Можно на градусов на 25 ну я не пользуюсь и всем кому делал они тоже не крутят его
@user-vp1by8ci3o
Жыл бұрын
Двигло тоже поменял, 6.5 лифан был, 230 поставил с катушкой 3А ( без стартера)
@anunnak9912
Жыл бұрын
@@user-vp1by8ci3o а у меня лифан с 7л.с мне хватает тянет на ура я ему грунтозацепы тяжелющие сделал тянет даже не чувствует
@user-rx7qg9ml3j
Жыл бұрын
@@uuuzer46Здравствуйте уважаемые как заказать вам такой же комплект рыч
@uuuzer46
Жыл бұрын
@@user-rx7qg9ml3j здравствуйте, сейчас работы много через месяц буду делать на продажу цена 3000 будет
@user-uh6tf1kx9y
2 жыл бұрын
Это уже не мотоблок Агат, это мотоблок Агат-pro!👍
@user-Erm
Жыл бұрын
Pro будет если ему не рычаг кпп переделать, а сделать ещё одну пониженную передачу вперёд.
@alexivanov417
2 жыл бұрын
Недавно смотрел видео новинок завода Агат это конечно мое мнение но мне кажется понаделали на коленке каких-то уродцев а тут как будто конструкторское бюро работало и куча дизайнеров. Очень здорово сделано. Производитель покупайте лицензию.
@uuuzer46
2 жыл бұрын
Спасибо
@user-kp6fl9wb2q
Жыл бұрын
Я тоже смотрел, это капец, а ведь там целое КБ и ни у кого нет интернета. Лайк!
@usersky8685
6 ай бұрын
💯%👍
@alexunknown5104
Жыл бұрын
Просто молодец! Ждём видео про установку магнитолы...
@alexunknown5104
Жыл бұрын
👍
@uuuzer46
Жыл бұрын
Не это перебор ) я не настолько больной ))
@user-ue1ry8ko1f
3 ай бұрын
...и подогрев руля.
@user-uj6lm7dd4u
2 жыл бұрын
Как здорово жить на белом свете, когда руки растут от туда, от куда надо... и голова работает так как надо!!! Парень, ты красавчик, красавелла, моё почтение, удивлению нет предела, ты в гараже сделал в тысячу раз лучше, чем эти фабриканты с завода выпускают, БРАВО!!! Выпускай побольше видео с размерами, может и я чему-то научусь... Ты - супер, всех благ, всего наилучшего! P.S. На канал подписался, Колокольчик влепил, Лайк поставил.
@yalokify
Жыл бұрын
Всё хорошо,лайк. Но что за манера звук на всю,голос заглушает даже . Это что для глухих? Если хотишь муз.сопровождение,так делай его чуть слышно.
@uuuzer46
Жыл бұрын
Можно просто не смотреть
@yalokify
10 ай бұрын
@@uuuzer46 можно и не выкладывать в ютюб ролик,тогда и смотреть не будем
@uuuzer46
10 ай бұрын
@@yalokify не для тебя выкладываю так что просто не смотри
@grafsmirnoff4794
2 жыл бұрын
Чувак если пишешь,нахрен музон вырубай. За видос спасибо норм.
@aeroport043
2 жыл бұрын
Хороший рычаг получился, с завода такие бы выпускали, я на таком же ...6,5 , переключаю ногой - по другому никак. возьму на заметку 👍
@uuuzer46
2 жыл бұрын
Да вот и мне надоело ногу поднимать решил переделать ))
@user-dw1oe1nu9x
2 жыл бұрын
Дмитрий спасибо за наколку!!! Сделал как у тебя! Всё работает! Мне кажется это самая лучшая конструкция!!!!!
@Leksey17
11 ай бұрын
А видел как у меня на канале? В продаже есть такие
@user-dw1oe1nu9x
11 ай бұрын
@@Leksey17 Как у тебя на канале.
@Leksey17
11 ай бұрын
@@user-dw1oe1nu9x да, Мобил-К, в Гагарине делают. Вместо рычага- качалка общей длины 10 см. На руле коробочка 12х10 см. В ней на оси бабочка с рукояткой. А в крылья троса в отверстия вставляются г образными наконечниками. Передняя стенка коробки с пропилами под рубашку тросов (верхние упоры рубашки) над качалкой из уголка, (полосы) к порой ухо приварено- нижний упор троса. Как регулятор натяжения - болт пропиленный вдоль с внутренним шестигранником м8. Нижние концевики я сделал коуши на тросиках. Они вставляются в вертикальные пропилы качалки на болтики м6- м5. Только у кого ось переключателя круглая с лыской, у других модификаций- квадрат. Качалка, она же коромысло- квадрат 12
@alexhunter4323
2 жыл бұрын
Шикарное исполнение! И понятно из чего сделано!.. ПС Хотелось бы увидеть как сделана крепление навески впереди!..
@Leksey17
11 ай бұрын
Отвал бывает разного исполнения 1. На штырь и 2. Как на задней сцепке. Который на штырь, то он в комплекте может идти с отвалом, Минусы и довольно существенные при работе с отвалом: 1. С самого начала зимы надо спланировать, куда убирать снег в течении всего зимнего сезона, 2. Из-за работы с отвалом разбиваются отверстия под штифты в полуосях, либо, если полуоси крепкие, то в оси редуктора. 3. Работать с отвалом на грунтозацепах эффективнее, но очень жёстко мотоблок идёт и возникает проблема N-2 . Из изложенного вывод лучше использовать к м/б приставку снегоуборочную, для Агат, Салют- лучше заднепицепную. С переднеприцепной габариты всего агрегата будут велики, его маневренность резко упадет и развесовка ухудшится значительно. Но тогда и передачи включать-выключать рычажком на редукторе очень неудобственно + хлебаешь легкимы выхлоп . Если руки и инструменты есть, то переключатель посмотри на моем канале ( по образцу заводского от Мобил-К)
@menwood4582
Жыл бұрын
Замечательно сделан рычаг переключения, однозначно лайк. Я присоединяюсь к тем, кто просит видео про электрозапуск!!!
@vk.152
2 жыл бұрын
Всё круто,а можно про переднюю сцепку под мотоблоком,и про ступки от Оки,пожалуйста очень прошу!!!можно фото.
@uuuzer46
2 жыл бұрын
После праздников расскажу
@user-px7zf9tr4y
Ай бұрын
Ай Маладэс! Восхищение и аплодисменты. Молодец, шикарная приблуда. Респект и лайк!
@Vlad-zu8ko
Жыл бұрын
Еще не купил Агат но уже на будущее взял на заметку переделку включения передач .Отличное решение!Спасибо!
@Leksey17
11 ай бұрын
Будешь покупать, поинтересуйся о переключателе на руль, Мобил-К выпускает либо сам сможешь сделать, как в меня на канале ( по образцу заводского)
@P0pobkin0MAN
2 жыл бұрын
Круто! Это правильный механизм! Спасибо за идею! А то уже думал это гуано на гарденстоке поупать.
@Leksey17
11 ай бұрын
Если сварка имеется, руки и времени 11 день, то как у меня на канале можно сделать, по типу заводского от Мобил-К
@vak932
2 жыл бұрын
Хорошее исполнение ! Я вот смотрю , а если переключатель перенести на левую сторону , то движение рычага будет логичным " Две вперёд , одна назад "🙂
@user-oq1wo2gw5s
2 жыл бұрын
Годно. 👌🤝 Есть на что посмотреть 😉 Будем ждать дальнейших интересных видео
@user-nl2wm7tx7k
2 жыл бұрын
Достойная доработка,всё сделано качественно. Молодец!
@usersky8685
6 ай бұрын
Реально круто! Руки из плеч👍😁 Вот собирался купить агат, а теперь что делать не знаю🤦♂️🙂 Хочется тоже такую прокачку))
@user-hl3zv4ji5z
2 жыл бұрын
Молодец. Чётко все сделал.
@user-qk6jt4hu6e
3 ай бұрын
Сделано с душой
@user-xj2ho2hd5t
4 ай бұрын
Сейчас увидел по интернету точно такой же удлинитель уже заводского производства,в разных магазинах от пяти до семи тысяч рублей.Видать у автора этого ролика подсмотрели.Дмитрий молодец,смотрится круче заводского.
@user-ue1ry8ko1f
3 ай бұрын
Купил Агат месяц назад, в комплекте идёт рычаг переключения передач.
@user-mp7mx3qi3d
2 жыл бұрын
Приветствую. Что можно сказать, просто супер класс!!!! Удачи. Всех благ.
@user-zc2jp8ki4b
2 жыл бұрын
Серьезный аппарат получился. Продолжайте, интересно. Подписался.
@user-xr8wl1xo1l
9 ай бұрын
Дмитрий, привет. Посмотрел твоё видео, и сделал точно так же, просто супер 👍👍👍. Вот теперь загорелся на такой же двигатель!!!
@uuuzer46
9 ай бұрын
Двигатель не дешевый, цена сильно взлетела
@user-bu4sl8tj4z
2 жыл бұрын
Сделано отлично 👍👍👍очень понравилось
@user-ig7jw3ho9u
Жыл бұрын
конструкция конечно может и вызвать вопросы но вот идея применение стабилизаторов мне явно понравилась
@uuuzer46
Жыл бұрын
Я делал для себя так что вопросы тут будут не к месту
@user-ue8fe8qh9z
2 жыл бұрын
Тоже хочу взять агат . Мысли были доработать смотрю ,собираю информацию на данный момент самые интересные доработки у вас на канале с меня подписка .
@user-uh6tf1kx9y
2 жыл бұрын
Тоже вот только собираюсь купить Агат, и тоже всякую инфу по доделкам мотоблока собираю, ну тут нереальный мастер!
@Leksey17
11 ай бұрын
@@user-uh6tf1kx9y пару слов про отвал. Не самый удачный вариант. Ещё с начала зимы требуется спланировать, куда и как снег убирать, иначе 2 раза прочистили, а дальше сугроб не позволит с ним работать. Отверстия под штифты на полуосях будут разбиваться, особенно с грунтозацепами, либо в оси самого редуктора, если полуоси крепче. Желательно либо приобрести переключатель на руль, либо сделать, допустим, как на моем канале. Тогда можно и цеплять приставку- снегоуборщик, и не хлебать выхлопных газов, наклоняясь над движком
@user-gf5yh8wx3o
Жыл бұрын
Просто Молорик! Гениально! И ничего лишнего!
@user-ct4my8lz3d
2 жыл бұрын
С переключениями передач отлично сделано. что-нибудь есть про косилку роторную ??? Переделай верхнюю часть на шкворнях сцепного устройства (шайбы дают слишком низко проваливаться шкворням). Если они провалятся пониже, то их может заклинить !!! У меня точно такая же недоделка.
@user-ct4my8lz3d
2 жыл бұрын
@@uuuzer46 Рад за вас. Удачи!!!
@user-yl1ce1ze9b
2 жыл бұрын
Супер. Надо запатентовать
@uuuzer46
2 жыл бұрын
Глаза боятся, а руки делают))
@user-xr5ut9ot7u
2 жыл бұрын
Молодец
@olegkuznetsov842
2 жыл бұрын
Просто и классно!!!
@veterperemen76
2 жыл бұрын
Лепота!!!🤗🤝👍
@user-ku4ds4so1u
2 жыл бұрын
Здорово,про отвал пожалуйста 🤗
@russo_turisto_2433
Жыл бұрын
Парень, ты супер молодец.
@user-my3zj8to5n
11 ай бұрын
Молодец парень!
@user-ki2os2dy7r
2 жыл бұрын
Спасибо сделал также и вправду работает на ура
@uuuzer46
2 жыл бұрын
Я уже и этот переделал )
@user-cj8hf4hb3f
2 жыл бұрын
Отлично все сделано. Молодец парняга. А если под заказ можно сделать.
@user-hq6wq6wy5y
2 ай бұрын
Дмитрий добрый вечер, извини что побеспокоил, гляжу на ваш ролик про Мотоблок Агат,вы где заказывали мотоблок,у нас в магазинах а это 100-130км от нас, каждый день на на ездишь,а так в продаже только Агат 6,5 лс. Спасибо.
@user-nf8vy8tt5u
7 ай бұрын
сделано классно, но вот если вешать навесное оборудование типа снегоуборщика, а он вешается назад и руль разворачивается на 180, такой вараинт уже не пройдет
@uuuzer46
7 ай бұрын
Ну вы хоть комментарии читаете! У меня все навесное крепится спереди, я руль не поворачиваю вообще не трогаю его! Вы можете делать как хотите
@user-oy9hk9oh7e
2 жыл бұрын
Раскосины для отвала сделал ,к заднему креплению,проходят над полуосями
@user-qr5mh1jd6g
2 жыл бұрын
Очень хорошее решение. Можно и себе такое сделать. Было удобнее если ближе, с копалкой грохотной будет не совсем удобно. Попробую удлинить.
@uuuzer46
2 жыл бұрын
Я уже и это переделал просто снимать видео лень
@user-qr5mh1jd6g
2 жыл бұрын
@@uuuzer46 не ленись) ждём по возможности
@Akhtulov_V_M
2 жыл бұрын
Хорошие доработки! Еще бы дополнительные грузы на колеса и тогда вообще танк будет. Лайк!
@uuuzer46
2 жыл бұрын
Грузы другу делали по 20кг на сторону , а мне они не нужны
@Akhtulov_V_M
2 жыл бұрын
@@uuuzer46 Это пока не нужны, а чуть снег сырой или пахать плугом будете, то в самый раз. Съемные конечно.
@uuuzer46
2 жыл бұрын
@@Akhtulov_V_M со снегом справлялся отлично с любым, а для плуга у меня есть другая техника
@mehanic444
2 жыл бұрын
Друг, скинь пожалуйста точные размеры, чертеж. Или просто выложи на ю тубе фото рисунка с размерами. Спасибо.
@uuuzer46
2 жыл бұрын
Чего точные размеры?
@mehanic444
2 жыл бұрын
@@uuuzer46 размеры приблуды на скорости редуктора Агата.
@uuuzer46
2 жыл бұрын
@@mehanic444 я размеры сказал на видео, а супер точные там не принципиально главное найдите стойку стабилизатор и все остальное делайте под свою руку любой изгиб
@mehanic444
2 жыл бұрын
@@uuuzer46 хорошо, спасибо. Конечно там супер точность не принципиально. Спасибо.
@user-hp9mk4dr9s
9 ай бұрын
На таком можно даже тёлочек катать)
@uuuzer46
9 ай бұрын
Точно подметил ) красава 🤝
@user-xf4fn4ic6z
Жыл бұрын
Привет вообще классно сделал и просто головаа
@user-yh5mo7vb1e
Жыл бұрын
Дмитрий, подскажите, как Вы установили датчик температуры, и какая нормальная рабочая температура двигателя по цилиндру и по маслу?
@user-be8uv2eq9z
6 ай бұрын
Благодарю!
@user-bh4tv9hx4m
8 ай бұрын
Супер грпмотно сделано,с меня лайк и подписка,МОЖНО РАЗМЕРЫ ОТВАЛА ?
@uuuzer46
8 ай бұрын
После праздников напишу
@user-rc1ql6lc3n
6 ай бұрын
Молодец братан
@shipmaker11
Жыл бұрын
Первый раз вижу, чтобы с "Агата" "Майбах" сделали..!!
@user-lc1xc3pk6f
6 ай бұрын
Приветствую можно видео про стартер .какой АКБ и фару и как что подключили.
@uuuzer46
6 ай бұрын
Не извините некогда снимать времени нет
@user-lc1xc3pk6f
6 ай бұрын
А какой акб на сколько ампер часов?Мне надо чтобы в зиму хорошо крутил@@uuuzer46
@slavaslavin1161
2 жыл бұрын
Дмитрий,Салют! купил такой же мотоблок-теперь знаю что с ним делать буду,спасибо! что за музыка в начале видео?))
@user-ry3mc3nb2l
Жыл бұрын
Браво!!!
@user-ym1xi9bx2o
6 ай бұрын
Красавчик👍очень круто все. Рычаг регулировки газа тоже поменял?
@nikolas76591
7 ай бұрын
Рычаг хороший но руль по высоте не отрегулируеш и не повернёшь
@uuuzer46
7 ай бұрын
Все регулируется, по высоте как и было, а вот в лево/право только градусов на 30, ну лично мне это не нужно у меня все навесное спереди
@user-fl7mj8pf9j
2 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий 🤝 . Эмоции меня переполняют, глаза слепит глядя на ваш мотоблок) у меня тоже агат год назад купил из дополнительного только доп. Фрезы и окучник ушастый . Собрался ставить на такие же колёса, ступица тоже родная от Оки подскажи пожалуйста у меня есть труба внутренний диаметр которой 34 мм. Толщина стенки 4 мм. Подойдёт если проварить к ступице ?
@uuuzer46
2 жыл бұрын
Здравствуйте, подойдёт конечно
@user-fl7mj8pf9j
2 жыл бұрын
Спасибо Дмитрий. Хочу собрать такой же как у тебя "Бентли" можно побольше видео 🤝
@user-fl7mj8pf9j
2 жыл бұрын
@@uuuzer46 да и ещё Дмитрий если Ютуб заблокируют, жду ваши видео на рутуб.
@uuuzer46
2 жыл бұрын
@@user-fl7mj8pf9j Рад что вы смотрите, да вот что-то нет желания уже снимать
@k.abdull9925
Жыл бұрын
Родной движок слаб? Интересно покупатель для мотоблока купил?
@user-rx7qg9ml3j
6 ай бұрын
Конечно все класно. Но не все такие рукодельные. А как насчёт сделать на продажу? Буду очень признателен.
@uuuzer46
6 ай бұрын
Щас времени нет, в прошлом году делал штук 20 продал
@user-rx7qg9ml3j
6 ай бұрын
@@uuuzer46 Дак я же заказывал вам в прошлом году, вы тоже ответили что нет времени, что с декабря начнешь делать, но я так и не дождался, не ДА не НЕТ.
@user-wp6jp5wb8h
2 жыл бұрын
Что тут говорить золотые руки. Запатентовать, и продать заводу.А то такую шнягу придумали с переключателем. Дмитрий, а изготовить ещё один рычаг кпп можете? я бы купил.
@uuuzer46
2 жыл бұрын
Зимой бы сделал, а щас некогда работы много
@artimoriarty5653
2 жыл бұрын
Круто
@shipmaker11
Жыл бұрын
Конструкция действительно на мой взгляд простая и надежная..Мне понравилась. Однако сразу вопрос. Почему для крепления толстой шайбы большого диаметра той, где внутренний диам.18мм и установлена она через капролоновую втулку, вы не использовали стационарный болт, что участвует в креплении и регулировке руля, а приторочили в прорезь сверху оного еще один ??
@kramatorsk61
7 ай бұрын
тоже так думаю на заводской посадить и еще на левую сторону перекинуть
@shipmaker11
7 ай бұрын
Сделал похожую конструкцию еще в декабре 2022. Приторочил к штатному болту.. Все переключается и все работает, как автомат Калашникова. Проверено за огородный сезон 2023..Более того, использую "дыр-дыр" в работе со снегоуборочной приставкой при движении задним ходом. Для этого пришлось сделать еще одну угловую "кочергу" ту, что до шарнирной тяги, под размер, когда руль развернут назад.. Тоже все хорошо работает.. И в этом случае вся конструкция переставляется на левую сторону.. И чего было это не сделать раньше? @@kramatorsk61
@denis25805
8 ай бұрын
Классная идея ручки КПП! Классный апгрейд мотоблока! Скажите, регулировка руля по вертикали (вверх, вниз) стала меньше на толщину болта?
@uuuzer46
8 ай бұрын
Да меньше, ну этой уже нет ручки щас еще удобнее сделал примерно также, только без этого болта и немного изгиб другой
@denis25805
8 ай бұрын
@@uuuzer46Скажите, а подвижные пальцы стабилизаторов не дают люфтов (увеличенного хода ручки переключения) при переключении передач или вы их как то зафиксировали?
@uuuzer46
8 ай бұрын
@@denis25805 в них весь и смысл, чтобы они вращаться могли, люфтов нет все четко
@denis25805
8 ай бұрын
@@uuuzer46 Ок. Спасибо.
@user-gx9qm7tt9g
2 жыл бұрын
Дмитрий. покажи переделанный механизм переключения.
@uuuzer46
2 жыл бұрын
Некогда снимать
@user-sg6ql7vm8n
2 жыл бұрын
Агат 8 л /с мотоблок? Стоит брать его Или лучше оку или салют?
@uuuzer46
2 жыл бұрын
Это не родной двигатель родной как и у всех 6,5. А по поводу что брать решайте сами мне анавятся агаты по моему мнения у них лучший редуктор ещё не одного случае не было у меня в мастерской чтобы его убили
@user-qc7qr8dl2o
2 жыл бұрын
А аккумулятор от чего заряжается? Можно подробнее про генератор, массу, аккумулятор и фару?
@uuuzer46
2 жыл бұрын
А что подробно, двигатель имеет свой генератор (катушка на 7Ач ) и стоит отдельно стабилизатор который стабилизирует напряжение для света и зарядки
@user-nk6ps2yj6j
2 жыл бұрын
Добрый день. Как делал крепление отвала для снега?
@user-kq1nb5xe7m
7 ай бұрын
Здравствуйте Дмитрий! Сможете сделать рычаг переключения передач на заказ? Пожалуйста. За ранее благодарен.
@NlVA2121
2 жыл бұрын
Я бы купил переключатель.
@uuuzer46
2 жыл бұрын
Какой с салюта? Если да то купите попробуйте эта полная хрень
@pogarnyi
7 ай бұрын
Здравствуйте, вопрос: пальцы в сиойке нужно жестко зафиксировать или оставить чтобы хождение было
@uuuzer46
7 ай бұрын
Оставить
@user-in9jh4yr7k
Жыл бұрын
Здравствуйте. Очень понравилась Ваша конструкция. На заказ изготовить сможете? Хотел отцу своему подарить. Что бы перестал нагибаться вниз со своим штатным конструктивом. Информация для тех, кто любит переключать передачи ногой: сейчас штатный механизм переключения передач, тот что внутри, упрощён по сравнению с редукторами времен СССР и длительная "работа" с ноги ему противопоказана. Потому и на Салютах московского завода и появилось тросовое переключение передач. Это компенсация за упрощение редуктора, а вовсе не забота об операторе мотоблока.
@uuuzer46
Жыл бұрын
Здравствуйте, на заказ делаем цена 3000 рублей отсылаем видео как все установить
@Катстрой
Жыл бұрын
А если рычаг переставить на другую сторону то и 2 скорость будет хорошо включаться...
@uuuzer46
Жыл бұрын
Не удобно тянуться через трубу, я уже переделал щас вообще много что изменил включаются как на машине четко
@user-fl7mj8pf9j
2 жыл бұрын
Дмитрий добрый день, где движок покупал и за сколько
Здравствуйте ,а вообще подскажите стоит ли покупать мотоблок агат или стоит что-то другое рассмотреть
@uuuzer46
6 ай бұрын
Все что купите будите дорабатывать, а так если вы далекий чисто купить и работать фрезами то пойдет
@user-pd4oo3ix8f
6 ай бұрын
@@uuuzer46 Я ещё рассматривал мотоблок ока
@Alexey12345
6 ай бұрын
Крепление двигателя 8л.с. полностью подошло к раме агат?
@uuuzer46
6 ай бұрын
Да конечно
@Alexey12345
6 ай бұрын
А вал какой? На шкив подошло?
@user-mr4ie2xc2g
2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста рычаг конечно класс но вот вопрос если нужно открутить весь руль например для транспортировки или просто повернуть его ?
@uuuzer46
2 жыл бұрын
Повернуть можно на 3 зуба без проблем, а для того чтобы разобрать ключом на 17 открутить верхний или нижний шар нужно это не так долго, я лично не кручу руль у меня одно положение мне чтобы разобрать нужно и проводку снимать и акб поэтому я изначально продумал что все будет как мне нужно
@user-mr4ie2xc2g
2 жыл бұрын
@@uuuzer46 спасибо, ещё бы узнать про переднюю подвеску для отвала!
@uuuzer46
2 жыл бұрын
Сниму как-нибудь если ютуб не заблокируют)
@user-qx9un9hy4z
Жыл бұрын
А как будешь регулировать ручку по высоте, не получится.
@uuuzer46
Жыл бұрын
Все норм регулировать
@sokolovevqeniy
2 жыл бұрын
✋👍🤗
@Arkansas46
Жыл бұрын
Но а руль можно поворачивать?
@user-pq7gx5nq8e
2 жыл бұрын
Приблуда огонь, Дима, ты бы видосик выложил про переднюю навеску.
@uuuzer46
2 жыл бұрын
Зимой сейчас лень )
@user-dm9xb6og8u
2 жыл бұрын
Дмитрий здравствуйте Подскажите в чем заключается переделка предыдущего рычага переключения?
@uuuzer46
2 жыл бұрын
В плавность и лёгкости переключения передач и нет перекоса рычага на редукторе тем самым сальник живёт дольше
@user-dm9xb6og8u
2 жыл бұрын
Как можно увидеть доработку?
@user-wp6jp5wb8h
2 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий, новую стойку стабилизатора брать или б.у.
@uuuzer46
2 жыл бұрын
Б/у в любом сервисе ну только не совсем мёртвую с минимальным люфтом
@user-wp6jp5wb8h
2 жыл бұрын
@@uuuzer46 понятно спасибо. А новая будет жёсткая? Я так думау бедет тяжело переключать скорости.
@konstantinkhlustov
2 жыл бұрын
А ручка теперь регулируется? или только в 1 положении?
@uuuzer46
2 жыл бұрын
Регулируется и поворачивается градусов на 25-30
@user-mb9on7kv2k
9 ай бұрын
При повороте руля на 180градусов под косилку как перестановка передач идет?🤔или не продумано?
@uuuzer46
9 ай бұрын
У меня косилка как у нормального человека спереди и руль не поворачиваю
@user-mb9on7kv2k
9 ай бұрын
@@uuuzer46 получается штырь для крепления косилки сами соорудили вперёд?
@uuuzer46
9 ай бұрын
@@user-mb9on7kv2kда конечно
@user-mb9on7kv2k
9 ай бұрын
@@uuuzer46 Спасибо за ответ!
@user-sergio66
Жыл бұрын
Получилось так, что руль повернуть ни в одну сторону уже нельзя. Не актуально для Вас?
@uuuzer46
Жыл бұрын
На 30 градусов можно без проблем повернуть, но конкретно мне это не нужно
@_Aleksandr_M
Жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите какие у вас стоят колëса и резина?
@uuuzer46
Жыл бұрын
Здравствуйте, пройдите на канал там есть видео подробное
@user-hj4gv4up1b
Жыл бұрын
Какими будут крылья?
@uuuzer46
Жыл бұрын
Они не нужны
@ivanparfentev4026
Жыл бұрын
А как реализовано освещением, можно подробнее
@uuuzer46
Жыл бұрын
Генератор штатный от двигателя АКБ и стартер все как по заводу
@ivanparfentev4026
Жыл бұрын
@@uuuzer46 вроде на заводе не ставят.
@uuuzer46
Жыл бұрын
@@ivanparfentev4026 это двигатель не родной но заводской лифан оборудован электростартером и генератором останется купить фару и перекрутить
@user-ng7nz5es3
4 ай бұрын
Почему покупая изделия завода изготовителя, всегда приходится калхозить и это везде такое ощущение что инженеры на заводах вымерли.
@user-el1bu3pl9v
Жыл бұрын
А если руль перевернуть на 180
@ytdminsk1268
2 жыл бұрын
чего он такой чистый)?
@uuuzer46
2 жыл бұрын
Мою часто )
@ytdminsk1268
2 жыл бұрын
@@uuuzer46 Сделал себе переключение, через кардан от набора ключей, мне не понравилось, очень туго, хочу переделать на такую рычажную)
@joker_sib
2 жыл бұрын
Смысл в такой конструкции?? Руль чтобы развернуть нужно все снимать и все равно бегать до рычага…
@uuuzer46
2 жыл бұрын
А я разве сказал что планирую поворачивать руль?
@uuuzer46
2 жыл бұрын
Мне нет смысла разворачивал руль поскольку спереди такая же сцепка
@igorzavyalov3386
7 ай бұрын
С переключением передач явно перемудрил. Проще купить салют. Или докупить от салюта набор с тросиками. Иначе руль не повернуть не развернуть и похоже он даже наклон не сможет изменить из-за своих доработок. Но зато всё очень технологично сделал 😂 Следующим шагом он поймёт, что мотоблоком пользоваться стало неудобно, и приделает адаптер с рулём , а-ля минитрактор... Инженерная мысль напрочь задавила здравый смысл, а так же универсальность и рациональность мототоблока.
@uuuzer46
7 ай бұрын
Руль отлично регулируется верх и низ, и в бок на 30 градусов. Но мне это не нужно у меня вся навеска спереди, а от салюта на тросах полное говно поверь проходили
@user-ln2zm6qu7u
2 жыл бұрын
ставил от салюта на тросиках. зря выброшенные деньги! снял это гавно с тросиками и выбросил!( буду делать как у вас , или с карданчиком... про ступицы интересно. как оковские диски встали? какая колея?
@user-qq5ug4op6t
2 жыл бұрын
На продажу не сделаешь ?
@uuuzer46
2 жыл бұрын
Не некогда заниматься
@veterperemen76
2 жыл бұрын
Сколько готовы заплатить?
@user-qq5ug4op6t
2 жыл бұрын
@@veterperemen76 а во сколько оцениваете сами ?
@veterperemen76
2 жыл бұрын
@@user-qq5ug4op6t материал, плюс работа - не менее 3000р.
@user-qq5ug4op6t
2 жыл бұрын
@@veterperemen76 я бы согласился , если б в эту цену входила и доставка до Уфы
Пікірлер: 224