Какой же вы Молодец! главное колхоза нет. Ждем видео после праздников...
@wn1272
Жыл бұрын
Сам пришел к такой идее, а тут и видео нашлось с ее воплощением и размерами. Спасибо!
@user-zc2jp8ki4b
2 жыл бұрын
Профессионал. Красивая работа:)
@user-rd4du6ob8b
2 жыл бұрын
Тоже самое делаю,тоже сам догадался, только с шестигранником
@TANmotoBlog
Жыл бұрын
Красава, молодчина! Подписка! Лайк!
@dmitryk3924
Жыл бұрын
Я себе тоже такие шины купил на дисках Оки, а болты просто поиарил к диску, не сверлил ничего нигде
@user-wn7lk9ri5j
2 жыл бұрын
Толково.
@andreisidorow7801
11 ай бұрын
Как прёт на таких лаптях? Надо шкив переставлять?
@qwertq7878
3 ай бұрын
Сколько длина расширителей колеи?
@user-ct4my8lz3d
2 жыл бұрын
Молодец !!! Начал изыскивать возможность установить похожую резину ( АЛТАЙШИНА 421 с дисками от Оки) на такой же мотоблок. Видео как раз для меня. после вашего видео, сегодня заказал ступицы. Вопрос остался по длине: - от шплинта на валу редуктора до ступицы ??? 1 - каково при этом расстояние между колесом и крылом мотоблока ? 2 - расстояние по центрам колес ? Все отлично !!! Подписка !!! Все по делу !!!
@uuuzer46
2 жыл бұрын
Сниму видео после праздников, алтайшина и кама одно и тоже разница только в название я делал 3 мотоблока с подобными колёсами возможно и у меня алтайшина одновременно бортировали 2 комплекта кому что досталось не помню ) знаю что одно и тоже
@veterperemen76
2 жыл бұрын
Правильное решение! Заводские колёса ни о чём....
@Eugene_75
2 ай бұрын
23-24 год. Диски б/у по 800₽ штука, ступицы под шестигранный вал s-24 заказывал 5'000₽ пара. Резина Кама-421 6L12 по 3350₽ одно, плюс сверло за 525₽ ибо пипка в диск оки не входит. Пришлось рассверливать, об этом никто не говорит почему-то. По снегу все-таки лучше жигулевские колеса на цепях.
@uuuzer46
2 ай бұрын
Уены у вас что то не маленькие
@WRong80
29 күн бұрын
Резина 3000. Диск новый 1240. Бу вообще не нашёл в моём городе. Ступицы тоже не особо дешёвые, и где их искать бу ума не приложу.
@user-ht9we2td8r
2 жыл бұрын
Да, сейчас эти шины за 2200 не купить😪 . Заводские 4.00-8 ( петрошина ) 1800 стоят.
@uuuzer46
2 жыл бұрын
сейчас и мотоблок такой за 30 не купишь)
@ilnu2107
Жыл бұрын
Вчера купил 6l 12Кама за 2500 рублей с камерой! Диски по 1000 рублей! Брал для мотоблока Нева, тоже всё поготовил нужно. Токарю отдать 55 балванку расточить. Нашёл ещё интересный вариант, Леонид Гусак кажись, он использует ступицу от тяжёлого мотоблока Китайца, выходит тоже самое, + в том что можно регулировать ширину колеи. Вот не могу определиться, делать так или как у Него!
@user-ht9we2td8r
Жыл бұрын
@@ilnu2107 У нас кама 3100 цена... Я купил белшину 3500- 1шт.
@user-gx9qm7tt9g
2 жыл бұрын
Дмитрий а резина 6.5 на 12 подойдёт на диск от Оки.? У вас 6 на 12.
@uuuzer46
2 жыл бұрын
У меня 6х12 насчёт другой не знаю
@alexhunter4323
2 жыл бұрын
Ну вот посмотрел видео по доработке мотоблока, ну классно получается! Прямо завод-завод, на вид! И что считаю огромным плюсом в таких доработках, что болгарка и сварка не затрагивают собственно само изделие (мотоблок), т.е. не понравилось, что-то пошло не так, всегда можно вернуться к изначальной конструкции... Шикарно произведённые доработки!..
@uuuzer46
2 жыл бұрын
Спасибо!
@vitalith61
Жыл бұрын
Я не понял, для чего ещё нужен кусок вала точить и запресовывать в удленнитель со стороны редуктора? Ведь удленнитель и так на 25 внутренний диаметр на агатах-салютах.
@uuuzer46
Жыл бұрын
Для центровки чтобы сварить все это ровно
@vitalith61
Жыл бұрын
@@uuuzer46 и все равно не понятно. Может как-то на пальцах...(((
@uuuzer46
Жыл бұрын
@@vitalith61 некогда )
@vitalith61
Жыл бұрын
@@uuuzer46 Вы очень добры, спасибо.
@user-xj6gi7gr3c
Жыл бұрын
Какое расстояние между колесами по цетрам
@uuuzer46
Жыл бұрын
Не помню, 68 толи 78
@user-oq1wo2gw5s
2 жыл бұрын
Внутренний диаметр удлинителя 25мм
@uuuzer46
2 жыл бұрын
Ступка 21 удлините на 4 больше, я год назад делал уже забыл если честно
@user-sw6xe8sh7n
Жыл бұрын
Привет как резина не дубеет
@uuuzer46
Жыл бұрын
Нет все норм
@user-sw6xe8sh7n
Жыл бұрын
@@uuuzer46 👍
@artimoriarty5653
Жыл бұрын
Длина вала от редуктора до ступицы какая?
@uuuzer46
Жыл бұрын
Не помню посмотрите внимательно видео
@artimoriarty5653
Жыл бұрын
@@uuuzer46 ок.
@artimoriarty5653
Жыл бұрын
Вы говорите что переходник родной от агата. У него длина 200мм. Прикол в том что родные колеса шириной 100мм и зазор между бортом колеса и крылом 30мм. А Кама 421 ширина 150мм. Соответственно они упрутся при такой установке в крыло. По этому и говорю что тут чето не так. вы сказали что что то вытачивали. Вот мне как раз и надо понять какая длина вала получилась с тем что вы вытачивали
@uuuzer46
Жыл бұрын
@@artimoriarty5653 точилась направляющая для соединения заводской ступицы и вала, а длина от этого не менялась берите длинный вал и ступицу свариваете и будет как у меня
@user-rw1xd3vi7s
9 ай бұрын
А почему никто не ставит на Агат Петрошину 5 на 12. Для нее и диски проще найти с готовыми отверстиями для ступиц и разворачивать легче на них.
@uuuzer46
9 ай бұрын
А чем она лучше?
@user-rw1xd3vi7s
9 ай бұрын
@@uuuzer46 Не знаю чем лучше, просто хочу себе такую попробовать поставить. Пока не нашел, чтобы кто-то ее на Салют/Агат ставил.
@user-pq4ol8ez2t
7 ай бұрын
@@user-rw1xd3vi7sплохие отзывы на нее,сам Каму взял,хотя у отца потрескалась
@user-uf6zj2qq8s
2 ай бұрын
Какое расстояние по центрам колес?
@uuuzer46
2 ай бұрын
Не помню
@user-uf6zj2qq8s
2 ай бұрын
@@uuuzer46 измерить сможете?
@user-Erm
Жыл бұрын
Молодец конечно. Сделано от души. Но ваш вариант конечно далеко не самый дешёвый и не самый простой. Вот смотрите другой реальный вариант: Мотоблок продаётся на пластмассовых колёсах 4:10, которые никуда не годятся и их нужно сразу менять. Продаём эти совершенно новые колёса на родных дисках через авито за 1,5 тысячи руб. за оба колеса (в два раза дешевле маназинной цены), но родные ступицы от этих колёс оставляем себе. Покупаем 421 резину, и покупаем чере авито б.у. диски на 12, любые - от Оки, от Запорожца со вставками, от Волыни, лишь бы на 12. Их можно купить по 300 руб. за диск. Красота их и новизна не имеют вообще ни какого значения, ну абсолютно потому, что мотоблок это полутрактор, который месит грязь в деревне, а не Лаборгини который катает девочек вокруг Эйфелевой башни. Червяки с огорода от вида не новых дисков не разползуться. В родных ступицах, оставшихся от проданных колёс мотоблока, сверлим отверстия под купленные диски. И всё. И ни каких покупок новых ступиц, ни каких вставок и сварок. Если не учитывать стоимость самих покрышек, то этот вариант проще и дешевле вашего в два с половиной раза. Но ещё раз повторю своё мнение - молодец, сделано всё добротно и красиво. Минус в одном - землёй пачкать не хочется, а придётся.
@uuuzer46
Жыл бұрын
Мне все обошлось не дорого я занимаюсь автозапчастями, так что диски и ступицы заводские обошлись в копейки
@uuuzer46
Жыл бұрын
За отзыв большое спасибо
@user-Erm
Жыл бұрын
@@uuuzer46 я услышал в ролике во сколько они обошлись. Но ведь их можно было вообще не покупать, а просверлить три дырки в родных. Я не в коем случае не аппонирую вашему удачному решению задачи - всё сделано отлично. В начале ролика вы говорите, что ваш вариант самый простой и самый дешёвый. Да, он один из простых и дешёвых, но далеко не самый. Я описал вариант как можно сделать значительно проще и дешевле. Мне вот хотелось бы спросить ваше мнение по поводу применения на мотоблоке вашего класса колёс 6,5-13, то есть например gruberg 6.5-13 или ozka такого же размера. На 13 дисках. Эти шины значительно большего диаметра и клыки у них выше, и сцепная способность с грунтом намного выше, чем у 421 шин меньшего радиуса. Конечно скорость на первой передаче у них будет выше, цена выше. Но достоиства в большем пятне контакта с почвой и зацепа, а так же большая долговечность перекрывают недостатки - при пахоте они возьмут почти любую почву и не будут пробуксовывать как с меньшим диаметром. Но меня смущает большой размер для малой оси привода. Привод от редуктора 23 всего на такие то колёса.... Вот многие говорят, что ничего - нормально потянет, что на фрезах на валы ещё больше нагрузка, чем от таких колёс. А мне вот чего то стрёмно - с одной стороны хочется поставить колёса побольше, а с другой опасаюсь на долго ли хватит моих осей привода и редуктора. Понятно, что 32 валы и 12 дюймовые колёса потянут 13 дюймовые колёса, но на моих то стоят с завода 23 валы и колёса на 10 дюймов всего. Разумно ли с 10 заводской переходить на 13 жигулёвские? Как думаете?
@uuuzer46
Жыл бұрын
На Жигулевское резинки можно только передвигаться какие-то земляные работы вы делать не сможете протектор маленький его быстро забьет и просто будите толкать его будет как зимой на летнее резине
@user-Erm
Жыл бұрын
@@uuuzer46 вы меня не поняли. Жигулёвские диски, а не резина. Диски на 13. А резину на эти диски хочу поставить Петлас или Озка 6,5-13. Такую же как и в вашем видео, только у вас резина 6-12 на 12 дисках , а я хочу поставить 6,5-13 на жигулёвских дисках на 13. Вы бы поставили себе на мотоблок 13 диски и такую же резину но шире и почти на 10 см. большего диаметра или же побоялись бы ушатать редуктор такими большими колёсами? Вот в чём вопрос.
@savyol685
2 жыл бұрын
Какое расстояние от середины колёс?
@uuuzer46
2 жыл бұрын
Хз не мерил мне это не принципиально
@user-xj6gi7gr3c
Жыл бұрын
@@uuuzer46 если можете померить Расстояние между середине колес
@user-cq1us9eb5u
Жыл бұрын
Диск у вас на 12 или 13?
@uuuzer46
Жыл бұрын
12
@user-ct4my8lz3d
2 жыл бұрын
Дмитрий здравствуйте. У меня шины Алтайшина 421-12 . Подскажите какое давление в шинах должно быть. Спасибо.
@uuuzer46
2 жыл бұрын
Здравствуйте, я 1,5 качаю
@user-ct4my8lz3d
2 жыл бұрын
@@uuuzer46 понятно, спасибо.
@user-so7bv4kb2j
Жыл бұрын
А если в камеры омывайку залить, то и утяжелмтели не нужны будут.
@Pavlin072
11 ай бұрын
Серьезно?
@user-ln2zm6qu7u
18 күн бұрын
Так делали? Сколько наливать и как?
@user-so7bv4kb2j
18 күн бұрын
@@user-ln2zm6qu7u шприцом жане, через трубочку, около 4 л в колесо
@user-ln2zm6qu7u
2 жыл бұрын
Без разблокираторов тяжело наверное рулить ?
@uuuzer46
2 жыл бұрын
Есть такое ну на снегу это особо не чувствуется, а летом он только на фрезах
@user-ne9ff8rd4n
2 жыл бұрын
Поставь подрамник,иначе угробиш валы.Там сложного ничего нет,будет доп опора на подшипники и нагрузка на вал редуктора уменьшится.Сейчас новый агат с таким подрамником идёт,только цена уже космос,а так нормуль.
@uuuzer46
2 жыл бұрын
Ничего там не угробится уже проверенный временим и данная конструкция и данный мотоблок, а новый агат гавно полное там рама 2мм как фольга
Пікірлер: 70