Выкинул этот кран. Поставил мех кран Стало теплее и надежно
@user-yh1bo9ho1d
2 жыл бұрын
На этом кране обратка тоже перекрывается.а не постояннооткрыта магистраль как вы говорите на видео сегодня менял кран на механический пришлось ставить 2 крана
@as21868
3 жыл бұрын
у меня вот такая проблемка ,при выезде из гаража в горку авто скользит при оттепелях.где -бы цепочки на скаты прикупить........??,
@as21868
3 жыл бұрын
я себе секретку на крышку акума поставил и доволен до беспредела.уходя выключаю полностью запитку.
@esaulfilm8724
3 жыл бұрын
Я себе тоже , дополнительную кнопку массы ставил
@as21868
3 жыл бұрын
@@esaulfilm8724 не ,кнопка не пойдёт.надо механическую размыкалку типа секретки руб 450.
@esaulfilm8724
3 жыл бұрын
@@as21868 Я имею ввиду выключатель массы , как на старых КАМАЗах стояли
@fffogel6163
3 жыл бұрын
Да, климат надо выключать, но при выкл. массе ПЖД остается подключенной и жрет аккумы, поэтому если надолго оставляю или сильные морозы, я скидываю клемму с аккумулятора.
@user-qf6lx8vp1q
2 жыл бұрын
Добрый день! Я смотрю у Вас на панели установлен механический датчик давления масла. Подскажите пожалуйста как и откуда его запитали? Есть желание тоже поставить т.к. два дня назад во время движения загорелись приборы отсутствия давления масла, не стуков не утечек, пока не устрановил причину, в двигатель пока не ползу, возможно датчик либо редукционный клапан. И ещё вопрос: на наших двс один датчик тот что на блоке за топливным фильтром? Заранее благодарен))
@esaulfilm8724
2 жыл бұрын
У меня с нова , не горит лампочка аварийного давления масла , я запитался от теплообменника , под маслянным фильтром выкрутил заглушку и прикрутил камазовский шланг с прибором давленя масла
@esaulfilm8724
2 жыл бұрын
Если резко пропало давление , скорее всего редукционный клапан завис , почистить или поменять
@esaulfilm8724
2 жыл бұрын
Про датчик , вроде один , за топливным стоит
@user-qf6lx8vp1q
2 жыл бұрын
Спасибо! Всех благ)
@bolttik_of6064
2 жыл бұрын
у меня два вопроса. кокой в этой машине ДВС. и откуда запитана печка, и куда уходит обратка. у меня ямз 536 и на нём два штуцера. один на сервисном модуле возле термостатов. другой сзади двс на водяной рубашки. такое ощущение что давит с обоих концов.
@esaulfilm8724
2 жыл бұрын
У меня 245 , но принцип одинаковый , забор идет из блока , а выход к помпе, где термостат
@pro100ramazan8
Жыл бұрын
А клапан подойдёт от блокировки или с подъёма кузова?
@esaulfilm8724
Жыл бұрын
Не знаю
@as21868
3 жыл бұрын
подключил моторчик дворников на прямую через кнопку от розетки.так и не нашёл причину пропажи тока на колодки и на реле.
@esaulfilm8724
3 жыл бұрын
У меня они самопроизвольно включались , выдернул реле задержки и все ок . Можно еще предохранитель посмотреть и подрулевой переключатель
@as21868
3 жыл бұрын
@@esaulfilm8724 предохран.в норме.подрулевой работает на опрыскиватель.
@esaulfilm8724
3 жыл бұрын
@@as21868 Значит проводка , надо с тестером искать где обрыв
@as21868
3 жыл бұрын
@@esaulfilm8724 отрубило ходовые огни и вырубает на них предохранитель.почистил контакты в соединительных колодках и всё равно вырубает предохранитель.
@esaulfilm8724
3 жыл бұрын
@@as21868 Бывает саму лампочку коротит , если конешь у тебя не светодиодные
Пікірлер: 24