جزاك الله خير الدنيا والآخرة شرح جميل ومعلومات أجمل الله يفتح عليك ويرزقك من حيث لا تحتسب
@user-gh6cu6wf2h
2 ай бұрын
آمين يارب العالمين وإياكم
@drsaif343
Жыл бұрын
ماشاء الله عليك فهم عميق لشغلك ياريت كل الصنايعيه عندهم نفس الفهم بتاعك بارك الله فيك
@user-gh6cu6wf2h
Жыл бұрын
الله يكرمك
@salaamalani
3 жыл бұрын
بارك الله فيك يا استاذ وفي ميزان حسناتك وبالتوفيق ..... اخوك من العراق
@user-gh6cu6wf2h
3 жыл бұрын
الله يكرمك ويكرم أهل العراق ويصلح حالك بلادكم
@user-sc1ms5us5v
4 жыл бұрын
بارك الله فيك استاذنا الفاضل علي الشرح الرائع مبدع وربي يحفظك ودائما في تقدم انشاء الله
@user-gh6cu6wf2h
4 жыл бұрын
الله يحفظك
@user-in4yt4jd7g
2 жыл бұрын
اللهم صل وسلم وبارك على محمدوال محمد
@abdoudfi8205
4 жыл бұрын
شرح واضح وتصوير واضح ربي يبارك فيك ويحفظك ورمضان كريم
@user-gh6cu6wf2h
4 жыл бұрын
الله يكرمك
@tharwatfaried5446
3 жыл бұрын
الله ينور عليك ياخ ابو احمد
@mezomean7150
9 ай бұрын
جزاك الله كل خير يامحترم
@kalimat2011
4 жыл бұрын
تم الاشتراك .. شرحك مميز و تصوير عالي الجودة
@user-gh6cu6wf2h
4 жыл бұрын
شكرا على المتابعه
@almoslemsalame5601
3 жыл бұрын
بارك الله فيك وزادك علما
@waielalate7847
4 жыл бұрын
دائما مبدع والله لك التحيه وذادك الله وذادنا من فضله
@user-gh6cu6wf2h
4 жыл бұрын
الله يكرمك وساعدنا بالنشر
@ibrahim943
4 жыл бұрын
احسنت بارك الله فيك أخي الكريم ونفع الله بك وبعلمك ⚘
@user-gh6cu6wf2h
4 жыл бұрын
الله يكرمك دنيا وآخره
@saadaljeeran6684
Жыл бұрын
افضل معلم والله يزيدك نور وصحه وعافيه
@user-gh6cu6wf2h
3 ай бұрын
الله يكرمك
@user-dg3xx6um8p
2 жыл бұрын
بارك الله فيك وجعل مثواك الجنه
@samirmossilhy734
3 жыл бұрын
شكرا جزيلا ياراجل يا محترم جزاك الله خيرا
@azzamohmed7419
4 жыл бұрын
أحسنت يابو أحمد يمحترم وربنا يذيدك ويسترها عليك ديما يا رب
@user-gh6cu6wf2h
4 жыл бұрын
آمين يارب
@eslamali5638
4 жыл бұрын
الله يبارك لك ويجزيك عنا خيرا اكمل علي بركة الله واتمني لو تهتم ولو شوية بشغل الميكروباص لان في فيدة لبعض الناس واكون شاكر لك
@user-gh6cu6wf2h
4 жыл бұрын
دى فيديوهات مبادىء للكهرباء عامه
@medshop2931
2 жыл бұрын
رائع رائع جدا ومفيد شكرا جزيلا لك على الشرح المفصل
@jamalabwymamhalmhajr2678
2 жыл бұрын
بارك الله فيك شرح وافي
@MG-AutoScan
Жыл бұрын
بارك الله في علمك ورزقك وولدك
@user-gh6cu6wf2h
Жыл бұрын
آمين يارب العالمين وإياكم
@user-md7ll6pq5w
4 жыл бұрын
بارك الله فيك علا المجهودات ورحم الله والديك
@user-gh6cu6wf2h
4 жыл бұрын
شكرا وربنا يكرمك
@adelmohamed6835
4 жыл бұрын
بارك الله فيك فيديو جميل جداً
@user-qt6xg4wl9m
11 ай бұрын
ممتاز❤ الله ينور عليك يا فنان❤
@oualidrikous535
2 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي الكريم
@abdullafitory
5 ай бұрын
بارك الله فيك
@adelboufatah8399
Жыл бұрын
شكرا ابو احمد جزاك الله خيرا
@nazo_transmission
7 ай бұрын
ربنا يزيدك من خييرو
@user-gh6cu6wf2h
7 ай бұрын
آمين يارب العالمين وإياكم
@user-lk5ep7es6h
4 жыл бұрын
ما شاء الله عليك تستاهل كل خير وانك تصل للمليون
@user-gh6cu6wf2h
4 жыл бұрын
الله يكرمك كفايه دعوات الناس
@abdoibra3885
2 жыл бұрын
بارك الله فيك يا استاذ
@user-tv7bc2pf2m
Жыл бұрын
بوركت
@wesamnada6751969
2 жыл бұрын
الله يكتب اجرك ويجزيك الخير
@user-gh6cu6wf2h
2 жыл бұрын
آمين يارب العالمين وإياكم
@AE-qk6ps
6 ай бұрын
بصراحه ممتاااز
@user-bf1zc2dw2e
3 жыл бұрын
جزاك الله خيرا
@samirmossilhy8646
Жыл бұрын
شكرا يابو أحمد
@user-uq4zu9ii1c
2 жыл бұрын
لم يشرح من قبلك على هذا منضم الجهد
@EslamsLab
Жыл бұрын
الله يبارك لك
@user-tv7bc2pf2m
Жыл бұрын
بوركت موفق
@user-jp1mo1su2c
3 жыл бұрын
تسلم ربنا يحفظك
@abdoibra3885
2 жыл бұрын
شكرا استاذ الله اوفقك انشاله
@salalrsh8087
2 жыл бұрын
اشكرك يااستاذي الكريم
@azzedinebahria4485
2 жыл бұрын
الله يحفظك اخي الكريم
@boumedienefarouk6899
3 жыл бұрын
بارك الله فيك اعطاك ما تتمنئ
@user-gh6cu6wf2h
3 жыл бұрын
آ مين يا رب العالمين الله يكرمك
@user-vg7oc8et7c
4 жыл бұрын
كلامك صحيح100‰
@amam3989
10 ай бұрын
أحسنتم ❤
@kamlkaml2346
4 жыл бұрын
الله بجزيك الخير
@user-gh6cu6wf2h
4 жыл бұрын
شكرا
@user-tu2ll8qv7x
6 ай бұрын
شرح كافي وافي الله ينور عندي سؤال معلمي لو سمحت دينامو نظام بلاده من دون سيلكونات لمبة هنركب ثلاث سلكونات ونوصلهم مع الكتاوت الخارجي في الطرف 15مع طرف اللمبة طيب جميل لو احنا مستعملين كتاوت التحكم بالسالب هنوصل طرف الامبة فين والطرف المجمع الاي جاي من سيلكونات اللمبة اللي احنا عملناها ممكن حضرتك توضحلي الحتة ديه
الله ينور شرح رائع معي شاهين مكنه 1400 لما بزود بنزين الاضاءه تعلي اسيب بنزين الاضاءه توطي وايضا لما بدوس فرامل او افتح النور العالي لمبه البطاريه تظهر ضوء خافت اي الاسباب والحل النهائي
@user-gh6cu6wf2h
7 ай бұрын
أعمل طرف تقويه من تخريج الدينمو إلى موجب البطاريه مباشر سلك ٦مل أو ٤مل
@underworld-gi9fu
7 ай бұрын
@@user-gh6cu6wf2h هل يمكن استبدال كابل الارضي بسلك 6 ملي لان شعر السلك مقطوع منه كتير
@user-gh6cu6wf2h
7 ай бұрын
أعمل تقويه للارضى كمان
@Mustaphaaboamina
7 ай бұрын
بارك الله فيك قلت تفويت يعني أعطال الكتاوت 3 1 . شحن عالي أكبر من 15فولك 2 .شحن ضعيف 3 .فصل خالص
@user-gh6cu6wf2h
6 ай бұрын
تفويت الشحن زايد
@fersetalizayd8079
9 ай бұрын
حضرتك بتشرح نظري ومحتاجين عملي واهم حاجة التوصيل كيف يتم
جزاك الله خيرا ابواحمد وفي ميزان حسناتك... -الكهرباء بتاتي من الكونتاكت إلي المنظم اولا ولا بتدخل علي الفرش( الشربون) ... -في الملف الثابت ( الإستاتور) لما بيتولد تيار متردد بيدخلوا علي الدايودات( السليكونات) بيطلعوا مباشرة علي البطارية ولا المظم( الكتاوت) بيكون له دخل في ذلك... -تغذية الدوائر الكهربية المختلفة للسيارة بيكون إزاي هل من البطارية ولا من المنظم.....بصراحة عايزين قبل شرح حضرتك توضخ لنا الدائرة الكهربية برسم توضيحي يبين لنا مفاهيم اساسية لسريان التيار وفرق الجهد ..وجزاكم الله كل خير وكل سنة و حضرتك طيب...
@user-gh6cu6wf2h
4 жыл бұрын
قريب إن شاء الله نعمل فيديو بالرسم
@mostafaelsayad3904
4 жыл бұрын
@@user-gh6cu6wf2h شكرا مقدما ابو احمد العزيز وفي ميزان حسناتك ورمضان كريم....
@abdou7001
2 жыл бұрын
شكرا
@hossamghaly4012
2 жыл бұрын
مع احترامي الشديد ليك شغلك حلو في الدينمو هات بس مش عجبني في الدفاير
@user-xu9gh7td6m
2 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أنا سيارتي عطلان الكتاوت تخرج ١٧ فولت السيارة موديل ٢٠٠٤ الكتاوت اللي فيها داخلي السؤال هل يمكن تركيب كتاوت خارجي مثل السيارات القديمة
@user-gh6cu6wf2h
2 жыл бұрын
ممكن عادى بس لو كتاوت بلادها افضل علشان المنظر
@fahmighayaith400
2 жыл бұрын
بارك الله فيك بس لو في رسم توضيحي بيكون افضل 🌹
@agk3952
Жыл бұрын
بارك الله فيك . عندي دينمو فورد تورس ٢٠١٣ قوته ١٧٠ امبير وعاوز اركبه على تويوتا ٨ سلندر موديل ٢٠٠٤ . دينمو الفورد مافيهوش سليكونات لمبه والتحكم فيه عن طريق كمبيوتر الفورد. هل اقدر اركب على دينمو الفورد اي كتاوت خارجي من اي دينمو تويوتا لانه لايوجد كتاوت مثل الي معاك في الفيديو. وهل الفور تحكم سالب او موجب. وشكرا جزيلا
@user-gh6cu6wf2h
Жыл бұрын
ينفع أى كتاوت التحكم حسب رغبتك إذا هتشغل التحكم بالموجب توصل شربونه بجسم الدينمو مباشر والشربونه الثانيه بالكتاوت ولو التحكم بالسالب هنوصل طرف موجب كونتك مباشر لشربونه والشربونه التانيه من الكتاوت بالارضى والتحكم بالارضى ليه كتاوت خاص والتحكم بالموجب ليه كتاوت خاص
@user-qv5qr6zq8m
4 жыл бұрын
بارك الله فيك....سؤالي أستاذ أحمد؟لو أخذنا سلك من الاطرف الثلاثة للملف الثابت يعني الأطراف المربوطة مع بعض أو النهايات واستعملناه اللامبة هل تنجح العملية هذه؟؟؟
@user-gh6cu6wf2h
4 жыл бұрын
اللمبه مش هتطفى
@user-wm1gw1yt2x
4 жыл бұрын
السلام عليكم ياريت توضح طريقة ربط اسلاك كتاوت كهرو ميكانيكي ذد 6اسلاك وعمل كل سلك وشكرا
@user-gh6cu6wf2h
4 жыл бұрын
توجد فيديوهات بالقناه عن استفسارك وده رابط فيديو منهم kzitem.info/news/bejne/zJWLzYGbnn6ie2U
@aatteeffaatteeff5823
4 жыл бұрын
كل عام وانتم بخير
@user-ph2he6cj3x
4 жыл бұрын
شكر على الشرح ولكن العناون على الكتاوت والفيديو على الدينمو
@agk3952
Жыл бұрын
هل اي كتاوت خارجي يركب ولا لازم نفس الامبير؟ يعني عندي دينمو فورد ١٧٠ امبير هل اقدر اركب اي كتاوت خارجي
@user-gh6cu6wf2h
Жыл бұрын
أى كتاوت يركب
@agk3952
Жыл бұрын
@@user-gh6cu6wf2h تم تركيب كتاوت وبعد فحص الدينمو على السياره اتضح انه الدينمو يخرج 15 فولت بعد رفع سرعه المكينه لكن وهو على السلنسيه يخرج 13.8فولت . هل يأثر من انه الدينمو يخرج 15 فولت
@eslamali5638
4 жыл бұрын
لو سمحت ياباشا مهندس سوال هل وجود البطارية بالقرب من المحرك يودى الي ارتفاع حرارتها وتفوح وتخرج مياه خاصة السايلة منها هل حرارة المحرك لها تاثير وخاصة ان انا بكلمك من الامارات والجو هنا حار جدا في الصيف انتظر ردك جزاك الله خيرا
@user-gh6cu6wf2h
4 жыл бұрын
الله يكرمك ويكرم أهل الإمارات سخونة البطاريه من حرارة الماطور تؤثر فقط على نقص الميه بالتبخر وتزود كل فتره بتغطية الشرايح فقط ولا يضر بسلامة البطاريه أم التفويح والريحه الكريه للبطاريه والنفخ يكون من الشحن الزائد من الدينمو وهذا يتلف صلاحية البطاريه لو لم يعجل بظبط الشحن الخارج من الدينمو
@user-up7vh4xx1w
2 жыл бұрын
ما هى الطريقة التي ترجع بها الانوار والكهرباء الفاصلة من الطبلون
هتحل الدينمو وتركب ٣سيليكونات لمبه على الملف وتجمع السيليكونات على طرف واحد كتخريج جهد موجب من الملف ويشترك مع طرف اللمبه فى كلبسه 15 بالكتاوت وطرف 67 بالكتاوت يكون مخرج جهد من الكتاوت إلى موبينة الدينمو رابط فيديو عن استفسارك kzitem.info/news/bejne/23-q3oCga32bmIY دينموهات kzitem.info/door/PLPefbl3G4nnvzf2n--cv1IuQHozBqVn_n دعواتك بالخير
@user-no7lu9yt1h
Жыл бұрын
إذا ما ركبتش ديودات لامبة تشحن شحنة زائدة؟
@user-gh6cu6wf2h
Жыл бұрын
لا بس توصل للكتاوت كهرباء كونتك
@user-ov1yj7lh9c
4 жыл бұрын
ولاكن ادا احترقت لامبة طابلون لا يشتغل دينامو في بداية تشغيل المحرك وشكرا
@hsendinay2522
Жыл бұрын
استاذ/ قسم من الكهربائيين السيارات يربطون منظم الجهد الديمنو خارج الدينمو في حال يكون ادا تعطلت منظم الجهد داخلي و غير متوفر في المحلات يقومون بربط كتاوت خارجي إلى دينامو داخلي.
@user-gh6cu6wf2h
Жыл бұрын
مفيش مشاكل
@user-zr8jn6yo8y
3 жыл бұрын
سوال خارج الموضوع ... عندما تفصل البطاريه .. فان الدينمو يشحن والا لا.. واذا كان نعم من وين يجي سالب للدينمو.. لانه الدينمو اذا فصلت عنها البارد ماتشحن ... وضح لي هذه النقطه وجزاك الله خيرا
@abdulahhafeed5894
5 ай бұрын
الدينمو اذا كان سليم وفصلت اطراف البطاريه يشحن لان ... الشحنه الموجبه تاتي من تخريج السليكونات او الموحدات الموجبه للدينمو وتذهب للقطب الموجب للبطاريه . والشحنه السالبه كذلك تخرج من السليكونات السالبه وتذهب الى جسم السياره الذي هو في النهايه متصل بقطب البطاريه السالب .
@tarekelmenshawy9477
2 жыл бұрын
سوال باعم ابو احمد في حاله الكتاوت اللي بيتحكم في الشحنه السالبه الطرف بتاع كهربة الكونتاكت اللي متصل بالكتاوت بيكون شحنتة سالبه ولا موجبه
@user-gh6cu6wf2h
2 жыл бұрын
موجبه بإستمرار
@m.henawy
Жыл бұрын
هو مكانك فين يا ريس
@user-gh6cu6wf2h
Жыл бұрын
facebook.com/profile.php?id=100036725389050
@user-pl7zb4hl4o
2 ай бұрын
ايش تقصد بالأرضي
@user-gh6cu6wf2h
2 ай бұрын
سالب البطاريه
@user-qc4kd7ys9i
3 жыл бұрын
طيب يامهندس..لوفصلت الفحمات من الكتاوت ووصلت سلكان من البطارية بهما ماذا يحدث
@user-gh6cu6wf2h
3 жыл бұрын
التخريج يزيد من الدينمو والبطاريه تخرب وتفوح
@mialkmufti8677
3 жыл бұрын
بالله عليك إش سبب ضعف الدينمو عند تشغيل الأضواء بعبي 13.7بدون اضواء مع الأضواء بينزل12.2
@user-gh6cu6wf2h
3 жыл бұрын
السير مرخى أو الشربونات أو الملف
@cisco4804
2 жыл бұрын
الشربونه الموجبه والسالبه كيف نعرفها
@user-gh6cu6wf2h
2 жыл бұрын
السالبه واصله بجسم الدينمو
@zinebratil6641
2 жыл бұрын
الله يبارك فيك نشاالله عندي سؤالين 1_ هو ينفع يتركب دينمو(عنده 2 كلبس)على أي سيارة على أخرى عندها كلبسين أيضا؟؟؟ 2_ هل ممكن كتاوت دينمو(داخلي) نركبو على دينمو أخر. (بالخارج )بعد توصيله بالشربونات الداخلية للكتاوت الاول ؟ الله يسترك
@user-gh6cu6wf2h
2 жыл бұрын
بنركب كتاوت داخلى خارجى ويكون التحكم بالارضى إن شاء الله أعمل فيديو بالتفصيل بكيفية التوصيل
@alidido4017
3 жыл бұрын
ممكن سؤال خيط اللمبة يركب فين بعدما تركب كتاوت خارجي
@user-gh6cu6wf2h
3 жыл бұрын
شاهد هذا الفيديو عن استفسارك kzitem.info/news/bejne/23-q3oCga32bmIY
@user-hd4bn3wd3e
4 жыл бұрын
نريدفحص انواع الكرتات فضلا
@user-gh6cu6wf2h
4 жыл бұрын
توجد فيديوهات بالقناه kzitem.info/news/bejne/u7Cw04ZviGZ4o6w kzitem.info/news/bejne/zJWLzYGbnn6ie2U
@nasrabdo3705
Жыл бұрын
لو سمحت اكتب عنوان ورشتك .
@user-gh6cu6wf2h
2 ай бұрын
facebook.com/profile.php?id=100036725389050
@user-qt6xg4wl9m
11 ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ممكن رقم تلفون وعنوان حضرتك ❤
@user-gh6cu6wf2h
11 ай бұрын
facebook.com/profile.php?id=100036725389050
@user-gh6cu6wf2h
11 ай бұрын
٠١١٢٤٢٩٥٥٩٤
@gego510
4 жыл бұрын
سلام عليكم يابو احمد انا عندي مشكله وانشاء الله انت اللي عندك الحل المشكله ان عندي عربيه بنزين الدينمو والمرش مع بعض داخلي تمام كتاوت الشحن بتاعتهها بازطت ومن هنا بدأت المعاناه ومش عارف ومفيش حد عارف يعمل فيها حاجه
@user-gh6cu6wf2h
4 жыл бұрын
facebook.com/profile.php?id=100036725389050
@zinokadri743
2 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي الكريم هل لديك حساب فيسبوك .؟ من فضلك اختلط عليا الامر بعد فصل شربونات على كتاوت الداخلي ثم اوصل طرفين سلكين السلك 1 من شربون الاول أين يتجه (يربط) . و السلك 2 من الشربون الثاني اين يربط
طرف سليكونات اللمبه مع طرف المبه مع كلبسه ١٥ بالكتاوت وطرف من كلبسة الكتاوت الثانيه إلى شربونة الدينمو وشربونة الدينمو التانيه من أرضى عمومى ولو الملف بدون سيليكونات لمبه ركبله ٣ سيليكونات
@samyyusif
2 жыл бұрын
@@user-gh6cu6wf2h ممكن رقم تليفونك ومكان الورشه
@yyww9484
3 жыл бұрын
السلام عليكم اخي ابو احمد.عندي سياره جيب كراند.شيروكي ٢٠١١ احترق الدينمو وبدلت داينمو عندما اضع الفيشه بالداينمو واشغل السياره يطفى المصباح بالطبلون ولكن لايوجد.شحن للبطاريه الكهربائي يقول يوجد.قطع في الكمبيوتر يقول بدل كمبيوتر السياره وقام بربط كتف مثل الذي تشرح عليه انت افيدنا
@user-gh6cu6wf2h
3 жыл бұрын
كده غير منظم الجهد جعله خارجى طب وبعدين الشحن عمل إيه
@yyww9484
3 жыл бұрын
@@user-gh6cu6wf2h تم ربط كتف خارجي والحمدلله
@adammed9156
4 жыл бұрын
أستاذ أبو أحمد سمعت أن كتاوت الشيفروليه كروز يعمل مع عقل السيارة ولا يمكن إستبداله بواحد خارجي هل هذا الكلام صحيح أم لا
@user-gh6cu6wf2h
4 жыл бұрын
الكتاوت المستقل عن الكمبيوتر
@adammed9156
4 жыл бұрын
@@user-gh6cu6wf2h شكرا أستاذ
@user-xz5uq7hv2i
3 жыл бұрын
كيف اعرف ان الكتاوت يتحكم بلشحنة الموجبة او السالبة
@user-gh6cu6wf2h
3 жыл бұрын
الخارجى موجب والداخلى سالب
@user-xz5uq7hv2i
3 жыл бұрын
@@user-gh6cu6wf2h الله يوفقك ابو احمد
@mohmedhasan350
Жыл бұрын
السلام عليكم ياابو احمد شرحك بصراحه جميل بعد اذنك الشحن عندي كان عالي في التزويد البنزين يوصل ١٥ ١٦ الدينمو عندي الفيات القديم الكتاوت كانت بايظه شبه اللي فيها سلكتين احمر واخضر فكيت القديم وركبت زاي اللي في الفديو وربط المسمارين في بطن الدينمو وقست الشحن لقيته ١٣ ١٤ بسي اللمبه في الطابلوه طافيت وشويه لقيتها نورت خفيف مع العلم روحت من فتره لكهرباءي فك الدينمو قال الملف محمص غيره بمستعمل ولقيت البلي كويس واختبر السليكونات شغاله والشربون فيه الربع وبعد كده ركب الدينمو وشغل لقيت نفس المشكله والشحن عالي بعد كده قال انا ممكن اكون غلط فك تاني وركب ٣ مقاومات سود بطرفين وقفل وركب ونفس الموضوع اللمبه منوره وادوس بنزين اللمبه تتطفي والشحن عالي روحت لبتاع بطاريات قاس الشحن معدي ١٥ ١٦ قالي البطاريه هتبوظ بعدها جبت الكتاوت وغيرتها والشحن ١٣ ١٤ بس اللمبه ووصلت السلكتين الخضره والحمره والطرف الثالث ايه السبب في موضوع اللمبه مش عارف معلش الشرح طويل بس علشان يوصلك المشكله صح اسف علي الاطاله
@user-gh6cu6wf2h
Жыл бұрын
أنا آسف لعدم الرد ولكن ظروف الحمد لله رب العالمين
@mohmedhasan350
Жыл бұрын
@@user-gh6cu6wf2h ربنا يطمنا عليك صباحك فل
@adammed9156
4 жыл бұрын
أستاذ من فضلك إذا كان معدل شحن دينمو 12 فولت هو من 13 إلى 14.5 فما هو معدل شحن دينمو 24 فولت
@user-gh6cu6wf2h
3 жыл бұрын
٢٧فلط ٨٢فلط
@adammed9156
3 жыл бұрын
@@user-gh6cu6wf2h تقصد من 27 الى 28 ام لا لانني لا اجيد قراءة هذه الارقام
@user-wl8bx9xy6x
3 ай бұрын
بالطريقة هذه ولاكن يبقى مشكل اللمبة لاتونير فى الطبلون نوريد حل مشكل اللمبة وشكرا
@user-gh6cu6wf2h
3 ай бұрын
فيه حاجه عندك فى التوصيل راجع التوصيلات
@user-wl8bx9xy6x
3 ай бұрын
@@user-gh6cu6wf2h انا عرظت الدينمو على اكثر من واحد كهراباء ولان معرفوش يشغلو ا اللمبة كان الم موظبط داخل وجعلناه خارج يعنى القفرنور اوريقيلاتور المشكل فى اللمبة لا تونير فى الطبلون ارجو ان توفيدونا وشكرا اخوخكم تحياتنا لكم من الجزاير الى اخوالنا المصريين عندكم خبرة مشاء الله عليكم
Пікірлер: 206