Отличный велосипед не нарадуемся мы с сыном Тестируем его вдвоём и вдвоём в восторге от него. Мне 63,5 года вес 90 кг рост 177 см. О плюсах: есть режим пешеход плюс пять электрических передач, есть круиз-контроль если держишь курок более 8 секунд, система ПАС, в нулевом положении отключение батарейки и езда просто на велосипеде без особого труда( Я на велосипедах катался только в детстве поэтому ноги у меня не накачены) за счёт шамановский переключалки с семью передачами. На аккумуляторе на пятой передаче я разгонял без помощи ног 45-48 км/ч по ровной дороге асфальт, Сын с системой пас-55 км/ч по GPS он под 100 кг. Скорость на дисплее немного завышает на 2 км по GPS но это не критично . Как выставлять параметры дисплея есть на Ютубе с подробным описанием. Удобства и мягкость можно регулировать давлением в шинах. Батарея 15,6 мне её не удалось полностью посадить проехавши 53 км на разных режимах Но в основном на круизе, сиденья Да для меня тоже неудобно посмотрю о его замене. У меня Mitsubishi Space Wagon старая так вот складывается и и ставится в багажник великолепно по центру рамы возле сидения есть ручка для балансировки велосипеда вес в 40 кг не ощущаешь.У меня, сына и внука( которому ещё нет 12 лет ,но уже на нём гоняет) впечатления только положительные и свои горные велосипеды они закинули ко мне в гараж- Ну вроде что-то так
@user-rs9sf4oo5v
3 күн бұрын
Подписался на вас и даже рассказал друзьям) Так что снимайте почаще, и можно еще раскруткой заняться, слышал про ютифай, говорят рабочая тема)
@AleksKononov
4 күн бұрын
Хорошее видео для меня позновательное.хачю себе взять сматру лажу стоит или нет.но панимаю что всётаки буду брать
@goldmenrock
5 күн бұрын
А как система PAS работает? Можно ли помогать педалями мотору чтобы увеличить дальность хода?
@777Denisich777
5 күн бұрын
Можно.
@user-ne2hn4gm5w
5 күн бұрын
Подскажи пожалуйста где детское сидения покупал ?
@777Denisich777
5 күн бұрын
На озоне или Вайлдберриз. Детское кресло на потипу " Маруся" , только его аналог с боковыми бортами под спину.
@user-ov8vs4gw3l
3 күн бұрын
Как ведёт себя узел складывания - не разбалтывается на грунтовке и бездорожье?
@777Denisich777
3 күн бұрын
Езжу исключительно по асфальту, ведёт нормально при весе 105. Но пробег 50 всего лишь... Рано говорить
@gromov_andrey
7 күн бұрын
Приветствую.Права на него нужны?Переключатель задних скоростей шимана оригинал или китайская дешёвка?
@777Denisich777
6 күн бұрын
Права не нужны. На мотор колесе нужная гравировка . я не уверен что стоит оригинал шимано, но переключения все хорошие, " качественная реплика возможно"
@Grustinko
5 күн бұрын
Переключалка там на отстань стоит. Сделано ну типа вот есть, не думаю что в действительности будете использовать передачи ( ну разве что иногда в горочку помоч мотору)
@akulich6519
2 күн бұрын
Спс большое
@ZOMBIE_777
5 күн бұрын
Аккумулятор не болтается на ямках? у меня с новья дребезжал я резиночки подкинул туда и всё супер
@777Denisich777
5 күн бұрын
Не замечал такого
@ZOMBIE_777
5 күн бұрын
@@777Denisich777 ну значит мне такой попал кстати проехал 400 км пробега всё супер..
@user-sl8ct7ub6q
4 күн бұрын
а я проехал 490 км.
@ZOMBIE_777
4 күн бұрын
@@user-sl8ct7ub6q молодец🤣
@user-wf3iw2vx1d
6 күн бұрын
Подседельный штырь SUNTOUR NCX - это вещь. На Али или Озоне, где дешевле найдете.
@android_coder
6 күн бұрын
Либо с офф сайта, там обычно дешевле
@777Denisich777
6 күн бұрын
Вот его самого... Сейчас заказал просто сидуху с амортизаторами ... Посмотрим как будет. .. если не будет хватать , то тогда докупаем сантур
@Grustinko
5 күн бұрын
@@777Denisich777 не будет хватать обычной сидушки уверяю вас. Сам сейчас репу морщю штырь и седло.. работаю курьером и с грузом на горбу не всегда удается привстать на педали чтобы не получить удар в позвоночник.
@user-bw1hx3kh2f
5 күн бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуста диаметр трубы подседельного штыря на V4pro? 🙏
@@777Denisich777 Спасибо большое, имеется параллелограмм Сантаур 27мм труба, значит можно расчитывать на него при покупке байка.
@777Denisich777
4 күн бұрын
@@user-bw1hx3kh2f наверное даже нужно!!! Я тоже на него засматриваюсь
@user-bw1hx3kh2f
4 күн бұрын
@@777Denisich777 Берите! Вещь классная, испытано на себе, попа с позвоночником скажут вам спасибо! Работает правильно и вовремя по сравнению с прямым амортом пружинного типа, который улавливает не всё неровности. Ждём новые видео о тех. состоянии байка.
@user-yi2yf8dy5e
4 күн бұрын
Какую скорость он развивает? Какой здесь контроллер?
@777Denisich777
4 күн бұрын
50 видел на спидометре. Контроллер не фоткал. Уже все собрано обратно после гидроизоляции
@user-rq3ns5nj4w
3 күн бұрын
Что за привичка плямкать во время ефира?
@777Denisich777
3 күн бұрын
В детстве били, вообще заикой был...
@user-mw4sr3ki4t
4 күн бұрын
Какой у вас рост сидеть удобно
@777Denisich777
3 күн бұрын
182... Не удобно, найдите на канале первое видео о покупке, там рассказываю
@seredailya
7 күн бұрын
По настройке, хорошее видео kzitem.info/news/bejne/s4Gen5OcratoiI4 вроде там есть, как сделать паузу включения электродвигателя при трогании.
@hansonabadeer8550
5 күн бұрын
Где и по чем вы его покупали?
@777Denisich777
4 күн бұрын
62.500 Москва , Бутово
@shuma3551
2 күн бұрын
и так начнём...все велики на такой раме имеют однаковые минусы. Первый это задний аморт а его нет...надо докупать штырь подсидельный желательно сантур 6500 денег...иначе ваш зад будет как табуретка..второй батарея...надо хотя бы 20 ампер 40 км пролетают за пару часов пидалями много не поможешь..как варик допку вешать. хотя если кому по городу за хлебушком тогда за глаза..ну и так по мелочи свет под замену весь! шатуны со сзвездой тоже 58 зубов ставте! а самое главное!! звоночек от обычного велика!! поверьте очень нужен будет))
@777Denisich777
2 күн бұрын
Вступайте в телегу . там чат , все обсуждаем! Ваши комментарии будут не лишними
@user-tf1gr4xr8y
6 күн бұрын
Какой вес у тебя
@777Denisich777
6 күн бұрын
105
@user-tf1gr4xr8y
6 күн бұрын
@@777Denisich777 сколько приезжаешь на одном заряде?
@777Denisich777
6 күн бұрын
@@user-tf1gr4xr8y только купил.... Первый раз зарядил только .... Сейчас веду отсчет от 40 км которые были с магазинной зарядки батареи! Вступай в телегу, ссылка в комментариях
@user-tf1gr4xr8y
5 күн бұрын
@@777Denisich777 у меня Фокс Минако. Разбираюсь.
@777Denisich777
7 күн бұрын
Группа в телеге: Kugoo Kirin V4 Pro/Max t.me/+KefRzMMFgDkxZGQ6
@user-cr6fr7sj4d
3 күн бұрын
Дизайн...Нет никакого дизайна.У Куго в1-у единственного легко узнаваемый дизайн.Второй куго-уёбище,даже коробку аккума поленились сменить, сделать побольше,под большие колёса.
@777Denisich777
3 күн бұрын
На вкус и цвет фломастеры разные
@userkaluga9932
3 күн бұрын
Второй Куго лучший из всех Куго. Лучшее соотношение легкости и мощности, а значит приемистости. Дизайн ок узнаваем, алюминий, 19 кг, колеса что надо, бодрый супер. Кому надо тяжелый стальной с аккумом в 10 кг, тогда есть Колхозники на дальняк или пахоты. А завидовать и засерать это лохо.
@hvg7351
2 күн бұрын
@@userkaluga9932 не смеши про приемистость,на убогих тонких маленьких колесиках.вечный расколбас на скорости,чуть не убился 2 раза
@userkaluga9932
2 күн бұрын
@@hvg7351 в том то и дело!!! Что пртемистость этого вела на тонких колесах намного лучше, чем на всех фетбайках. За счет того, что у тяжелого фета с тяжклыми колесами этот показатель минусе. Есть по этой теме видосы на тубе. Матчасть, однако, учи!
@userkaluga9932
2 күн бұрын
@@hvg7351 в том то и дело, что толстые тяжелые инерционные колеса фэтов не дают такого ускорения, как этот вел и ему подобные велы. Есть видосы на эту тему, везде побеждают на ускорение тонкие легкие колеса, матчасть рулит, надо учить, однако!!!!!
Пікірлер: 52