"Celle là elle était cassée ducoup j'ai racheter celle-ci pour profiter de l'été quand même" mdrrrrrrrr c'est un bon
@pierrebertin6201
11 ай бұрын
Bah ouais logique 😂
@slrvie
11 ай бұрын
La passion 🙏🏽
@titiparigoviking2288
11 ай бұрын
Félicitation au jeune frérot qui a son âge touche déjà les étoiles du 2 roues 🔥 bravo le reuf 💪
@slrvie
11 ай бұрын
🙏🏽
@pierrebertin6201
11 ай бұрын
Merci 🙏🏻
@samboulou2939
11 ай бұрын
Je pense que Ducati c’est le Ferrari des bécanes
@slrvie
11 ай бұрын
Je pense exactement la même chose 🇮🇹
@thegezmarin7376
11 ай бұрын
Plutôt l'Alfa Roméo
@atmotorsgt8544
11 ай бұрын
Je suis entièrement de ton avis
@AurelSer
11 ай бұрын
Mv agusta c est la Ferrari des becanes.
@Paul_Per
11 ай бұрын
@@AurelSerMV c'est plus lamborghini
@fredmars3129
11 ай бұрын
Le ducati C'est un avion de chasse mais par contre le bruit du casserole de moteur je peux pas désolé lkol
@_ZAK15_
11 ай бұрын
y'a aussi la Superleggera V4 mais bon c'est un autre monde 234 CV et 152,2kg en config racing
@slrvie
11 ай бұрын
Ouais clairement un autre monde et le prix me donne des maux de tête
@arcmy21
11 ай бұрын
Faut garder la tête froide... Braaap braap brap... ouais c'est un pote... Tout était dit😂🎉
@alixpilet7033
11 ай бұрын
la V4 clairement la plus belle 1000 de toute de très très loin
@slrvie
11 ай бұрын
C’est même pas un débat ça 🙏🏽
@marcdepralo2538
11 ай бұрын
Les accélérations de fou
@knz8286
11 ай бұрын
C est bo c est puissant c est italien etc etc mais c est cher pour rien on paye clairement la marque pour une moto "rouge", le SAV est à vérifier et la fiabilité n est jamais certaine meme avec leur soit disant amélioration, des révisions qui coute un bras le prix des pièces illogique alors que ca vient d à-côtés donc pour le coup mieux vaut une bonne japonaise
@slrvie
11 ай бұрын
ouais c’est clair que c’est pas donné malheureusement mais ça reste quand même une moto incroyable
@xavierdesroches3082
11 ай бұрын
tu peux dire que les japonaise c est mieux pour une question d argent mais tu peux pas dire que si tu pouvais l avoir tu préférerai quand même une japonaise. Oublie le prix… c’est sur tu pars avec la rouge😊
@badnismo9508
11 ай бұрын
J'en doute pas , c'est une oeuvre d'art italienne comme les ferrari . Après je préfere quand meme la moto du bandit alias R1, c'est un peu le C63s de la voiture lol
@slrvie
11 ай бұрын
Ouais c’est sur le R1 ça reste la guerre aussi attention !!
@alfa8475
11 ай бұрын
L’excellence dans tout les domaines ! Faut que tu essaye une panigale 1199 tu va être choqué, ce qui m’a choqué aussi c’est le moteur du diavel 1260s incroyable comme sa envoie ! Bravo d’avoir essayer cette beauté
@jeremym218
11 ай бұрын
En plus La 1199 est encore plus jolie je trouve que la v2/v4 😍
@alfa8475
11 ай бұрын
@@jeremym218 bien + jolie clairement ! Celle avec le coloris vert blanc rouge incroyable avec la ligne akra
@slrvie
11 ай бұрын
La v4 panigale c’est la remplaçante de la 1199 c’est ça ? ou rien à voir ?
@alfa8475
11 ай бұрын
@@slrvie oui ils ont arrêter de produire les 1199 en 2014 je crois, après il y a eu encore quelques 1299 qui sont encore + radicales et après le v4 est arrivé 😁
@jeremym218
11 ай бұрын
@@slrvie plus ou moins, sauf que la panigale v4 est une révolution chez ducati car premier moteur 4 cylindre avant c’était toutes des bi-cylindres, la 1199 sortait 195 cv et la 1299 205 cv, alors que la dernière panigale v2 ne sort que 155 cv et la v4 214 cv
@vapalex6770
11 ай бұрын
La Ducati magnifique, avec une ligne cest démoniaque mes cest un billet 😂
@dorianmion2699
11 ай бұрын
C’est cool un test en province comme ça, ça change un peu de Paris et les routes sont meilleures pour bien envoyer
@slrvie
11 ай бұрын
Clairement c’est beaucoup mieux pour essayer les gros cubes de ce type, Paris on va dire que c’est un mood différent
@Xydzaf
6 ай бұрын
C'est pas une question de mood mdrr, c'est juste inexploitable dans Paris à part pour se faire voir 😂
@RedriderZ69
8 ай бұрын
La v4s à l'amorto arrière et la fourche Ohlins piloté electroniquement ainsi que les jantes forgée Marchesini et non pas que la fourche...
@fredmars3129
11 ай бұрын
Bruit de ferraille vive le 4 cylindres lol sinon super merci
@CEDRIXV2
11 ай бұрын
Je veux essayé aussi , passé moi vos bécane 🤣🤣🤣🤪🤪🤪
@_ZAK15_
11 ай бұрын
Après je suis pas fan du son de la ducati, vous allez peut être m'insulter mais même le son de la r1 je suis pas fan mm si je le prefère au son de la ducati team Suzuki GSXR1000, tkt on commente pour référencement @SLRVIE
@slrvie
11 ай бұрын
Merci frero 🙏🏽
@jujigatame7820
11 ай бұрын
Salut la jeunesse!!! Ha la Ducat..Jamais essayé il faudrait, j'ai testé la RSV4 factory et déjà ça marche alors celle là mama. Après c'est une pistarde, sur route c'est inexploitable , de plus jeune permis attention faut un minimum d’expérience avec ce genre de bolide, façon ce n'est pas à la portée de tout le monde non plus faut pas oublier le tarot surtout de nos jours avec le prix de la gasoline. Perso je roule en Fz1 et pour tous les jours c'est bonbon mais en sportive pour moi un Gex bien équipé en daily c'est de la balle, plus confortable et plus exploitable.
@slrvie
11 ай бұрын
🙏🏽
@jimmyb6353
11 ай бұрын
Une vidéo exceptionnelle comme d'habitude j'avoue le son du V4 on dirait un son un peu flûte bizarre c'est ça que je reproche au ducati le son il est généralement pas dingue après c'est que mon avis 😂😂
@jujigatame7820
11 ай бұрын
Avec une ligne complète crois moi tu parles Italien :)
@jimmyb6353
11 ай бұрын
@@jujigatame7820 Ça je veux bien te croire 😎
@pierrebertin6201
11 ай бұрын
En vidéo ça rend moins bien
@slrvie
11 ай бұрын
Merci ! ouais alors très étrangement le son d’origine ne m’a pas dérangé, j’étais tellement concentré sur ce que la bécane peux te faire ressentir en terme de puissance que j’ai même pas calculé le son de l’échappement
@jimmyb6353
11 ай бұрын
@@slrvie Ouais tu m'étonnes c'est que l'on appelle être dans le feu de l'action 😂😂😂🔥
@omarndao6121
11 ай бұрын
Bonjour vous allez bien je salue tout le monde belles moto le noire et le rouge
@slrvie
11 ай бұрын
🙏🏽
@dexter775
11 ай бұрын
La panigale ça reste la plus belle des sportives une œuvre d’art Dédicace au proprio il sait ce qu’il raconte et surtout ne brise pas les oreilles (# s1000rr ktm vilain).
@slrvie
11 ай бұрын
hahaha 🤣🤣
@stephenhochart4714
11 ай бұрын
Cc, niveau look la Ducati mais niveau moteur le R1.....
@slrvie
11 ай бұрын
Fiabilité moteur ouais ça se discute
@Arln_rpc
11 ай бұрын
Il y a un peut plus de différence que ça entre la v4 et v4s, les carénage latéraux de la v4s sont différent, les ailerons, fourche, amortisseur de direction, jantes forger aussi
@slrvie
11 ай бұрын
Merci pour les infos 🙏🏽
@bananou9745
11 ай бұрын
Très sympa la vidéo 😊👍
@slrvie
11 ай бұрын
Merci 🙏🏽
@therealseb
10 ай бұрын
La Panigale, c'est pas dans ton garage que tu la mets, c'est dans ton salon !!! 👍
@slrvie
10 ай бұрын
Grave
@familleabouch6000
11 ай бұрын
Le rêve mais ce qui m'a empêché de la prendre c l'énorme chaleur quelle dégage l'été
@slrvie
11 ай бұрын
J’imagine, pourtant quand j’ai fais le test il faisais assez chaud genre 23 degrés et la bécane chauffais pas du tout
@thomasdls02
11 ай бұрын
Mon dieu la fiabilité, un moteur qui casse à 8 000km😭 Deuxième chose, je comprends pas comment l'ancien propriétaire peut payer ça aussi cher et ne pas bien l'entretenir pour amener à la casse moteur.
@pierrebertin6201
11 ай бұрын
Incompréhensible justement 🥲
@22Epic
11 ай бұрын
Et moi je comprend pas que le nouveau propriétaire amene une bécane qu'il connait pas sur piste sans faire une révision avant lol, c'est la base quand même.
@thomasdls02
11 ай бұрын
@@22Epic 🤷♂️🤷♂️ toute façon la piste que ce soit pour les voitures ou les motos ça fatigue la mécanique les consommables c'est rien ça se change mais le moteur tout le temps dans les tours c'est vraiment pas l'idéal
@22Epic
11 ай бұрын
@@thomasdls02 Oui si tu es tout le temps dans les tours, faudra peut être envisager d'ouvrir le moteur à 80 000km au lieu de 150 000km, mais c'est tout. Il y a une raison si les mecs qui font de la piste change très régulièrement l'huile, le fonctionnement d'un moteur ce n'est pas magique :)
@pierrebertin6201
10 ай бұрын
@@22Epic tout était censé être fait en concession, en plus je le dis dans la vidéo 🤪
@clement798
10 ай бұрын
Je ne défends personne car je n’ai pas de contexte mais personne est dans la mécanique et a 8000km tu ne prends pas trop de risque normalement.. alors le fait que le moteur casse le vendeur en avait sûrement aucune idée ! On ne va pas se mentir il avait juste pas envie d’assumer et il a raison d’avoir essayé
@thomasmazaurin7957
11 ай бұрын
Incroyable le fréro en 1290 qui vient rappeler se que c’est qu’une vrai moto 😂 🧡🔛🔝
@slrvie
11 ай бұрын
Haha excellent 🤣🤣
@Lagachette74
10 ай бұрын
Alors copain le katoche 1290 super duke il baisse le froc a la r1 sur deja sur les 700 premier metre
@hugo6971
11 ай бұрын
Franchement à Nantes je roule encore en tenue d'été 😁👌😂😉
@slrvie
11 ай бұрын
Nous c’est full tenue d’hiver déjà 🤣🤣
@alexissm4531
11 ай бұрын
La go pro sur le réservoir c'est une dinguerie j'espère tu feras sa avec un gsxr1000
@slrvie
11 ай бұрын
Il faut absolument que je trouve un gex 1000 ouais on va faire la même chose
@Freeze.8
11 ай бұрын
La moto de mes rêves. Si belle si agressive une vrai fusée 🚀
@sochardmarc1142
11 ай бұрын
Ces DUCATI ont une gueule incroyable ! , cette vidéo faite "à la campagne" est bien plus agréable à regarder que celles faites dans Paris ! , reste sur ce format de vidéo est "au top" , oui je me doute que ce ne sera pas possible souvent , dommage ! A bientôt ! PS il me semble que c'est Julien CLEMENT qui a dessiné la V4 PANIGALE ( à vérifier tout de même )
@pierrebertin6201
11 ай бұрын
Merci exactement, c’est Julien Clément, je n’avais plus son nom 🎉
@slrvie
11 ай бұрын
Oui je suis du même avis, Paris c’est un mood différent, mais c’est vrai que ça change un peu ON RESPIREEEEEEEE !!
@MT-9222
11 ай бұрын
Un cerceuil roulant❗️😂
@slrvie
11 ай бұрын
La non ça va c’est pas comme la Hayabusa de l’autre fou 🤣🤣
@TheNoFake
11 ай бұрын
pistard un jour pistard toujours
@slrvie
11 ай бұрын
🙏🏽
@el_rey9420
11 ай бұрын
Le vendeur de la Ducati était un pro? Parce que sinon il manque un bout de l'histoire, il faut prouver le vice caché, et un manque d'entretien n'est pas un vice caché
@pierrebertin6201
11 ай бұрын
Salut, non c’était un particulier, Ducati France à payer un moteur et le vendeur la main d’œuvre ✌🏼
@rafalem2000
5 ай бұрын
Hello La différence avec une s, c’est tout l’ensemble des suspensions. Pilotées (avant et arrière) et les jantes forgées plus légères! Bisous
@SenegalRek221
5 ай бұрын
Très belle moto la ducatii!!! Et par rapport à la fiabilité !? Est elle fiable ducati??
@teddyrichard2782
11 ай бұрын
Et niveau fiabilité ?
@pierrebertin6201
11 ай бұрын
J’en parle un peu dans la vidéo
@CEDRIXV2
11 ай бұрын
Putin un pur kifff❤❤❤❤❤ma moto préféré 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
@slrvie
11 ай бұрын
c’est une dinguerie ça frero !!
@CEDRIXV2
11 ай бұрын
@@slrvie j imagine🥰🥰🥰🥰
@OoISputNIQUEoOo
11 ай бұрын
Salut ! Tu a déjà essayé une MV agusta F4 ?? 😬
@slrvie
11 ай бұрын
Hello jamais bro
@johannanumuch6897
11 ай бұрын
Le propriétaire ✌️✌️✌️
@pierrebertin6201
11 ай бұрын
Gros ✌🏼
@slrvie
11 ай бұрын
🙏🏽
@we_are_monaco
11 ай бұрын
👍
@slrvie
11 ай бұрын
🙏🏽
@joeyjo500
11 ай бұрын
horrible sur route, trop fragile pour la piste, 2X plus cher....DUCATI 😁
@slrvie
11 ай бұрын
L’italienne 🇮🇹🇮🇹
@jb73000
11 ай бұрын
Vous n’avez pas du en essayer beaucoup et encore moins en posséder pour dire ça 🤨 Mais si c est de l’humour motard alors je prend ! Ducaca Dupipi Ducati 😂 Aaaah…. La jalousie 😂
@barnoalferez361
11 ай бұрын
Aille tellement d erreurs sur les descriptions de la ducati...
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