Complimenti anche per la seconda parte...veramente bella e interessante, peccato per i soliti casseur anche di alta montagna che spaccano tutto, io li chiamo i soliti coglioni. Un saluto alla prossima.
@karalisurbex7946
Жыл бұрын
Ho scoperto da poco il tuo canale, bellissime explorazioni, peccato che il tetto non sia crollato in testa agli stronzi che hanno vandalizzato. Amo i mezzi d'epoca e mi piange il cuore vedere quel Perlini e quel Cat
@marcorinaldi3758
2 жыл бұрын
Dumper Perlini T15 con motore Scania veicolo che per la sua larghezza poteva anche circolare su strada
@maurizionegro8120
2 жыл бұрын
Bravissimi non c’è più nessuno che illustra e visita vecchi splendori e il Made in Italy genuino è vero patriottico con le scritte ancora in italiano a rimbrare la gloriosa patria sudore degli italiani puri che ormai tutti si sognano con quattro smidollati di oggi giorno
@massimilianomarchione5818
Жыл бұрын
Come ben sai, seguo tutte le tue esplorazioni che documenti con i tuoi video stupendi, per il fascino che trasmettono. Questo ed anche il primo, mi erano scappati 😌 ma è stato come sempre un gran piacere ed un'emozione vedere questi contesti naturali e tecnici allo stesso tempo.... Penso che riguardarli più volte sia sempre un gran piacere e chissà che in un prossimo futuro non si possa ritornare insieme 🤗😍 Bravo Andrea
@ritacarta6368
8 ай бұрын
Documentario molto interessante....venite anche in sardegna ?grazie per il vostro grande impegno....😊😊
@fabriziopetini
3 жыл бұрын
Bravo,gran bel video,peccato per lo stato di abbandono e per i due mezzi
@LostStructures
3 жыл бұрын
Grazie, in effetti piange il cuore, potevano essere recuperati ed esposti a valle davanti l'ingresso della miniera.
@angelobernasconi5674
3 ай бұрын
fantastica esplorazione,da ex autoriparatore sia il perlini che il caterpillar con un po' di etere e una ottima batteria potrebbero ripartire,mandi ne giri di bei posti,ciao da angelo di brunate
@lucianotriani6988
3 жыл бұрын
Perlini T15 anni 70 un camion che viene ancora usato nelle cave oggi😊
@LostStructures
3 жыл бұрын
Grandissima ammirazione e stima per queste macchine e per chi le ha progettate, sono dei mezzi quasi eterni e senza inutili diavolerie elettroniche.
@ildandellacampana901
3 жыл бұрын
io ho a che fare quasi tutto i giorni ne abbiamo 3 in ditta sono dei dp205 uno ha anche un cambio automatico allison lo stesso degli Astra
@aureliocaimi
5 ай бұрын
Fantastico! scori di storia ormai trapassati ma grazie a voi ritornano a rivivere. Grazie. Continuate cosi!!
@iw1prt
3 жыл бұрын
grazie per questi video molto interessanti e fatti con passione e dedizione
@LostStructures
3 жыл бұрын
Grazie a te per il commento!
@giorgioghironi2137
3 жыл бұрын
Perlini , azienda del Triveneto che ha dato lavoro a tanta gente e che negli anni 90 vinse la Parigi Dakar nella categoria Camion.Ora è da decenni malamente fallita e la vecchia fabbrica è luogo di visite Urbex Se volete fare un video su questa fabbrica , fatemelo sapere !!!
@LostStructures
3 жыл бұрын
Grazie! Se ci mandi una mail oppure ci lasci la tua possiamo approfondire, senza dubbi ci interessa ;-)
@ingegneredentro
3 жыл бұрын
Si vede che, come al solito, dietro all'esplorazione c'è un lavoro minuzioso, documentativo, che rende i video avvincenti, ancor più della narrazione e della professionalità delle riprese! Grazie per quello che ci trasmettete in ogni video!
@LostStructures
3 жыл бұрын
Grazie per apprezzare questo genere di reportage e per il commento! 😉
@ingegneredentro
3 жыл бұрын
@@LostStructures è davvero troppo poco il tempo che passiamo assieme! Grazie a voi, continuate cosi!
@lucasgarbossa7699
Жыл бұрын
@@LostStructures ciao dove si trova
@kawasaki7360
3 жыл бұрын
Se i vandali per lavoro dovessero salire fin lassù a spaccare vetri probabilmente lo troverebbero troppo difficoltoso, la stupidità di certa feccia è disarmante
@LostStructures
3 жыл бұрын
Grazie mille! La miniera è molto famosa, in Friuli Venezia Giulia ;-)
@giuliopiccione7776
5 ай бұрын
FANTASTICO!!! VIDEO 😀😀😀😀😀Peccato che i due mezzi di LAVORO NON SI POSSONO RECUPERARE DA MUSEO. TORINO
@PulceRabbiosa
3 жыл бұрын
Il comune deve fare un’ordinanza ed obbligare a ripulire la zona agli attuali proprietari !!!!
@MrValelove
3 жыл бұрын
Così dovrebbe essere...
@moriatridolomiti8220
3 жыл бұрын
Però che tristezza, dove prima pulsava la vita ed il lavoro adesso è tutto fermo. Sembrerebbe veramente di poter riavviare le macchine e la produzione anche subito, invece mezzi e teleferiche resteranno i muti testimoni di un tempo che non tornerà. Grazie del bel video e della ottima documentazione.
@marcoilgrande5842
3 жыл бұрын
CANALE GRANDIOSO! TRA I MIGLIORI CHE ABBIA MAI CONOSCIUTO....Grazie di cuore
@LostStructures
3 жыл бұрын
Grazie di cuore per questo bellissimo commento!
@landedarc4991
3 жыл бұрын
metti in moto la ruspa
@danielelenti159
3 жыл бұрын
Fai sempre delle belle esplorazioni, decisamente tecniche nelle descrizioni. Che professione svolgi per avere così chiarezza tecnica dei luoghi che visiti?
@LostStructures
3 жыл бұрын
Grazie! Un'attività lavorativa che non ha nulla a che fare, però c'è tanta passione personale e studio della storia locale che poi viene applicato alle esplorazioni e alla realizzazione dei video ;-)
@Il.Rughy_
3 жыл бұрын
Bellissima documentazione della cava alta e degli impianti funiviari. La parte alta della cava punto ad andarla a visitare nuovamente quest'anno... forse. Io avrei da qualche parte anche il quadretto in carta con le istruzioni di gestione dell'impianto della funivia in esercizio, il quale lo ho voluto salvare dall'umidità della stazione a valle. Ci sarebbe ancora molto da vedere: le dighe di decantazione , la polveriera, altre gallerie, la centrale idroelettrica di Muda (piccolina, ma è stata una delle prime costruite agli inizi del 1900 in regione) e i resti della teleferica che portava il minerale a Tarvisio (scendendo verso Tarvisio) ; ma anche tutti gli edifici del paese, tra i quali è possibile osservare la vecchia direzione (oggi museo), la casa del direttore e del medico, gli impianti sciistici e il sistema di idrovore per la miniera al Lago (salendo verso Sella Nevea). Poi oltre alla miniera è presente anche la vecchia strada napoleonica, oggi ancora percorribile, che raggiunge passo Predil e, lungo questa, la casa del cambio dei cavalli (oggi abitazione privata) in cui diverse fonti e voci riportano che Napoleone abbia pernottato una notte prima di ripartire con le sue truppe...
@LostStructures
3 жыл бұрын
Grazie! In effetti merita, almeno per chi è appassionato ;-)
@albertoguella
3 жыл бұрын
Bellissima anche questa seconda parte del servizio sempre molto ben spiegata e dettagliata. Le immagini video dell'epoca a corredo della narrazione sono poi quella marcia in più che vi rende sempre più unici nel mondo del tubo rispetto ad altri canali similari 👍🏻✌🏻
@LostStructures
3 жыл бұрын
Grazie per apprezzare il nostro lavoro! 😍
@chefglacierpolly6549
3 жыл бұрын
Peccato che Italia è paese della burocrazia infinita perche altrimenti avrei un idea realizzabile , logicamente seguendo le norme più scrupolose che riguardano impianti e bonifica per dare vita a quel luogo magico .
@TheBestia1983
3 жыл бұрын
solo per esporre la tua idea dovresti passare attraverso 15 funzionari. Pagare 36 bolli... aspettare che i funzionari si consultino tra di loro solo per capire come ascoltare il tuo progetto... vedendo il video... io ci vedo una funivia attiva... un museo interattivo-... un punto di ristoro.. guide.. visite alle miniere messe in sicurezza.. nelle altre nazioni ci riescono... qui in Italia.
@chefglacierpolly6549
3 жыл бұрын
@@TheBestia1983 io ci vedo molto di più , un progetto che abbiamo già sviluppato all estero con enorme successo , i finanziamenti ci sarebbero ma aime …
@TheBestia1983
3 жыл бұрын
@@chefglacierpolly6549 hai detto bene estero!
@chefglacierpolly6549
3 жыл бұрын
@@TheBestia1983 si anche nel primo messaggio ho detto , che è un vero peccato ma sarebbe impossibile farlo … domanda perché non obbligano il proprietario a bonificare visto che producono acqua e corrente che rivendono ? Siamo sempre lì fermi allo stesso punto di partenza , amo l’Italia ma vivendo all estero ogni giorno che passa mi accorgo che è sempre più pieno di contraddizioni
@Berteroproductions
2 жыл бұрын
Ma roba da matti che qualche idiota arrivi fino alla miniera a piedi per fare danni. Grande, bellissimi video interessanti
@danielmarcon1368
8 ай бұрын
Mi piacerebbe sapere dove si trova la miniera hai fatto un bel servizio sul vajont
@LostStructures
8 ай бұрын
Cave del Predil
@gt5803
2 жыл бұрын
Bisogna contattare il marvin 345 per salvare il camion perlini ! Bellissimo video ! Grazie.
@MrBravosport
3 жыл бұрын
Al minuto 14:00 si vede il motore, ma non è diesel, si vedono chiaramente il carburatore e i cavi candele, sembra un boxer 4 cilindri raffreddato ad aria di fabbricazione tedesca..
@marcochiado1879
3 жыл бұрын
Ottima osservazione. Tra l altro un motore a benzina era più affidabile nei mesi rigidi do un diesel con i noti problemi di formazione paraffine nel gasolio
@LostStructures
3 жыл бұрын
Grazie per la precisazione, in effetti hai ragione, ma confesso di non aver mai visto un motore a benzina applicato ad una funivia. Però tale scelta ha certamente un senso, sia per l'avviamento con climi rigidi che per la minor quantità di depositi di morchia nel serbatoio, anche nel caso di lungo periodo di inutilizzo.
@MrBravosport
3 жыл бұрын
@@LostStructures Presumo per facilità di avviamento e per l'assenza di manutenzione dovuta al raffreddamento ad aria. Per quanto riguarda i lunghi periodi di inattività, per questo sono di gran lunga migliori i motori diesel; non è raro infatti mettere in moto vecchi diesel lombardini uggerini fermi da anni che partono al primo colpo..
@francescodalmonte2077
Жыл бұрын
Di origine vw maggiolino?
@maurotomelli4964
3 ай бұрын
@@LostStructures A me pare un motore del VW Maggiolone, e pur strano che sia montato in un contesto simile, pensando bene è una genialata, non c'è il pericolo che geli niente, visto che è raffreddato ad aria.
@igorbianchin3873
2 жыл бұрын
Complimenti sempre servizi interessantissimi.Lavoro nel settore elettrico ed è una gioia per gli occhi vedere i vecchi macchinari e centrali di controllo 👍
@LostStructures
2 жыл бұрын
Grazie mille per l'apprezzamento! 😉👍
@Yo_Hahn
9 ай бұрын
Nice tour, i appreciate this. A friend told me, that today a security watching the miningarea. Im exited, if you would take us with you to take a look inside.
@ndrea66
3 жыл бұрын
👋🏻🇮🇹🙂 Ho gradito🤭 decisamente!!!👍🏻😃🤙🏻🖖🏻✌🏻
@LostStructures
3 жыл бұрын
Ma grazieee!
@andreadelmoretto5485
3 жыл бұрын
Complimenti enormi!! Sei e siete bravissimi! La vostra passione è la nostra passione 👍👍👍
@LostStructures
3 жыл бұрын
Grazie per apprezzare il nostro impegno! ;-)
@antoniopannese7052
Жыл бұрын
Bravissimo vedere tutti quei reperti cimeli e straordinario 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏💯🇮🇹
@yomadman90
3 жыл бұрын
Le cornici faro del mezzo da cava sono quelle del fiat 850t anni 70!
@LostStructures
3 жыл бұрын
Purtroppo un faro è stato rotto da qualche idiota, erano integri nel 2008...
@maurotomelli4964
3 ай бұрын
Quei fari li montavano su parecchi veicoli .
@alessandrorella5063
3 жыл бұрын
Il trasporto nell'ammirare questi video sempre più tenagliati nei particolari minuzioso in tutto il lavoro da veri esperti ....incredibilmente bellissimo
@LostStructures
3 жыл бұрын
Grazie di cuore per questo bellissimo commento!
@albertoghirotti2835
10 ай бұрын
Il vs filmato é molto interessante, come sempre, apprezzo molto la qualità che mettete nel vostro lavoro, e vi ringrazio. Possiamo sapere dove si trova questa miniera o non lo dite appositamente?
@gkugno
3 жыл бұрын
Bel video come sempre..bravi muloni...😉👍
@kawasaki7360
3 жыл бұрын
Wow che esplorazione magnifica un gioiello dietro l'altro, grazie per questo bel video
@LostStructures
3 жыл бұрын
Grazie per il commento!
@007Miami
3 жыл бұрын
Ottimo video bravo 👏 ti seguo con curiosità continua così , Bravi a tutti voi.. Grazie..
@LostStructures
3 жыл бұрын
Grazie per l'apprezzamento, continua a seguirci! ;-)
@pippobaruc
3 жыл бұрын
Niente da dire se non SPETACOLARE! Merita ogni singolo secondo
@LostStructures
3 жыл бұрын
Grazie mille!
@ErickDominadj
3 жыл бұрын
Ottimo ! Come un documentario 👍 peccato che in tv non si vedono queste cose 😉 grazie mille .
@LostStructures
3 жыл бұрын
Grazie, è un taglio diverso dal solito urbex, siamo felici di ricevere commenti così positivi! 😉
@ErickDominadj
3 жыл бұрын
@@LostStructures beh sono molto appassionato di vecchia tecnologia meccanica ecc .. ho avuto un nonno che lavorava in miniera ,l'altro in arsenale , lo zio meccanico in fabbrica , il fratello turbinista in centrale termoelettrica e poi parenti ferrovieri . Diciamo che i vecchi edifici industriali e le centrali elettriche sono la mia passione 😉 per questo vi stimo tanto .. mi avete fatto vedere praticamente con cosa lavoravano i miei nonni e tutto ciò è veramente interessante ..
@giorgioperer2817
3 жыл бұрын
Molto bravi, meglio di un documentario 👍👏 Ps mi sono perso qualcosa 😊, dove di trova il sito??
@LostStructures
3 жыл бұрын
Grazie!
@michelebasile5662
9 күн бұрын
Quando una visita ai resti delle istallazioni minerarie di Prestavel ?
@lucaficarra2389
3 жыл бұрын
14:7 non si chiama argano ma verricello..
@piergor993
3 жыл бұрын
Grazie per questo video molto interessante, sono attratto da queste location!
@maurozampolli1496
10 ай бұрын
Con questi documentari aiutate chi non puo muoversi ad ammirare la fatica di un tempo per il benessere..... Con grande proffessionalita delle immagini e spiegazioni concise ed essenziali.... Grazie.
@LostStructures
10 ай бұрын
Grazie per aver apprezzato il nostro lavoro 🙂
@irenevittone8946
2 жыл бұрын
Ciao non ho ancora capito xche le abitazioni e varie dismesse vengono vandalizzate nessuno ha diritto di accedere lasciate tutto come lasciato dai proprietari x favore grazie
@andreaboggia
3 жыл бұрын
Sicuramente la mancanza di una strada fu un notevole handicap per la miniera della stazione a monte!
@gabrieleguglielmetti1261
Жыл бұрын
Sono interessato al dumper perlini e alla 955 caterpillar qualcuno sa dirmi chi erano i proprietari?
@donatelloloconte5929
3 жыл бұрын
Complimenti sei di una bravura e cultura eccezionale!!!video di livello da documentario!!!
@LostStructures
3 жыл бұрын
Grazie, troppo buono! :-D
@marcello4111
5 ай бұрын
Oltre la bellezza dei video mi congratulo con la competenza con cui vengono descritti gli impianti.
@LostStructures
5 ай бұрын
Grazie!
@spyderlive
Жыл бұрын
Che Montagne sono queste? In quale Regione? Cosa si estraeva?
@caterpillar7111
3 жыл бұрын
bellissimo video e bellissimi mezzi, se ti può interessare in un paese dell'alto vicentino ce una vecchia cava abbandonata dai anni 70 con camion, pale cingolate, compressori , teleferiche e carrelli su rotaie.....contattami
@LostStructures
3 жыл бұрын
Grazie! Se ci lasci la mail volentieri!
@stevugas
Жыл бұрын
spero in una terza parte, magari in collaborazione con la parte ancora presidiata. sarebbe bellissimo. Grazie per i vostri video
@LostStructures
Жыл бұрын
Grazie! Resta sintonizzato, perché arriverà anche la terza parte :-D
@giuseppetrapani9653
3 жыл бұрын
Ho un perlini e bellissimo chuel camion
@cristianoromano7936
11 ай бұрын
Bellissimo come la prima parte! Dove si trova questo sito?
@maurotomelli4964
3 жыл бұрын
Posto davvero particolare, i mezzi lasciati li a morire sono un peccato. Avete fatto un lavorone in questa esplorazione, spiegazioni dettagliate, un grazie per averci fatto conoscere la storia di questo luogo dove un tempo chissà quanta gente ci lavorava duramente. Ps ma voi siete del Friuli?
@LostStructures
3 жыл бұрын
Grazie mille! C'è sempre un gran lavoro dietro a questi video, ma del resto preferiamo la qualità alla quantità, e vediamo che risulta una scelta apprezzata!
@ermannodepieri6751
3 жыл бұрын
Grazie per renderci partecipi di queste bellissime esplorazioni!!!
@LostStructures
3 жыл бұрын
Grazie per l'apprezzamento!
@juanitomagi1138
3 жыл бұрын
le tue conoscenze tecniche in ogni campo sono una piacevolissima sorpresa.
@LostStructures
3 жыл бұрын
Grazie! Si cerca di fare il possibile per staccarsi dalla banalità della gran parte di video urbex che circolano! :-D
@juanitomagi1138
3 жыл бұрын
@@LostStructures infatti è proprio quello : normalmente si vedono persone che girano per le strutture e la cosa finisce lì. Grande merito a voi !
@albertobarion9607
3 жыл бұрын
Bravi! Intrigante mai noioso. Ben fatto
@parakito67
3 жыл бұрын
Meriti più inscritti più like e tanto altro , da parte mia rispetto ed ammirazione . Si può avere un suggirimento per fare una visita ?
@LostStructures
3 жыл бұрын
Grazie! E' una famosa miniera del Friuli Venezia Giulia ;-)
@asburgooberti7760
3 жыл бұрын
purtroppo la mamma dei cretini e sempre in cinta conte berno roberto
@robyrobert70
3 жыл бұрын
Bel video come sempre fantastici luoghi abbandonati.. mi piacerebbe sapere che modello di drone utilizzi per le riprese dal alto? Grazie un saluto!
@LostStructures
3 жыл бұрын
Grazie! Usiamo il DJI mini 2 (e prima il mini 1)
@comandantedrago5805
Жыл бұрын
Essendo un ricercatore indipendente dell'antica civiltà tartariana.. riconosco immediatamente l'estetica degli antichi ingressi, sono ben più antichi del 1911, è evidente dall'arco e dalla lavorazione della pietra. Anche la "casa" hangar del caterrpillar, si riconosce dall'architettura finestre, sono identiche a quelle di altre parti. Hanno semplicmente riutilizzato quello che cera già.
@LostStructures
Жыл бұрын
Grazie per il commento, in effetti la storia della miniera abbraccia un periodo di 800 anni, con il picco di crescita databile attorno alla fine del 1700. Quindi alcune gallerie della miniera, le più vecchie, probabilmente risalgono a quella data.
@comandantedrago5805
Жыл бұрын
@@LostStructures Grazie non avevo capito che la miniera ha 800 anni di storia, non sò se lo hai menzionato nel video, comunque grazie per l'appunto. Ora si spiega l'architettura di alcuni dettagli.
@maurizio5035
Жыл бұрын
Seguo fa poco il tuo canale e ti faccio i complimenti , soprattutto x questi 2 video , 😃😃forse perché sono del posto , cmqe complimenti anche per gli altri video 👍👍👍✌✌
@LostStructures
Жыл бұрын
Grazie! 🙂
@maurizio5035
Жыл бұрын
@@LostStructures guardando altri video vedo che sei spesso quassù dalle mie parti 👍👍
@emilione56
3 жыл бұрын
Oltremodo interessante.Grazie per averlo condiviso
@maxthorton76
3 жыл бұрын
la qualità complessiva delle vostre produzioni è più che pregevole. è un piacere seguirvi.
@LostStructures
3 жыл бұрын
Grazie di cuore, facciamo il possibile per non annoiare il pubblico :D
@Diegos79
Жыл бұрын
Bellissimo reportage, come al solito di alta qualità. Applausi.
@LostStructures
Жыл бұрын
Grazie!
@denny75t
Жыл бұрын
Stupenda visita!
@fabrizionicolini280
3 жыл бұрын
una camminata del... tubo!
@markino764
3 жыл бұрын
Sono video bellissimi un po tutti specie per me che ho qualche anno 👌
@LostStructures
3 жыл бұрын
Grazie!
@paolovisintini2554
3 жыл бұрын
Bella documentazione! Incredibile si sono portati via anche il telefono della stazione a monte della funivia .
@LostStructures
3 жыл бұрын
Purtroppo si, ma la cosa triste è stato vedere l'edificio dei minatori crollato, un gran peccato perché era molto interessante.
@pieronarduzzi2354
3 жыл бұрын
La montagna sta morendo
@marione108
Жыл бұрын
Molto bello e interessante..... aspettiamo gli approfondimenti.... Buon lavoro !!
@elsantoise
3 жыл бұрын
Ottimo lavoro, siete dei grandi, e questa miniera ed il paese che ci girava attorno hanno uno fascino particolare.
@LostStructures
3 жыл бұрын
Grazie, condividiamo la stessa sensazione di fascino e mistero! 😉
@pino-ll7ms
3 жыл бұрын
Bel video peccato per i 2 poveri veicoli non degni di essere trattati in quelle condizioni
@LostStructures
3 жыл бұрын
Assolutamente d'accordo! Grazie del complimento ;-)
@annachiarafantin9958
3 жыл бұрын
Veramente molto intrigante!! Bellissimo video e spiegazioni sintetiche, come piace a me 👍
@LostStructures
3 жыл бұрын
Grazie per il commento, molto gradito!
@maurizioschiavo6873
3 жыл бұрын
Bello e interessante reperto industriale
@davideaccordini7688
Жыл бұрын
cosa hai detto. non ho capito.
@tonizuga
Жыл бұрын
Salve. Vista anche la seconda parte a completamento della prima che ho trovato molto interessante. Seguendo le immagini ed il tuo racconto mi sorgono domande e dubbi da te puntualmente chiariti un attimo dopo. Trovo questo tipo di esplorazioni interessantissime perché corredate da informazioni tecniche e cenni storici che fanno conoscere la situazione lavorativa ed economica dei vari territori. Quello che non sopporto di vedere, e di cui non ne concepisco utilità e necessità, sono gli atti vandalici .... Come dici tu, i cretini continuano a moltiplicarsi.... Continuo con la visione degli altri interessanti tuoi video.
@EttoreFava-y7j
9 ай бұрын
Bellissimo video
@alessandrochiodi9647
Жыл бұрын
Bravo, complimenti ottimo video, dove rimane questa miniera? Grazie
@vecna8747
3 жыл бұрын
Fantastico un emozioni ogni volta che guardo i vostri video 📼 dovete andare in prima serata
@LostStructures
3 жыл бұрын
Grazie!
@kernelpanic_9071
3 жыл бұрын
Bravissimo come sempre, sempre molto apprezzata la dettagliata spiegazione
@LostStructures
3 жыл бұрын
Ma grazie! 😍
@mauropellegrini4729
2 жыл бұрын
Dove si trova?
@marianocarlinivisintainer8024
Жыл бұрын
Bellissima voce narrante! Oltre che notevole professionalità!
@stefano5453
3 жыл бұрын
Non capisco perché la gente deve distruggere sempre tutto cazzo .
@utocarraro1181
3 жыл бұрын
Davvero interessante; ma l'abitato alla base è raggiungibile per un giro in moto?
@LostStructures
3 жыл бұрын
Grazie! Si, abbastanza facilmente.
@utocarraro1181
3 жыл бұрын
@@LostStructures grazie.
@ivanf.
3 жыл бұрын
Sempre un piacere seguirvi!
@LostStructures
3 жыл бұрын
Grazie per la fedeltà!
@andrearocchi1289
3 жыл бұрын
quel cat955 cambi la batteria ci metti il gasilio e parte subito 0 elettronica iniezione diretta
@Cristian-il1dr
2 жыл бұрын
Esplorazioni sempre più belle le spiegazioni del luogo e le sue caratteristiche rendono l'esplorazione ancora più godibile 👍
@Andrea26041967
2 жыл бұрын
Bellissimo, ho un amico che era minatore a Cave, poi nel '71 emigrò in cerca di vita migliore e iniziò una splendida carriera comecapo imbocco in progetti sotterranei infrastruttuali in giro per il mondo. Mi ha raccontato molto della vita in Cave e del suo lavoro. Per quanto all'avanguardia, mi raccontava che la vita in quella miniera era davvero dura, ma nonostante ciò si percepiva un filo di nostalgia sebbene la scelta di vita lo avesse poi portato verso migliori soddisfazioni professionali. Bellissimo reportage, non molto tempo fa una compagnia australiana aveva proposto un piano di riapetura per la coltivazione dei minerali con zinco. Sarebbe bello, ma chissà...
@LostStructures
2 жыл бұрын
Grazie per l'apprezzamento e per la condivisione di questi ricordi legati a quella storica miniera, che secondo noi certamente non meritava la chiusura.
@mauropellegrini4729
2 жыл бұрын
Dove si trova questa del video?
@LostStructures
2 жыл бұрын
@@mauropellegrini4729 a Cave del Predil
@davidepaccagnella9200
3 жыл бұрын
Il miglior canale urbex questo sicuro
@LostStructures
3 жыл бұрын
Infinitamente grazie per questo commento!
@davideb.6543
3 жыл бұрын
Bravissimo
@alessio.p.1049
2 жыл бұрын
Bellissimo servizio sempre molto interessante bravi continuate così.
@gerhardposch3567
3 жыл бұрын
Bello
@salvatoredigiacomo8836
3 жыл бұрын
Ma in che Regione è? Non c'è polizia ambientale o mineraria?
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