كلمة شكر قليله في حقك الصراحه استاذ تعلمت منك الكثير
@user-gh6cu6wf2h
3 ай бұрын
الله يكرمك نشر الفيديوهات
@infinixtiki7854
2 жыл бұрын
انا من المغرب صح انت فسرت كل الخيوط ويعطيك الصحة هدء الكتاوة احسن من الجديد الان أغلبية الحرفيين لا يعرفون تتبيتها مع انك نسيت الفخمة السالبة
@dioumadialko2638
2 жыл бұрын
ماشاءاللة
@user-tv7bc2pf2m
Жыл бұрын
بوركت
@adammed9156
4 жыл бұрын
مبدع كعادتك 🌹🌹🌹
@user-nl7xk6zl6f
2 жыл бұрын
الله يجزاك خير مقطع مفيد
@mohamedrachid369
3 жыл бұрын
الله اينوار عليك
@hadiroom9486
3 жыл бұрын
بارك الله فيك أخي الكريم
@abab-yb4nw
3 жыл бұрын
ابدعت الله يعطيك العافيه من الاردن
@yassinalsayed9117
Жыл бұрын
أديت ووفيت بارك الله فيك 🌹
@user-or5cw8pe7k
3 жыл бұрын
يسلم اديك يارب وكتر خيرك
@user-wx7qc1ei4m
Жыл бұрын
تسلم ي ابو احمد ربنا يحفظكم ويبارك فيك
@waielalate7847
4 жыл бұрын
رمضان كريم ياهندسه وكل عام وانتم بخير وماشاء الله شغل ممتاز
@Financevideo
2 ай бұрын
شرح فوق الممتاز ... الوان الوايرات عندي مختلفه ولكن تعلمت منك وفهمت طريقة عمله وقدرت اصلح اللي عنظي كلع محروق .. جزاك الله خير عندي تسائل ما هي اسباب احتراق المنظم الخارجي تحديدا سلك منظم الجهد
@user-gh6cu6wf2h
2 ай бұрын
الله يكرمك ممكن بسبب تلامس بالدايره
@user-zs3vq6jq6s
3 жыл бұрын
الله ينور ياسطا
@user-nq6qx2og6q
Жыл бұрын
تسلم على الشرح الرائع
@user-gh6cu6wf2h
Жыл бұрын
آلله يكرمك ساعدنا بالنشر ليزيد أجر نشر العلم
@fatwaawtaf6492
4 жыл бұрын
جزاك الله خيرا متابعك من المملكة العربية السعودية
@user-gh6cu6wf2h
4 жыл бұрын
مرحب بيك وباهل بلاد الحرمين وربنا يكتبلنا زياره لبيته الحرام
واصل وتابع الى الامام ... لو تقدر تشرح الكتاوت الحديث بنفس السهوله دي
@user-gh6cu6wf2h
4 жыл бұрын
شكرا على المتابعه وتوجد فيديوهات بالقناة ومنها kzitem.info/news/bejne/wKl8uYqOj2V8lpw kzitem.info/news/bejne/u7Cw04ZviGZ4o6w
@user-lq8jm8uh1c
3 жыл бұрын
ربي يوفقك ويسترك بحق محمد وال بيت محمد الطيبين الطاهرين
@tayebbenzina5631
4 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي
@user-gh6cu6wf2h
4 жыл бұрын
الله يكرمك ويصلح حالك وشكرا على المتابعه
@younisb7768
Жыл бұрын
بارك الله فيك
@user-xz5uq7hv2i
4 жыл бұрын
تسلم يا ابو احمد ياريت تعمل مخطط لشرحك على قلم ورقة
@user-gh6cu6wf2h
4 жыл бұрын
إن شاء الله
@user-iv9wx6zm9n
3 жыл бұрын
ربنا يخليك لينا
@alialabdli3371
3 жыл бұрын
وفقك الله شرح وافي
@user-xi9lx7ji8j
2 жыл бұрын
وصلت يا معلم
@FffF-kx7sn
4 жыл бұрын
جزاك الله خير لو ترسم الدائره الكهربيه وتوضح كل سلك وتوصيله في فيش الدينمو ولمبة الطبلون والسوتش والبطاريه
@user-gh6cu6wf2h
4 жыл бұрын
إن شاء الله
@adammed9156
4 жыл бұрын
ملاحظة مهمة
@user-gn3ms7cl9k
2 жыл бұрын
ياليت
@user-yd8iy4ek2t
10 ай бұрын
شرح جميل يابو احمد لكن بالنسبه للمقاومه من الناحيه العلميه هي اساس تنظيم الجهد فهي عند ما تحتاج البطاريه الى شحن يبطل عملها ويكون الجهد الواصل للعضو الدوار كامل وعند امتلاء البطاريه وجب اضعاف الجهد الواصل للعضو الدوار فتدخل فى الدائره على التوالي لاضعاف وتكسير الجهد الواصل للعضو الدوار وبذلك يكون الشحن مناسب لحالة البطاريه وهكذا
@halimbenhalim5210
2 жыл бұрын
السلام عليكم حلقة جميلة و تعلمت منها كثيرا و حبذ لو تعمل لنا فيديو هن كيفية معرفة توصيلات اسلاك هذا الدينامو من دون ألوان مثلما وضحت لنا سابقا عن معرفة تقسيمة أطراف الدينامو دون بيانات
@user-gh6cu6wf2h
2 жыл бұрын
إن شاء الله
@user-sp3fr3si3y
4 жыл бұрын
تقريبا الشرح يدورحول تنظيم الجهد وشدة التيار على حسب الاحمال المسحوبه والمستهلكه ويتم التنظيم عبر كتاوت قاطع كهرومغناطيسي اي بمعنى نظام ريليه ومقاومة الذي لم افهمه في الشرح هو كيف تقل درجة التلامس او بمعنى اصح كيف يقل مرور التيار وليس يوجد مقاومة متغيرة ونقاط تلامس الريليه اما ان توصل او تفصل بالكامل ارجو التوضيح
@azuzkharef2293
3 жыл бұрын
جيد
@KsaKsa-lx4vj
3 жыл бұрын
الله يجزيك كل خير كيف اختبر دينمو بي ام دبليو ١٨٠ امبير اللي يتبرد بالماء. الفيشه بتاعته فيها طرفين
@user-gh6cu6wf2h
3 жыл бұрын
عن استفسارك kzitem.info/news/bejne/1bCc2Jx7iaWIqno kzitem.info/news/bejne/mG2k1Gh6qqqGaII
@abousamah1967
4 жыл бұрын
حياك الله بس لو كنت رسمت المخطط كان احسن
@rzezguimehrez6302
2 жыл бұрын
السلام عليكم ابو احمد من فضلك استعمال ألفاظ علمية من أجل أن يفهم الناس من خارج مصر مع احترامي وشكر الخاص في امان الله.
@user-qy1lq2ub3d
4 жыл бұрын
الله ينور عليك يا ابو احمد، طلبت منك كيفية عمل بطال العربيه شفرولية جامبو، تقسيمة اسلاكة ٦اسلاك لو سمحت
@user-gh6cu6wf2h
3 жыл бұрын
فيه فيديو بالقناة ارسلك رابطه
@MoorMoor-el1bq
Ай бұрын
تسلم يا باش هندس ينفع اركبه بدون توصيل اسلاك لمبه طبلون
@user-gh6cu6wf2h
Ай бұрын
ينفع بس لازم طرف الفيض لملف اللمبه
@user-ep1cu6ph9e
2 жыл бұрын
يعطيك الصحة والعافية يابو احمد عندي سياره تويوتا موديل ٨٠ عند تشغيل الأنوار تكون فيها ضعف وعند الدوس على البنزين تصبح قويه هل العطل من الدينمو أو الكتاوت
@user-gh6cu6wf2h
2 жыл бұрын
ممكن الدينمو الشحن زايد وممكن البطاريه نفسها أو أعمل تقوية كهرباء من البطارية للكتاوت وتقوية أرضى من البطاريه إلى أرضى الأنوار
@jamalibrahim6389
2 жыл бұрын
عندي نفس المشكلة كرسيدا ٨٣
@user-fy3ky5qf4b
2 жыл бұрын
السلام عليكم سيدي الكريم الدراجة النارية لها بوبينة توليد كهرباء مترددة مثل اليمامو ولها كذلك لها منضم الجهد 12 فولك مستمر وشكرا
ممكن اخوي تكتبلي شو خطوط كتاوت الدينمو الي معك بالفيديو وتنزل شرح عن هالكتاوت لانو معقد شوي
@user-gh6cu6wf2h
4 жыл бұрын
تأمر يا صاحبى إن شاء الله
@adammed9156
4 жыл бұрын
على ما أضن وعلى حسب شرحك أفهم أنه ليس كل الكتاوت تصلح منظم للجهد
@user-bd6rf1sk5o
3 жыл бұрын
بارك الله فيك ابواحمد سوال لوسمحت دينمو فيه تلت اطراف سلك الابيض ملون بالاخضر وتاني سالك ازرق ملون بالابيض وتالت اي لونه هل بيكون موجب ولا سالب شكرا ابواحمد كل سنة وانت بخير
@user-gh6cu6wf2h
3 жыл бұрын
روابط عن استفسارك kzitem.info/news/bejne/1bCc2Jx7iaWIqno kzitem.info/news/bejne/mG2k1Gh6qqqGaII
@saalimcumar8115
3 жыл бұрын
كيف يدخل كهرباء عمومي داخل كتاف وكيف يخرج الي بطاريه
@user-gh6cu6wf2h
3 жыл бұрын
يمر بملف اللمبه
@12361260
4 жыл бұрын
ياليت لو ترسمها مخطط
@user-fy1vw9oo6p
Жыл бұрын
عندي حفاركهرباء24منظومة2بطاريه وحده24والتانيه12ركبت مروحة تبريد12 أخذت من البطاريه 12والبطاريه فضيت لازم أعمل مخفض واخدمن خارج البطاريه ايه الادوات اللي اعملها
@salahmahdi4915
4 жыл бұрын
عندي كتاوت لمبة هل يمكن استعمله للدينمو؟
@user-gh6cu6wf2h
4 жыл бұрын
ممكن لو الدينمو كتاوت خارجى
@waleedjaber539
4 жыл бұрын
السلام عليكم ، ابو أحمد عندي هايلكس تيوتا الدينمو بيشحن بيستهلك زياده بيشحن زياده يعني هل اغير الكتاوت او فحمات الدينمو ؟
@user-gh6cu6wf2h
4 жыл бұрын
اضبط لامس ريشة الكتاوت مع الصنفره ومع تركيب مقاس الشحن وأنت وأنت بتحرك شدادة الريشه لحد ما الدينمو يخرج المقدار الصح مع الأنوار ومن غير الأنوار وفيه فيديوهات تابعها بالقناة لزيادة التوضيح
@user-bj5fs9uv1o
Жыл бұрын
طيب يا بش مهندس كيف نفرق او نعرف حق ايش هاذا اسلك
@user-hv1zq4im6n
4 жыл бұрын
هل استطيع تزويد الشحن من قبل التلامسات بتظييقهن او فتحهن
@user-gh6cu6wf2h
4 жыл бұрын
صح كده
@anwaranaaz6790
2 жыл бұрын
يامهندس هل يعتبر الكتاوت زي منظم الطاقة الشمسية ولك الشكر والتقدير والاحترام مني
@user-gh6cu6wf2h
2 жыл бұрын
ما عندى علم بنظام الطاقه الشمسيه
@user-sp3fr3si3y
4 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله رمضان مبارك عليكم *عمي ابو احمد بالنسبه للدينموات الحديثه من فين اشتري منظم الجهد او كماتسميه انت كتاوت وكم سعره تقريبا وهل ينفع اركب غير مديل اذا كان الخرج للفولت متساوي بين الدينموين والامبير متساوي هل ينفع اركب كتاوت مديل لسيارة مختلفه ارجو الرد
@larbichin7828
3 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته شكرا جزيلا لكم لكن نريد فيديو عن كيفية إصلاح العضو الدوار في المارش جزاكم الله خيرا
السلام عليكم ورحمة الله اخي ابو احمد عندي سيارت تويوتا فيها نفس المنظم هذا ولكن عندي مشكله وهي عند تشغيل الانوار والمكيف ينزل الفولت إلى ١١ ونص فولت وتضعف الانوار ويبقى الحال على ما هو عليه حتى افصل اصبع البطاريه والسياره شغاله في هذه اللحظه يرتفع الفولت إلى ١٤ فولت ويستمر فحصت المنظم طلع سليم فما هي المشكله برأيك
@user-gh6cu6wf2h
4 жыл бұрын
لو البطاريه ميه غير الحمض وجرب وشكرا على المتابعه
@fahedalkycy8372
8 ай бұрын
يابش مهندس عندي كتاوت زي الي شرحت عليه بس اللمبه منوره على طول ماهو السبب رغم انه بيشحن
@user-gh6cu6wf2h
8 ай бұрын
ممكن طرف الفيض من ملف الدينمو مغذى ملف اللمبه بالكتاوت ممكن فاصل
@fahedalkycy8372
8 ай бұрын
يعني ملف اللمبه فاصل أزي
@user-to6eq7ye8o
3 жыл бұрын
من فضلك ابغا الغي الكتاوت الخارجي واركب دينمو اكتروني اعمل ايه ف الدفيره ؟
@user-gh6cu6wf2h
3 жыл бұрын
طرف اللمبه وصله بالدينمو فقط
@user-jz1od1rw6i
11 ай бұрын
اخي الغالي اي الوان الدخول ولخروج
@ghazyhidr7766
3 жыл бұрын
عندي كتاوت تلات خطوط بس خط موجب بطارية وخط دينمو وخط تالت رفيع
@hanyabdelshaheed3622
2 жыл бұрын
لو بطاريه ٦فولت فاضيه ووصلتهاببطاريه ١٢ فولت. بسمع صوت فوران. وبفصلها على طول. بس يلاقيها. شحنت. دا عادى ولا غلط
@user-gh6cu6wf2h
2 жыл бұрын
غلط على البطاريه ٦فلط ممكن تستعمل لمبه صغيره بين البطاريه ١٢فلط والبطاريه ٦ فلط
@hanyabdelshaheed3622
2 жыл бұрын
@@user-gh6cu6wf2h ازاى
@waleednasr3321
Ай бұрын
من فضلك كان عندى مشكلة فى الشحن وحاولت إعادة ضبط كتاوت الشحن ومن ساعتها بقى الدينامو والكتاوت بيسخنوا سخونة ماتقدرش تلمسهم لدرجة بحس ان الدينامو هايولع
@user-gh6cu6wf2h
Ай бұрын
كده الشحن زايد وممكن البطاريه تفوح
@waleednasr3321
Ай бұрын
@@user-gh6cu6wf2h شكرا لحضرتك هل من الممكن ضبط الكتاوت؟
@user-ct4jc1ux9y
3 жыл бұрын
استاذي العزيز تابعت المقطع مرتين لكوني عندي نفس المشكله وماوجدته كتاف 24فلت لغيت كتاف سته خط بس في خطين مع بعض وعجز لكهربائي في تركيبه ابقا اوضح لك مافهمته عنك لاني سجلت بلقم شرحك بورقه 1_ابيض على احمر خط من سويس كنكت 2_ابيض على اخضر داخل للفحمة الدينمة 3_ازرق على ابيض خط خارج من طرف الفحمه الاخرا من دينمةللمبة 4_اصفر على ابيض خارج من لكتاف للمبة 5_الابيض كهربا بطارية مباشر 6_الابيض على اسود ارضي ونستغني عنه بربط الاكتاف ببودي السيارة هل في ماذكرت خطا افدني جزاك الله خير ورزقك من حيث لاتحتسب
@ghazwankassim4032
2 жыл бұрын
السلام عليكم عندي شاحنه مستمره تشحن مربوطه على باتري هل استطيع وضع كتاوت ينظم
@user-gh6cu6wf2h
2 жыл бұрын
لازم منظم الشحن
@ghazwankassim4032
2 жыл бұрын
@@user-gh6cu6wf2h ابو احمد شنو المنظم ينباع يتسوى الله يحفظك بلكي رقمك
@hanyabdelshaheed3622
2 жыл бұрын
الكتاوت. بيحول الكهربا المترددة من الدينامو. إلى تيار مستمر. البطاريه
@user-gh6cu6wf2h
2 жыл бұрын
الكتاوت بيتحكم فى تخريج الدينمو
@user-gh6cu6wf2h
2 жыл бұрын
رابط فيديوهات عن الدينموهات kzitem.info/door/PLPefbl3G4nnvzf2n--cv1IuQHozBqVn_n
@hanyabdelshaheed3622
2 жыл бұрын
@@user-gh6cu6wf2h يعنى الدينامو متصل بلكتاوت. من غير دايرة توحيد
@user-oj2ym6zf1l
4 жыл бұрын
السلام عليكم انا عملت اليوم على نفس الكتاوت مركب في مولد كيبوتا المشكل عند سخونة سلك المغنطة لدينمو و بعد وقت قليل تبور الدينمو وصار ما فيه خرج يعني وين المشكل
@user-gh6cu6wf2h
4 жыл бұрын
لو سمحت وضح اكثر وشكرا على مرورك
@user-oj2ym6zf1l
4 жыл бұрын
@@user-gh6cu6wf2h سأرسل لك صورة الدينامو
@user-xy6qs9qj7n
4 жыл бұрын
@@user-gh6cu6wf2h لو سمحت الكتاوت تطلع صوت عندي ممكن تساعدني ربي يرزقك ويوفقك
@user-gh6cu6wf2h
4 жыл бұрын
المقاومه فاصله أو أرضى عمومى الكتاوت
@user-xy6qs9qj7n
4 жыл бұрын
@@user-gh6cu6wf2h كتاوت عندي تطلع صوت ربي يسعدك ساعدني. صوت مستمر كتاوت سياره قديمه. هل منها ضرر
@waielalate7847
4 жыл бұрын
عندي دينمو 24v مكتوب عليه 70 امبير ينفع اركب عليه بطاريات 150 150 امبير يعني جوز بطاريات طبعا هو 24 فولت ومع العلم انو الدينمو دا كان راكب علي عربيه نقل ركاب ماركة آسيا حافله ركاب وانا عاوز اركبو علي لودر ارجو الافاده وجزاك الله خير اخوك من السودان
@user-gh6cu6wf2h
4 жыл бұрын
يركب تمام وفيه الكتاوت ينظم حسب سعة البطاريات
@waielalate7847
4 жыл бұрын
تسلم ياهندسه ولك التحيه ماقصرت انشاء الله في ميزان حسناتك
@anwaralataiqah
2 жыл бұрын
هل يمكنني استعماله بدل كتاوت الانوار العالي والواطي؟
@user-gh6cu6wf2h
2 жыл бұрын
ممكن ينفع
@anwaralataiqah
2 жыл бұрын
جزاك الله خيرا
@user-qw3ct4gr1q
Жыл бұрын
السلام عليكم اريد اسم النوع الاصلي عندي واحد عاطل
@user-gh6cu6wf2h
Жыл бұрын
كتاوت تويوتا ٦طرف
@ahmedabdo9139
3 жыл бұрын
لو ملف الدنمو سليم بس صايف ي ضعف الشحن
@user-gh6cu6wf2h
3 жыл бұрын
يضعف الشحن لو محمص أو صايف
@user-ct4jc1ux9y
3 жыл бұрын
عندي سيارة89تربو24فلت اعاني من ضعف الانوار الاماميه عندما ارفع رجلي من على دواسة الديزل ويطفا الام بي ثري ماهيا المشكله
@user-gh6cu6wf2h
3 жыл бұрын
دايرة الأنوار ضعيف وصولها بالبطاريه أعمل طرف سلك ٦مل من البطاريه مباشر إلى كتاوت الأنوار وطرف من أرضى البطاريه مباشر إلى أرضى الأنوار
@user-ct4jc1ux9y
3 жыл бұрын
@@user-gh6cu6wf2h الله يكتب اجرك يعني نستبعد لكتاف سنفعل ما حضرتك امرت وسنوافيك بنتيجه
@user-ct4jc1ux9y
3 жыл бұрын
استاذي العزيز بعد المتابعه والفحص طلع الكتاف مسخن ملف به ربنا يوفقك
@user-xy6qs9qj7n
4 жыл бұрын
ياعيال الكتاوت اللي لونها اصفر فاتح امانه لاحد يشتريها عل طول تخرب يوم يومين وتلذع وتسحب البطريه
@anwaranaaz6790
2 жыл бұрын
إن كان ياباني تويوتا أصدقك عن تجربة مع تويوتا
@user-ml5rj6tj8e
Жыл бұрын
ابو احمد الله يحفظك ممكن رقم جوالك عندي جيب 89ديزل راحت الدينمو وبيك تشوف لي حل رقمك ولك كل الشكر
@user-gh6cu6wf2h
Жыл бұрын
facebook.com/profile.php?id=100036725389050
@user-gh6cu6wf2h
Жыл бұрын
٠١١٢٤٢٩٥٥٩٤
@elmexicy9070
3 жыл бұрын
لسه ناقص سلك انت ماقولتوش وهو الاصفر فى ابيض
@user-im8yw5im8m
Жыл бұрын
عنوانك فين
@user-gh6cu6wf2h
Жыл бұрын
facebook.com/profile.php?id=100036725389050
@HMM.11
2 жыл бұрын
مافهمتش حاجة ايه درجة التلامس هو التلامس فى غلكتاوت ليه درجات او مقيمة مقاومة يعنى مقاومة متغيرة ومرة تقول درجة تلامس تقل ومرة تقول تزيد اؤه اللخبطة دى وكلمة هاتزيد هنا والخرج هنا والاكل هنا والشرب هنا يخربيت ام هنا هنا دى ايه اسمها ايه هاتجننى
@user-gh6cu6wf2h
2 жыл бұрын
قرب وبعد الطرفين عن بعض فى القرب يزيد مرور التيار فى البعد يقل مرور التيار
@HMM.11
2 жыл бұрын
@@user-gh6cu6wf2h لا لا مش هاينفع قده قرب ايه من ايه واى طرفين فين الاسامى يا عم الحاج فى حاجة اسمها طرف بلاتين موصل للدينامو اللى اسمه بالانجليزى الترناتور وطرف تلامس البلاتين بالبلتتين موصل للملف اللى بيكون فكرة الريلاى فى التوصيل ونذكر لما يشتد التيار يشتد المجال المغناطيسى المتولد داخل الملف فيجذب ذراع او ريشة او صفيحة التوصيل اللى فيها البلاتين وبتشتغل كمفتاح يقطع توصيل كذا عن كذا ويوصل من ناحية اخرى وفى نفس الوقت كذا بكذا وتسمى الاشياء ويكون فى مخطط مرسوم يوضح الفكرة وطريقة التشغيل مش كل شوية الكتاوت يقع من ايدك بعد مانكوم ركزنا علشان نفك طلاسم كلامك وتقلى هنا والتوصيل هنا يعنى ايه هنا 😡😡 هو هنا ده مالوش اسم والمصحف انته طرهتنى فى حاجة اسمها كتاوت امسح الفيديو واعمل زى الفيديو ده وحط اضافتك kzitem.info/news/bejne/r32V0YCekZh0rZw
@user-tk2ow9mg6s
Жыл бұрын
ياكثر كلامك بدون اي فائده عندي الوان الاسلاك تختلف ابي اعرف موقعها عندك عجزت من كثر كلامك ندور شخص يختصر ويحدد موقع كل سلك بدون التركيز على اللوان وين يركب بطرف المقابل
Пікірлер: 138