Камаз зверь, у меня когда батя получал новый такой году так в 87, запомнилось что ездили по всякому бездорожью и я не помню чтоб где то мы буксовали на родной резине, как у Димы, без меня батя конечно садился на нем, но проходимость мне очень понравилась, с Уралом не сравнивал, если у урала и получше проходимость, то не из за развесовки и передаточных чисел, возьмите книгу и сравните, там примерно одно и тоже, дорожный просвет у камаз на 3.5см.меньше чем у урала на родной резине, если на ураловской то на 1.5 см так что разницы практически нет. Что у камаз хуже, так это раздатке ниже висит, рессоры более толстые и жёсткие и он может хуже приспасабливатся к скручиванию рамы и ещё мне не нравится на всех вездеход ах с завода не ставят ось баллансирную 10т, а восмитонная даёт дополнительное низкое место, особенно на груженой машине, на счет рулевой тяги я уже писал что сам лично видел как её переварачивают над карданом.
@user-nw7uk4nh1e
5 жыл бұрын
Сравнивать Шишигу и КамАЗ не коректно-весовые категории разные, КамАЗ и Урал- другое дело.
@user-wr6bh7hn7q
5 жыл бұрын
Камаз проехал просто по укатаной клие.
@user-if4qr4fb5q
5 жыл бұрын
Согласен, не равный бой. Камаз проехал по готовенькому.
@user-hq7sh3ic8x
5 жыл бұрын
Это точно
@dmitriynovikov9032
5 жыл бұрын
Так-то у КАМАЗа и резина бодрейшая. Гребет лучше чем кама-1280, а по площади пятна контакта больше чем у ураловской ОИ-25
@user-rr5wk9rh7k
5 жыл бұрын
Камаз прошёл по готовой колее...
@user-wr6bh7hn7q
5 жыл бұрын
@@user-rr5wk9rh7k да хоть так...
@AlekseyM314
5 жыл бұрын
Как нам говорили в армии - КАМАЗ - 90 процентов асфальт, 10 - внедорог, УРАЛ - 90 процентов грязи, 10 процентов асфальта, шишига вообще не понятно везде едет :)
@Roman58977
5 жыл бұрын
Насчёт КаМАЗа не согласен, по сути они с Уралом одинаковые, двигатель один и тот же, скоростные характеристики практически нога в ногу, с той лишь разницей, что компановка кабины другая и тормозная система (у КаМАЗа ИМХО она лучше). В автошколе видел, как в лесу, где снега по уши, ведут себя 131й, КаМАЗ и Урал: первый ничего себе так, уверенно ползали, а "татарин" с Уралом просто песня и особо не уступали друг другу.
@user-yd3li8lk6m
5 жыл бұрын
Урал-Лишние Два метра Жизни!)) Вот еще так говорят в Армии.
@Roman58977
5 жыл бұрын
@@user-yd3li8lk6m , это не только в армии говорят так, тут не поспоришь. При подрыве на Урале чуть больше шансов выжить у водителя.
@user-yd3li8lk6m
5 жыл бұрын
@@Roman58977 Это да,на Гражданке тоже так говорят,правильно.Я имел в виду Армию.
@Roman58977
5 жыл бұрын
@@user-yd3li8lk6m , на гражданке я предпочёл бы безкапотный вариант, а в армии капотный 😉
@user-ne4ce7kl3w
5 жыл бұрын
С каким нетерпением ждал именно этот батл!!! На одном дыхании просмотрели! Браво! 😊😀😉🤗🙂
@user-yp6er5bg9m
5 жыл бұрын
Первые покатухи с Камазом👍!!! Шишига - класс!!! Камазу было проще, он шёл уже по пробитой и накатанной коллее, поэтому и прошёл увереннее! Интересное видео получилось!
@user-yj6lq7ix9i
5 жыл бұрын
Парни , если бы в кабине 66 сидел водитель из моего отделения с границы Володя Рыбочкин - ЭТУ ГОРКУ СНЕГА ОН ПРОЕХАЛ БЫ с ПЕРВОГО РАЗА без ОСТАНОВКИ - ОТВЕЧАЮ !!! Шишига у вас "не едет" ...
@kotbegemot8032
5 жыл бұрын
Александр Суханов , она не едет из-за проводов, надо выбросить это экранированное г.вно
@Astronom651810
5 жыл бұрын
я сам служил на шишиге,какие только горки и спуски преодолевал,за самоходками плавал ,грязь на полу в кабине по педали и не разу не посадил
@user-kg1bg1hs4f
5 жыл бұрын
Да там проклаку менять.срочно надо.между рулем и сидением
@alexgretsky447
5 жыл бұрын
Главное довольный как слон ))) P.S. не совсем объективно, камаз шел по накатанной
@user-qe2hw6xg1e
5 жыл бұрын
@@GorezAltay у нас в рэсе тоже есть шишига и она тоже глохнет чуть в снег или в грязь. Двигатель слабый у неё. Они все так еле еле едут
@dmitriynovikov9032
5 жыл бұрын
@@GorezAltay Мотор по ходу не прогрели. Есть такая фигня на газонах: пока не прогреешь до рабочей температуры, бывают затыки, провалы
@blackwolf4910
5 жыл бұрын
@@dmitriynovikov9032 на газели так же, с 406 мотором, пока не прогреешь , будет троить, глохнуть, простреливать. А потом нормально все )
@dmitriynovikov9032
5 жыл бұрын
@@blackwolf4910 Это на карбюраторном или инжекторном моторе такая хрень? Про газон я подразумевал без применения подсоса и отрегулированным карбюраьором, зажиганием, и клапанами
@blackwolf4910
5 жыл бұрын
@@dmitriynovikov9032 Карбюратор
@user-qf8bo3fk1x
5 жыл бұрын
На КамАЗе аппаратуру в ремонт - пусковые ужасные. Обратные клапана менять - солярку не держат. Если у вас на топливных фильтрах тонкой очистки стоит обратный клапан, то глушите его и обратку с ТНВД пускайте.
@DimTransportBY
5 жыл бұрын
если заглушить обратку и пустить с ТНВД что измениться ?
@user-qf8bo3fk1x
5 жыл бұрын
@@DimTransportBYОбратный клапан мозги компосировать перестанет так как он на фильтрах очень часто из строя выходит!
@DimTransportBY
5 жыл бұрын
и будет лучше заводиться ?
@user-qf8bo3fk1x
5 жыл бұрын
@@DimTransportBY, если обратный клапан на самой аппаратуре держит солярку, то он с пол пинка будет заводиться даже после 2-3 месяцев простоя. На фильтрах обратный клапан как правило частенько солярку перестаёт держать и после недели или двух недель стоянки приходится всю систему закачивать топливом. У меня отец раз в год на аппаратуре чистит клапан обратный и он у нас с пол пинка всегда заводится. Я спрашивал у отца для чего на фильтрах так глушат - говорит меньше проблем с уходом солярки + он там вообще никакой пользы не приносил.
@user-qf8bo3fk1x
5 жыл бұрын
@@DimTransportBY клапан глушить в самом штуцере надо.
@user-ppppp
5 жыл бұрын
Юра - это такой друг, которому ты разрешаешь поиграть со своими игрушками, но только под присмотром, и так, как хочет сам Дима)
@bublikowih1
5 жыл бұрын
Ребят звуки этих авто просто порадовали душу !
@vadimsalakhudinov3156
5 жыл бұрын
Прокладку нужно поменять. Между рулем и сиденьем тогда шишига поедет.
@offroad055
5 жыл бұрын
Согласен, опозорили 66, для него зти горки хуйня
@i3358
5 жыл бұрын
Надо было сначала камаза, потом 66:)
@ivanmajoroff8606
5 жыл бұрын
Без разницы, пролез как слон через джунгли😉
@i3358
5 жыл бұрын
@@ivanmajoroff8606 ну конечно пролез по натоптанному:)
@user-fq6xp7ox4v
5 жыл бұрын
Третий мост и балансирная подвеска, решают больше чем самоблок.
@user-oo2bp7db8n
5 жыл бұрын
@@user-fq6xp7ox4v это не многие знают!щас налетят и скажут что у газ 66 4 ведущих колеса,а на Камазе 3))
@user-fq6xp7ox4v
5 жыл бұрын
@@user-oo2bp7db8n это точно. Ты прав. Много болванов, не знающих принципа работы дифференциала)))
@user-nc5rt9yk6k
5 жыл бұрын
Дима, спасибо что в очередной раз порадовал видюшкой) но на мой взгляд шишига лучше показала себя, а камаз ехал уже по следам шишиги. Но все не перестаю удивляться - как чисто работает 66-я.
@Sasha12101990
5 жыл бұрын
чтоб кабину не дергать постоянно, поставте насос на крыло "насос ручной подкачки топлива рн-1"он стоит 500-700 рублей российских, он даже с завода ставился на крыло
@sergeyrubtsov5270
5 жыл бұрын
Ещё раз убеждаюсь что Юрик это мастер по засаживанию техники !
@IvanSemenoff
5 жыл бұрын
В реле зарядки летят выходные транзисторы 2Т808А (или КТ). Любой радиолюбитель починит с закрытыми глазами. Можно вместо них (транзисторов) поставить импортные современные помощнее. То же самое с коммутатором от 66-го, единственное, там выходные транзисторы залиты компаундом, он легко отчищается.
@user-nq6ex2dw7v
5 жыл бұрын
Здарова ребята, хотел посоветовать найти где нибудь подкачку топлива от к 700,и поставить его возле бака, вообще хорошая внщь, пару раз качнул аппаратура полная будет, покажет даже где слабые места в топливных трубках!! ЛАЙК ЗА ВИДЕО
@user-sp1tu7fk3w
5 жыл бұрын
Всем здорово! Парни, те кто имеет отношение или сферу действия в трудно проходимых местах, прекрасно знают, о недостатках и тем не менее преимуществах данного изделия! Я про 4310. Прекрасная машина, комфортная и в меру преодолевает трудности ездока. Но, не имея понятия как его вытащить (это по первой, при чем не взирая на опыт) могу сказать за свои в его лишь 23 года эксплуатации. Проходимец тот всегда первый, кто имеет понятие, что Он винец любой проблемы. Те кто идёт как не подготовленный, попадает ой-ой-ой. Парни, удачи на направлениях и духа в голове.
@user-li4bc9hr1s
5 жыл бұрын
-Шо то воздух зашипел где то... -Неважно!
@alali945
5 жыл бұрын
издеваетесь?! После того как 66 пробил дорогу - НЕ СЧИТАЕТСЯ!
@dmitriynovikov9032
5 жыл бұрын
Ну, у татарина как бы и резина охуенная))) Гребет очень хорошо
@alekseyverbetskiy194
5 жыл бұрын
детский лепет
@user-iy8oq6cu3o
4 жыл бұрын
да че он там больно пробил я на своем еще не по такому лазил)
@user-xy5yy2ei6t
5 жыл бұрын
Дима, ты большой молодец! Верю, что доведешь Камаза до ума и он засияет во всей красе!
@dmitriynovikov9032
5 жыл бұрын
Движение по снегу с минимальной скоростью тоже даёт очень неплохой зацеп. Протестируйте)). Чтобы мотор шишарика стал чуть бодрее, поменяйте большие диффузоры на другие диаметром 26 мм против 27 родных. Проверено на рабочем 33073. Тяга с низов лучше и подхват
@user-ce8vo9jy2g
6 ай бұрын
Поставьте вообще зиловский 130 забудешь все
@soldier732
4 жыл бұрын
Как много "специалистов" по вождению внедорожной техники. Только по какой-то причине ни у кого из вас нет ни 66-го, ни Урала, ни Камаза. Автор получает удовольствие, а досужие эксперты только рассказывают как бы они УХ, если бы. Спасибо за веселые видео. Хорошая коллекция. Зависть завидую. :)
@customtruck2403
4 жыл бұрын
Спасибо и вам за поддержку
@ivansidei3340
5 жыл бұрын
Юре отдельный лайк , а так парни молодцы здоровья вам и успехов
@user-tc4ny5nx5d
5 жыл бұрын
Под панелью приборов по центру пластина с датчиком и тумблерами на камазе. Как нибудь в видео покажите её поближе.
@user-kf4ed7sc1b
5 жыл бұрын
Звук шишиги и урала, это нечто! Звук камаза изменен неправильным глушителем..Молодцы парни, как обычно, лайк.
@NdsSpb
5 жыл бұрын
*Когда прокладку поменял, шишига поехала!*
@evgeniysmirnoff3093
5 жыл бұрын
На 66 мотор плохо работает,сплошные пропуски зажигания и топливо переливает
@xworost
5 жыл бұрын
Да на подсосе он по началу ехал. Вот и траблы были.
@user-pq3gh4ls2r
5 жыл бұрын
Баготит безбожно!!!!
@user-oq6ow5su6l
5 жыл бұрын
Потому что газоновские двигателя и кпп гавно полное!
@user-xy9hw4us3m
5 жыл бұрын
Да, с мотором нужно заниматься
@kotbegemot8032
5 жыл бұрын
И экранированные провода в помойку выбросить
@user-tp9nj1nj2e
5 жыл бұрын
Я хоть не спец в технике,но эта лампочка под решеткой,очень прикольно светится ночью из этих полосок,добавляет ламповости что-ли,фактуры. Дядя Дим,оставь ее там гореть)
@user-gq1xn2yj5m
4 жыл бұрын
Шишига - зверь🔥, классно покрасили👍🏻
@user-ge2go6mt5i
5 жыл бұрын
Надеюсь ещё увидим противостояние бойцов одной весовой категории - КамАЗ/Урал/Маз
@user-uz1id7fv4h
5 жыл бұрын
І краз
@user-uz1id7fv4h
5 жыл бұрын
Спасіба я поняв
@nilsournakov5621
5 жыл бұрын
Спасибо вам, Дима и Юра, за видос! Жду с нетерпением только гранд тур и Custom truck!) даже в магазине покупаю что-нибудь вкусное, когда уведомление приходит о новом видосе что бы после работы насладиться )
@customtruck2403
5 жыл бұрын
Спасибо
@user-jg2zc2mu6i
5 жыл бұрын
Молодцы, ребята, братья белорусы. культурно жизненно и красиво.
@vasilevaleksandr4115
5 жыл бұрын
Каждый раз жду эти видео! Класс!
@13Vash13
4 ай бұрын
Вот бы увидеть на Вашем канале восстановление ЛуАЗа.😊
@korgiiishchul9763
5 жыл бұрын
Вы молодцы!) Но слишком лелеете шишигу На ней как на велосипеде нужно и качегарить как мопед и тогда вы очень удивитесь на что она способна!))))
@user-ww2zt2en1i
5 жыл бұрын
Вот кайф какой) В автошколе тоже гонял на таком КАМАЗЕ это бомба машина)
@user-hc6np5el8x
5 жыл бұрын
реле регулятор нового образца в сборе со щетками поставьте и не мучайтесь с этой старой системой
@so_juu_y0o
5 жыл бұрын
этот приятный звук газоновского мотора...лучше всякой музыки
@burkhanov_maks
4 жыл бұрын
Любимая трещотка))
@straikshow3493
5 жыл бұрын
Самый лучший видео блогер это Дима 👍 всем лайк кто согласен
@user-qe2hw6xg1e
5 жыл бұрын
На свою тематику да
@bayard77
5 жыл бұрын
На фоне шишиги в начале выглядело как атака горы,но когда просто мимо проехал камаз без заезда на нее,выглядела как детская горка.
@user-nb7mr6oe4b
5 жыл бұрын
Ну , хоть колеса стали подспускивать , это уже радует , прогресс есть ...)))
@user-oz7bp3xp1w
5 жыл бұрын
Дима привет, как я помню на Камазе стоит интегральное реле прямо на генераторе, вот по этому надо искать схему или хорошего электрика. но "гена" стоит с усиленный, а это реле какой то колхоз, это реле раньше ставили на Зил 133 ГЯ.
@sportsrsss6253
5 жыл бұрын
Все таки эта заставка в начале супер
@user-yh8pp1sd5r
5 жыл бұрын
Ну и Рык к ))))), Какой же охуенный Рык к у шиш(66)иги.... У меня просто мороз по коже...👍 Парни - ЛАЙКОС !!! - даже не досматривая.... Сразу ЛАЙКОС к карме...!!! Шишуня у Вас как игрушка !!! Так держать 🙋♂️✋🏅
@user-tj4lj7sk7y
10 ай бұрын
Здравствуйте! Покажите как правильно отрегулировать холостой ход. На ШИШИГЕ
@KamaZekcyc
5 жыл бұрын
Советую лучше поставить внешнюю подкачку где нибудь возле бака,а на двигателе просто оставить один автомат...
@evgen.pecherin3182
5 жыл бұрын
Хороший камаз,но заводится долго.
@doncarleone6325
5 жыл бұрын
Эх, Дима, хорошо капаешь...!)))😆 ..позволь поинтересоваться, что с "пузатёркой", Эклипсом? Продал?
@user-tv4rm2cy2u
5 жыл бұрын
Красивый как Волга мощный как маз замучал нас всех татарский камаз! 😁😁😁😁
@dmitriynovikov9032
5 жыл бұрын
На полноприводного КАМАЗа надо ЯМЗ-238( или родной на 400 кобыл)))), тогда получится норм аппарат. Ехал по трассе на двенашке, догнал КАМАЗ лесовоз. Так он пустой сотку ебашил. Я даже сам охуел, как он едет.... Не иначе, как ярославский мотор с коробкой под кабиной)))
@user-tv4rm2cy2u
5 жыл бұрын
@@dmitriynovikov9032 чтобы ямз поставить надо кабину приподнимать иначе не войдет! И переоборудование делать в ГИБДД иначе анулируют регистрацию! А переоборудование разрешат поставить ямз только в том случае если такой мотор ставили на заводе! А на старые камазы ставили мотор камаз 740! Поэтому ямз думаю не разрешат оформить! Привет законотворцам в раше!
@dmitriynovikov9032
5 жыл бұрын
@@user-tv4rm2cy2u Всё возможно сделать. Есть одна неточность: ставили не просто 740, а 740.10(а самый первый ЯМЗ-740) Потому что все камазовские восьмерки начинаются на 740. Даже комплект для свапа продаётся)) Когда на заводе в челнах сгорел моторный цех, то на машины ставили ЯМЗ-238. На вездеходы не знаю, но на шоссейники точно. Сам на таком работал (53213). С таким мотором по ощущениям совсем другая машина.
@user-tv4rm2cy2u
5 жыл бұрын
@@dmitriynovikov9032 не знал что ставили! Думал сами делали! Конечно ямз это ямз! Камаз двигатель оборотистый! А ямз это тяга и мощь! Если Дмитрий на думает свапнуть конечно! Я только за!
@Chief18265
5 жыл бұрын
@Владимир НТС и кстати, Дмитрий в Белоруссии, а не в России ;)
@exxxome
5 жыл бұрын
По готовой колее понятно,что проедет. Зарядку на КАМАЗе нужно доделать.
@user-ub9qw5qi8f
5 жыл бұрын
Дмитрий на шишигу поставь любой электрический бенза насос подключи к тумблеру во первых не надо будет каждый раз подымать кабину для подкачки и если откажит штатный бенза насос поможет доехать но при этом должна стоять обратка проверенно на собственном опыте и на камаз на бак поставить ручной насос подкачки камаз всегда страдал потерей давления в системе. Удачи в проэктах и боготырского здоровья что бы тянуть столько техники
@customtruck2403
5 жыл бұрын
Спасибо
@bonchbrubonch.738
5 жыл бұрын
Ещё не посмотрев видео,только 66 вне конкуренции...
@supra21061
5 жыл бұрын
надо дверь сделать на кунге, постоянно открывается у 66, бодро проехала я боялся как бы не завалилась на бок)
@user-hi3co7zi8v
5 жыл бұрын
шишига умничка с боем но прошла не подкачала ребята вы молодчики ждем новых видосов
@Den-cu5if
5 жыл бұрын
Ну Камазер, ну и зверюга!!!
@antonk-v1757
5 жыл бұрын
На 3:16 дяди Димы желтый рабочий конь промелькнул?
@TermiuZZ
5 жыл бұрын
За видос однозначно лайк, татарин красавчик) вопрос из зала, будут ли какие то работы по шишиге проводиться ещё? Ну по внутрянке, кунгу...
@customtruck2403
5 жыл бұрын
не планируем пока
@m650oa
5 жыл бұрын
Это реле зарядки прошлый век, нужно установить генератор со встроенным интегральным реле, так называемой шоколадкой.
@zamykatel
5 жыл бұрын
реле я 120, которое шоколадкой обзывают более 30 лет идёт уже. Менять генер, не найдя причину идиотство. Причину не искали. Регулятор новый взят с помойки. Один раз его уже выбросили.
@user-ev4yy5lb6r
5 жыл бұрын
Классно давай удачи тебе Дима!
@yuriyysv7236
5 жыл бұрын
у нас был аппарат с дизелем от т-40.скорость не очень,но грёб как глухонемой.
@user-pd5gz9xg4q
5 жыл бұрын
Круто побольше видео соревнований
@user-cq2hq6oo5i
5 жыл бұрын
Классные у тебя игрушки Дима! 🤣 Лайк!
@a4x4off-roadtruckgaz-zil16
5 жыл бұрын
Приве Дима , Юра , немного оттянулись , лайк , а давление в шинах я стравливаю на любом бездорожье ,
@eriksbraslis
5 жыл бұрын
А в нашей деревне ставили движок от МТЗ - и горе не знали !
@wilhelmlindworm1339
3 жыл бұрын
Сравнение некорректно, ибо у одного 6 колёс база, а у другого - 4 колеса. Надо было шишигу сравнивать с камазом, у которого на пару колёс меньше.
@user-hw1bp5dr2b
5 жыл бұрын
Крутой выпуск! Царь горы)
@user-dg1xi1cy1x
5 жыл бұрын
КАМАЗ -СИЛА💗 я не сомневался в Них никогда!👍
@user-kf4ed7sc1b
5 жыл бұрын
Дима, он по протоптанному так легко прошел, нужно было его тогда первым пускать.
@Sergej_Viktorov
5 жыл бұрын
Юра катается и юморит, а Дима копает :)))
@user-in6qr8mv8w
5 жыл бұрын
Сразу лайк из Мачулищ Беларусь
@user-eh5tg1qn5v
5 жыл бұрын
Возьмите себе ещё КрАЗ и будет полный боекомплект.
@user-uj2ql3vx7n
5 жыл бұрын
Попробуй поменять ручную помпу на насосе, там по ходу обратный клапан не работает и топливо уходит
@user-nc9np6ey9k
5 жыл бұрын
Бензин в карбе не испарился,это не держит клапан в бензонасосе.Вчера заводил своего УАЗа после зимней спячки,так завелся с пол.оборота(новый карб и бензонасос)
@GT-sc7xu
5 жыл бұрын
НУ вотщеееттт газоны, после длительного простоя, любят подкачку насосом. Так что... Спасибо за видио, удачи. Хотел спросить, на камазе бочку будете менять на кузов или еще что нибудь????
@customtruck2403
5 жыл бұрын
Кузов
@rusdok2233
5 жыл бұрын
Дмитрий и Юра привет!Между колией в разрез надо было татарское чудо пускать ;)
@user-yw6lr3yl6c
5 жыл бұрын
Это не чудо татарское ,а то же самый Зил маленько модернизированный , конструктор русский
@fantomasrazbushivalsya2598
5 жыл бұрын
Юрий не шофер , он начинающий рулила , что на бездорожье , так и завести двигатель без совета не может, но без ошибок не будет опыта. Все через это проходили. Удачи!
@RomJoy1
5 жыл бұрын
Димыч! Внимание!!! 2:29 На шишиге надо ремни генератора подтянуть.. - болтаются..
@mazinav1
5 жыл бұрын
Дмитрий добрый день! Что планируете делать с Камазом? Тоже кунг?
@customtruck2403
5 жыл бұрын
кузов
@user-sn7sl1jp6q
5 жыл бұрын
Шишка огонь )))
@user-py9cp9ih6e
5 жыл бұрын
9:00 только повышаная на ней раскачка лучше поверьте
@user-kp6vl1ui8s
5 жыл бұрын
Надо копать не под колесами,а под мостами,иначе сядет ещё глубже.
@user-wv3ut4ti9u
5 жыл бұрын
Дааа... водитель прям от бога, да просто водителя смените и всё и пойдет 66-й где хош..
@dimauvarov1606
5 жыл бұрын
Дима надо Камаз с Уралом сравнивать, вот это будет битва, я все же думаю Зил проиграл урал в основном из за движка слабого для такого веса, а у Камаза двигун мощный, ждем все видео сравнения урала с камазом в тех же местах где сравнивали зил с уралом, и канава и овраг и подъем и безумная колея где шишига встряла, и в снег и в грязь, интересно будет, главное видео чуть подлиннее а не короткие =)
@user-rl8dn5gq9x
5 жыл бұрын
Юра делитант не надо его пускать за руль 66. Но и его понять можно бережно относится. 66 это сила но и снег обманчив. Удачи в проекте с камазом .
@customtruck2403
5 жыл бұрын
Спасибо
@user-un8jk8oc6s
5 жыл бұрын
дети взрослеют,игрушки дорожают
@user-ke8pc5vr3r
5 жыл бұрын
Класс! Оффроуд рулит!👍👍👍👍🙂😁😂🤣🙂🤩
@user-ow8gx8dg1l
5 жыл бұрын
Спасибо Юра за Видео )))
@user-ry3nv4qm9z
5 жыл бұрын
Шишига вредина,не хотела завестись))))
@user-qc8ow7zc2f
5 жыл бұрын
Ребята 0307 блин звук,служил на ней 95год, Кунг связь с большой мачтой спасибо.(привет алабаю)ф......ку👍
@user-tr6kx9lz6r
5 жыл бұрын
д.дима удачи,работы еще очень много.
@user-kc4tk3xc3d
5 жыл бұрын
У тебя лучший канал,еще видосиков)
@user-wh4kf8zt7m
5 жыл бұрын
Надо было сначала КАМАЗ пустить потом 66- ого 😲 вот это кино 🍿 было бы ☝️😂😂😂😂
@user-nm6xu5zv4h
5 жыл бұрын
земляки, молодцы) с Могилева привет)
@customtruck2403
5 жыл бұрын
Привет!
@user-nm6xu5zv4h
5 жыл бұрын
будешь в Могилеве , есть венец на камаз ( 115 зубьев) Педаль сцепления с кронштейном 5320, отдам для канала)
@andreysosynov6381
5 жыл бұрын
Лайк за новую игрушку для мальчика Димы!
@lenawasilewa1678
5 жыл бұрын
На такой два года связь качал в армии кунг КШМки.
@erroron6651
5 жыл бұрын
Дима,всё классно! Но такой лопаткой копать то ещё извращение)
@user-gr2tk8xt5c
4 жыл бұрын
могу поучаствовать с вами на своем мазе 6317 .так просто для сравнения .г. Брест . а так в целом красиво все но мало техники для сравнения нет зилка 131 .урала
Пікірлер: 589