыл бұрын
Удачи братан сделай сам.
@Zizu-pk7qz
3 жыл бұрын
Рауф !! Механік від Бога !! Рекомендую!! Не раз приїжджав на ремонт, задоволений професіоналізмом і роботою на 100% P.S. Чорний Суперб в ідеальному стані...
@rauf.mechanic
3 жыл бұрын
Спасибо братан.
@kydrich_dima
Жыл бұрын
@@rauf.mechanic доброго дня, в якому місті ви знаходитесь?
@rauf.mechanic
Жыл бұрын
@@kydrich_dima Здравствуйте в Киеве нахожусь братан. Теремки 1
@belekomurkulov1596
2 жыл бұрын
Все доступно и ясно объяснил красавчик!
@rauf.mechanic
2 жыл бұрын
Спасибо большое.
@alisherkairbekov1995
2 жыл бұрын
Спасибо большое вам🙏🏻 всё подробно обьяснили
@rauf.mechanic
2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста братан
@ДмитрийФедяинов-й6й
3 жыл бұрын
Спасибо за информационное видео! Всё по полочкам.
@b.m.Master
Жыл бұрын
Спасибо. Очень круто
@rauf.mechanic
Жыл бұрын
Спасибо большое
@faratr0nic
Жыл бұрын
От души спасибо
@rauf.mechanic
Жыл бұрын
Спасибо большое
@alandark9426
2 жыл бұрын
Такая же фигня появилась, после наваливания, мотор капиталился 30к км назад. Но после того как машина чутка остыла, стука уже нет
@rauf.mechanic
2 жыл бұрын
Повезло вам.
@alandark9426
2 жыл бұрын
@@rauf.mechanic почему повезло?
@rauf.mechanic
2 жыл бұрын
Там часто ломается гидрокомпенсаторы.
@alandark9426
2 жыл бұрын
@@rauf.mechanic насколько дорого может встать ремонт?
@rauf.mechanic
2 жыл бұрын
Долларов 500 где-то
@SATORI_YOUTUBE
2 жыл бұрын
просто лучший. Лайк
@rauf.mechanic
2 жыл бұрын
Спасибо большое братан.
@a200tq1
Жыл бұрын
Кстати так и не понял причины, почему это происходит на 5 клапанной технике-2.4, 2.8, 1.8т, 2.7тт. Ещё вчера мотор ездил нормально-а сегодня начинает подстукивать сожранным валом. Кстати в данном случае ещё повезло, иногда бывало так, что гидрик протирало насквозь, он раскрывался, валом его задавливало в колодец-а обратно у пружины уже небыло сил его поднять. Итог-загнутый клапан из-за удара поршнем.
@yashaalekseev1332
Жыл бұрын
Отлично рассказал, все по факту!
@rauf.mechanic
Жыл бұрын
Спасибо большое
@Zashkvar.1
11 ай бұрын
@@rauf.mechanic подскажите пожалуйста, если помните. Как снимается воздушный патрубок (который между воздушным фильтром и турбиной) с турбины? Кручусь уже пару часов, никак не могу понять!
@rauf.mechanic
11 ай бұрын
@Zashkvar.1 Братан если честно не помню бля буду
@Zashkvar.1
11 ай бұрын
@@rauf.mechanicи на этом спасибо🤝😉
@andreytrojan5645
2 жыл бұрын
Приветствую! Мотор у меня такой же, и подобный стук в сильный мороз -25, подскажи это могут быть компенсаторы?
@rauf.mechanic
2 жыл бұрын
99 процент гидрокомпенсаторы. 100 процент только Бог знает. Заливайте 5w30.
@maxrumyn
3 ай бұрын
От куда там рокера
@ТимурРизаев-г8м
2 жыл бұрын
Здравствуйте такая же проблема на моей Audi A3 1.8t Agu ,я уже разобрал верх и нашёл разбитый гидрокомпенсатор так уже как и у вас на видео а также распредвал на замену ,я хотел узнать дальше вы голову сняли для чего?не помогла замена гидрика и распредвала?и из за чего могло принципе разорвать гидрокмпенсатор?
@rauf.mechanic
2 жыл бұрын
Место гидрокомпенсатора была повреждена по этому надо была реставрация.
@АндрейСиткин-п9ф
Жыл бұрын
Почему его разбило так?
@rauf.mechanic
Жыл бұрын
Это уже бог знает
@СергейТерапевт
7 ай бұрын
Бугеля на распредвале идут по номерам от цепи ,а не от ремня.
@rauf.mechanic
7 ай бұрын
Вам как удобнее так и пусть будет.
@Seryjjjj
5 ай бұрын
У меня номера от ремня
@БахромПахретдинов-х6р
2 жыл бұрын
Пробил картер на кочке до дома оставалось 800 метров доехать через 300 метров двигатель стал тарахтеть, лилось масло. все равно пришлось доехать до дома. Это капец движку? подскажи пожалуйста.
@rauf.mechanic
2 жыл бұрын
Заклинил двигатель. Земля ему пухом. Без обид. Хана это точно. Надо было остановить а не ехать. В понимаете без масло нельзя ехать.
@andrevoronov4375
2 жыл бұрын
Нет компресии после ремонта галовки что может быть
@rauf.mechanic
2 жыл бұрын
Во всех цилиндрах?
@andrevoronov4375
2 жыл бұрын
@@rauf.mechanic да
@andrevoronov4375
2 жыл бұрын
@@rauf.mechanic гидрики разрядил метки норм всё четка открутил распредвалы продул в цилиндры дуються
@andrevoronov4375
2 жыл бұрын
Клапана были
@rauf.mechanic
2 жыл бұрын
Что были с клапанами?
@sergeipegushev4614
Жыл бұрын
Дядя Рауф , у Вас есть номер на который привязан ватсап , мне проконсультироваться с вами хотелось . У меня Шкода Октавия тур мотор 1.8 турбо 20 клапанник
@rauf.mechanic
Жыл бұрын
Здравствуйте. Двигатель классная. Номер ватсапа +380674199131
@МаксимСинчинов-б5к
2 жыл бұрын
Добрый день такой же стук компенсаторы целы что ещё может быть
@rauf.mechanic
2 жыл бұрын
Может быть вкладыши шатуна.
@МаксимСинчинов-б5к
2 жыл бұрын
Спосибо как проверить а
@МаксимСинчинов-б5к
2 жыл бұрын
Навредит ли он калинвалу
@rauf.mechanic
2 жыл бұрын
Вы сами не проверите надо к мастерам
@rauf.mechanic
2 жыл бұрын
Конечно навредить.
@хжлзльлл
11 ай бұрын
Очень старательный мастер.
@rauf.mechanic
11 ай бұрын
Спасибо большое братан. Дай бог вам здоровья и счастья
@АндрейБулыгин-х7п
Жыл бұрын
За работу 100 000 взял?
@rauf.mechanic
Жыл бұрын
Вы а чём?
@AaSs-yg3lh
10 ай бұрын
@@rauf.mechanicбратан!сколько за работу такую выйдет?
@rauf.mechanic
10 ай бұрын
Баксов 500 спокойно
@AaSs-yg3lh
10 ай бұрын
@@rauf.mechanic спасибо!
@Betrayal_86
6 ай бұрын
А откуда там рокера?, там же кулачок на компенсатор давит непосредственно
@rauf.mechanic
6 ай бұрын
Да братан в правы. Я просто на автомате
@ЛисаАлиса-т5е
Жыл бұрын
Спасибо за видео, походу на моей Октавии такая же проблема
@rauf.mechanic
Жыл бұрын
Не дай бог. Удачи братан
@predator8165
Жыл бұрын
Помогите , поменяли ГРМ , а он находиться и когда крутиться не по середине большой шестерни , а ближе к крышке получается , это нормально?
@rauf.mechanic
Жыл бұрын
Если честно я не чего не понял.
@predator8165
Жыл бұрын
@@rauf.mechanic то есть ремень ГРМ смещенный к крышке , то есть когда двигатель работает , ремень не посередине ,а немного смещенный ,как бы заподлицо с большой шестерней , шестерня шире ремня
Пікірлер: 77