KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
Автокөліктер мен көлік құралдары
【これでも90km/hか...】東海道線 横浜駅 E231系1000番台 高速入線[前面展望]
Күн бұрын
【これでも90km/hか...】東海道線 横浜駅 E231系1000番台 高速入線[前面展望]
Рет қаралды
93,768
TV Railway
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 51
@K_E2128
2 жыл бұрын
15両という長大編成でこの速度で、肩を落として淡々とこのブレーキングをしているのすごい。
@佐々木竜也-k5r
3 жыл бұрын
ブレーキ上手いなぁ~
@パイン-o9u
3 жыл бұрын
音がまじで気持ちいいな 音鉄になりそう
@9851M
3 жыл бұрын
昔の話(1993年)だけど横須賀線上りの横浜駅10番線入線の時の速度も結構早かった。 しかも113系ばかりだったから音も迫力あって、よくもまあオーバーランしないなと感心したものです。
@餅嫌いの餅3
3 жыл бұрын
コツ車はグラスだからやっぱり見やすいですね
@maman_5327
2 жыл бұрын
俺小山車のほうが見やすいけどね、遅延がないから(個人の感想です)
@t.w.6664
14 күн бұрын
私もアナログの方が好きです。グラスコックピットは誤差は無くても表示遅延があるのと、光が当たると見えづらくなるのが嫌いです。
@KAIHIN-hu4ov
3 жыл бұрын
うますぎww
@user-hn5dw6yk3s
3 жыл бұрын
どうでもいいけどE231系1000番台の運転台の感度めっちゃいいw
@いーにーごーなな
3 жыл бұрын
運転台の感度って何ですか?聞いた事なくて😓
@user-hn5dw6yk3s
3 жыл бұрын
e235とかってブレーキ一気に入れたときの反応?遅いじゃないですかー それに比べてe231はいいなぁーって 他の車両と比較してみてください!
@maman_5327
2 жыл бұрын
@@user-hn5dw6yk3s だからこそ高速入線ができるんでしょうね。
@wpohjapdjpa
Жыл бұрын
@@user-hn5dw6yk3s それを減速度と言います。
@kt.vlutsiy7136
Жыл бұрын
@@wpohjapdjpa違います
@ガンバレール9
3 жыл бұрын
これより速度は低かったが、むかし常磐線快速にいた103系の15両編成。クモハ103が先頭で松戸駅に突っ込むときは、通過かと思うほど全速力のまま、爆音を立てまくっていました。。
@ヤマゴット
2 жыл бұрын
ww
@grno0224
3 жыл бұрын
ウテシ目線で見ると怖いな 利用者多いからホームドアいりそう
@鈴木啓-s3w
2 жыл бұрын
15両編成の車両感覚ブレーキかけるタイミングと位置素晴らしいピッタリ0センチメートル
@takuwan_games
3 жыл бұрын
恐るべし東海道線
@yukkuriiiiii_RemiFura
8 ай бұрын
横浜駅入線の時のジョイント音の凄さw 画質めっちゃ綺麗👍
@t.w.6664
14 күн бұрын
ホーム先端速度が82km/h位なので、E231系等では余裕で止まれますね。動画でもブレーキノッチは5N(かな?)ですし。 私もいつもこのくらいで5Nでしたね。
@팬저파우스트
2 жыл бұрын
グラスコックピットで前面のガラスが長方形だから235みたいに見える
@senbei5.2or.Saikyo
2 ай бұрын
ベテランすぎる…!
@iOS17.
2 жыл бұрын
こっちは入線50km/hでも非常事態by田舎民
@ああ-y5c5r
Жыл бұрын
確かに始端80キロは速いけど15両だからかなり余裕持ったブレーキングだね これなら関西の新快速とかとも大差なさそう(12両で始端70) 私鉄とか地下鉄とかは持っと突っ込むところあるはず
@t.w.6664
14 күн бұрын
80km/hは普通くらいですね。12両で70km/hは、減速度的には大きく変わりません。
@Sakura1130-AAMT
3 жыл бұрын
B4…だと…!?
@武田真由子-t4l
Жыл бұрын
JR東海みたいだね。
@rynkym5632
3 жыл бұрын
速いな
@利克森
Жыл бұрын
そごすぎる。神業
@nowar.6011
3 жыл бұрын
80キロやん()
@eraser137
Ай бұрын
速いんですけど遅く感じますよね
@YouTube_Viewers
11 ай бұрын
ホームに入る直前のタイミングでブレーキを掛けていますね。 自分がよく使う中央快速線だとホーム進入時は速くても70km/hですね。 もうすぐ12両化するのでもう少しだけ進入速度が上がるんですかね?
@t.w.6664
14 күн бұрын
10両編成だと64km/h位が良い速度ですが、今の車両だと70km/hでも大丈夫ですね
@firen5473
3 жыл бұрын
E231系は、最高で105キロの高速入線を見たことがありますよ❗藤沢駅は制限がなかったはずなので、高速進入も見れるかもしれませんね❗あと以外にあとから余裕があった気がするのですがもしかしたら110キロ、115キロもありえるかもです‼️
@まめきち-u3b
2 жыл бұрын
105は無理だべ 100でB8ならいける
@firen5473
2 жыл бұрын
@@まめきち-u3b さん、確かに105キロは相当つめないといけないのできついかもしれませんが、102キロでb8ならいけますよ。
@firen5473
2 жыл бұрын
@@鈴木ベンザルコニウム さんまあ110はさすがにヤバイですけど乗り心地とかは無視すれば非常入れれば行ける可能性もなくはないと思いますけどね。115はさすがに無理ですね。
@JTnikiniki
2 жыл бұрын
120から非常使って360メートルぐらいで止まったことあるってよ
@maman_5327
2 жыл бұрын
@@まめきち-u3b そうだよ
@yey598
3 жыл бұрын
E231ってグラスコックピットなの!?
@TVRailway
3 жыл бұрын
宮ヤマの一部と横コツはグラスコックピットですね〜。
@名前どうしようかな-y3r
3 жыл бұрын
1.25倍速の入線とかあるのにw
@キクゾウさん
2 жыл бұрын
やっぱりそんなに突っ込んでないね。長いからホーム始端だと速いけど。 ホントに突っ込んでるのは山手線と京浜東北線。
@RayMtF
Жыл бұрын
6M9Tでよく120km/h出るわ
@t.w.6664
14 күн бұрын
出るには出ますけど、70km/h位からだんだん伸びが悪くなってくるので、出るまでに時間が掛かります。
@こまち-h3w
3 жыл бұрын
関西やったら65㌔やで。
@Yuki-gd1ch
Жыл бұрын
E233系3000番!E231系1000番 運転士!! yuki先生鉄部長
@123号室の殺人鬼
9 ай бұрын
ちぇっ グラコピ車かよ()
@はとると-p6j
11 ай бұрын
まだまだ遅いな
Пікірлер: 51